Отзывы на автомобили SKODA

• 

  Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  машина хорошая!

  Влад Калачев, 25.07.2014

  4.0

• Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.4 TSI DSG 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил авто год назад, новый, ждал очередь 3 мес. Эксплуатировал в основном в городе, дом-работа-дача, дальняя поездка раз в год. Внешне очень понравилась, красивая, шустрая вместительная, особенно багажник, на этом все плюсы и закончились.
  Минусы:
  1) задняя балка это жесть, гремит, повороты держит плохо, кажется будто на жигулях еду.
  2) кузов очень тонкий, чуть что вмятина, скоро как китайцы из фольги будут делать.
  3) шумка не на высоте, слышно все, даже двигатель, у дешевых корейцев простительно, но не у шкоды стоимостью почти лям!
  4) двигатель жрет масло, чуть меньше 300 мл на 1000км, диллеры только плечами пожимают, говорят это особенность двигателя.
  5) коробка DSG 2 раза ловила глюк, ездил к диллерам, перепрошивали!
  6) табло спидометра жила своей жизнью, поменяли по гарантии, осадок остался.
  Лучше бы я корейца или японца взял!

  Dima Udo, 20.07.2014

  3.2
• 

  Отзыв владельца о Skoda Rapid 1.6 MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Шустрая для города, на трассе частенько приходится на 4 для обгона переключаться.
  Для своего класса довольно комфортная и просторная (настоящий B+). В салоне до сих пор путаю рапид и октавию.
  На дальних расстояниях начинаешь уставать после 400 км (на форестерс после 600).
  Несколько раз пробивало подвеску, но основную массу ям проглатывает.
  Расход по чекам после обкатки - 5,9 (трасса - город 80:20) при нагрузке: водитель+ 10 - 20 кг груза, кондиционер минимальный)

  Станислав Парилов, 19.07.2014

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.6 AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машинку купили жене сразу после получения ею прав. Выбирали в первую очередь из соображений комфорта за рулём. Рассматривали многих одноклассников, но жена "запала" на Фабиюшку. Из пройденных 45 тысяч примерно 37-38 тысяч её. Т.к. супруга у меня довольно миниатюрная, то машинка пришлась ей в самый раз, однако и мне при моих 180 см в машинке весьма просторно и даже более рослому человеку будет не тесно. Буквально через полтора месяца наглядно сработала курсовая устойчивость (жена не рассчитала скорость в повороте), однако Шкодика осталась в своей полосе и на колёсах. В первый год машинка ездила только по городу, однако после выхода из строя моей старушки "Волги", пришлось ездить и на дачу. Обнаружилось, что несмотря на внешнюю миниатюрность, влезает, даже без складывания сидений, довольно много. Прошлая зима не показатель: снега и мороза практически не было, но и в снежно-морозную позапрошлую машинка заводилась сразу, а "сесть" жена умудрилась по неопытности, когда, решив объехать пробку, заехала туда, куда заезжают только джипы (увязавшийся следом в результате и вытащил из сугроба, и посоветовал вернуться на трассу). По пассажиронагрузке тоже очень неплохо: два человека комплекции до 100 кг на заднем сиденье располагаются комфортно, троим, конечно, тесновато, но, если нужно, то никаких сложностей нет. Несмотря на автомат, с места можно стартовать весьма резво, а вот резко ускорится в движении не получится: двигатель выдаёт большие обороты, а мгновенного увеличения скорости нет. Максимум с которым я ходил на ней - 165 км/час (жена около 130) - выше либо дороги кончались, либо кто-то начинал "болтаться под ногами". Больше по нашим дорогам страшновато, хотя по тяге ещё ой как есть куда. В настоящее время прошли 3 ТО; за всё время эксплуатации пришлось заменить лампочки ближнего света в обеих фарах, передние колодки (на 42 тысячах - просто решили перестраховаться, хотя могли дотянуть и до ТО) и на последнем ТО дозаправить кондиционер (стал плохо холодить). В серьёзный "дальнобой" не ходили; максимальный суточный пробег составлял порядка 250 км - было достаточно комфортно. В общем очень хорошая городская машинка, дающая возможность комфортного выезда за город (дача, лыжные прогулки и т.п.).
  Итак наша калужанка прбежала больше 70 тысяч км. Проблем по прежнему нет! Т.о. проходим только у дилеров. На последнем поменяли один тормозной цилиндр: мастера сказали, что чуть влажный; всё остальное - по регламенту. Почему-то опять стал плоховато холодить кондиционер, но решили отложить решение этой проблемы до весны. Ещё, видимо, придётся полировать фары - пластмасса несколько помутнела из-за чего в темноте от ближнего света почти нет толку; в городе, конечно, это небольшая проблема, а за городом, на неосвещённой дорге, приходится включать дальний, предварительно поставив уровень фар на 3-ю позицию, чтобы не слепить впереди идущих. А в общем машинка по прежнему радует своей безотказностью!
  Продолжу... Итак, на конец января 2016 года машинка пробежала 80 тысяч. С некоторым опозданием (по финансовым причинам) прошли очередное ТО у официалов. Масло, правда, поменял вовремя. Ценник на несложное ТО у официалов неприятно удивили. Неожиданно в двигателе возник странный посторонний звук; предположение, что это помпа, при ТО подтвердили и предложили заменить. Цена оказалась достаточно кусачей. Т.к. гарантия уже кончилась, то решили сделать это в знакомом автосервисе. "Вскрытие" показало, что помимо подшипника помпы, "накрылись" и подшипники приводного ремня. В общем все работы с материалами обошлись немного дороже стоимости помпы официалов. Помпа и материалы, естественно, неоригинал, но, по утверждению знакомого механика, хорошего качества. После замены из печки стала дуть "Сахара". Посмотрим, что будет при понижении температуры (сейчас на улице +5!!!). Выход из строя помпы несколько подпортил общее впечатление, хотя машинка по прежнему радует. Из-за высокой стоимости обслуживания у официалов, следующее ТО скорее всего будем проходить на обычной СТО.
  Продолжу... Месяц назад (в сентябре 2018) машинку продали. На момент продажи пробег составил чуть меньше 130 тысяч. С момента предыдущего отзыва произошло следующее: с какой-то из встречных машин вылетел большой камень, в результате чего на капоте образовалась небольшая вмятина и треснуло лобовое стекло - пришлось красить и менять. Из работ были заменены передние тормозные диски с колодками, а также задние тормозные колодки. Т.к. с марта месяца мы с супругой стали работать в одной организации, то Фабиюха стала больше стоять, чем ездить, а это, как все знают, для машины очень плохо, то было принято решение (скажем прямо, тяжеловатое) о её продаже. Подтолкнуло к этому и появление нескольких "жучков" под ручками дверей: надо было либо красить, либо продавать. Покупатели, естественно, проверяли всё и оказались довольны. В результате аккуратной эксплуатации машинка была продана на 80 тысяч дешевле, чем куплена. На сём заканчиваю своё повествование.
  Резюме: машинка очень хорошая; с моей точки зрения Шкода сделала большую глупость перестав её выпускать в России (не знаю выпускают ли вообще).

