Отзывы на Nissan X-Trail кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 1.6 MT 4WD 2015 г.
Достоинства
Цена(при нынешних ценах)
Расход(по городу)мах 8л пока что,в основном 7л,после регенерации сажевого фильтра на 9500км по городу 10л?
Зимой расход 8-9 по городу,средний расход за 16000км(год)7,5литров.Цена через год нового такой же комплектации(se+)почти 1850000(((- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Качество материалов отделки,всякие мелочи и недоделки:левая рука не лежит на левой двери у стекла,альтернативы цвета салона(ткань)нет,НЕТ металлической защиты двигателя в базе(,доп 10,5т.р),нижний мелкой решетки радиатора(доп 8т.р,а чтоб установить ее в юбку-снять бампер надо),ну и ВООБЩЕ у авто с панорамной крышей,камеры по кругу--НЕТ амортизаторов(упоров)капота!!!!Палка,как в жигулях-нежданчик))),как доп за 7 т.рВ итоге купил вышеперечисленные предметы в инт.магазине за 8т.р+1за установку всего))),решетку наружную взял.Не блокируются двери при движении.Площадку для левой ноги можно было чуть пошире сделать.На пластике,где соприкасается тело(локти), остаются белые следы,которые надо оттирать,салон(ткань темная)сильно маркая,любой мусор бросается в глаза,пылесосить надо каждую неделю.
На 6,5т км завелся сверчок,где-то в багажнике,между обшивкой,как мне кажется,у официалов осмотр 2700+устранение(( попозже сам поищу))).
Если левая нога стоит полностью на площадке,то колено "висит в воздухе",до обшивки двери не достает.На дальних расстояниях не очень,т.к вся нагрузка на голеностоп идёт.Подголовник регулируется только верх-низ,вперед назад нет,неудобно((.Сейчас много опавших листьев(осень),очень не удобно вытаскивать из под дворников и пространства под лобовым стеклом,т.к.дворники полностью не откидываются,зимой снег не вычистить.Есть обогрев лобового(электро),но нет обогрева зон дворников,странная экономия,стекло оттаило,но если идет снег,то дворник со льдом(((Доводчик стекла только у водителя.Горловина бочка омывателя находится почти над генератором,заливать оч аккуратно приходится. Пробег 9500- иногда теряет связь с ключем при движении,но едет,загорается индикатор машины с ключем красный.Система стоп старта тоже выдала ошибку,потом загорелся чек,поеду к диллеру((.Вот такие машины((.пять часов ожидания(2+2+1)не могли понять в чем дело,в итоге забился сажевый фильтр,прочистили(1900р)пока норм,посоветовали раз в месяц 50км на больших оборотах гонять,а в ключе пока батар поменять.после чистки фильтра(или с холодами связано?одновременно все)расход увеличился по городу 9-10 л.В снег(даже не очень сильный)клинят передние парктроники(то пищат то нет)сами по себе. Пробег 11000 умер сажевый фильтр,4 дня диагностики,в итоге ОД собрал все бумаги и отправил в Ниссан,ждем 1-10 дней,все это перед Новым годом,были планы на машину(((((((?? Я в шоке.ОД сам принять решение (гарантия или нет)не может.Такого я не ожидал.После регенерации сажевого фильтра на 9500 расход не снижался по городу 10, по трассе норм.В итоге после двух недель "развода",реанимировали сажевый фильтр(сказали промывали химией),как будет дальше не знаю(((Вообщем для города брать дизель от Ниссана не советую.Такой же двигатель стоит давно на Рено Колеос,но там на приборной панели появляется значёк о необходимости произвести саморегенерацию саж.фильтра,и сообщение "проверить выхл.систему".А на этом авто -ничего,догадайся сам.На 12т.км при повороте руля начали появляться странные звуки,при снегопаде глючат передние парктроники(перед радиатором),низко расположены и грязь налипает,оч быстро.После поездки,при дотрагивании до металл.части авто эл.разряд,постоянно((,я так думаю надо как в жигулях резиночку подвешивать(((.Прошел год,в камеру зеркала водителя попала вода,изображение размытое,надпись Nissan на шилдиках облезает.