Отзывы на Nissan X-Trail кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 4WD 2015 г.
Общее впечатление
Добрый день! Взял комплектацию SE. До этого ездил на Хонде Аккорд 2.4 л, 201 л.с 2009 г.в.., но слишком низкая, устал цеплять все, да и не для зимы эта машина, хоть и отличная, понравился дизайн нового ниссан х-трейл, старый был ужасный кирпич, даже не посмотрел бы в его сторону, но у всех разные вкусы. Были муки выбора Рав-4, Хонда СРВ, прокатился на всех, Рав-4 показался погремушкой, да и салон тесноват, ну и как ты не крути, все таки это на 99% женский автомобиль))), ну а СРВ ниже клиренс, а в остальном вроде все хорошо, но душа не легла... Прокатился на тест-драйве 2 литра 144 лс, ну думаю, после моей хонды, 2 литра буду сама выходить толкать, но не тут то было, вариатор четкий, без рывков разгоняет машину, при этом не гудит не воет, динамика прекрасная для данного авто, управление легкое, руль отзывчивый, полегче чем на аккорде, но со скоростью наливается тяжестью. Тапок впол, рванула, на 4000 обор услышал движок, причем звук достойный, а не мучительный вопль. Менеджер салона уверил меня, что люди которые приходят за двигателем 2.5 уезжают в итоге на 2.0, поскольку 2.0 не уступает в динамике, единственное если вы постоянно выезжаете на трассы, поинтереснее будет 2.5, на 25 лошадей побольше, но и расход побольше. Расход меня порадовал, если тошнить по городу с утра на работу, когда еще нет пробок 8-9 литров, когда рысачишь по городу 10-13 литров зимой, аккорд зимой 14-16 литров по городу... Машина не для гонок и не для оффроуда, машина практичная, надежная, можно паркануться в сугробе и спокойно выехать принудительно включив блокировку, заехать на бордюр. Места в салоне много, реально много после аккорда, электропривод багажника радует, приборная панель от Infiniti очень удобная и информативная.
Rustafa, 11.02.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 4WD 2015 г.
Общее впечатление
Машину приобрёл в июле 2015г. Проехал тест-драйвы на Х-Трэйле 2015 (понравился), рестайлинговом 2015 Субару Форестере (хорошо, надёжно, но по мелочам чуть не дотягивал до Х-Трэйла и был чуть дороже), присматривался в салоне к Тигуану (дороговато и поругивали качество сборки в отзывах). Решающим обстоятельством послужила покупка месяцем ранее Х-Трэйла-2015 (2,5л.) решившим поменять Хонду "Пилот" родственником - автолюбителем с дореволюционным иномарочным стажем, протестировавшим в том числе рестайлинговый Соренто, Туарег.
Чёрный Х-Трэйл была в наличии (комплектация SE), его и купил.
Машина за весь период (лето - осень - зима) приносит только удовольствие от управления и пользования. Летне-осеннюю распутицу в лесах по грибы и на охоту преодолевала задорно, в Новогодние каникулы, простояв неделю в минус 30, завелась в -31 с пульта сразу, пару минут активно подымив. Летом расход после обкатки стабилизировался в городском цикле 9,5, при поездках за городом и вовсе иногда усредняется до 7-8 литров. Зимой с прогревом 5-6 мин после пробега на работу 15 км. показывает 12,-5-14,5. Прогревается в морозы, наверное, долговато (10-15 мин на ходу до отрыва стрелки t от минимума, (всё руки не доходят закрыть решётку радиатора...)). Соответственно и в салоне на первых порах поездок прохладно.
Исключительно полезная штука - обогрев всего стекла !!! Любая ночная изморозь на лобовом отходит от стекла за 3-5 минут "разморозки" ! По зимнему оснащению Х-Трэйла добавить бы тёплый руль и получится твёрдая пятёрка, но в его опциях этого не было. Устойчивость по разным зимним дорогам отличная (помогает и Нокиан ХПТ шипованная), по случаю по завьюженной грунтовке пробирался с подключением электронной блокировки уверенно.
Повороты держит хорошо, без неприятных кренов и раскачки на приличной скорости. Рулевое управление понятное, тормоза отличные. Обгон по трассе на скорости 90-120 км/ч уверенный - педаль в пол ускоряет через пару секунд, 144 л.с. вполне хватает для обгона без волнений. Разгонял до 175 км/ч, управление устойчивое, мотор не напрягался. Звукоизоляция, кстати, вполне приемлемая.
