Отзывы на автомобили Toyota
-
Отзыв владельца о Toyota Verso 1.8 CVT 2012 г.
Общее впечатление
Были влюблены в автомобиль по отзывам и шли просто брать(кстати, салон Лосиный остров, не поразил вниманием к покупателем, сами смотрели, открывали машины, никого не дозваться, не поговорить - ни одного продавца, ждать и ловить приходилось), но я все-таки уговорила мужа пройти на оговоренный заранее тест-драйв. И после него последовало непреодолимое (к моему сожалению)разочарование: 1. очень жесткая педаль тормоза - сказал, нога устала давить, и это за 15 мин, 2.очень медленно вариатор набирает скорость, не получается обогнать на трассе и вообще тупит, 3.нет подлокотника под локтем - рука устает. Может мы еще не освоили вариатор, до этого обычный автомат. Да и шумка приличная, правда, у нас Камри, после нее не знаю, что еще будет столь же комфортное, но, к сожалению, мне еще нужна и вместимость, поэтому я не оставляю надежду уговорить мужа. Поделитесь, может, ему надо было переключить режим на "М", инструктор молчал и смотрел в сторону, может быть если бы подсказал...Какие ощущения у владельцев?
Татьяна Еремина, 02.06.2012
3.7 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 158hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Пригнал данное авто из Питера в конце февраля 2012 года. Пробег - 20 000 км., за три месяца эксплуатации накатал еще около 10 000 км. Режим поездок - трасса (в среднем 300-350 км в одну сторону, за поездку 600 - 700 км) и по городу(до работы, на встречи и проч.). До этого на Тойотах катался только в качестве пассажира. Кратко по ощущениям: посадка за рулем удобная, за весь перегон Питер - Нижний Новгород (около 1200 км) спина, руки и ноги не затекли, "пятая точка" опоры дискомфорта не испытывала. Руль в меру легкий и острый, обратная связь отличная для такой относительно высокой машины. Обзор вперед страдает из-за передней стойки, но с требованиями безопасности спорить не приходится, обзор назад через зеркала заднего вида - отлично. Машина неплохо разгоняется до 120-130 км/ч, ровно без провалов, хотя выраженного подхвата не наблюдается, при обгонах мощности двигателя не всегда хватает, приходится переключаться на передачу ниже. Комфортный скоростной режим находится в диапазоне 100-120 км/ч, при такой езде аэродинамический шум не очень сильно раздражает и расход топлива остается в разумных пределах(до 10 литров на сотню). Шумоизоляция оставляет желать лучшего, особенно досаждают арки, каждый камешек слышен. По салону - скрипов нет, пластмасса на троечку, эргономика - хорошо, раздражает расположение кнопок аварийки(со стороны пассажира), подогрева сидений и щеток стеклоочистителя, существенный минус - отсутствие регулировки подогрева сидений. Места в салоне достаточно, при моем росте - 183 см, удобное положение найти не проблема. Задние сиденья достаточно комфортны, места вполне хватает, минус - подушка сиденья немного занижена, в дальних поездках у пассажиров затекают ноги. Трансформация салона на уровне, все очень рационально и удобно. Подвеска хорошо справляется с нашими дорогами, пологими волнами, колейностью, ямами, но на мелких неровностях(бугорки ,"лежачие полицейские" и т.п.) ощутимо грохает. Внедорожные качества не проверял, по зиме проблем с передвижением по нечищеным дворам и с поиском места для парковки не было, по сугробам гребет уверенно, хотя здесь большая заслуга шин - Нокиан Хакка 5.
Общее впечатление - авто для пенсионеров: автомобиль довольно "пресный", предназначен для относительно быстрого, комфортного и уверенного перемещения из точки А в точку В. Драйверские амбиции с помощью Тойоты РАВ реализовать довольно трудно, для трофи рейдов данное авто также не предназначено. Крепкий "хорошист", своей рекламе - "дерзкий, стильный, динамичный" соответствует, на мой взгляд, на 30% - только в плане стиля. После рестайлинга передняя часть автомобиля стала намного симпатичнее, как мне кажется.
