Отзывы на Volkswagen Polo хэтчбек 3 дв

• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 110hp 2016 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Был до этого киа рио 1.4 107 лс , что конечно вранье, нет там никаких 107 лошадок, к примеру эти на поло 105 лошадок на 2 уровня резвей киа рио 1.4 . Упровляемость на твердую четверку, немного тупит в поворотах , но у меня стаж вождения 24 года , поэтому не думаю что все подряд это заметят, если очень спокойно ездите то вообще не заметно, из этой святой троицы ( рио, солярис, поло ) берите только 1.6 а у поло 105-110 л с и ни в коем случае нельзя брать 1.4 , про любые обгоны , можно забыть сразу . Ну да рычание мотора присутствует ,глухое такое , но очень в меру а мне даже нравится голосок. Я конечно не ожидал , сел поехал и сразу очень понравилась , не широкая в любую щелку пролезает , шустрая , вообщем доволен, поломок не было .

  Николай Янкелевич, 06.05.2016

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Водительский стаж более 10 лет, третья машина, до нее был гольф3 92-г.в., и элантра 08 г.в. Я сам живу в городе, ездим семьей к родителям в пригород раз в неделю.
  Лично меня устраивает практически всё в этой машине: экономичный и тяговитый двигатель, который подает рокот при разгоне (другие на свои авто штатные глушители меняют ради звука), внешний вид со всех сторон - красив и по-немецки выдержан, багажник редко бывает забит полностью (крупную бытовую технику не вожу, но мешок муки и сахара, плюс мешок зерна по хозяйству в дом родителям - запросто), внутри салона эргономика просто как будто под меня кроили (при 173см и 90+ кг - удобно как за рулем, так и за собой на заднем сиденье), 6 ст.- акпп это класс (при 70-80 км в час обороты около 1500-1600 на 6-й передаче), нравиться работа климат-контроля и электрообогрева лобового (хайлайн), еще удобно что передние противотуманки включать можно первыми без задних, зеркала тоже нормальный обзор, к передним стойкам привыкаешь (ну у какой авто они узкие?). Многие ставят в недостаток жесткую пластмассу передней панели и обшивку дверей - я вам скажу, что это не проблема вообще, потому что никакой практической необходимости в том чтобы панель была мягкой НЕТ. Люди так на этом акцентируют, как будто они лбом бьют себя об эту панель, или им подолгу сидеть на ней неудобно. Скрипов, кстати, нет. Двери закрываются как положено, окна открываются без нареканий, электрообогрев передних сидений хорошо выполняют свои функции. Зимой заводится отлично, что рано утром или вечером после работы, или посреди ночи.
  Радио с компакт дисками мр3, плюс входы на usb, sdcard и aux = звук нормальный, без искажений, и конечно я лично качественную музыку предпочитаю слушать в других местах, но не за рулём.

  Газиз Наржигитов, 26.04.2016

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Шумноватая, но управляемая и шустрая за свои деньги машинка. Плюс достаточно крепкая и надежная.Управление на порядок увереннее по сравнению с той же КИА Рио (колеса R15. У Рио такие же были). Шумоизоляция хуже корейцев (тех же Рио и Солярис) Гоняю на Поло "газ в пол" всегда. По ямам "на руках не переношу" ее (уверенно прохожу быстрее всех, но конечно же не без ума). Подвеска вся живая - недавно трясликачали. Ускоряется с автоматом довольно бодро. "Кик даун" раскручивает мотор чуть не до 6 тыс. оборотов. Шума конечно хватает в эти моменты))). С полным салоном и багажником по серпантинам в жару - конечно едет тяжеловато (это и понятно - с 1,6 чудес не бывает ) и на ямах немного пробивают стойки (но такое я встречал и на других машинах, да и классом выше!!) Расход с 95 бензином 10 по городу. По трассе на юга через горы и пробки около 8 литров , но это тоже в неэкономном бешеном темпе еще и с кондиционером!!. К официалам не езжу из принципа. Маслафильтрысвечи(1 раз и то зря - старые свечи как новые)колодки (1 раз передние) менял сам или в простых сервисах. Ничего сложного. Правда одни нерусские спецы вкрутили длинный болт в защиту картера и повредили поддон АКПП, который потек по трассе по пути с юга. Автомат стал пинаться и буксовать уже около дома. Так я поездил еще некоторое время - думал, что добил своей ездой гидроблок АКПП (якобы склонный к перегреву). Оказалось , что вытекло масло, но не всё конечно же. Я купил недешевый декстрон 6 , запаял поддон, поставил новый фильтр АКПП и на удивление всё заработало чётко!!!!! уже 10 тыс после этого накатал - нареканий к коробке нет!).

