Отзывы на Volkswagen Polo хэтчбек 3 дв
-
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Так себе авто,по надежности узлов получше,чем моя бывшая 21104,тя говитости у движка столько же как у десятки (1.6 литра,16 клапанов),я уже писал отзывы,пишу третий раз.Испортили мне всё настроение эти дяди из концерна ФВ.
oleg.voronezheff, 14.06.2015
3.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Машину я приобрела в кредит новую из салона в июле 2013, машина тоже 2013 г.в. Далась мне она огромным трудом, но я ей сказала, не продам ни за что, машина суперская, удобная, комфортная, хорошо ездить на любых дорогах, главное хороший и своевременный уход, слава Богу без аварий пока, надеюсь так и дальше будет.
Владимировна, 09.06.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Обновление от 19.08.15
Покупали авто не новым.Первая "иномарка" до этого были ваз"ы всевозможные, от классики .до приор.Машина купилась с пробегом 52000, сам хозяин брал с салона с пробегом 9000(с Тест-драива машина) по словам хозяина ничего не менял и ничего с ней не делал,на диагностике сразу обнаружили износ рулевых наконечников,не критичный но люфтик был.решили брать,наконечники заменили сразу(работа +наконечники+сход развал=3000руб)машина хрен знает что за комплектация,есть все кроме кондея(зеркала.ручки в цвет,противотуманки,подъемники,абс,4 подушки,подогрев сидений в общем все,а кондея нет)не суть важно ибо +1 литр на 100 95-го из за кондея ну его нафиг)лето у нас короткое)))после пересадки с тазов по первости напрягала педаль газа с секундной задержкой,потом привык,дорогу держит как влитой,любой серпантин проходится как на раллийном авто(если знать правила вхождения в повороты)десятки раз оставлял глотать пыль всевозможных корейцев и всяких недошевроле на извилистых дорогах,там где я в повороте иду 90-100,данные "шедевры" не могут и 60-70 держать скорость.Двигатель низкооборотистый,пару раз трогался с 3ей,и даже сцепление не жег))))...ах да,так как машина 10-го,она застала только крупно узловую сборку,даже двигатель маде ин германи,все остальное ЕС,даже китая 0.ничего не скрипит,не -укает только диски (СД)брякают в бардачке.
Обновление от 19.08.15
Вот и первое большое испытание фолькса проиденно.Съездили в Сочи посмотреть олимп объекты.1700+1700=3400 перед поездкой поменяли масло в коробке и в двигателе,теперь поняли свою ошибку,в двигатель масло только 0/40 а мы залили 5/40 появился небольшой звон,по приезду поменяли на 0/40 звон пропал...ну да ладно, по трассе М4(кстати дорога отличная,только в нескольких местах ремонты и реверсное по одной полосе ,что в пик сезона вылилось в офигенские пробки,ездили июль-август)идет как влитой,средняя скорость на участках без камер 150, максимально перед вьездом в ростов по жипиэс шли 195.на скорости ни капли не страшно,дорогу держит идеально(для бюджета,ни один киа или солярис не сравнится с поло на скорости в управляемости,убедился лично) туда обратно средний расход составил 7.5 литров,топил часто.обороты на трассах ниже 4к не опускал ни разу.в общем никаких проблем,даже в жару на солнцепеке(без кондея сам чуть тепловой удар не получил)машина даже не думала перегреватся,хоть и топил постоянно.в данном ценовом сегменте лучшее авто,теперь уверен на все 100,обратно ехали груженные всякими вкусняшками,вином и тд,аж просела машинка,но ничего,только расход чуток поднялся.
