Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 CVT 2014 г.
Кроссовер , 2.0 л, бензин, 145 л.с., автомат, 2014 г.в.

Общая оценка
4.3-
Дизайн
-
Комфорт
-
Управляемость
-
Эргономика
-
Надежность
-
Обслуживание и ремонт
Общее впечатление
Машину приобрёл в июне 2014 г. До этого были Форд, БМВ, Пежо, праворукая Тойота. На данный момент проехал 60000 км. По ходовой в общем то претензий нет. Жестковато, но повороты держит уверенно. На 40 000 км. появилось какое то подстукивание спереди слева. Но только при минусовых температурах. На СТО ничего не нашли. Только плечами пожали. Расход на трассе при полной загрузке около 10 л. Очень раздражает неотключаемая функция омывания фар! Во-первых омывайка быстро расходуется. Во-вторых, при температуре около нуля несколько раз просто замерзали подвижные штоки омывания фар и не возвращались в исходное положение. Так и ехал с "усами". Кнопка смены режима двигателя в таких дебрях! Пока найдёшь потеряешь дорогу. Кнопка помощи при трагании в гору постоянная включается невольно, так как находится рядом с ключом зажигания. Вставки под аллюминий царапаются очень легко. Воздуховод под зеркалом заднего вида на центральной панели вообще непонятно для чего, я ни разу не включал. Место для телефона (если оно для телефона) где то внизу и достать оттуда телефон крайне проблематично. Подлокотник чисто формальный - я с ростом 170 см. просто не дотягиваюсь до него, он где то далеко сзади. Сигналка прстегнутости задних поссажиров живёт своей жизнью. Багажник закрыть за штатную ручку очень сложно, а женщине просто надо висеть на нем. Очень тяжёлый ход гидроштоков. Жаль, что производитель не придумал место для пластиковых карт на передней панели. У всех праворуких оно предусмотрено-очень удобно. Подстаканники расположены ооочень неудобно. На тех же праворуких они выдвижные и расположены рядом с рулем. Для задних пассажиров нет никаких слотов для подключения ЗУ для телефонов.
В общем ВЫВОД: очень надёжное шасси с надёжным хорошим двигателем на которое поставили кузов со спорной внешностью (наверное хранцузы постарались) и весьма непонятной логикой центральной панели и работы омывателей.
Наиль Сафин
24.04.2016
Другие отзывы владельцев о Toyota RAV4 кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.5 AT AWD 2020 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
Недостатки
Эргономика не понравилась. Косяк на косяке! Но самый главный недостаток - это клиренс -15см! Конкретная пузотёрка. Тойота при этом врёт в наглую, что дорожный просвет - 20см. Это очень нечестно - вводить в заблуждение покупателей. Самые низкие точки - защита двигателя и бак под задним сиденьем. Зимой вообще - беда! 4 человека в салоне и ты гарантированно садишься днищем на ледяную колею. Если они хотели сделать управляемой RAV4 и поэтому занизили клиренс, тогда вопрос: почему Мазда СХ -5 с клиренсом 20 см рулится лучше Тойоты? Вывод: Тойота 2.5, в аналогичной комплектации вышла по цене на 300 тысяч дороже Мазды 2.5, но ожиданий не оправдала. Для выезда на природу и в регионах с большим количеством снега для эксплуатации не пригодна, из-за низкого дорожного просвета!
- ✖️Проходимость
- ✖️Качество сборки
- ✖️Отделка салона
- ✖️Шумоизоляция
- ✖️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Купил последнюю RAV4 после 6 лет владения Мазда СХ-5.
Дмитрий Глухов, 15.12.2020
3.5 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 2WD CVT 2014 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Единственный недостаток нет шумоизоляции, а так все супер.
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
Машина 2014 года Made in Japan , брали нулевый из салона , машине 6 лет пробег почти 200000 тыс , за все время поменяли только помпу и то на свое усмотрение , меняем только колодки и масло. После 130 тыс поменяли масло в вариаторе. Машина по ощуниям не изменилась с момента покупки , вечно новая. Японская сборка экономит время и деньги.
Гусар, 22.11.2020
4.8