За рулём очень удобные посадка и обзор, кнопочки-рычажки управления понятные и в удобных местах. Необычная система подъёма лобовых щёток - два коротких движения рычажком щёток на машине без движения фиксируют их в вертикальном положении.
В салоне просторно всем, потолок не давит: трое сзади средней комплекции не жаловались на неудобство, если надо, сиденья сдвигаются к багажнику и обратно. Двери широкие, а объём багажника вполне дачно-загородный. Езда по преодолённым осенне-зимним колеям по проходимости не напрягала - защита имеется, выхлопная труба припрятана, не задевал днищем ни разу (испытаний на эту тему, конечно, специально не проводил).
По комфорту поставил 4 звезды исключительно держа в памяти Лексусы-Инфинити, а реально к Х-Трэйлу -2015 по этой конкретных претензий нет.
В целом машина замечательная, рекомендую присмотреться к ней автолюбителям, желающим чувствовать себя уверенно на любых дорогах и при любой погоде !!!
Всем удачи, и ни гвоздя, ни жезла !Олег Попов, 08.02.2016
4.8 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.5 CVT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль сделан в Японии. Пробег более 60 000 км. Заменены только передние тормозные колодки. Всё остальное - без замечаний. За все эти годы эксплуатации автомобилем очень доволен. Комфортные кресла и круиз-контроль очень полезны при езде на дальние расстояния. Лёгок в управлении, предсказуем в сложных дорожных ситуациях. Никаких ржавчин и коррозий не обнаружено. Особенно радует огромное багажное отделение, а если сложить задние кресла, то можно перевозить неимоверное количество багажа, что не раз уже пригодилось в дальних путешествиях. К работе системы кондиционирования и отопления претензий нет. Отлично работает подогрев сидений. Система мультимедиа хороша собой, жаль, что нет пока обновлений карт, но по крупным городам навигатор водит довольно адекватно. Ничуть не пожалел о приобретении этого автомобиля. Жаль, что сняли с производства.
Александр Столбецов, 05.02.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.5 CVT 2010 г.
Общее впечатление
Авто 2011 г.покупал в автосалоне, приглянулся светлый салон в максимальной комплектации, но были сомнения. И вот пробег 165 тыс. и пять лет круглогодичной эксплуатации, в итоге одни положительные эмоции. За все время поменял только передние рычяги и то по гарантии. Одним словом надежный и комфортный авто!
agat, 03.01.2016
4.5 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 1.6 MT 4WD 2014 г.
Общее впечатление
Эксплуатирую уже больше года.Одна из первых в нашем регионе (пока единственная в нашем городе ,№ 0000000446)Комплектация максимальная (механика)!Проблем серьезных не возникало.В целом машина просто супер.Купил по рекомендации кума(у него Т31 2.0 дизель- автомат,2013г.в.....теперь хочет Т32..........
Александр Решетник, 23.12.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 2014 г.
Общее впечатление
Nissan X-Trail 2.0 AT 2014 г. Экстремала в 31 кузове, купил в конце июня 14г. в салоне у официалов. пробег 74000 км. передвигаюсь немного больше года. не имею ни каких замечаний. отличный авто!!! ТО у официалов завышено в 3 раза!!! скоро ТО5 - засада!
Игорь Зарубин, 10.12.2015
4.2 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD 2015 г.
Общее впечатление
Решил продолжить ,какое впечатление на данное время этим автомобилем.После прочтения отзывов, очень сложно купить новый автомобиль.Я это прошел и не раз.
Хочется хоть малость помочь покупателям.Много претензий к емкости багажника.У меня лично вполне устраивает.В нише лежит полноразмерная запаска,в нее я уложил огнетушитель,аптечка,инструменты,буксирный трос,топорик ,лопатка ,треугольник и еще всякая мелочь.Для компрессора есть отдельный бокс.Откидываешь спинки,получается около 2 метров кстати, если все полки положить правильно, то пол будет ровный. Но если вам этого мало,раскладываем переднее пассажирское сиденье.Итого, у вас будет 3 метра,кладем доски,бревна и везем на дачу.Еще, у многих стучит сзади в левой стороне при переезде путей.В этом месте находится домкрат,что правильно уложить,чтобы не стучал нужно почитать инструкцию,там все описано и нарисовано.Так что это на заводской брак.Некоторые пишут,что не плотно закрывается дверь багажника и гремит.Дверь с электроприводом подтягивается плотно и зазоров нет.Кстати,в багажник не откидывая спинки становится комплект резины с дисками R18.Проверено,ехал с ними из Иркутска.Некоторые пишут,что приходится раскладывать спинку.Вопрос есть по вариатору,фактически это три в одном.Когда набираешь обороты, такое ощущение как на автомате,с переходом. Хочешь потешить свое я,переключаешься на ручной режим.На 2.5 литровом очень хорошо получается.Звук приятный.Да и расход соответственно будет приятный.Вячеслав Головцов, 10.12.2015
5.0 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 2015 г.
