Отзывы на Renault Logan Stepway Седан

  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 102hp MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Как уже говорил о своем предыдущем логане - подвеска (до 50000) - идеальная для наших колдобин и трещин на дорогах, далее - переднюю подвеску под замену.
    По удобству - если НЕ сравнивать с конкурентами в данном с конкурентами в данном сегменте (новых авто) - все сподручно, все удобно для управления авто и всеми имеющимся функциями.
    Если сравнивать - с киа-рио - да, там все вроде бы под уровень авто классом выше (или чуть выше), но ту же киу-рио за эти деньги можно купить в 0 комплектации - а это уже выглядит просто коряво (вместо кнопок - заглушки, вместо аудио - дыра по среди панели и тп). Поэтому логан все же перетягивает - ибо за теже деньги берешь максимальную комплектацию из возможных со всеми плюсами по ходовой и надежности в общем.
    Имидж - машина эконом класса имиджевой быть не может. Это авто-функция - из точки А в точку Б с приемлемым комфортом за эти деньги. Вполне подходит для молодой семьи с 2мя детьми; для мужика любого возраста, которому не надо заморачиваться о классе авто и ее дизайна. Про таксистов вобще молчу - берут в минималке с кондеем - хлеб приносит, затраты минимальны, - надежность максимальна.
    С т. з. ликвидности на рынке - старая ушла 1му же покупателю в первый же день, как объявление поставил. и это автомобилю 2008 г.в.!!! хотели сбить 10 тыщь, не уступил - но и торговаться не стали, т.к понимали, что берут не кота в мешке. Поэтому даже из этих соображений - можно брать смело новый, если его не убивать, а нормально эксплуатировать, то потом продашь по адекватной цене.
    Предлагали друзья хендэ соляру - отец отговорил - подвеска жесткая, под наши дороги не заточена. нормально эксплуатировать только в Москве - там дороги более менее приближены к идеальным. А по подмосковью - не выживет, ушатается на 1й тысячи пробега.
    У кого бюджет ограничен 500=550 тыщ р. советую останавливаться на логане. киа-рио за эти деньги будет полный 0 по комплектации (хоть и красиво со стороны выглядит), соляра - подвеска хилая - возможно только для Москвы (и то не для всех районов, смотря где ездить придется) батя и его друзья примеры приводили. Скоро выйдет новый логан - в новом кузове, там может еще что-то поинтересней будет.

    Алексей Нелюбов, 19.05.2013

    3.2
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    До Логана, 10 лет ездил на Волге ,наездил 300 тыс. км. и еще бы поездил, да сгнила напрочь. Пошли посмотреть ,что можно купить новое, за не очень дорого. Волга ,конечно, наложила определенный отпечаток на выбор автомобиля. Привыкли к свободе в салоне, да и багажник, для путешествий и перевозки урожая, вещь нужная. Отторжения к ВАЗу нет поэтому посмотрели сначала Вазовскую продукцию ,не впечатлило, тесновато. Из всего, на что тянули по деньгам, самый просторный оказался Логан. Как наиболее оптимальный вариант, выбрали комплектацию «Арктик» - кондиционер, диски на 15, противотуманки. У нас в городе, автомобили из наличия, продавались только с допами. Переплачивать за допы 30-40 тыс. , ну явный перебор. Все это можно купить или сделать дешевле, раза в два. Решил поискать в других городах. Нашел в Иваново за 421500 руб. Приехал, выбрал, заплатил и через неделю забрал. (техпаспорт пришлось подождать) Тест-драйв не заказывал, поэтому первый раз сел за руль когда перегонял домой. Первое впечатление – мало в нем автомобиля, едет тупо, жестко, шумно. А вот органы управление и тормоза понравились сразу, никаких неудобств не испытал, все удобно, и легко работает, сигнал на рычажке переключателя поворотов, тоже не критично. Раскатилась машинка к 20000 км. Что в итоге за год: В салоне ничего не скрипит. Средний расход за 35000 км. составил 7,87 л., перегорел ближний свет в правой фаре (заменил) и больше НЕ СЛОМАЛОСЬ НИЧЕГО. (тьфу,три раза) Делал только ТО. На гарантию, забил сразу, обслуживаю сам. Единственное что не нравится – подвеска начинает греметь, при морозе за -20, на Волге такого не было. Сначала даже думал, ну все копец подвеске, оттаял, поднял на подъемник, посмотрел, все нормально, поехал домой не гремит, ночь постояла на морозе опять гремит, так и смирился.
    Общее впечатление, компактный, вместительный, семейный автомобиль.

