Отзывы на Renault Duster Внедорожник

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    купил в декабре 2014, в самый пик цен, все опции кроме противотуманок и рег.сидений, содрали аж 770тыр, считаю драконовской ценой, у официалов поставил сетку радиатора, больше с ними о чем то просто страшно договариваться, цены космические. Сам ставил сигнализацию, делал тонировку, поменял передние брызговики, поставил гардовские, педаль газа тупая и ватная, пришлось покупать джеттер, Ощущение такое что бывший ВАЗ теперь сменили на РЕНО, все так же бедненько, непонятный кондей в плане регулировки потока воздуха бренчит временами сцепление, при трогании ощущаются какие то толчки, такое чувство что на мне кто то очень сильно сэкономил.

    владимир ветров, 14.06.2015

    3.5
  • Отзыв владельца о Renault Duster 1.6 102hp 4WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машину покупал в Киеве. На следующий день после покупки выпал снег, и после Лансера-10 я почувствовал себя человеком на дороге. И особенно - на нерасчищенных улицах. После этого были жуткие снегопады в марте 2013 в Киеве, в апреле 2014 на Урале, поездка из Киева на Урал, а потом в Крым, бегство с Украины после госпереворота, поездка с Урала в Крым и обратно, езда по уральскому бездорожью... Пройденные от начала и до конца федеральные трассы М3, М5, М4, М7. И везде Дастер показал себя лучшим образом. Радует огромный (для своего класса) багажник, поскольку много путешествуем, вполне приемлемый аппетит (в добавок прочиповал компьютер, чем снизил расход). Тяги двигателя не хватило единственный раз на подъёме процентов в тридцать при попытке штурмовать перевал, на который даже пешком тяжело шагать. Пару раз "вывешивал" при переезде через обледенелые рытвины и валуны, но хода подвески обычно хватает.
    Разумеется, Дастер - всего лишь кроссовер, и в сравнение с УАЗом не идёт. Но для повседневной городской жизни с частыми выездами на природу и путешествиями - самое то. Особенно - если сравнить расход топлива этих машин.
    За 78 тыс. пробега поменял только лампы ближнего света, передние колодки и ремень ГРМ. Вскоре понадобится замена резинок в подвеске. Остальное даже не трогал.

    Александр Горохов, 10.06.2015

    4.5
  • Отзыв владельца о Renault Duster 1.6 105hp 4WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Полностью доволен авто. После покупки сразу обтянул капот полностью защитной пленкой, Также обтянул переднюю часть передних крыльев часть заднего бампера и возле дверных ручек-заплатил не много-что-то возле 5 т.р. Зато с таким пробегом--ни одного скола! Машину приобрел с дорогим обвесом: пороги+передний кенгурятник+задний кенгурятник (сам может и не брал но была такая компл-я). Этот обвес более 50 т.р. Сразу купил красивое литье на 18 с хорошей резиной NOKIA. Ездию много--людям нравится внешний вид. подходят интересуются (правда и номера красивые 333)

    Вальмер Зайдуллин, 01.06.2015

    4.5
  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Авто в целом хорош,был готов к худшему,конечно для людей привыкших к лучшему падать на Дастер тяжко, есть еще Тигуан, так что сравнить можно,ну и до этого был не один десяток авто, про комфорт и качество отделки можно долго и упорно спорить ,на производителя ни как это не подействует, короче в моем случае - зимой кушает 10-12 л. с учетом прогрева и ползания по нашим дорогам, сейчас летом приятно удивляет,по трассе ,бак 50л. хватает на 640 км. ездил на дальняк и специально брал канистру с бензином ,что бы убедится на сколько хватит, скорость от 70-120 км.считаю приемлемым, по поломкам была одна ,зимой заехал в мощный сугроб,сломал трубку кондея-цена вопроса 1500р.с заправкой,по грязям и т.д. по моим ощущениям едет не хуже Нивы,но конечно гораздо мягче ,в целом авто нравится,но как говорится какой хозяин такое и авто у него.

    антон капель, 01.06.2015

    3.5
  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    На 10000 т.км. вышел из строя лямбда-зонд,заменили по гарантии.Впечатление вполне положительное

    Александр Кольев, 01.06.2015

    3.7
  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    общее впечатление неплохое, если не принимать к сердцу те недостатки, о которых напишу ниже. Но тем не менее, считаю что машина не плохая, пробег правда маленький всего 5 000км, так что впечатление ещё может и измениться.....
    Управляемость и устойчивость хорошая, ямы, ухабы и при необходимости бордюры проходит на ура.