  Дмитрий , 04.04.2016

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  В целом машина мне понравилась.Может потому,что я не избалованный европеец, а настоящий россиянин.Мне довелось проехать даже на "полуторке", у которой была деревянная кабина , из п.Мостовский в п.Псебай за дровами.Понравилось и то,что не обманули в расходе бензина.Я хожу часто в Сочи ,у меня был росход даже 5.4 на сотню.Правда это было ночью ,смесь хорошая и после Михайловского перевала,дорога идёт под уклон.Я в Джубге проверял.Пока дошёл до Сочи показывал комп.6.2-6.3.

  Маэстро, 28.03.2016

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем привет! Прочитал много других отзывов о данной модели, такое ощущение, что люди ранее катались на Роллс-Ройсах с идеально музыкальным слухом, у них вечно что-то стучало, пищало и скрипело). Все относительно, товарищи, лично я...после многих лет вождения на отечественном транспорте (2102, 2109, 21124) себя прекрасно чувствую в Поло! Купил его месяц назад, перегнал из другой области и знаете, что я заметил: в Воронежской области машина едет на 5 с плюсом, а вот на "дорогах" Волгограда все по-другому((( скорость из-за ям меньше, конечно же расход больше и тряски в 5 раз больше, вот и отзыв другой, может все дело в дорогах, не в машине?)

  Виталий Решетников, 25.03.2016

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2015 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль приобретал в декабре 2015, у официалов в комплектации Highline cо светлым салоном. После Daewoo Nexia - небо и земля, сначала был просто в восторге, через некоторое время уже могу спокойно оценить все плюсы и минусы. Использую каждый день для поездок на разные расстояния. Если не раскручивать двигатель то шумоизоляция нормальная. Машина для спокойной, размеренной езды.

  Дмитрий Швырев, 25.03.2016

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Прочитал отзыв товарища, который заявил, про "Самый честный отзыв о Поло седан 1.6 комфортлайн 105 л.с. 2013 г. 40000 пробег..." и удивился. Как будто писал какой-то засланый казачок от конкурентов. Бред какой-то написал. У меня такой же Поло 2013 года, 105 л.с. Но, странно, почему то ничего такого у меня нет, и фуры с дороги не сдувают, и бензин кушает какой подам и прочее, прочее! Всё под рукой, всё продумано, всё сделано в машине для людей! И ничего не ломалось ни разу. За три года поменял только одну лампочку! И, кстати, движок чистенький-чистенький - почти как с конвейера! При этом замечу - очень-очень экономичный, отличная динамика. По трассе 5 - 5,5 л. /100 км., в городе 6,5 - 7,5 - не больше! Отличная машина. Есть у меня мысль поменять на новую - но только на такую же!!!

  Михаил Машкарин, 06.03.2016

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Закончился срок гарантии - подвожу итоги. Все ничего для бюджетного автомобиля, нормальное обслуживание на СТО дилеров.

  Александр Ленский, 29.01.2016

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Ожидал большего. Поло 2014 года. 105 л.с. Климат- контроль, туманки, подогрев лобового стекла, подогрев сидений, и другие мелочи.
  После 3000 км застучала правая опора двигателя - заменили по гарантии.
  Тормоза переодически посвистывают.
  Отвратительная работа АБС- слишком рано срабатывает особенном зимой, заменил резину на импортную тоже самое.
  18000 км в январе 2016г появился шум похожий на трущуюся резину в задней части машины при переезде искусственных неровностей на дороге.
  Шумоизоляция на низком уровне.
  Сиденье водителя периодические люфтит.