Общее впечатление
Хотел купить 2 Кашкая, а купил Кашкай жене и Х-трейл себе. Выбирал из кроссоверов этой линейки. Ниссаны оказались самыми навороченными по электронике. Х-трейл покупал в средней комплектации за 1450 тыс., а Кашкай в полной вышел 1535 т.р. В средней комплектации уже панорамная крыша, люк открывается в 2 положения - пользуюсь редко. Самое классное это система кругового обзора - очень круто! Сзади и спереди стоят датчики парктроник, тоже +. Очень просторный салон особенно для задних пассажиров, задняя электрическая дверь открывается из салона, с пульта, и с объемного датчика (свободные руки), тоже очень удобно. Велюровый салон (очень хороший материал), мягкий пластик на торпеде и дверях + кожаные вставки - выглядит и на ощупь качественно, багажник не большой - средний, зато под ковриком полноценная запаска (уже использовал). Большие бардачок и подлокотник, мультимедиа неплохая, звук нормальный, флэшки и блютуз работают без нареканий, интерфейс очень удобный! Есть кнопка принудительного включения камер (на небольшой скорости) тоже очень удобно когда подъезжаешь к препятствиям. Головной свет отстойный, на кашкае светодиоды и линзы - вот это свет, ксенон отдыхает, хотя в более дорогой комплектации эта опция тоже есть.
Теперь об эксплуатации: езжу на нем 5 месяцев, проехал 5 тыс. км в основном по городу, клиренс, 210 мм, отличный по ямам хватает с головой, нигде еще не цеплял (езжу аккуратно), в поворотах кренится умеренно, подвеска средней жесткости, я бы даже сказал больше мягкая чем жесткая, руль легкий. Двигатель тяговитый, для него вполне хватает, разгон до сотни 10,5 с (не разгонял), вариатор настроен очень хорошо - при плавном разгоне идет как троллейбус, а при резком имитирует переключение передач (зачем?!). Шумоизоляция достойная, поэтому движка и коробки практически не слышно, в салоне достаточно тихо. Расход по трассе от 6,5-8 литров, в городе 9-12 (с пробками), полноприводный кашкай в городе ест на 2-3 л. больше и идет тяжелее, так,что задумайтесь нужен ли полный привод, для меня он не нужен, а у жены выбора не было потому что в топе он идет 4Х4. По трассе разгонял машину до 170, причем очень легко, стрелка тахометра показывала на такой скорости 3000 об/мин, был еще запас хода, но я с такими скоростями не езжу. На такой скорости ведет себя очень хорошо - идет уверенно, ни свиста ветра, ни шума, отлично! Когда был у дилера, посмотрел цены на ТО: 1 ТО через 15 т.км стоит около 6 т.р, 2 ТО через 30 т. км около 15000 и т.д. по кругу.Павел Миньков, 03.12.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 4WD 2015 г.
Общее впечатление
нового ниссана x-trail, в процессе эксплуатации данного Авто возник вопрос: у меня часто начинает трясти рулевое колесо и сидение- обратилась к дилеру с претензией на что получила ответ, что данная тряска возникает при скоплении грязи на внутренней стороне диска и на такую мелочь не стоит обращать внимание, а просить на Мойке тчательнее мыть колеса(может нанято мойщика и возить с собой, чтобы на трассе он устранял данный косяк...) Итак, вопрос: имеется ли у ваших Авто такой на мой взгляд огромный недостаток? Ездила на форд фокус, тойоте RAV 4, Субару форестер- ну не было подобного и на Ниссане этого не надо.
Ольга Мещерякова, 02.12.2015
3.7 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 2011 г.
Общее впечатление
удобный авто для поездок и по городу, и по деревне, и по бездорожью на соответствующей резине. Вот уже 87 тыщ и глобальных проблем, ставящих под вопрос владение авто не было. Проблемы есть в качестве сборки и дешевой звукоизоляции и , которой может и нет вовсе), да и комфорт задних пассажиров так себе, но лучше чем на доступных седанах конечно же.
FeRMer, 21.11.2015
4.3