Продолжаю делиться впечатлениями. На данный момент пробег - 51 000. С момента первой публикации на одометре прибавилось 23 000 км. За лето пришлось поездить по Поволжью: Саратов, Саратовская область, Пенза, Саранск, Ульяновск, Казань, Киров, Чебоксары. Открыл для себя новые положительные стороны РАВ 4. 1)Отличная динамика - по хорошей трассе даже не замечаешь, что стрелка одометра легко шагает за 150-160 км/ч, при этом расход топлива растет умеренно, и в среднем по трассе 9,4-9,6 литров на 100 км(причем расход вырос после замены выжимного подшипника и подшипника первичного вала по гарантии на 30 000 км). 2)Отлично продуманная посадка водителя, абсолютно не устаешь даже после 7-8 часов дороги. 3)Головной ближний свет без противотуманок оставляет желать лучшего. В остальном, первые впечатления лишь укрепились: слабая шумка, не очень удобное расположение кнопок аварийки, подогрева щеток).Pavel, 31.05.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Езжу в смешанном стиле. Прошло 2 мес со дня покупки, проехал свыше 4 тыс км, прошел бесплатное ТО. Проблем нет. На трассе расход ГСМ составил 6.2 л (проехал 250 км туда и обратно). Особенность машины: когда трогаешься надо обязательно на первой передаче и не надо сильно газовать чтоб быстрее набрать скорость. Тогда не будут передние колеса рвать дорогу. Я на своей бывшей спокойно трогался на второй. Зато на этой яппонасан на 3-4 передаче разгон очень сильный, бывало на 6-й передаче набирал скорость и обгонял резво. Подогрев сидений не постоянный, а с перерывами, что очень удобно. Кроме этого удобное расположение точек омывателя переднего стекла. Не остается никаких разводов на капоте. Заметил у других иногостей -прямо по середине капота стоят. Хорошо "гасит" лежащие полицийские, которых в Уфе дахрена и много. Насчет музыки. Удобно то,что звук можно убрать назад и наоборот. Только басов маловато (Я люблю слушать рок), есть возможность вставить флешку. Вообщем очень приятные ошшушения и шувства.....
Ляпота, 17.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 158hp CVT 2010 г.
Общее впечатление
Машину покупал новой,долго выбирал из паркетников.Честно остановился на Х-трайл,но узнав что сборка 100% россия сразу отвернуло,т.к наездился.Машина в целом хорошая,надежная пока ничего не ломалось,места много,дорогу держит хорошо,скорость набирает тоже особенно в режиме спорт.,салон трансформируется хорошо.Расход бензина 95 в городе зимой 14-15 л/100,летом в городе 9-10 л/100.Знаю многие читая мой отзыв скажут что такого быть не может,это смотря как ездить.
Игорь Сальников, 16.05.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Toyota Camry 2.5 AT 2012 г.
Общее впечатление
Купил в марте 2012 года. Впечатлений масса, так как пересел с Ланоса. Ждал автомобиль почти 6 месяцев, заказал бежевый салон. До настоящего времени не верю, что владею таким шикарным автомобилем. Очень доволен покупкой. Расход по городу составляет на данный момент 11,5 л. на сотню. Заметил, что по началу в марте 2012 года при пробеге 600 км. у меня был средний расход по городу 12,8 л.. С увеличением пробега, а сейчас он составляет 1700 км., расход по городу уменьшился до 11,5 л. и это при неизменном стиле езды, а он у меня между агрессивным и умеренным, и одном и том же маршруте.
Александр Стативка, 14.05.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Toyota Camry 2.4 167hp AT 2010 г.
Общее впечатление
Купил КАМРИ в феврале 2011 года за год эксплуатации прошла родная 114000 ткм При пробеге 60000 поставил газовое оборудование 4 поколения расход газа в соотношение с бензином примерно +10 % проблем с ГБО не испытывал были в начале эксплуатации не большой запах газа устранили методом протяжки хомутов соединения За все время эксплуатации автомобиль не раз не проходил ТО у официала При пробеге 104000 заменил масло в АКПП при 95000 заменил свечи зажигания соответственно масло меняю в пунктах замены масла фильтра воздушный и салонный меняю сам В перспективах поменять тосол тормозную жидкость тормозные накладки полностью !!!! Установил ксенон как в оснавной блок фар так и в противотуманки В целом автомобилем доволен / управляю мечтой /
Васил Низамов, 13.05.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 158hp CVT 2012 г.
Общее впечатление
Все познается в сравнении, я буду сравнивать с предыдущей Тойотой Короллой. Отзыв будет полезен скорее с этой позиции.