    Амур, 30.04.2013

    4.3
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    После Форд-мондео I тяжело оценивать, ведь там по-фордовски все сделано! Но, в целом, впечатление неплохое! А на свой объем 1,4 очень резвенькая машинка. Порадовала высокая посадка в салоне - типа в минивэне сидишь.

    Сергей Романчик, 15.04.2013

    3.2
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 102hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Замечательный автомобиль, судите сами - высокая посадка (не люблю попотёрки), простота (но всё, что необходимо - в наличии), глотающая все ухабы подвеска, неприхотливость к топливу и надежность. Взял Логан в марте 2012, обкатал и сразу поехал летом в дальнее путешествие - Белоруссия, Украина - Крым, Ставрополье. Никогда и мысли не было, что может что то в дороге сломаться. В районе Тарханкута в Коыму, двигаясь по проселку, на такую каменную плиту налетел (не заметил), удар был сотрясающий, кто был на Титанике меня поймут. Все, думал там и останусь, днище наверно пропорото наскрозь, щас кишки из машины потякут (так я думал) и глубоко ошибался - только царапины на защите картера.
    Коробка автомат себя показала с лучшей стороны, никаких нареканий - возможность перехода на ручной режим помогает при движении в горах, а на равнине автомат и сам справляется. Для движения по льду, снегу или грязи есть кнопка со снежинкой, этой зимой снега было много и она выручала, хотя в глубокий снег я не лез. Передачи подобраны так, что при соблюдении скоростного режима (до 110 кмч) шум двигателя не напрягает, свыше 110 становится шумно, ну да правила меньше нарушать буду. Динамики Логана с АКПП для обгона на трассе вполне хватает. Расход топлива - зимой в городе 9.9 литра на сотню, летом по трассе 6 литров. Терпимо, но хотелось бы меньше.
    Недостатки - не складываемые задние сидения, расход топлива хотелось бы меньше, АКПП четырех ступенчатая - вчерашний день, надеюсь на новом Логане сделают шестиступку. Все, больше недостатков не заметил (Господи, сделай так, что бы и впредь не замечал).

