Отзывы на SKODA Yeti кроссовер 5 дв

  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Ну, вот, наконец-то пришел мой авто. Дилер говорил, что, возможно, сборка будет российская, но повезло - машина пришла чешской сборки. Чем больше езжу - тем больше нравится. Прежде всего, о покупке. Долго присматривался и выбирал чего бы купить 4WD, с нормальным клиренсом, качественное и сравнительно недорого. Дешевле Етьки только Suzuki Grand Vitara трехдверный, все остальное - дороже, даже ужасный по качеству Qashqai - и то дороже.
    Пришел к выводу, что лучшего соотношения цена - качество просто не найти. Приятно удивила скорость реакции регионального дилера Skoda на оставленную мной на главном сайте Skoda заявку на кредит - на следующий день мне позвонили из кредитного отдела нашего дилера.
    В итоге мало того, что машина пришла на 1.5 месяца раньше, чем обещали, так еще и оказалась чешской сборки (а не калужской, как говорили).
    Ну, что сказать? По сравнению с моей предыдущей Короллой - просто супер. Прет, как трамвай - четко туда, куда рулишь (это по зимней дороге), приятно ощущать, как слегка вдавливает в сидение, когда жмешь на газ - отвык я уже от этого ощущения. Салон хорош: мягкий пластик на торпеде, все (за редкими исключениями) продуманно и эргономично, при этом приятно смотрится. Салон того же Toyota RAV4 или Nissan Navara и близко не валялся (про корейцев вообще молчу)... Чувствуется, что Skoda - это теперь VW. :-)
    Не буду расписывать прелести, отмечу лишь вот что: читал в Нете, что, типа, печка слабовата. Сегодня было -25 - проблем ни с запуском двигателя, ни с прогревом салона не замечено, подогрев сидений - суперская штука кстати... На завтра обещают -32 утром - отпишусь по результатам (испытаю подогрев Eberschpacher заодно :-) ).
    ---
    Ну, вот, вчера с утра было -31, с подогревом я пропарился, заводил без подогрева. С 3го раза завелась. Печка вполне нормальная. Скажем так, не Ташкент и не за 5 минут, но вполне приемлемо для такого размера салона и такой температуры на улице.
    Сегодня разобрался с подогревом - так вообще красота.
    ---
    И еще про печку и прогрев салона. При температуре -20 и ниже утром салон прогревается медленно, пока не выедешь и автомобиль не начнет двигаться. Для живущих на севере скажу: читайте инструкцию. Там есть совет: "для быстрого прогрева салона можно временно переключить забор воздуха на циркуляцию" (как мы делаем летом, чтобы работал кондишн). Сегодня попробовал - салон прогрелся гораздо быстрее... Да и вообще, утром на стоянке вроде холодно, но после 15 минут езды (при -19 на улице) в салоне уже жарко.
    Купил пластиковые заглушки на решетку радиатора. Когда решетка ими закрыта, машина греется быстрее, при стоянке, когда двигатель работает на холостых, машина все равно остывает (-32, ветер), но гораздо медленней. И еще: даже при непрогретом салоне стекла льдом не затягивает, проблем с обзором нет.
    ---
    Приятно удивили мелочи типа клипсы для авторучки в бардачке и крышки бензобака с замком. :-) Россия... Шумоизоляция отличная (не только я это заметил, но и все мои знакомые, кто машину смотрел): что движка на холостых практически не слышно, на трассе при 140 км/ч - тоже отлично, что колесные арки шума снега практически не пропускают (в отличие от моей старой Короллы). Передачи переключаются легко и четко. Движок приемистый и динамичный: на трассе на обгоне просто жму газ и обхожу фуру мигом. Уже пара знакомых, которых подвозил по городу (зима, лед) высказались в стиле: "А ничего, шустрая машинка".
    Расход по городу в зимнее время (за февраль, температура от -32 до -10) бортовой компьютер показывает от 11.8 до 16 л на 100 км. Мои собственные наблюдения (заливаем 40 литров и сбрасываем одометр) показали в районе 15.5 л на 100 км (включая работу подогрева, прогрев, работу на холостых в холодную погоду).
    -----------
    Ну вот, прошло уже 10 месяцев владения. Крупных претензий пока (тьфу, тьфу, тьфу) нет.
    Испытал по весне кнопку 4x4 в глубоком мокром снегу на даче, и в ноябре 2011, когда застрял в снегу на стоянке - машина прет, как танк! Лишь бы на брюхо не сесть. На скользкой дороге и в поворотах машина ведет себя хорошо - ESP работает. :-) После старта с резким поворотом (например, поворачиваю на нерегулируемом перекрестке) на скользкой дороге задницу чуть-чуть забрасывает, но быстро выравнивается сама. Да и вообще зимой преимущества 4WD и ESP заметны...
    -----------
    Почти 2 года владения. Езда, правда, только город - дача, по межгороду на расстояния более 350 км пока не ездил. Отсюда и пробег еле-еле 15 тыс. за почти 2 года. Нареканий по надежности и работе, тьфу, тьфу, тьфу, по-прежнему нет. Все в порядке, проблем не возникало. В мае заказал из Чехии несколько полезных прибамбасов: шубу под капот, выдвижные ящики под передние сидения, защиту порогов и заглушки на решетку радиатора (на холода: никаких картонок между радиатором и решеткой не засунуть: все со всех сторон закрыто, да и смотрятся эти заглушки гораздо лучше).
    ----------
    2,5 года владения. Кроме досадного случая с электрикой водительской двери (см. в "Проблемах") и появившегося где-то сзади сверчка, жалоб нет. О покупке пока что по-прежнему не жалею.