Выбирали довольно долго - особо не было желания влезать в кредиты для покупки нового автомобиля, но предыдущему а/м уже было 4 года, и хоть проблем он и не создавал вообще никаких, мы с супругой решились. Сразу оговорюсь в семье помимо моей, в течении 2х лет было еще две короллы. Когда выбирали естественно выбор пал на тойоту, только какую? новый камри или обновленный рав4. Во дворе места не особо, камри - как сарай, поставить некуда. Рав на вид чуть больше короллы. Решились съездить к местному дилеру на тест- драйв Рав4. Непонятно. Запомнилось только жена со спящим на руках ребенком катающихся по заднему дивану :) Решено - кожу не покупать! :) Сомнения, сомнения... Ну не покупать же за эти деньги Кию Спортаж. Заказали... Оформление... Первый выезд из салона, ВАУ, ВАУ, ах да забыл была механика стал автомат, или точнее вариатор.
Итак ближе к _теме_ опуса:
1) Он с вариатором - были сомнения - это даже не автомат, НО (у меня техническое образование) ощущение классное когда нажимаешь на педаль газа и автомобиль выбирает или обороты увеличить или передачу изменить, а по резче нажми так ... не могу описать, мне понравилось в общем, не тупит и делает что я хочу.
2) Салон больше - но не намного, что собственно и хотелось. Жена теперь сидит ногу на ногу закидывает, из багажника необходимые вещи подает :) Подсветка прямо над пассажирами, ранее было между передними сидениями (как-то не в тему), подлокотник с подстаканниками ребенок сразу стал использовать по назначению: разделила зоны ответственности, ложит воду и спит на нем.
3) Сиденья - в принципе спереди тоже самое, но вот сзади они регулируются!!!! раздельно, вперед- назад и по наклону - для ребенка актуально - захотела спать, откинул и все.
4) Он выше, ну надо просто так поездить и все! ниже не хочется :)
5) Проходимость... я еще пока не проверял, даже в лес не заезжал, но на бордюры он уже залазит исправно, без разгона и задевания чего- то снизу - во дворе иначе места не найдешь.
6) Отметил что отделка слабовата это в сравнении даже не с предыдущей, а с отцовской 09 кузова, там передняя панель из мягкого пластика - такую надо ставить! По отношению к предыдущей короллой лучше, или точнее почти тоже самое, пока вроде не гремит (и на королле не гремела хотя сигналку ставил, второй раз в панель через год залазили переделывали).
7) Двигатель - сейчас кстати 148 лошадей, а не 158 - экономия на лицо: налог + страховка.
8) Что еще такого написать???... а про расход, динамика и все такое прочее??? может быть будет после тыс 3х км :)
Спасибо за чтиво.Элиза Шарафиева (Садикова), 12.05.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Купил у братишки,поэтому на диагностику не загонял, авто супер,кондёр сразу же начинает охлаждать в жару, ходовка отличная, разгон отличный, раньше думал что только на мешалке можно в "шашки" играть)), но лучше не рисковать))...раньше мечтал о СХ-7...но здравый смысл взял вверх(в мегаполисе полный привод по сути и ненужен+огромный расход топлива), так что моя спонтанная покупка кажется мне вполне удачной. Тойота-управляй мечтой!!!
Марс Саяхов, 12.05.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Купил машину в августе 2011 года в автосалоне .................... Машина полностью устраивает как по дизайну,так и по техническим характеристикам. Из недостатков - дорогое ТО у Дилера. ТО-1 обошлось в 9 тысяч с копейками. На ТО-2 не ездил сделал в другом сервисе за 3500 вместе с расходниками. Слабое ЛКП доже от несильных контактов остаются мелкие царапины. Удивляюсь когда в комментариях пишут расход по городу 8 литров и по трассе 5.5-6 литров, меньше 9.5 в городе она не ест, на трассе 8.5 если ехать не более 120 км/ч если больше то расход как в городее.
Александр Архипов, 12.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Toyota Avensis 2.0 CVT 2010 г.
Общее впечатление
Очень хорошое впечатление поскольку купил как для семьи так и для себя. Быстро набирает скорость примерно за 5,4 секунды. Поменял полностю двигатель на более мощный. Впрочем дизайн очень хорош, а вот ходовые качества храмают.Если надумаете покупать берите не пожалеете поскольку цена соответствует качеству. Главное что семья довольна и я!!!!=)Ну а так впрочем неплохая на автостраде выжал всё до 220км/час ну чё ещё сказать супер, класс слов не подберешь кстати заменил двигатель на 1.8 VVT, 130 лошадей, комплектация Linea Sol, т.е. более навороченная по сравнению с базовой Linea Terra (я обнаружил только пять отличий от базовой: электроподъёмники на 4 (а не на 2) окна, передние противотуманки, тонировка стёкол задних дверей (заднее стекло не тонировано).
dermoxa, 04.05.2012
4.7