    Bloggy-Until-Groggy, 08.04.2013

    4.8
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Общее впечатление о машине таково, что машина исправно перевозит из А в Б в любую погоду и по любым дорогам. НО никаких эмоций не вызывает. Скучный, вялый, некомфортный автомобиль. Создан для российских дорог, для работы и перевозки людей без претензий.
    Хотелось бы составить список недостатков Рено Логан. Частично столкнулся с ними сам, частично взял из отзывов других владельцев. НЕ упоминаю недостатки всех автомобилей класса В (дешевый жесткий пластик, отсутствие шумоизоляции, необходимость доплачивать за оборудование и даже за окраску металлик, что вообще считаю свинством и обманом). Недостатки только в сравнении с одноклассниками:
    1. Восьмиклапанники слабоваты на больших скоростях. Шумные, достаточно прожорливые по современным меркам. К тому же гнет клапана.
    2. Бывает течет передний сальник коленвала.
    3. Плохо включается задняя передача. Первая - слишком слишком короткая.
    4. Рассыхается катушка зажигания. Неудачно место её крепления.
    5. Слабые рулевые наконечники и подшипники ступиц. Ноэто конечно смотря как ездить.
    6. Штатные дворники и их размер неудовлетворительны.
    7. Зимой стуки под торпедой, сзади трещит намерзший на стекле лёд. Спереди ниша - видимо специально для снега ))
    8. Кнопки расположены черт те знает где. Неудобно всё.
    9. Сиденья неудобные и вообще посадка напрягает в дальних поездках. Хочется руль поближе вытянуть, но такой регулировки нет.
    10. Обзор назад ужасный. Так и не привык. По боковым зеркалам нельзя ориентироваться.
    11. Нет уплотнителей на дверях - пороги вечно грязные.
    12. Отрываются передние брызговики (слабые пистоны крепления).
    13. В багажнике петли съедают немалый объем.
    14. Не раскладывается спинка заднего сидения.
    15. На версиях без АБС задние тормоза почти не работают. Необходима регулировка колдуна. Но вряд ли поможет, хотя сами тормоза достойные.
    15. Зимой по любому при открывании дверей снег падает на сиденье.
    16. Слишком массивные рамки дверей. Можно и удариться о них неслабо. Таксисты знают.
    17. У некоторых часто перегорают лампы ближнего света.
    18. Лакокрасочное покрытие легко царапается до грунта.
    19. Штатный домкрат - это нечто. Более дурацкого и неудбного домкрата я не видел. А пользовался я многими.
    20. Многим не нравится, что крышку бензобака откроешь только ключом зажигания. Лично меня не напрягает
    21. Ручки-зацепки на дверях - это издевательство над людьми. Только за это можно Логан возненавидеть.
    22. Неудобно откручивать масляный фильтр. Предполагаю замена ремня ГРМ тот ещё гемморой.
    23. Дорогие оригинальные запчасти. Правда много аналогов.
    24. Гидроусилитель туговат (чувствуется на стоянках при рулежке).
    25. Сцепление очень длинноходное. Такой же рабочий ход. К тому же оно неинформативное. В пробках реально бесит.
    26. На скорости вибрирует педаль газа. Правда у меня это почти прошло само собой.
    27. При повреждении внутреннего левого пыльника шруса вытекает масло из коробки :Р
    28. Убрали язычок для открывания багажника. Съэкономили пару рублей ((( Теперь открываем за кнопку (((
    29. Отсутсвие стабилизатора поперечной устойчивости не есть хорошо, чтобы там ни говорили разработчики-экономисты!
    30. Много нестандартных для России размеров гаек + болты под ключиTorx
    31. Трудно установить фильт салона. А на заводе его не ставят даже на Privilege. Смешно даже!
    32. Бортовой компьютер не показывает температуру за бортом. А индикатор Т охлажд. жидкости малоинформативен.
    33. Опытные люди говорят, что спидометр врет в большую сторону на 8-10%. Многовато. Значит одометр тоже врет.
    34. Хлипкие, плохо изолированные провода к разным датчикам. При мойке надо быть осторожным. Лучше под капотом ничего не мыть.
    35. Задние двери закрываются с грохотом и часто не с первого раза если приложить недостаточное усилие, а стекла опускаются не до конца.
    36. Пол сзади очень неровный, с какими то выступами и углублениями.
    37. В уплотнителях боковых стекол тоже есть ниша, где скапливается всякий мусор, снег, лед. Зачем так сделали не могу понять.
    38. В салоне неприятный запах от ткани сидений (или от пластика). Нужен мощный ароматизатор.
    39. Лазая в багажнике порезался заусенцами на металле. Сверху всё голое-металлическое.
    40. Машина большая по габаритам, но подозрительно легкая - 980кг с двигателем 1.6. Обычно такие машины весят 1100 кг. На чем съэкономили? На толщине металла, пластика, стекол???
    Из-за всего этого Логан не производит впечатления удобного, продуманного и долговечного автомобиля. Я убедился, что это продукт искуственного интеллекта, которому человеческие проблемы и желания не знакомы. Цена явно завышена благодаря шильдику Рено. Но ведь это румынская Дачия и в Европе она куда дешевле. Только агрегаты от Рено и конечно не самые лучшие, кроме подвески.

    Сергей, 08.04.2013

    3.3
  • Отзыв владельца о Renault Logan 2012 г.





    Общее впечатление



    купил машину для такси.один год и два месяца таксую машина создана для такси провинциального города и для степенных пенсионеров я говорю о большом салоне для такого класса авто и на этом все приимущества закончились .про внешность говорить не буду.с лица воды не пить.место водителя очень не удобное спина через два часа ноет приходится выходить прогулятся.руль почти не ругулируется.с сигналом проблемы не всегда посигналишь.педаль сцепления очень длинноходная.подушка сидения коротенькая как бы для китайцев сделали.сколько девчонок поломало ногтей об задние внутренние ручки сколько мата от них я выслушал непередать словами .по брянским дорогам салон сильно скрипит особенно в холод беда.двигатель слабый на трассе. 90 больше нерекомдую теряется управляемость и становится страшно.да бензин рекой течь начинает120км.ч.12литров отдай а так девять.да шума столько что сам газулькуневолей отпускаешь. тормаза мне нравятся но абс через 20тыс.загорелась так и горитбез нее лучше и еще машина притягивает к себе грязь мыть устал .двигатель весь грязный коробка сопливится вообще за такие деньги450тыс.я разачарован

    Ольга Скоростецкая, 14.03.2013

    1.7
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Мне авто ( особенно после ВАЗ 2105) нравиться. Пишу это потому, что считаю. после 2 лет непрерывной эксплуатации. за эту цену я бы ничего лучшего не нашел. да. есть коцки по кузову. да поймал камешек. но ощущение что Логан вывезет остается!