    Черный Тракторист, 13.02.2011

    4.7
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    С сентября катаюсь на Йетьке. В целом машинка хорошая. Удобный просторный салон, удобные кресла, высокий клиренс, что было для меня самым важным при выборе. Бензина кушает не много. Достоинства описывать не буду т.к. у всех машин они есть, а вот из недостатков хочется отметить следующее: В дождь так заливает боковые стекла, что зеркал вообще не видно. При этом заднее стекло тоже забрызгивается грязью мгновенно. Задний омыватель льет почему-то на крышу, регулировать бесполезно, говорят, что так сделано. Поэтому в плохую погоду, да еще если темно ехать можно только если ты профи с многолетним стажем.
    Вылезая с заднего сидения обязательно испачкаешь брюки. Иногда называю Йетьку хрюшкой.
    Привыкаю конечно, но это здорово мешает.

    Наталия, 06.02.2011

    4.2
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 MT 2010 г.





    Общее впечатление



    Купил Йети пол года назад у официалов в Атлант М. Машина хорошая, пока только радует и никаких проблем. Я бы вообще сказал, что Йети машина очень продуманная: багажник при необходимости очень большой хоть шкафы вози + удобная погрузочная форма, тяги везде хватает, посадка поинтереснее чем на большинстве конкурентов. Да, соглашусь, внешность специфическая, но тут кому что важнее. Лично для меня главное чтобы внутри комфортно и ездовые качества были хороши, а мордаха, да и фиг с ней. Йети управляем и маневренен. Расход в среднем получается где-то 7-8 л.на сотню, что согласитесь вообще сказочно!

    Богдан Степко, 29.01.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    Отличный автомобиль!!! Нисколько не жалею о покупке! Очень оригинальный и узнаваемый дизайн. Превосходно держит дорогу. От столь маленького "сердца" никак не ожидал такой зверского характера. На тест-драйве ездил на 1.8 4х4 МТ-неплохо,думал,что 1.2 будет просто ездить,а оказывается он "жжот",причём не по детски! DSG выше всяких похвал!

    Евгений Никитин, 07.12.2010

    4.7
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2010 г.


    Общее впечатление


    коротко. плюсы: шустрый, аккуратный, неплохо сделан, хорошо рулится, подвеска неплохая, отделка салона более-менее, сзади относительно просторно, шумоизоляция на 4, удобно ДХО (дн. фары), подсказка переключений КПП
    минусы: путаюсь в 6-ти скоростях, трансформация салона-фигня (отдохнуть лежа никак), тесно на сиденье водителя, из-за "бороды" тесно правой ноге

    Сергей Назаров, 20.11.2010

    3.5
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    Ура я ее купил))))
    Было много раздумий по поводу маленького движка, но все сомнения рассеялись. Удобная, хороший обзор, хорошо ведет себя на дороге, на обгоне быстро набирает скорость. Вместительная.
    Есть конечно определенные минусы:
    - неудобный включатель фар;
    - фары дневно света вообще ни когда не отключаются;
    - после Тоеты Ярис, как то немного странно ведет себя автомат, есть определенное кочение назад, если начинаешь трогатся, при остановке в горку.
    Пока все. Посмотрим как все будет развиватся дальше, т.к. еще я на ней проехал малова то.

    Б А, 12.11.2010

    4.2
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купил автомобиль в августе с.г. новый в автосалоне. Рассматривал и корейские и японские модели кроссоверов, но когда увидел этого малыша, понял он мой. Езжу в основном по городу. Очень радует четкость работы МКПП. Автомобиль очень резвый, легко управляемый. Семье понравилась вместимость, удобство как передних, так и задних сидений. В выходные испытал его внедорожные качества на раскисшей после ливней лесной дороге.Конечно не УАЗ, но глубокие лужи и очень глубокую вязкую колею преодолел спокойно. Если бы ещё и другую (не шоссейную) резину, то вообще супер.
    Что не нравится. Во время дождливой погоды вода с крыши при открытых окнах не капает, а льется в салон. Нужно ставить дефлекторы на окна. Нет штатной навигации. Пришлось купить отдельно. Тяжело сразу разобраться алгоритмом настройки и работы климат-контроля. Да и во время движения приходится отвлекаться от дороги, чтобы изменить какую-нибудь функцию. В медиапроигрывателе часто зависает SDкарта, но диски читает без проблем. При работе передних и задних стеклоочистителей остаются довольно большие загрязненные зоны.
    Пробег пока небольшой. Автомобилем очень доволен и я и семья. Поездим, посмотрим, напишем.

    Нетаич, 08.09.2010

    4.8
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль приобрёл в конце мая. Изучал довольно долго. В целом оценивать пока рановато, пробег всего лишь 4000. До Yeti машины были отечественные, так что, естественно, разница колоссальная. На иностранцах ездить приходилось. Ждал ровно 2 мес. Взяли передний привод, двиг. 1,2 с DSG. На 3-й день после оформления поехал на Урал в отпуск,заодно и обкатку сделал (1500 км). Сознательно больше 90 не гнал, пришлось, с учётом ремонтируемых дорог в Татарии, добираться аж 22 часа. Но, следует отметить, управление, езда в удовольствие. Регулировки, круиз, всё нормально. На Урале поездил и по трассам и по холмам и по серпантинам и ночью и в ливень и в туман. Нормально идёт. И мощей, вроде, хватает, хоть и движок 1,2. Режим "Спорт" даже не использовал. Очень понравилась опция с откидными и снимаемыми на раз-два задними сиденьями. В настоящее время ездит жена, для неё АКПП и выбирали, довольна. Надеюсь, и в дальнейшем особых хлопот не доставит.

    Вадим Гайнанов, 28.06.2010

    4.5