Отличное авто,рекомендую.Наталья Панова, 03.06.2015
4.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
купил новый с салона Автоганза,чуда не ждал первый автомобиль был венто в 94 -98 году владел ,примерно знал что ждать.по сути внешний вид по мне в самый раз,двигатель старый и проверенный, на мой взгляд не хватает дизеля,автомат порадовал 6 ст,едет вполне нормально.лкп слабое но не самое плохое если сравнивать с конкурентами,заедал лючок бензобака.смазал все прошло.умер сигнал на 10тыс,поменяли по гарантии,подушки двигателя поменял по гарантии проблема была до 12 года подушки у нас делали.слабый свет излечимо заменой ламп осрам классом выше ,родные тож осрам стоят но не дорогие ,и нет совсем шумки как в прочем и у конкурентов.сделал за свои деньги шумку теперь все хорошо.заедает стекло с водительской стороны,лекарства нет,в 13 году эту проблему устранили.штатная резина шумная едет вполне не плохо.в целом авто не плохой,но убивает на новом авто такие косяки,раньше на фольце не зависимо от модели такое не могло быть по определению.к бензину требователен,ток 95 экто и ток лукойл пробовал и газпром и роснефть ,би пи и тд, переваривает 92 и среднего качества 95 но тупит сильно и едет плохо скорость медленно набирает,надо на газ жать сильней чем обычно и есть бенз начинает много..расход с нормальным бензом 10 город с кондеем ,7 трасса замер по пробегу комп у всех обманывает на литр не зависит от марки авто.для бюджетника не плохо. двигатель низкооборотистый,не надо крутить в звон как на корейцах,если сравнивать конкурентов ,солярис ,рио,у них не меньше недоделок .но это уже не тот ваг,были все пассаты начиная с Б 4 и гольфы. лет пять как у вага началась экономия, у знакомых туран 13 года,видно что ваг стал экономить на всем,пред у них был тож туран 8 года двух топливный,разница видна сразу.качество материала. шкода со своим рапидом, тот же двигатель и тележка .интересней и продуманна и главное кузов лифтбек,да дороже,но стоит своих денег и нет неприятных недоделок как на поло в багажник влезает много.продал поло с пробегом 35 тыс,владел практически три года. купил рапид.если шкода начнет экономить как фольц, на спичках,хоть и один концерн , шкода будет моим последним авто концерна ваг.в целом тенденция к экономии практически у всех производителей,смотрел новую короллу таж история.хорошо что есть выбор и думаю Китай скоро сможет делать надежные авто,пусть на старых агрегатах,минимум электроники,главное надежный и не дорогой во владении авто.Дарвина пока не отменяли.в целом автомобиль нормальный,город, дача ,к бабушке в деревню,вполне хватит.убивает другое производители стали делать разовые авто,красивый внешний вид начинка так себе,не зависит дорогой авто или нет ,все стали разовые .
validus , 21.05.2015
4.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Читаешь отзывы и удивляешься,такое ощущение,что люди,купившие полика,пересели на него с бентли.Вот сидим и обсераем:то не так это не то.Нормальная машина для наших дорог и нашей зимы.Цена-качество соответствует.Машину брали из салона,полный фарш.Да,согласна,что новая она немного туповата на разгон,но извините новый двигатель,необкатанный.Машина у нас уже 3 года.Меняли только тормозные колодки,масло и масленный фильтр,фильтр салона.Двигатель подрывистый,машина хорошо держит дорогу,усилитель руля делает свое дело просто великолепно(есть с чем сравнить).В целом достойная машина.
Ирина Биляк, 16.05.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Самый честный отзыв о Поло седан 1.6 комфортлайн 105л.с. 2013 г.в. 40000 тыс. пробег, т.к. я ее продал, и теперь пишу как тяжко мне с ней было(((
2 раза меняли втулки стабилизатора по гарантии, скрипят только зимой. Если начнут скрипеть снова, то теперь уже менять за свой счет.
1. Двигатель тарахтит хуже дизеля, в салоне от него вибрация, всё ходуном ходит.
2. Сиденья неудобные, скрипучие и очень маркие, постоянно в пыли и пятнах, сколько не мой.
3. Шумоизоляция!!! Да её просто нет!!! Шум от двигателя такой, что собеседника не слышишь, а если пойдет дождь, ощущение как при бомбёжке.