  ильнур мухамадеев, 27.01.2016

  3.8
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2015 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Перед новым годом решил купить себе Поло. При выборе машины долго лазил по сайту в разделе конфигуратор. Обратил внимание, что при выборе опции Ксеноновые фары система просто требует приобрести пакет "техника". Когда я позвонил в салон и узнал какие машины есть у них в наличии, то выяснил что у них есть в продаже Поло в максимальной комплектации с ксеноном. Мало того стоит он не 863 тыс руб как у меня получалось в конфигураторе на сайте при выборе ксеноновых фар с обязательным пакетом "техника" и пакетом "полная готовность" а значительно дешевле. Обрадовавшись я заказал себе эту машину. В итоге я пришел забрать машину с уже установленным доп оборудованием и тут выяснилось, что ксеноновые фары как о них сказал дилер есть, а вот пакета "техника" без которого судя по сайту ксенон не устанавливают в комплекте не предусмотрено.
  Обвинять тут дилера в принципе бессмысленно они торгуют тем, что им прислали с головной компании. Само собой про пакет "техника" у самого дилера я не спрашивал, ведь исходя из сайта Volkwsagen я ожидал что этот пакет будет установлен. В итоге о дилерском центре у меня остались в основном благоприятные впечатления, а вот о самом представительстве компании в России складывается впечатление, как о не совсем честных людях. В целом же машина мне понравилась. Главным ее недостатком стала необходимость долгого ожидания ПТС, и отсутствие в салоне под новый год зимней резины что немного странно для середины зимы , из за чего пришлось переобуть машину купив резину самостоятельно.
  Если вы решите купить себе Volkwsagen то без сомнения машину брать стоит. Ездить в ней достаточно комфортно. Такие опции как обогрев лобового и заднего стекла, а также обогрев и боковых зеркал значительно облегчают жизнь, особенно когда машину надо очистить от снега или льда. Ксеноновые фары также очень радуют качеством освещения дороги. Конечно немного обидно, что я не смог получить всех опций на которые рассчитывал покупая машину с ксеноном, но тут уж моя вина, в следующий раз я просто меньше буду доверять официальной информации с сайта и лишний раз контролировать машину, чтобы меня не смогли обмануть. Всем же кто соберется покупать эту машину советую не верить официальному сайту Volkwsagen, где расположена явно не соответствующая действительности информация, а вместо этого лишний раз уточнить у дилера а будет ли в машине та или иная опция.
  Также машина приятно радует своим дизайном и удобством. В нем есть только пара мелких недостатков. Первый это подстаканники, которые воткнули перед рычагом коробки передач. Из-за этого в них очень трудно добраться не задев рычаг. Второй это то что центральный подлокотник невозможно нормально опустить при включенном стояночном тормозе, соответственно очень трудно добраться и до тормоза при опущенном подлокотнике. Хотя лично я уже более-менее адаптировался к этим недостаткам машины и не могу сказать что они мне сильно мешают.
  Еще стоит отметить низкое качество предоставляемого сервиса "Гарантия мобильности". Суть сервиса в том, что если у вас произошла поломка в пути, к вам приедет техпомощь(не всегда бесплатно но приедет). После первой тысячи километров проколол колесо. На улице было грязно, шел ледяной дождь, в общем возиться с заменой самостоятельно было не охота. В итоге я решил обратиться в сервис чтобы, как было обещано при продаже машины ко мне приехали и помогли с его заменой. С одной стороны вроде бы все в порядке, в итоге действительно приехали и помогли, только жаль что для этого пришлось потратить около часа на общение с сервисной службой по горячей линии, чтобы там наконец кто-то почесался связаться с сервисной службой моего города и передать им мои данные. По телефону горячей линии мне говорили, что со мной свяжутся в течении 5-10 минут после первого звонка к ним и уточнят время прибытия техпомощи. По факту я сделал 3 звонка в сервис с периодичностью в 20 минут и только после третьего мне наконец перезвонили и порадовали сообщив время прибытия технички.
  Также желать лучшего оставляет качество приложенного к машине рем. комплекта. Насос, который мог бы пригодиться для самостоятельной подкачки шин в него не входит. Домкрат в машину все таки положили и приехавший мастер даже попытался с его помощью поднять машину, вот только сделать он этого не смог так как домкрат проскользнул по асфальту. В результате мастер был вынужден использовать свой инструмент.

  Alexur56, 18.01.2016

  3.8