На ЛКП слишком много царапок поверхностных,либо так покрашено,либо ...Ездил к ОД,камера и шилдики замена по гарантии)месяц ждать из Европы(.Прошёл ТО 1,меняли масло,фильтр масленный,а воздушный двигателя и салона по моему желанию-15000.поменяли шилдики и сбили калибровку передней камеры,поменяли камеру в зеркале и расковыряли крышку зеркала,теперь заказали новую,покрасят и будут всё доделывать.И это работа ОД Автомир(((,печалька.Ну пока всё это готовилось съездил на отдыхМосква-Ейск-Анапа-Сочи-Москва.В Ейске умерла батарейка в пульте,после замены тоже плохо открывалась(на форуме говорят усилитель сигнала связан с гененератором,а при долгом стоянии такое может происходить).В остальном все проехало хорошо.Теперь на доделку к ОД.ОД доделал,даже подменную такую же дали,тока бенз и на варике.Заметил,что краска под ручкой двери оч оч сильно поцарапана и еще пластик на стойке, куда защелка от ремня безопасности прилигает.ТО 2- 28000р.после то2 пробежал 10т.км открутилась защита топливного фильтра,постукивала на кочках,плохо прикрутили при замене.Ещё через 1т.км утечка диз.топлива около тнвд,устранили,но не помыли,вонял как Камаз,ездил в сторонний сервис мыл.Пока мыли обнаружили дырку во внутреннем пыльнике(на шрусе).Поменяли по гарантии.При пробеге 48т.км начала глючить can шина(проблема у оч многих),в итоге перепаяли и заменили аккумулятор,по гарантии.Оказывается на ТО2 ещё косякнули:сломали все крепления от воздушного фильтра мотора(тож распространённая проблема,защелки ломаются часто)и фильтр с трубой болтался,я на это указал,когда can шину делали,поменяли бесплатно(так около10000р стоит).купил доп гарантию(4год,20000р), накрылся датчик в выхлопной, сразу после движка,доплата 8000р,и все исправили, замена вместе с трубой.По цене,качеству соответствует- ✖️Надежность
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
1,6 дизель131лошадь на ручке,месяц владения,пробег 1900км.С самого начала кажется что руль чуть кривоват или короб под рулевой (рычаг поворотников и дворников на разных уровнях),проверил развал-все хорошо,да и дорогу ровно держит,но ощущение неровности руля остались,ОД не знает что делать,в принципе не критично,но за 1,5 мл р могли бы сделать без изъянов.Пластик более менее,на передних дверях сверху помягче,снизу дубовый,а задние двери-все дубовые(экономия наверно..).Багажник странный.на полу 2 дощечки(которые можно использовать как полочки деля багажник пополам по горизонту)одна меньше другая больше,одна из них лежит не на полу(промежуток ~10см)и с нагрузкой на нее до 10 кг.Убрать их полностью нельзя,т.к.под ними вообще какой то половичек над запаской.Еще левую руку,при езде нельзя положить на левую дверь у окна,соскальзывает.По поводу комплектаций:максималка только с кожей(принц.против,тем более от ниссана)),выбор цвета салона-более чем скудный.Вообщем первый мой японец(до этого немцы)качество пластика,местами(лучшими),как у 10летнего МВ(С Сlass).Но если надо семейный,экономичный,немного жестковатый,но хорошо управляемый авто ,просто авто, за1,5млн р (по нашим временам))можно брать.Ездил-Москва/Брянск,следующий день Брянск/Смоленск,след день Смоленск/Москва,спина не болит, ехали 4,2вз+2дет никого не укачало))+багаж,расход до 120км/ч-5,5-6дизеля,при 130-150км/ч-6,5-7литров. 12.07 прбег 3000км-проблем никаких нет
2,5 месяца пробег 7000км),Питер,Смоленск.Тех проблем не возникало,на 120 и выше иногда появляются сверчки, масло в норме.
Пробег 10000-поменял масло,купил все расходники(4500),менял знакомый(работает у офиц),но у них примерно8000.По руководству раз в 20000т.км.или год.Пробег 30000,2 года почти.Средний расход 7л.Пока всё норм.Когда был мороз -30*завёлся,потом через 4 часа прогревал.Пробег 85000,полёт нормальныйАндрей Никулин, 07.07.2015
4.0 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 2015 г.
