Отзывы на автомобили Toyota
-
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 СVT 4WD 2016 г.
Общее впечатление
Приобрел RAV4 по "тред-ин" в апреле этого года, комплектация "Комфорт". В данной комплектации есть все, что необходимо от автомобиля на каждый день. Из интересных опций: обогрев руля, обогрев всей поверхности лобового стекла, электро-привод заднего багажника, круиз-контроль, датчик света, дождя, климат-контроль, сиденья заднего ряда с регулировкой наклона. До этого ездил на Camry 2015 года (2.0 литра, компл. Стандарт+, сборка Россия). RAV прекрасный автомобиль для наших дорог. Довольно комфортно передвигаться на нем, не боясь задеть что-то днищем или попасть в очередную яму (как было на Camry). Подвеска отличная, хорошо отрабатывает мелкие неровности, выбоины, шумоизоляция хорошая, динамика очень приличная для 2-х литрового двигателя (для города вполне хватает). Сравнивать подвеску RAV4 и Camry нет смысла, они разные, как отличается и назначение данных автомобилей. В RAV4, безусловно, нет мягкости седана, ты чувствуешь легкое потряхивание не неровностях, но не более того. По шумоизоляции был несколько огорчен на тест драйве, т.к. по сравнению с Camry сразу почувствовал разницу (в худшую сторону), но когда сел за руль уже приобретенного автомобиля, то был удивлен - он был гораздо тише. На тестовой машине был установлен Dunlop, а на моей Michelin, думаю, дело в этом. Функциональность на высоте: ровный пол при сложенных сиденьях второго ряда, есть рейлинги. RAV4, как транспортное средство, абсолютно универсален. Страховка ОСАГО вышла 7.5 тыс, расход бензина умеренный, КАСКО очень дорого (более 100 тыс). Объективные недостатки у автомобиля есть, я описал их ниже. Они все (недостатки) имеют очень не значительный характер и, я надеюсь, что со временем Тойота доведет RAV4 до совершенства.
Сергей, 28.04.2016
4.8 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 CVT 2014 г.
Общее впечатление
Машину приобрёл в июне 2014 г. До этого были Форд, БМВ, Пежо, праворукая Тойота. На данный момент проехал 60000 км. По ходовой в общем то претензий нет. Жестковато, но повороты держит уверенно. На 40 000 км. появилось какое то подстукивание спереди слева. Но только при минусовых температурах. На СТО ничего не нашли. Только плечами пожали. Расход на трассе при полной загрузке около 10 л. Очень раздражает неотключаемая функция омывания фар! Во-первых омывайка быстро расходуется. Во-вторых, при температуре около нуля несколько раз просто замерзали подвижные штоки омывания фар и не возвращались в исходное положение. Так и ехал с "усами". Кнопка смены режима двигателя в таких дебрях! Пока найдёшь потеряешь дорогу. Кнопка помощи при трагании в гору постоянная включается невольно, так как находится рядом с ключом зажигания. Вставки под аллюминий царапаются очень легко. Воздуховод под зеркалом заднего вида на центральной панели вообще непонятно для чего, я ни разу не включал. Место для телефона (если оно для телефона) где то внизу и достать оттуда телефон крайне проблематично. Подлокотник чисто формальный - я с ростом 170 см. просто не дотягиваюсь до него, он где то далеко сзади. Сигналка прстегнутости задних поссажиров живёт своей жизнью. Багажник закрыть за штатную ручку очень сложно, а женщине просто надо висеть на нем. Очень тяжёлый ход гидроштоков. Жаль, что производитель не придумал место для пластиковых карт на передней панели. У всех праворуких оно предусмотрено-очень удобно. Подстаканники расположены ооочень неудобно. На тех же праворуких они выдвижные и расположены рядом с рулем. Для задних пассажиров нет никаких слотов для подключения ЗУ для телефонов.
В общем ВЫВОД: очень надёжное шасси с надёжным хорошим двигателем на которое поставили кузов со спорной внешностью (наверное хранцузы постарались) и весьма непонятной логикой центральной панели и работы омывателей.Наиль Сафин, 24.04.2016
4.3 -
Отзыв владельца о Toyota Land Cruiser 4.5D AT 2016 г.