4. Очень чувствительная машина у бензину, только 95 и выше, и только лукоил.
5. Свет просто никакой: одна лампочка на дальний и ближний свет, отстой.
6. Подвеску пробивает на всех неровностях как спереди на лежащих, так сзади диски гнутся на ямах, как фольга.
7. Стеклоподъемник водительской двери раз в неделю отказывается работать, менял по гарантии, ситуация повторилась, забил, т.к. в салон надо приезжать с заклинившим!
8. Клиренс вроде высокий, но когда сядут 4 человека, машину как подменили, пузом все соскребает.
9. Уровень указателя топлива просто издевательство, никогда не понятно сколько там бенза, скачет постоянно.
10. Выходная мощь прикуривателя маленькая, видеорегистратор толком не заряжает, только поддерживает работу, вынул ключ и регистратор потух.
11. При скорости больше 120 машину колбасит, при встречной фуре, сдувает, максималка для нее 110 км/ч.
12. Магнитола штатная вроде ничё, но радио играет как будто в пещере.
13. Двигатель 105 коней, откровенно слабоват, но зато расход приемлемый 10 город, 6.5 трасса.
14. Тормоза вообще ни к черту, зимой и летом постоянно трещит абс, затормаживаешь в 10 см от бампера впереди стоящей машины.
15. Когда через некоторое время эксплуатации открыл капот, был просто удивлён слою пыли, который там был, после чистки было точно так же, пыли, грязи немеренно, откуда берётся непонятно, хотя защита стоит.
16. Опять же подвеска, это свисающие пружины, которыми цепляешься на любой неровности (зимой это капец), так же висящие провода стояночного тормоза, порвать их пять сек.
17. При движении по неровностям на малой скорости, до невозможности скрепят уплотнители дверей, как будто машина разваливается, это так бесит!!!!! Силикон и всякая хрень не помогает.
18. Лобовое стекло тонюсенькое, при попадании практически любого камушка оставляет скол, если чуть больше, то пошла трещина. Включаешь дворники и слышишь как они трут до мурашек
19. Задние стеклоподъемники опускаются только на половину (конструктивная особенность) да БРЕД!!!
20. Так называемый кожаный руль вытерся в первый год владения, и вправду, кожа-рожа!
21. Задняя скорость не включается 1 раз из трех, всегда надо по несколько раз приходится выжимать сцепление.
22. Также менялась подушка кпп, полетела через 2 месяца эксплуатации(по гарантии)
23.При посадке в машину постоянно цепляешься за пороги, которые высотой в два бордюра.
24.Педали: сцепление, тормоз , газ расположены близко к друг другу, всё в кучу, в любой обуви жмешь всё в подряд.
25.После пробега 30000-35000, начала пропадать тяга двигателя, не знаю с чем связано, продал и не разбирался, но это просто пи….!!!
P.S. Людям, пересевшим с тазиков, машина покажется просто огонь. Я ее купил после фокуса 2, случайно))), а кто пересядет после даже древней иномарки, сразу почувствует, что сели в какое-то ведрище!!! ИМХОТроп, 23.04.2015
3.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Покупал в ноябре 2012 года в Москве("Авилон")
Переобул в зимнюю, и поехал домой, 1800 км, сам, т. е. один.
Со скоростью 70-80 км. Это называется грамотная обкатка.
Доехал благополучно, на ТО забил сразу же., масло и фильтры меняю сам, через 10 ткм.
Машина нравится.
У меня минималка+металлик.При этом в минималке две подушки, четыре стеклоподъёмника, регулировка руля по двум положениям, АБС. Открывание багажника с кнопки- тоже опция, имеющаяся не только лишь у всех бюджетных авто.
Скоро три года эксплуатации, всё работает, проблем нет.
Стук двигателя? Нет, не слыхал.Правильная обкатка+правильное масло+правильная эксплуатация.