Общее впечатление
Добрый день. Не судите строго за отзыв. В связи с тем, что я год ждала перечисление финансов у меня был почти год для выбора авто. Начинала с шестерки, затем волга, потом Киа Венга. Поэтому сравнивать большие авто могу только по тесту. Выбор был между Куга (очень понравился салон. Хорошая боковая поддержка, обогрев стекла и дизайн в салоне. к поездке нареканий не было, но тест был маленький. На мой вкус не нравится внешний вид.) Рав-4 отмела из за подвески. Еще понравились Соренто и Аутлендер(на нем поездила хорошо. Высокий, просторны, но дизайн из разных серий.). В конечном итоге решила подождать новый Аут. Дальше история из серии "Женщина и логика". Надо было убить время и проезжала мимо автосалона Ниссан.Никогда его не рассматривала. Просто не нравились и все. Зашла и сразу он привлек внимание. Мне предложили тест на 2,0 л. как стоял в салоне, отличие было в комплектации. На тесте средняя, а на продаже максимальная. Я конечно не гонщик, но здесь мне дали волю по грязи и ямам. Когда приехали в салон поняла, что зацепил он меня. Попросила все рассказать о максимальной . И вот за час я приняла решение. лично для меня сошлось все, что я искала. На вкус и цвет каждому свое, но я очень довольна.Потом переговоры, так как продажи стартуют только через несколько дней, автосалон хотел поддержать ажиотаж. Я сказала или продаете или еду другую беру. Конечно все быстро разрешилось. 2 марта я забрала своего парня.
Конечно не все так гладко.Были проблемы. примерно через месяц загорелся датчик подушек безопасности. В салон приезжала раз 5, наконец то исправили. пока больше не загорался. Еще в марте были заморозки с дождем. долго отогревалось лобовое. Зима покажет. Планирую поставить автозапуск. По мелочам: пачкаются брюки при выходе.поставила пороги, но как то не помогло. или просто еще не приспособилась к порогам. Маленький объем багажника, но не критично. Ну и понимаю, что начинаешь тупеть с камерой и датчиками. Но так удобно... Настроить под себя место очень легко. Кресло-автоматическая настойка, еще поясничный подпор.Рулевое колесо 2 положения. Нравится как едет, что в городе, что на трассе. Обгоны легко. Разгонялась до 173, идет отлично. Ездили за Урал. Поездка прошла легко. С 3 часов утра и до 18 часов , останавливаясь 2 раза. Ни чего не затекало, ни немело. для меня это важно (после операции). По бездорожью не ездила (кроме теста). И не собираюсь, свою жалко гонять.
Технические подробности не напишу. Не разбираюсь, а смешить не собираюсь.МАРИНА КУЗНЕЦОВА, 06.07.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 4WD 2015 г.
Общее впечатление
Очень понравился. Собственно по этому и купил. Подвеска гораздо тише и мягче чем на RAV-4 и аутлендере последнего года выпуска. Да и в руль на колдобинах бъет заметно меньше. Двигателя почти не слышно. Разгоняется медленно, но это, скорее всего, после обкатки пройдет. Салон просторный, удобный. Некоторые говорят, мол богажник маловат. По сравнению с кузовом КАМАЗа - конечно меньше. А так, вполне нормальный. Техобслуживание в двое дешевле того же RAV-4.
С момента покупки прошло более года. Самое главное - машина продолжает радовать! Нареканий нет. В выходные попал на ней в переделку-купались на озере Белё и прошел ливень. Дорога с озера - на подъем. Грунт-глина. Колея - ужас! Слева канава в полметра, правее правого колеса практически река из дождевой воды с увеличивающейся на глазах глубиной! Резина на колесах явно не вездеходная... Думал кердык! Пару раз мы с машиной друг-друга не понимали: она медленно снижала скорость (вероятно чтоб колеса не шли юзом, а цепляли дорогу), я - топтал педаль газа (встанем-точно завязнем!) В общем адреналина хапнул через край. Но машина справилась! Молодцы ниссановцы! Хорошие машины делают. Даже дурь водителей электроника корректирует :)Сергей Голованов, 05.07.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 1.6 MT 4WD 2015 г.