    комелина людмила, 07.03.2013

    3.8
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    комплектация престиж. рассказывать о плюсах не буду. о минусах:-) 1. такое чувство, что коробку передач сняли с ваз 2107 и поставили в логан. резвости ноль, двигатель долго думает. 2. меня раздражает педаль газа, очень и очень мягкая. в дальних поездах устает нога. 3. слишком большой багажник со своими странными петлями. пришлось ставить камеру заднего вида. 4. гремит крышка блока предохранителей. лечится установкой уплотнителя. 5. для того чтобы опустить спинку переднего сиденья необходимо, долго и нудно крутить регулятор. а что бы отрегулировать сидение по высоте приходиться подпрыгивать. 6. дворники-смерть нервным клеткам.
    в целом не плохая машина.

    Ильшат, 04.03.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    В целом очень не плохо. Вполне приемлемый автомобильчик. Не большой снаружи и очень просторный внутри. Большой багажник. Хорошо приспособлен к Российскому бездорожью, хорошая плавность хода, своеобразная, многими раскритикованная эргономика, но когда немного поездишь, то понимаешь, что никаких проколов в общем то и нет. Отличный свет фар. ПТФ хорошее дополнение. Оцинкованный кузов. Поймал камешек в правое заднее крыло возле нижнего угла задней двери - откололся кусочек краски. Прошел год - даже намека на ржавчину нет. Немного коротковаты подушки передних кресел, что не очень комфортно для дальних путешествий, однако расстояние в 1200 км всей семьей (4 человека) проехали всего лишь с двумя остановками на заправку и туалет. Вполне! Шумоизоляция не очень - сказывается бюджетность авто. Все работает исправно. Были две неисправности о которых ниже, в другом разделе, но они не стали причиной остановки машины. К стати, без АБС машинка тормозит немного лучше (зимой на скользкой дороги, но требует при этом наличие определенных навыков вождения), а что касается кондиционера, то он и выпавшими сотами в радиаторе продолжал холодить, хоть и немного не так эффективно, но его вполне хватало, запас мощности охлаждения велик. Кожаный руль штука приятная, но если кто будет рассматривать такой вариант, может смело отказываться от этой опции. Кожа не очень высокого качества и если есть склонность к потоотделению ладоней, то скоро начнете замечать неприятные катышки в руках, а кожа при этом начнет облазить! Уж лучше хорошую кожаную перфорированную оплетку, да и дешевле обойдется. А так очень хороший машин:). Хоть и говорят, что вырублен топором. Когда сидишь внутри то понимаешь: Quadratisch. Praktisch. Gut!

    Дмитрий Кабанов, 28.02.2013

    3.8
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Первая машина после жигулей. Брал новую у дилера. Сразу в салоне начался развод на сигнализацию, дорогую музыку и т д. Купил на рынке, поставил в гаражном сервисе. Экономия около 10 т р. Все работает. До 2000 км машинка ехать не торопилась, да я и не настаивал особо. Спокойно обкатывал. Сейчас меньше, чем за год прошла 22 т км и честно отрабатвает каждую французскую лошадку, хотя крутить ее лишний раз желания не возникает:на средних оборотах в обычных условиях тяги хватает.Летняя резина...амтел одним словом))) на сухом асфальте дорогу держит, по дождю часто "плывет" даже при очень "мирной" манере вождения...жаба душит, но очень хочется ее поменять. На зиму поставил Нордман 4 шипованный. По снегу ползет до тех пор, пока машина ее сядет на брюхо, на МКАДе 140 км/ч держит терпимо, но комфортно 80-110. В общем, приличная резина. Щетки на лобовом поменял после первого ливня: заводские не способны справиться даже с дождем. Багажник...большой. про петли написано много. Про спинку, которая не складывается....берем гаечный ключ, отворачиваем 2 болта и вуаля. Только думать об этом надо заранее и оставить сидушку дома. Пару раз выручало. Если совсем припрет, можно открутить еще болты и снять перегородку, хотя сам я пока без этого обходился. Кстати зимой после мойки замок багажника замерзает исправно...в итоге после каждой мойки немного вэдэшки и живем спокойно. Лампы в фарах менять геморройно, не поспоришь, но не критично (я менял примерно на 17 т км пробега).
    В конечном счете, машина очень удачная. Просторый салон, не драйверское, но предсказумое поведение на дороге. Умеренный аппетит (Москва, пробка, кондей на полную примерно 10, 5 л 92го). Приличный клиренс , короткие бампера и отсутствие висящих под днищем элементов ходовой в городе позволяют залезать почти на любой бордюр, а за его пределами спокойно добираться до мест рыбалки/шашлыка. В разумных пределах.
    Кондей/печка работают исправно и эффекивно.
    И еще у гаишников к этой машине интерес минимальный))
    В общем хорошая сбалансированнвя машина для тех, кто предпочитает ездить, а не ремонтировать. Менять пока не собираюсь. Всем удачи на дорогах

    Ежов Антон, 28.02.2013

    4.3