    Olga, 31.05.2015

    4.5
  • Отзыв владельца о Renault Duster 1.6 102hp 4WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Вообще-то писать отзыв не собирался, так как пробег маленький. Однако с другой стороны, поскольку сам прочитал множество отзывов в интернете перед покупкой, была уже и зимняя и летняя эксплуатация, а также удивляет количество негатива в отзывах, решил высказаться. Машина явно получилась у реношников весьма компромиссная и, в результате, не оставившая многих равнодушными. Очевидно, что большинству критиков Дастер просто НЕ НУЖЕН. Одни посчитали, что Дастер это крутой внедорожник, другие возмущаются, что он "не едет" (неужели дастер похож на "зажигалку"??), третьи - что пластик дешевый (это не видно в автосалоне??). Ну и конечно, есть часть просто неадекватов и завистников, которые не являются владельцами и им просто лишь бы нагадить. Как может вообще не нравиться новая машина? Неужели можно отвалить такие деньги, не прочитав кучу отзывов и литературы? Вы же не буханку хлеба покупаете. Вполне понимаю негатив лишь тех, у кого что-то сломалось, или тех, кому пришлось пересесть с машины классом выше - к хорошему быстро привыкаешь.
    Теперь о своей машине. Полноприводный Дастер 1,6 л бензин, механика, базовая комплектация - аутентик. Цвет белый, бампера не крашенные. Нет кондиционера, музыки, стеклоподъемников. Из "допов" только рейлинги и защита заднего моста. Зачем такая машина. В основном машина мне нужна для поездок на дачу семьей - 4 человека + куча барахла. Последние 500 метров это глиняные колеи. Глина скользкая после дождя на столько, что можно и на ногах не устоять. На моноприводе садишься сразу и начинаешь шлифовать. На цепях при большой сноровке!(сильно ведет и поперек разворачивает) можно преодолеть с разгону, ломая машину. В общем, все это было пройдено и перепробовано. Дастер проезжает в натяг без цепей, аккуратно, на первой передаче.
    Теперь кратко основные особенности машины.
    Работа коробки и полного привода. Коробка 6-ти ступенчатая. Первая передача очень короткая, специально для езды по бездорожью и, действительно, как уже написал, очень помогает в этом случае. В пробочном городе, естественно, мешает. Приходиться часто дергать палкой. Со второй трогаться опасаюсь за сцепление, хотя так на ровной дороге и рекомендует инструкция. Передачи включаются четко. Привод на выбор либо передний, либо авто - электромагнитная муфта в заднем мосту управляется автоматически, либо "лок"-полный, когда муфта передает 50 проц. момента назад (аналог межосевой блокировки дифф-ла). Зиму в городе проездил на "авто" - реально работает. Вроде не заметно подключается, но машина устойчива в снежной каше, не таскает. По проходимости на "лок" лучше почти всех, а может быть и всех других кроссоверов. Но, разумеется, хуже Шнивы, Нивы, УАЗа. Для "жести" не годится, да и жалко.
    Подвеска хорошая, ход машины очень плавный и мягкий. В лексусах не ездил и шумка для меня нормальная - в машине тише, чем в вазах, шниве, бюджетных корейцах.
    Багажник довольно большой: легко запомнить - в полноприводном пол ровно метр на метр. Если снять заднее сиденье, спинка раскладывается в ровный пол.
    Зимой в нашей средней полосе к печке вопросов не было. На северах не знаю, возможно, будет холодно. Заводился до -25 нормально.
    Согласен, что безусловный недостаток - наличие ямы под дворниками, где скапливаются листья и другой мусор. Зимой снег из нее трудно вычистить и это раздражает. Также явный просчет теплолюбивых французов (румын?) то, что дворники находятся ниже тех отверстий, откуда на стекло дует печка.
    Могу засвидетельствовать, что в белой машине намного легче и прохладнее летом. Этим нисколько не хочу сказать, что кондиционер не нужен. Считаю его очень полезным и нужным. К сожалению, пришлось брать без него.
    Едет или не едет? 1,6 сотню набирает довольно бодро, а быстрее я не езжу. При этом на шестой передаче 3000 оборотов. Расход - 7-8 трасса и от 11 до бесконечности город.
    Общее впечатление от машины, что сэкономить хотели буквально на всем, НО в тоже время все сделано аккуратно. Нет, образно говоря, никаких саморезов, забитых молотком. Металл обшивки крыльев, дверей и крыши очень тонкий. Силовая структура кузова из нормального толстого железа.
    Начитавшись в отзывах, что Дастер грязнуля, был готов к худшему. Пока мойки меня не напрягают. Была 2111 - не много меньше пачкалась. А вот рассуждений про то, как плохо вылезать из машины, не испачкав одежды, вообще не понимаю. Если вы хотели высокую машину, то о чем речь? Купите пузотерку и не пачкайтесь.
    В итоге, машиной доволен. Своих денег она стоит. Знал, что покупаю и не разочаровался. Её плюсы для меня намного перевешивают недостатки. Желаю всем сначала определиться с тем, что вам нужно. Идеальных машин не бывает, но моделей сейчас столько разных, что каждый для себя что-нибудь найдет. Кому, на мой взгляд, подходит Дастер:
    Дачникам брать, идеальный вариант!
    Если вы любите иногда путешествовать, выезжать на природу, Дастер хорошо подходит.
    Тем, у кого большие регулярные пробеги по трассе, а также только для города Дастер не нужен! Купите в те же деньги комфортную внутри и экономичную пузотерку! Пару особо снежных дней зимой можно и лопатой поработать.
    Любителям месить грязь до центра Земли - конечно Патриот или Нива-Шнива.
    Людям с ростом 190 и выше не рекомендую, будет сложно за рулем устроиться.