Общее впечатление
Уважаемый Анатолий,
я не собираюсь вступать с Вами в обсуждение тех или иных технических характеристик обеих версий Т31 и Т32 и более того, я не делал никаких заключений, просто указал на неточности Вашего обзора. И как оказалось не зря - Вы подредактировали свой обзор и, по крайней мере, привели свой обзор в порядок, согласно официальных комплектаций автомобиля. Я не указывал на субьективность Ваших оценок - на эту тему полемизировать вообще бесполезно. Я владел обеими версиями, у меня несколько иная точка зрения, НО , надеюсь Ваш обзор в какой то степени будет полезен людям. Спокойно относитесь к критике и все у Вас будет хорошо.
Удачи Вам.
Комментарии к высказыванию господина Анатолия Стрикова,
начало цитаты
предлагаемый в настоящее время Т32 в комплектации с дизелем 1.6 dCi + CVT (вместо АКПП) + только передний привод (!?), на мой взгляд, "загубит" данную версию по причине ее завышенной стоимости, отсутствия полного привода с АКПП и, как результат, недостаточной проходимости и нецелесообразности dCi в таком сочетании для России как кроссовера вообще.
конец цитаты
написано, конечно же, много, труд титанический, НО в России Т32 с 1.6 дизельным мотором идет в комплектации только с 6-ти ступенчатой механической коробкой и полным приводом.
Таким образом вывод
начало цитаты
Для CVT (вариатор) и условий России с позиции надежности и ресурса "опасно" его сочетание с высокомоментным (320 н/м) дизелем, который (к тому же) в связи со значительно более высокой "нагруженностью" и большей массой автомобиля в целом будет иметь заведомо меньший ресурс по сравнению с применяемым в настоящее время на Т31 дизельным двигателем MR9 2.0 и гидромеханической АКПП.
конец цитаты
просто не верен и как оказывается недостоверен, ввиду некачественного(или не внимательного) изучения комплектаций.
Эти неточности ставят под сомнение правильность всех выводов ,достоинств и недостатков данного обзора.
У самого Т32 1.6 дизель на ручке, расход в настоящий момент средний 6.2 л, по трассе , в зависимости от скорости перемещения от 4.8 до 5.8 л на сотню. Пробег 8300 км.Eduard Vintskevich, 24.06.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 2013 г.
Общее впечатление
Один из лучших кросорверов. Самый экономичный 2 х литровый двигатель. Есть АБС, присутствует система ЕСП, помощь при спуске, большо люк, дополнительные фары на рейлингах, извесный японский бренд.
Анатолий Бугаев, 18.05.2015
4.0 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 MT 2014 г.
Общее впечатление
Брал Хитрилку новИй...в салоне Ростова на Дону...Комплектация самая дешевая...механика + 2.0 мотор.....Это мой 9 автомобиль по счету...так что есть с чем сравнивать ! Правда из полноприводников..это первый...Сразу скажу...езжу много...в среднем по 60 - 100 тыс. км...за год...Так что слабачки нам не нужны...(такие были)...Автомобиль часто тягает большой прицеп....длинной 3 метра....и с грузом около тонны...Стоит сразу отметить..что ни в одной машине не встречал специальных световых индикаций именно для прицепа..на щитке приборов ! Очень порадовало...))
От Т.О. сразу же отказался...ну некогда мне до них ездить..правда..(и ждать пока они мне что то там сделают своими корявыми руками)...и дарить им ещё за это деньги ..Привык обслуживать и делать всё сам..) Как купил авто....сразу же поехал на рынок...покупать всё для шумоизоляции...Спереди вроде бы шумка нормальная...а вот в задней части автомобиля......голое железо..как снаружи в арках..так и внутри салона...вообще же ничего нет..это кошмар.. ...Понятное дело..что там будет всё шуметь ...Всё делал сам...на фотках видно....Советую так же купить комплект именно всё же "колхозных " корыт..заместь стандартных локеров..как на перед так и назад ! становятся идеально ! + хорошую каучуковую обработку...которая спасает от коррозии....