(Следите за оборотами, норм. смазка двигателя- от 2000)Скирда М. В. , 20.04.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Обычный авто,приобрел в октябре 2011 года в Екатеринбурге,в салоне Автобан Запад Плюс.Выехал с салона и услышал рычание мотора,как будто ехал на тракторе Беларусь,хотел на следующий день дать объявление о продаже,зря не дал.
Ольга Ушакова, 08.04.2015
3.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Покупал машину у офицалов в Москве.Первое впечатление после Форда Фокуса 2005 года выпуска-машинка не едет.Мотор рычит как маленький камаз а толку ни какого.Всё изменилось когда спидометр перевалил за 25000км.Полик понёс! Появился характер.Попробовал разогнать его-190 идет ровно.Прицепил ему прицеп-150 идет с груженым прицепом.Управляемость лучше чем у аналогов из кореи .Может дизайн салона скучноват,но в этом и есть фишка немецких авто.Обогревы спасают зимой.Правда в мороз салон начинает скрипеть.За 63000 км (из них 40 000 под прицепом) не подводил ни разу.Даже боюсь сглазить.Поломок не было,кроме как постояное(с салона) заедание водительского стеклоподъёмника.Моё мнение за стоимость в полмиллиона - достойный вариант на нашем рынке.
Вова Гришин, 06.04.2015
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2014 г.
Общее впечатление
Всегда хотел новый авто. Хотя имел уже несколько авто от страны восходящего солнца при этом всегда мучило состояние поношенного пиджака. С Роlo познакомился случайно, вызвал такси приехал Роло, садясь на заднее сидение отметил для себя, что сел без проблем и еще и ногам места достаточно, мой рост 178. По дороге пока ехали до места назначения повыспрашивал у водителя все, что можно. Взял он ее в 2012 году 46000 км, без поломок, машиной очень доволен. За 500 р уговорил устроить мне маленкий тест-драйв, мне машина тоже понравилась.
Дома вышел на ДРОМ, нашел ближайшего дилера, оказался в Хабаровске, Созвонился выбрал комплектацию, цвет. Оплатил аванс, через две недели машина меня ждала. Оплатил оставшуюся сумму и через полтора суток я с женой был в салоне. Машина обошлась в комплектации Highline за 679000 руб.
сейчас уже проехал 3500 км. Пока гнал до дому, машине пришлось бежать и по асфальту и по грунтовке, зубы не стучали. Подвеска работает отлично, повороты машина держит хорошо, без сильных наклонов кузова. Поразил двигатель-рычит как маленький Магирус при наборе скорости. Коробка автомат имеет три режима, обычный, спортивный и ручной, последний очень помогает на спусках. На обычном режиме коробка немного задумчивая т.е не располагает к гонкам, а вот на спортивном можно и погонять. Посадка пассажиров в машину без проблем, водителя не совсем, мне маловат дверной проем, а так садишься как в кокон, мне очень удобно. Регулировка сидений есть как горизонтальная так и вертикальная, передние сиденья с подогревом. Подогрев переднего и заднего стекла, но очень не хватает щетки на заднее стекло, подогрев переднего стекла в зоне щеток, подогрев боковых зеркал. Сиденья задние складываются 40/60, стремянка 2 м влезла без проблем. Да, изготовители советуют не прогревать авто, а завел и поехал. Мне как то по старому опыту лучше прогреть на 40 градусном морозе, да и салон прогревается, минут 15 и можно ехать. Одна особенность при прогреве салона. Температуру ставишь до конца на плюс, ветровой поток в пол на два деления с закрытыми створками на улицу, ну конечно включаю сиденья. Приборная панель достаточно информативная, бортовой компьютер выдает, чего только не выдает, даже на сколько км осталось бензина. Вот зиму и прокатался, машина ведет себя отлично. Двигатель стал мягче работать и рычать не так вызывающе.
Фары, ближний нормально, дальний слабоват.
В общем Polo машина неплохая. По своему характеру похож на такого крепыша как молодой бычок.Сергей Сергиенко, 02.04.2015
3.8