    Евгений, 29.05.2015

    4.2
  • Отзыв владельца о Renault Duster 1.6 102hp 4WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Машину выбирал отец (с инетом он не дружит, так что пишу за него) и я ХЗ с чего он взял, что этот шедевр румынского автопрома - эталон народного бюджетного внедорожника. Во-первых это кроссовер. Во-вторых народная марка стала таковой только и исключительно из-за того, что его конкурент Шнива. В-третьих соотношение цена-качество никак себя не оправдывает. Короче я ему советовал либо подсобирать денег на "Каптиву", "ix 35" или "Аутлендер", либо купить китайца ибо всё тоже самое (разьве что в управлении похуже), но гораздо больше комфорта за меньшие деньги. Но он не послушал, а зря. По виду машина ничего, управляется неплохо. Видимо румыны сочли, что этого достаточно.
    1) Сесть в салон не обмарав брюки дано не каждому, а только тем, кто садится на шпагат. 2) Интервал движения на чистой машине после мойки измеряется в часах. Содержимое любой лужи непременно окажется на Вашем автомобиле. 3) Салон - незначительная эволюция логана. Нормально для тачки за почти 800 тыс. рублей? 4) А ещё для тачки за почти 800 тыс рублей нормально, что качество музыки как у магнитофона "Русь". В майфуне нет даже кнопки тонкомпенсации (Loud), а обшивка от "игралок" в дверях ходит ходуном. 5) А ещё для машины за почти 800 тыс. рублей нормально, что за задние электростеклоподъёмники нужно доплачивать. 6) Материалы салона румыны явно воруют на автовазе. Качество пластика на авто почти за 800 тыс. рублей такое же, как на "Лада Гранта", что почти вдвое дешевле. Задел этот пластик, например замком от молнии на одежде - всё, царапина 7) Усилитель руля. А он есть вообще? Такое ощущение, что крутишь руль на ВАЗ 2114. 8) Шумоизоляция авто за почти 800 тыс. рублей тоже видимо не к чему, за то без скрипа деталей из дешёвого пластика никак. 9) Ещё одна изюминка - это крутилки регулировки передних сидений а-ля ВАЗ 2110-15. 10) Расход топлива это нечто. Почти 13 литров без 100 грамм в городе. И не надо ля-ля, мерили точно. При том, что производитель рекомендует лить 95 бензин. Соседский Митсубиси Аутлендер 2010 г.в. с мотором 2.4 л на автомате жрёт чуть меньше 12 л.
    По надёжности.
    - На 2000 залип один из гидрокомпенсаторов в моторе.
    - На 5000 сдох обогреватель заднего стекла.
    - Сейчас завыла коробка, при том, что машины на бездорожъе ни разу не выезжала. Записались к диллеру, будем посмотреть.
    - С завода был плохо выставлен развал-схождение (на ТО пришлось за свой счёт устранять)
    -
    Одним словом "Дача" она и есть "Дача". Отец её будет продавать.

    Илья, 24.05.2015

    2.3
  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2013 г.





    Общее впечатление



    В данной модели явственно прослеживается лоббирование коммунальников,а именно:то огромное количество листьев,которое собирается в специально для этого сделанном мусоросборнике (корыто между капотом и лобовым стеклом)-это те листья,которые пришлось бы убирать дворникам, не будь у "Дастера" этого мусорохранилища. Так же чувствуется влияние спецслужб-"Дастеровода очень легко опознать в толпе по испачканным брюкам,ибо покинуть "Дастер" и не вымазать штанину по силам разве что акробатам и гимнастам.

    Ворчун, 22.05.2015

    2.7
  • Отзыв владельца о Renault Duster 1.6 105hp 2WD MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Купил Дастер в 2014 август, через три недели произошло разрушение ЛКП на крыше
    и капоте, появились многочисленные гофры обшивки (пробег на тот момент составил
    200 км) Проблему с ЛКП решил перелакировкой крыши и капота лаком Ниссан Пайнт
    за свой счет так как салон ТТС 6 Казань после определенного давления согласились
    сделать ремонт 50 на 50 но качество работ безобразное (фото могу представить
    любому желающему, впрочем как и переписку с салоном) Гофры убирать по гарантии
    ТТС категорически отказался, притензии не принимают, полное игнорированине.
    Все это свидетельствует о низком качестве ЛКП и недопустимо малой толщине
    обшивки и сборки кузова (многочисленные нестыковки контура элементов кузова,
    особенно дверок, 2 мм)
    Эксплуатициию автомобиля фактически прекращена (пробег на 20.05.15- 2000 км)
    По поводу ходовой ничего сказать не могу при имеющемся пробеге.
    Машина неповоротлива как Логан.
    Сергей Викторович 89033440577

    stankoteh, 22.05.2015

    2.3