  Дмитрий Карапетянц, 09.07.2014

  4.3

• Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.4 TSI MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобилем довольны.
  Отличное сочетание цена-качество. Мощный двигатель, небольшой расход. Очень удачное исполнение.
  Каждый может выбрать для себя оптимальный вариант.
  Вот просто хорошая машина! Больше добавить нечего.

  Mirola, 04.07.2014

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина на все случаи жизни. По трассе - огонь, в бездорожье и зимой при соответствующей резине проходимость на уровне. В салоне просторно и уютно, достойная шумоизоляция и герметизация. Йети стоит своих денег.

  Alex Sozercatel, 28.06.2014

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Маленький городской автомобильчик. Радует своей экономией на топливе и надежностью. Покупал его после жигулей, превосходство по большей части во всем. Нет страха, что подведет в дальней поездке. При пробеге в 21000 км в сервисе побывал только по причине ежегодного ТО. При 3-х цилиндровом двигателе 1.2, 70 л.с. при одном водителе и одном пассажире машинка довольно шустрая, хорошо себя ведет в городе и на трассе. Рокот двигателя при хорошем настроении даёт желание погонять в городе, аля спорткар =))

  Али Вафин, 28.06.2014

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Skoda Rapid 1.6 MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил данный авто в конце мая(комплектация элеганс+пакет 8) за 680 тыс.До этого 2,5 года владел октавией А5(амбишен 1,6 МКПП +пакет 2) пока не попал в аварию,сильно битую не стал восстанавливать,сам цел,пара ушибов,сравнивать буду с ней.Рапид немного экономичней,порезвее,шумоизоляция похуже,климат работает хуже,вылет рулевой колонки маловат(мой рост 190) но регулировками подобрал удобное положение посадки,везде чувствуется бюджетность,парктроник расположен высоко,большие бордюры не ловит,при парковке задом иногда цепляю брызговики(в А5 такого не было),что то периодически дребезжит в передней панели?или в дверях?два раза по 4 часа был у дилера-причину не устранили,жду когда дребезжание сильнее "вылезет",короче с лучшего на худшее тяжело пересаживаться,но привык.

  Олег Моисеев, 27.06.2014

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль - декабрь 2011 г. Согласен со всеми, кто искренне и с любовью описывает этот прекрасный автомобиль. До Йети ездил на многих советских - российских и иностранных автомобилях, начиная с ГАЗ 21(с оленем). Водительский стаж с 1961 г. Пересев на иностранные автомобили, окончательно, на всю оставшийся период жизнь, понял об отсталости нашего автопрома. Одна претензия к Йети - это покраска, Этой весной появилась ржавчина на нижней части дверей, как на советских Жигулях, Первой модели. Представители Шкоды мне пояснили, что этот недостаток полностью устранен. Хочется верить. Мелочь , но раздражает. Все положительные качества Йети На лицо. Решил, после 40 тысяч пробега, сделать чипование , настройку двигателя. Современное чипование осуществляется в течение 20 минут: скачивание на комп программы управления и ее замена.Результат: расход топлива при скорости 90-120 км практически и реально уменьшился на 1.5 л. Эффект - в глазах удивленных водителей Черных Престижных Джипов и Внедорожников., которые просто стоят. РАКЕТА! Пассажиров Йети при разгонах просто тошнит. Попробовал и успокоился. На наших дорогах такой разгон просто опасен. Без нажатия педали акселератора Йети сама въезжает в гору. Тяга - просто супер. Рекомендую, делайте чипование и получите удивительный автомобиль.

  Игорь Деделев, 19.06.2014

  5.0

• Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.8 TSI MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Выбор автомобиля определялся его надёжностью и практичностью, большим багажником. Больше уважаю авто концерна VAG. Почему шкода октавия? До этого была октавия 2003г.в, .в моих руках четыре последних года. Авто внушил доверие, поэтому снова решил остановиться на октавии.

  Сергей Лабановский, 18.06.2014

  4.3