Отзывы на автомобили Nissan

  • Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Машинке уже почти 3 года,пробег 35 тыс,комплектация "Текна".Менялось только лобовое стекло(поймал встречный камушек).Постараюсь написать то,что еще не писали)) и напутствия будущим покупателям этой машины.
    Итог-все хорошо.Я машиной доволен.Как говорят,за свои деньги.Кому нужна простая,вместительная,без особых претензий на комплектацию-это Ваш выбор.Сразу нужно купить коврики(в салон и багажник) и брызговики.С брызговиками советую не затягивать-песок от колес снимет заводской антикор в соответствующих местах.Я сразу сделал антикор всего кузова и потом поверх жидкие подкрылки.Внутренние полости тоже были обработаны,правда,с наступлением жары все это дело разогрелось и начало из дверей вытекать на пороги....уайт-спиритом все убирается без ущерба для ЛКП.С ковриками тоже есть особенность и очень неприятная.Их нужно устанавливать точно по месту(выемки),не то есть риск того,что низко установленная педаль газа при ее нажатии зацепится за коврик,не вернется на место и двигатель на холостых легко уйдет в 5-6 тыс оборотов,а на дороге это аварийная ситуация.Лучше отрезать эту часть коврика в районе педали,хотя грязь будет попадать на пол.И контролировать установку коврика нужно после каждой мойки,ведь коврики достают и ставят обратно мойщики,не Вы.Купил сразу же комплект дисков и резины для зимы,для такого типоразмера окупаемость составляет примерно 3 года,учитывая заезды в шиномонтаж 2 раза в год

    aldr007, 09.03.2016

    4.5
  • Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 AT 2014 г.





    Общее впечатление



    Скажу просто и коротко: Машина не понравилась никому, не мне, как хозяину и всем кого знаю, родственники, друзья и все кто успел поездить вместе со мной.

    И так:1. Очень шумная, по всем параметрам. Двигатель, коробка, вообще вся не годная. 2. Управление на низком уровне, руль очень тяжелый и не информативный, то есть не чувствуешь всю машину, только тяжелую баранку. 3. Лобовое стекло самое дешевое какое только можно поставить на авто. Если появился один скол, дальше появится в другом месте и так далее, пока не поменяешь всю лобовую. 4. Масло в ГУРе придется менять каждые 10-15 тыс км, не знаю почему, но это факт. Масло чернеет и тяжелый руль, становится еще более тяжелым. 5. Двигатель не тянет вообще, стоишь на всех светофорах, потому что не успеваешь набрать нужную скорость, постоянно опосаешься этого и всегда останавливаешься на светофорах. Не тянущую машину даже заметят те, кто никогда не водил машину. 6. Ужасный звук поворотника в салоне, который противно пищит не переставая. 7. Гудок звуковой на руле отсутствует, чтобы посигналить нужно нажимать кнопку расположенную на ручке включения дворников. Интуитивно всегда жмешь руль, когда нужно, где вообще нет гудка. 8. Экономии нет предела. На задних дверях отсутствуют кнопки открывания дверного стекла. Оно находится посредине, где ручной тормоз. Для водителя и задних пассажиров одна кнопка открывания. На водительской двери тоже отсутствует. Так же и передние двери, там тоже нет. 9. Ужасный запах салона в машине. Отчего у детей начало болеть голова и тошнить. 10. В целом сама машина ужасная по всем аспектам. Даже подвеска, на которую все акцентируют внимание. Конечно когда нечего показать и похвалить, говорят зато "подвеска"! Но она такая же ужасная как и вся машина. Что ВАЗ, что Almera, это почти одно и тоже. Совет один, не советую, машина отстой! Брать или нет, дело ваше. Для стариков, которые кроме жигулей ничего не видели, может машина хороша. Но не для тех, кто видал уже иномарки разные. Родственникам брали корейца, марку и модель не буду называть. вот она в 100 раз лучше, езда, комфорт, двигатель, коробка, все превосходит.

    Султан Бейбарс, 05.03.2016

    2.7
  • Отзыв владельца о Nissan Pathfinder 2.5 dCi 190hp AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Брал новым в Авроре-Воронеж,о машине уже писал свое мнение,решил немного добавить.Напомню-это уже второй пат,первого брал с рук,с пробегом около 130000км. На сегодняшний день мнение не изменилось-можно смело брать(к сожалению теперь только Б/У) Ничего бояться не надо-автомобиль действительно надежный,вместительный и экономичный,ни разу не подвел!Двигатель 2,5турбодизель вполне уверенно тянет машину на всех режимах,масло не берет даже после 200000км(сужу по старому авто).Турбина-неубиваемая-250-300тыс.км. ходит легко,но есть ньюансы:соляра-только на проверенных АЗС(не ниже ЕВРО4_;),скорость- в районе 110-120(НЕ БОЛЕЕ 2500об/мин.),и обязательно дать поработать 2-3минуты на холостых(остудить турбину) прежде чем заглушить.И будет вам счастье!Вообще-то машина легко идет и 170км/час.- но резко увеличивается расход топлива и снижается ресурс двигателя,ПАТ-не для гонок,хотя управляемость отменная.Так что рекомендую,если кто еще сомневается.ТО у официалов дорого(как впрочем и у других марок)Если руки и глаза еще не подводят-все ТО можно делать самому,все просто и удобно, или искать проверенный недорогой сервисГлавное-машина не ломучая,без"детских" болезней!