Общее впечатление
Купил сие и ПОЖАЛЕЛ! LUX Safety !! МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ!!! и не глядя на все эти понты на первых 200 км!!!!!! застучала подвеска да да именно она !!! после начались угадалки официально дилера может не она , давай поменяем рулевую колонку , давай поменяем рейку ,.....ааааааа после давай снимем всю консоль может там что стучит! Надежность тойоты в прошлом. Слов и рекламы много толку мало. Рассказы что вам не повезло с машиной не обоснованны т.к . в этот же день к ОД приехал мужик у которого гремит подвеска крузера сзади. Я заплатил за машину 5 000 000 и с пробегом 1000 продаю , не тратьте время и деньги . Дилеры полные профаны которые ничего не знают. Сервис на уровне "поменять колодки и масло" . Но самое главное что при выборе сего аппарата за ваши далеко не самые малые деньги может "не повезти " и вам . Парктроники "слепые" расположены неудачно и препятствия видят когда упираются в низкорастущую елку на моем участке. Пластик -обнять и плакать . Машина стоит денег , а бутылки из ПЭТ делают из более дорогого пластика. Вся крутизна по проходимости полная чушь , т.к. вы и 10% его сверхпроходимых свойств использовать не будете, а рееедкие поездки на пикник и гордость что я отсюда выехал вызывают смех и улыбку т.к. вы и на рено логане выедете оттуда откуда выедет это корыто, но только закопав и утопив его вы будете плакать больше! Расход 18 литров . Много или мало судить Вам. Прощай ТОЙОТА .Твоя легендарность в прошлом!
Алесь Тышкевич, 14.04.2016
2.7 -
Отзыв владельца о Toyota Corolla 2.0 D4-D MT 2010 г.
Общее впечатление
Не нашел отзывов о дизельной Королле с мотором 1.4 D4D и решил написать о своем.
По сравнению с одноклассниками немецких производителей не много жестче по подвеске но лучше по управляемости и надежности ее, за 60 тысяч пробега по дорогам Белоруссии, России и Украины два раза менял передние стойки стабилизатора, примерно через 25-30 тыс. После пробега по дорогам СНГ, около 75 тыс км поменял передние амортизаторы, поставил каябы.
Шумоизоляция - слабоватенькая, пришлось всю машину дополнительно зашумировать, снимать все обшивки (разбирается машина как конструктор, на раз) и наклеивались листы виброизоляции и шумоизоляции, не сильно затратно если сам делаешь.
Очень экономична расход топлива - в городе летом до 6,0 л/100км,
за городом при скорости 120-130 около 5,5 л/100 км
зимой в городе с включенной Вибастой до 7,0 л/100км.
В зимний период очень помогает Вебаста, жаль что не автономка и работает только на заведенном двигателе, машина прогревается максимум за 5-10 мин при любом морозе. Кстати один раз пришлось ехать по России при минус 35, сначала боялся что не заведу, пуск без вопросов, потом на трассе что соляра замерзнет, подогревы отлично справились.
В общем мое впечатление после владения Ауди 80 1988гв, Ауди 100 1991гв, Ауди W8 1994гв, WV Пассат 1998 гв, Опель Вектра 2002 гв от Тойоты Короллы только самые положительные.
Кстати, специально фото с дневными ходовыми огнями, с функцией указателей поворотов.Колобок Брест, 12.04.2016
4.7 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2015 г.
Общее впечатление
Купила новый Rav4 (2.5, автомат, полный привод, производство Япония) после года эксплуатации нового Nissan Qashkai 2014 г.в. Ниссан показал себя за год эксплуатации не с лучшей стороны (был 2л, полноприводной, предмаксимальная комплектация, производство Великобритания). Все достоинства Rav4 не буду перечислять, т.к. во всех отзывах все подробно перечисленно. Напишу кратко о тех, которые явно отличались от ниссановских и в конечном итоге явились причиной для смены авто. 1. Самое важное. При эксплуатации Nissan Qashkai зимой ( а у нас температура зимой опускается до минус 35 градусов) часто включался аварийный режим, при котором обороты двигателя резко поднимались до 3000-4000 тыс.оборотов, а скорость движения падала до 30-40 км/час (о данной проблеме оставлял муж отзыв на Майле в декабре 2014 года). При надавливании на педаль скорости обороты двигателя поднимались еще выше. С наступлением весны эта проблема исчезла до наступления новых холодов. Что я только не делала-и к диллеру обращалась очень часто для диагностики авто ( ответ диллера-это особенность данного авто европейской сборки) и в Москву в головной центр Nissan обращались-все толку не было. И было принято решение избавляться от Qashkai. У Rav4 такого (тьфу, тьфу) замечено не было (куплен в декабре 2015, в самые сильные морозы). 2. Очень теплый салон Rav4. Одеяло под капот машины для сохранения тепла не требуется совершенно. Радует подогрев руля. Нагревается быстро зимой, буквально со 2 минуты начинает идти теплый воздух. В Qashkai мерзли, перчатки не снимали минут 20 после запуска двигателя (диллер, совершенно официально, в письменной форме (после нашей жалобы на холод в Qashkai) посоветовал начинать эксплуатацию авто после 40 мин(!!!) прогрева. При этом зимой под капотом всегда лежало одеяло, все отверстия впереди машины на зиму закрывались спец.заслонками. 3. Реально работающие режимы SPORT и ECO. Приятно ехать в спортивном режиме, даже по городу иногда включаю этот режим. Что касается данных кнопок в Qadhkai, то они, как я поняла, были просто для украшения авто (совершенно не выполняли свою функцию). Ну в общем это основное, о чем я хотела написать. Теперь в сторону Nissan не смотрю вообще, уж простите меня владельцы Qashkai. Спасибо производителю за автомобиль.