Что касается проходимости...Испытал чисто случайно...автомобиль сразу же...Пришлось поехать срочно в глухую деревню(по делам)....Кто нибудь ездил когда нибудь по пахоте и по глине после дождя ? )) Нет ? )) Это и понятно...Потому что там ездят только тракторы...Не имея опыта...я по началу даже испугался..что застряну ведь...но не тут то было...Это поразительно...я не верил своим глазам..рукам и ногам...как ему удается ехать...по всему этому...на колеса наматывалась грязь...и уже по моему колесам не было возможности вообще крутиться..).......в некоторых местах побуксовать всё же пришлось...но он выехал...Приехал домой...это было что то с чем то....сплошной кусок грязи..жаль не сфоткал...я его керхером еле отмыл...часа три выдувал глину и землю со всех щелей...Испытание №2 Зима...Выпало снега почти по колено....вышел за двор посмотреть сначала обстановку..смотрю мужик с лопатой своего Форд Кугу откапывает...))..Думаю..дяяяя....испытать своего Хитрилу что ли..как раз только шипованную резину поставил....Завожу..выезжаю..Легко ! Раскатал себе дорогу возле двора..в радиусе 50 метров....Думаю..жаль ковша нет..что бы спереди подцепить..)) Вообщем к проходимости претензий нет....Но всё же машина не танк..и один раз я всё таки застрял...конкретно...в снегу..когда прицеп с грузом был...Сцепление припалил тогда...чтобы выехать....Так что меру всё же нужно знать...
Что касается дверей...очень понравилось...когда машина в жиже..мокрая и грязная..выходишь..из неё..садишься...и штаны всегда чистые...двери полностью закрывают порог..Вот в чем фишка..Молодцы конструкторы...продумали сей нюанс....За 65 тыс. которые я проехал за год...удивительно...ничего не сломалось...Расходники меняю раньше положенного...Вот сейчас уже и колодки на подходе...и свечи.....по ходовой ничего не брякает не стучит...Из всех 9 машин которые у меня были. (Хендай акцент...Форд Фокус.....Опель зафира.....и.т.д..)...Эта самая комфортабельная..Подвеска очень мягкая...но расплата за это...потеря в управляемости.....Не то что бы критично...но валкость есть....это и понятно.. ..
Двигатель на мой взгляд и экономичный...и тяговитый...А в паре с шести ступенчатой механикой...демонстрирует лучшие свои способности.....На баке ...который по моему.. 65 литров...проезжал 800 км для полноприводника это отличный показатель ! Правда это при скорости 120 км в час....Всё зависит от манеры езды....Я и за 450 км.. полный бак один раз сжигал.....когда под 180 км в час..летел.....В городе меньше 10 литров жрать не будет...а зимой и все 12 литров на сотню....
Машинка всем радует...если бы не одно НО...маленькие точки ржавчины..начал встречать по кузову...Нашел способы как устранить..и всем советую это делать на ранней стадии...не затягивайте.....
В целом автомобилем доволен...За те небольшие 65 000 которые я проехал за год.. ничего не сломалось и не отвалилось...По салону зимой что то поскрипывало в районе лобовика....но вроде исчезло...Так к качеству материалов....и сборке..особых или явных претензий нет...Всё нравится...За отзыв не судите строго...написал так как есть всё из опыта..)) по быстрому так сказать...
Если у кого то есть вопросы...или пожелания Пишите на почту с удовольствием пообщаюсь [email protected]7-ой Энергоблок, 09.05.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 2015 г.
Общее впечатление
Здравствуйте. За рулем нового Х - Трейла меньше месяца, поэтому могу рассказать только об эмоциях об авто. Об тех. состоянии и пока говорить рано. До этой машины был мондео 2014г. хечбек. Машиной был доволен но пришло время менять. Выбор стоял между Фв. Тигуаном, Спортеджем и Кугой. Х-Трейл даже на рассматривал. Поездил на тест - драйвах , В общем понравились обе машины. Но в Тигуане понравился внешний вид, в Спортедже цена а Куге салон. В итоге пока думал скакнул доллар и цены на них тоже.