    М-20, 24.02.2016

    4.8
  • Отзыв владельца о Nissan X-Trail 1.6 MT 4WD 2015 г.


    Общее впечатление


    Машина отличная , за восемь месяцев эксплуатации проехал 31000 км никаких проблем не было. Средний расход солярки летом был 6 литров сейчас зимой 6.4 правда я не в городе живу , а в лен.обл. Однажды на участке 100 км при скорости 50-60 км (было плотное движение) ком. показал 4 литра на сотню. Зимой при морозах -30 утром заводилась без проблем. Вообще этот реновский дизель 1.6 просто чудо экономичный, тихий, резвый. Я последние 16 лет езжу только на дизелях, предыдущая машина форд куга 2.0D 2013 год в новом кузове по динамики х-трейл куге не уступает, а вот по надёжности на голову выше. К 10000 тысячам пробега на куге застучала рейка, а коробка пауэр-шифт с самого начала хрустела у О.Д. ничего не могли сделать только разводили руками. Вообщем х-трейлом я доволен.

    слава тюриков, 12.02.2016

    4.5
  • Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 4WD 2015 г.


    Общее впечатление


    Добрый день! Взял комплектацию SE. До этого ездил на Хонде Аккорд 2.4 л, 201 л.с 2009 г.в.., но слишком низкая, устал цеплять все, да и не для зимы эта машина, хоть и отличная, понравился дизайн нового ниссан х-трейл, старый был ужасный кирпич, даже не посмотрел бы в его сторону, но у всех разные вкусы. Были муки выбора Рав-4, Хонда СРВ, прокатился на всех, Рав-4 показался погремушкой, да и салон тесноват, ну и как ты не крути, все таки это на 99% женский автомобиль))), ну а СРВ ниже клиренс, а в остальном вроде все хорошо, но душа не легла... Прокатился на тест-драйве 2 литра 144 лс, ну думаю, после моей хонды, 2 литра буду сама выходить толкать, но не тут то было, вариатор четкий, без рывков разгоняет машину, при этом не гудит не воет, динамика прекрасная для данного авто, управление легкое, руль отзывчивый, полегче чем на аккорде, но со скоростью наливается тяжестью. Тапок впол, рванула, на 4000 обор услышал движок, причем звук достойный, а не мучительный вопль. Менеджер салона уверил меня, что люди которые приходят за двигателем 2.5 уезжают в итоге на 2.0, поскольку 2.0 не уступает в динамике, единственное если вы постоянно выезжаете на трассы, поинтереснее будет 2.5, на 25 лошадей побольше, но и расход побольше. Расход меня порадовал, если тошнить по городу с утра на работу, когда еще нет пробок 8-9 литров, когда рысачишь по городу 10-13 литров зимой, аккорд зимой 14-16 литров по городу... Машина не для гонок и не для оффроуда, машина практичная, надежная, можно паркануться в сугробе и спокойно выехать принудительно включив блокировку, заехать на бордюр. Места в салоне много, реально много после аккорда, электропривод багажника радует, приборная панель от Infiniti очень удобная и информативная.

    Rustafa, 11.02.2016

    5.0
  • Отзыв владельца о Nissan Qashqai 1.6 2WD MT 2010 г.


    Общее впечатление


    После обладания ВАЗ-2101 и -099 от этой машины тащусь уже три года. Сейчас пересаживаясь на любой седан чувствую себя прижатым к земле, с высоты Кашкая видно далеко и широко. Не хватает 6-й скорости и полного привода.

    Павел Осмоловский, 10.02.2016

    4.5
  • Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT 2014 г.


    Общее впечатление


    Заказали сразу после тест драйва, летом 2014г., как только появились в продаже, выбирали для супруги, присматривались и к другим машинам. Но жене понравилась сразу с первого взгляда и снаружи и особенно внутри. Брали без кожи, но с навигацией и видеокамерой (SE+). Немного добавили хрома к бронзовому цвету. Откатали 27 тысяч и по городу и по трассе, по России поездили в отпуске, до 170 разгонял без проблем. Все работает нормально, машиной довольны. Очень экономичная, трасса около 7-8 литров, город 11-12 литров, сейчас средний расход за все время эксплуатации 11,1 литров, учитывая что весь январь у нас в Мурманске морозы стояли около 25 - 30 градусов. Пишу в феврале 2016г. Заводим с брелка сигнализации дистанционно (подарок от дилера). Поломок не было.