Natali_Karnabeda, 08.04.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.2D AT 4WD 2016 г.
Общее впечатление
Никогда не был фонатом тоеты но это машину купил осознанно, пока нет причин растраеваться. Чем дольше ею владею, тем больше она мне нравится хотя с начала никак не мог привыкнуть к ее понели уж больно она мне козалось какойто неправильной но ничего уже привык. За то внешний дизайн на все пять молодцы.
игорь сапожников, 22.03.2016
4.7 -
Отзыв владельца о Toyota Highlander 3.5 AT 2015 г.
Общее впечатление
Автомобиль брали летом 2015 года. Приехали к ОД изначально нацелившись на Прадо 150-ю. С Прадо знаком хорошо. Отъездил на ней (120-й) 10 лет. За это время - только положительные впечатления. Практически ничего не делали кроме штатных ТО. Правда - меняли по гарантии 2 раза капот - гниет он очень резво. Но, это известная проблема. Так вот, возвращаясь к нашей теме, приехали за Прадо, но, узнав, что бензиновые версии к нам уже не поставляются, расстроившись решили уже уходить, как взгляд упал на Хая. Внедорожник нам на самом деле не очень был нужен, ибо по грязи и лесам не ездили практически. Хай мне давно нравился и изучив тех. характеристики , цены и комплектации приняли сходу решение - брать!
Нужна была объемная машина, в том числе и чтобы выполняла хозяйственные функции по перевозке мелкой мебели, мусора и пассажиров.
Удалось убедить продавца дать неплохую скидку, поставить за счет салона Цезаря , положить коврики, защиту картера, аптечку , стойки капота и т.п. и льготно застраховать. В целом экономия составила более 320 тыс.руб.
О выборе не жалею.андрей, 22.03.2016
4.5 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 2WD CVT 2015 г.
Общее впечатление
Прошел год с момента приобретения и можно написать отзыв. Выбирали семейное авто для жены . Выбор стоял между тойота рав4, vw тигуан, мицу оутлендер. Критерии выбора надежность, практичность, высокий клиренс,эконономичность, обзорноность,цена. Победил рав4. При посещении разных салонов после посещения тойота центра из рав 4 незахотелось выходить. Заказали в декабре 2014 пришла машина в марте 2015 комплектация комфорт +( Есть все кроме кожи). За год намотали 22000км. По городу 70% машина едет супер обзорность хорошая посадка высокая парковаться с камерой заднего одно удовольствие. По трассе 30% едет уверена резвая ездили 800 км в день не устаешь. Расход общий 7,6 л на 100 км не сбрасывал с момента приобретения. Салон вместительный зимой прогревается быстро,сидения с боковой поддержкой, место просто вагон. Подвеска чуть жестковата, зато в поворотах уверена на все 100. Слабое лкп царапается. Разгоняется резво. Багажник вместительный, то не очень дорогое. Авто только радует. Если есть вопросы пишите отвечу
lebedka11, 21.03.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Toyota Camry 2.5 AT 2013 г.
Общее впечатление
В салоне прилично. двигатель.коробка.Желает лучшего.
виталий сизов, 18.03.2016
2.5 -
Отзыв владельца о Toyota Yaris 1.0 MT 5d 2012 г.
Общее впечатление
Езжу на своей Тойоте Ярис уже 7 месяцев (покупала б/у) и впечатления пока исключительно положительные.
Машина попалась практически в идеальном состоянии. Сразу отмечу очень специфическое сцепление и тормоз (все, кто садится в мою машину в первый раз за руль это отмечают). Но к этому достаточно быстро привыкла.Ди Лебедева, 17.03.2016
4.8