Случайно проезжали с супругой мимо ниссановского салона зашли просто так посмотреть, а вышли уже с новой машиной. Сразу привлек внешний вид. Можно много спорить о привлекательности старого квадратного кузова (это на любителя), но жизнь не стоит на месте, меняется мода, взгляды просто пришло время другого Х-Трейла. Очень удобная вещь , без ключевой доступ, за этот короткий срок как я за рулем этого авто не раз выручала система открывания двери багажника без рук. И это в машине не самой богатой комплектации. Приятно удивил задний диван. По сравнению с предыдущим Х Трейлом там гораздо больше места(по сравниваю с товарищем у него предыдущий х-трейл), и необычно высокая посадка что очень понравилось моей дочери. Нет подогрева как у Спортеджа за то диван можно сдвинуть в перед что добавит объема багажнику. Салон тканевый(принципиально не хотел кожу) , двух зонный климат, датчики дождя и света, круиз, электрический ручник, запуск с кнопки. Реально оценил только датчик света, включил и забыл, остальное так понты.
Машина пока на обкатке поэтому стараюсь пока не гонять, но иногда нет нет да и поддашь газу и и машина уверенно идет на обгон(и это не давлю педаль в пол). В первых рядах стартует со светофора. Понравился руль , уверенно держит дорогу. Шум в салоне получше чем в мондео. Не стал брать полный привод по тому-что на тест драйве застрял в принципе в небольшой луже грязи, поэтому не вижу смысла переплачивать, езжу в основном только по городу. Расход бензина по городу пока 12-12,3 литра, может со временем снизиться. Пока машиной доволен. Как будет дальше расскажу позже.сергей овсянников, 03.05.2015
4.3 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 4WD 2015 г.
Общее впечатление
ожидал большего, не совсем нравится вариатор , удобно ,но какой-то вялый разгон . очень удобные сидения.нравится регулировка задних сидений-и продольно ,и по наклону.в салоне места много ,а вот багажник для такой машины маловат,все съедает запаска.шумоизоляция -средне ,на тест-драйве машина была тише.подвеска жесткая ,всю мелочевку прочувствуешь.по бездорожью не испытывал,но клиренс радует.до него ездил на киа сид.
после обкатки (сейчас пробег 6000)расход топлива уменьшился : город-10.4, трасса-7.,ну и порезвей бегать стал.Алексей Споров, 27.04.2015
4.0 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 MT 2014 г.
Общее впечатление
Покупал Nissan X-Trail в 31 кузове в апреле 2014 года, хотя уже ясно было, что авто снимается с производства. Дизайн староват, но как говорят - мужской. Больше всего подкупило наличие огромного багажника с ровным полом, где и груз объемный на очередную свою стройку перевезти легко (возил до 7 пакетов минваты 120х60х60 см) и место для ночлега на рыбалке всегда готово. Брал полный привод с ручной коробкой, этот вариант надежнее, особенно при больших пробегах. Правда со временем убедился , что полный привод реализован только для улучшения управляемости, бездорожье абсолютно противопоказано. Цвет - стандартный белый и покраска оказалась основной проблемой при эксплуатации. Менее чем за год автомобиль начал откровенно гнить, сначала вспучилась краска на 5 двери, причем в местах абсолютно недоступных ударам и царапинам. Затем появились небольшие очаги ржавчины на внутренних сторонах задних дверей и на порогах в местах, где они прикрыты. Получается, что не о какой либо обработке кузова перед покраской не может идти и речи да и покраска произведена явно с нарушением технологии. НАШЕСБОРКА! Обращался в Nissan по поводу брака, отправили к местному дилеру. Осмотр пузырей на 5 двери у дилера не вызвал удивления, я понял, что это норма - гниль на четырнадцатой тысяче пробега для питерской сборки. Обещали покрасить, запросили головной офис Nissan-рус по поводу покраски порогов, две недели дилеру нет ответа. Это наверное нормальное отношение Nissan к своим клиентам, деньги с вас за брак получены, больше интереса нет! Так что хочет купить Nissan нашей сборки, подумайте!
Алексей, 21.04.2015
4.3 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 4WD 2015 г.
Общее впечатление
Ожидал большего. Шумоизоляция отвратительная. Приходится делать музыку громче чтобы не слышать шум колес (не шипы) и двигателя. Подвеска тоже очень жесткая. В общем побрякушка. Передний бампер могли бы сделать со скосом увеличить просвет то и гляди за что нибуть зацепит. Вообщем машина не для наших дорог. Не советую.
Андрей Малышев, 21.04.2015
1.7