    денис рипаков, 10.02.2016

    4.5
  • Отзыв владельца о Nissan Almera Classic 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Здравствуйте! Прошел мой Ниссан больше 96 т. км. Поломки- термостат (перегрев, замена прокладки ГБЦ с перешлифовкой ГБЦ), после попадания в яму- замена правого переднего подшипника, на 91 т. км.- пробуксовка сцепления- замена в комплекте (постоянно езжу по Москве). Ну еще пара ламп БС, 1 лампа ПТФ, 1- осв. номера.
    На 93 т. км- замена задних колодок. Передние диски (родные) заменены на 34 т.км на Nippart и еще работают (летом заменю вместе с колодками). Свечи меняю каждые 10 т. км.
    Замена жидкости ГУР- 95 т. км, ТЖ- 32 и 96 т. км., трансмиссионки- 32 т. км и 95 т. км.

    Рубен Володяев, 10.02.2016

    4.5
  • Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 4WD 2015 г.


    Общее впечатление


    Машину приобрёл в июле 2015г. Проехал тест-драйвы на Х-Трэйле 2015 (понравился), рестайлинговом 2015 Субару Форестере (хорошо, надёжно, но по мелочам чуть не дотягивал до Х-Трэйла и был чуть дороже), присматривался в салоне к Тигуану (дороговато и поругивали качество сборки в отзывах). Решающим обстоятельством послужила покупка месяцем ранее Х-Трэйла-2015 (2,5л.) решившим поменять Хонду "Пилот" родственником - автолюбителем с дореволюционным иномарочным стажем, протестировавшим в том числе рестайлинговый Соренто, Туарег.
    Чёрный Х-Трэйл была в наличии (комплектация SE), его и купил.
    Машина за весь период (лето - осень - зима) приносит только удовольствие от управления и пользования. Летне-осеннюю распутицу в лесах по грибы и на охоту преодолевала задорно, в Новогодние каникулы, простояв неделю в минус 30, завелась в -31 с пульта сразу, пару минут активно подымив. Летом расход после обкатки стабилизировался в городском цикле 9,5, при поездках за городом и вовсе иногда усредняется до 7-8 литров. Зимой с прогревом 5-6 мин после пробега на работу 15 км. показывает 12,-5-14,5. Прогревается в морозы, наверное, долговато (10-15 мин на ходу до отрыва стрелки t от минимума, (всё руки не доходят закрыть решётку радиатора...)). Соответственно и в салоне на первых порах поездок прохладно.
    Исключительно полезная штука - обогрев всего стекла !!! Любая ночная изморозь на лобовом отходит от стекла за 3-5 минут "разморозки" ! По зимнему оснащению Х-Трэйла добавить бы тёплый руль и получится твёрдая пятёрка, но в его опциях этого не было. Устойчивость по разным зимним дорогам отличная (помогает и Нокиан ХПТ шипованная), по случаю по завьюженной грунтовке пробирался с подключением электронной блокировки уверенно.
    Повороты держит хорошо, без неприятных кренов и раскачки на приличной скорости. Рулевое управление понятное, тормоза отличные. Обгон по трассе на скорости 90-120 км/ч уверенный - педаль в пол ускоряет через пару секунд, 144 л.с. вполне хватает для обгона без волнений. Разгонял до 175 км/ч, управление устойчивое, мотор не напрягался. Звукоизоляция, кстати, вполне приемлемая.
    За рулём очень удобные посадка и обзор, кнопочки-рычажки управления понятные и в удобных местах. Необычная система подъёма лобовых щёток - два коротких движения рычажком щёток на машине без движения фиксируют их в вертикальном положении.
    В салоне просторно всем, потолок не давит: трое сзади средней комплекции не жаловались на неудобство, если надо, сиденья сдвигаются к багажнику и обратно. Двери широкие, а объём багажника вполне дачно-загородный. Езда по преодолённым осенне-зимним колеям по проходимости не напрягала - защита имеется, выхлопная труба припрятана, не задевал днищем ни разу (испытаний на эту тему, конечно, специально не проводил).
    По комфорту поставил 4 звезды исключительно держа в памяти Лексусы-Инфинити, а реально к Х-Трэйлу -2015 по этой конкретных претензий нет.
    В целом машина замечательная, рекомендую присмотреться к ней автолюбителям, желающим чувствовать себя уверенно на любых дорогах и при любой погоде !!!
    Всем удачи, и ни гвоздя, ни жезла !

    Олег Попов, 08.02.2016

    4.8
  • Отзыв владельца о Nissan Navara 3.0 dCi AT 2014 г.


    Общее впечатление


    пока все шикарно. очень доволен авто. авто только для двоих. кто сзади сидит. далеко ехать неудобно, спинка прямая сиденья. скорость набирает сходу. идет уверенно.грузи все что хочешь.

    Рашид Темрезов, 05.02.2016

    4.7