Отзывы на автомобили Mazda

Mazda 6 хэтчбек 5 дв Mazda CX-5 Внедорожник Mazda 3 хэтчбек 5 дв Mazda CX-9 Внедорожник Mazda CX-7 кроссовер 5 дв Mazda BT-50 пикап Mazda MX-5 родстер Mazda 2 хэтчбек 5 дв

Дата Год выпуска Популярность

Отзыв владельца о Mazda 6 1.8 MT 2012 г.

Общее впечатление

Печально, что у машины выпущеной в Японии, знаменитыми японскими, мастерами качество сборки, лакокрасочное покрытие, и комфортность эксплуатации, уровня росийского автопрома. Несмотря на достаточную надежность в целом.
Вопрпос цена-качество совершенно неоправдан.

Андрей Кривко, 08.03.2014

3.2
Отзыв владельца о Mazda 3 1.6 AT 2012 г.

Общее впечатление

Привет всем автолюбителям!

За 8 лет владел различными автомобилями: и русскими, и немецкими, шведскими, новыми и б/у. Но в связи с жизненными обстоятельствами пришлось сменить машину бизнес-класса на новую бюджетную.

На машину решил потратить не более 650 000 рублей (+-20 000 рублей). От машины требовалось, чтобы она внешне нравилась, была достаточно распространенная (то есть ликвидная на вторичном рынке в будущем), не было проблем с сервисом и запчастями, более-менее комфортная, надежная (на гарантии, то есть новая), на автомате (так как 90% времени езжу по Москве).

В итоге взял Мазду 3 Седан (производство - Япония) из наличия, черный цвет, 1.6-105 сил АКПП, комплектация Импульс Лайн (8 подушек безопасности, бортовой компьютер, штатная магнитола с управлением на руле, омыватели фар, бачок омывателя 5 л с датчиком, все эл.стеклоподъемники, эл.зеркала, обогревы, кондиционер, противотуманные фары, 15" литые диски).

По прайсу такая стоила 732 000 рублей, но я сторговался с менеджером до 670 000 рублей+договорился, чтобы мне на халяву установили стальную защиту картера двигателя. Кто не верит в это – это Ваше право. Любой дилер может скинуть цену на автомобиль, если покупатель достаточно настойчив и машина данной марки продается не очень в данный момент. В моем случае было соблюдено сразу 2 условия. К слову, я знаю случаи, когда покупатели получали еще бОльшую скидку на такую же машину, так что мой случай со скидкой - самый обычный. Покупал у официального дилера в Москве, в один день приехал внес предоплату (50 000 рублей), на следующий день приехал и забрал машину. Никаких допов даже не пытались впаривать, персонал сработал четко и оперативно.

Внешне машина нравится. Не идеал конечно, но выглядит более менее, мне нравится (хотя, предыдущий кузов Мазды 3 выглядел лучше). До 3000 км решил ездить как на обкатке (не более 3000 об/мин).

В общем и целом машина неплохая, динамика конечно слабенькая (по сравнению, к примеру, с Шкодой Октавией 1.8Т – 200 л.с., которой владел 3 года), но до 60-80 едет более-менее, в потоке держаться хватит. АКПП – 4-х ступенчатый гидроавтомат довольно древней и проверенной конструкции. Немного туповат, зато мягкий и плавный. Редуктор довольно короткий, на 4ой скорости 90 км/ч – 2500 об/мин (к примеру, на Шкоде Октавии на 5ой скорости 2500 об/мин – 100 км/ч, на Вольво S60 на 5ой скорости 2500 об/мин – 125 км/ч). Но тем не менее 190-195 км/ч по прямой разгоняется, до 170 ехать более менее комфортно, быстрее – уже не то.

Комфорт средненький, примерно на уровне Шкоды Октавии, с Вольво S60 не сравнить. Посадка за рулем – довольно удобная, дискомфорта нет, подлокотник побольше и поудобнее, чем на Шкоде Октавии, но менее удобный, чем у Вольво S60. Объем багажника - обычный, вполне достаточный для различных целей. Свет фар – нормальный, ночью все видно (хотя, на Вольво S60 с ксеноном было гораздо лучше). Подвеска довольно жесткая, но обратная сторона жесткости – это неплохая управляемость (получше, чем на Октавии – там задняя подвеска балка, на Мазде – многорычажка, но похуже, чем на Вольво).

Проехал 38 000 км, о надежности судить пока рано, хотя бы 100 000 – 150 000 км проеду, тогда и будем рассуждать, но пока никаких проблем технического плана не выявлено. Машина беспроблемная, работает в любую погоду, в любых условиях.

Средний расход за 38 000 км составил 9,4 л/100 км (23% времени – движение по жестоким московским пробкам (7-8 баллов по шкале Яндекса), 50% - движение без пробок по Москве, 20% - движение по трассе на дачу со скоростью 120-160 км/ч). Никаких проблем технического плана не было. Масло в двигателе ни капли не ушло, в АКПП масло розового цвета, уровень на месте.

Установил сигнализацию StarLine A91 с автозапуском (сигнализация+установка+обходчик штатного иммобилайзера+прописывание чип-ключа=13 000 рублей), купил зимнюю резину БриджСтоун (4*3250=13 000 рублей), диски РЕПЛИКА (4*2800=11400 рублей). Наперед купил на акции масло для двигателя (Mazda Dexelia 5W-30 4 канистры*5 литров=1200*4=4800 рублей) и масло для АКПП (Mazda M-V 12 банок*1 л=380*12=4560 рублей). ТО-1 и ТО-2 делал у того же дилера, у которого покупал машину (работы +запчасти ТО-1 - 6 837 р., работы+запчасти ТО-2 - 7 842 р.).

На данный момент расход на эксплуатацию автомобиля без учета амортизации выходит 5,38 р/1 км. Довольно высокое значение, но это связано с высокими первоначальными вложениями (резина, диски, сигнализация, много масла). С увеличением пробега удельные расходы на эксплуатацию автомобиля будут уменьшаться. К пробег 85 000 км планирую выйти на показатель 4,2-4,3 р/1 км.

Да, был один недостаток: сразу после покупки машины штатные дворники сразу стали чистить полосами, поехал к дилеру, с боем выбил новые, которые тоже(!!!) через неделю стали жестко полосить. Решил не терять почем зря свое время и нервы, поехал в магазин и купил щетки Бош Аэротвин за 720 рублей (по опыту эксплуатации предыдущих автомобилей вышеуказанные щетки самые лучшие).
Прилагаю полный список расходов на машину, расчет удельных расходов на машину с учетом и без учета амортизации.

Вывод: отличный автомобиль для города, идеален как служебный автомобиль. Дальнейшая эксплуатация покажет дальнейшую надежность и расходы на эксплуатацию.

Vladislav123, 07.03.2014

4.2
Отзыв владельца о Mazda 3 1.6 AT 2013 г.

Общее впечатление

невероятно послушная в управлении отлично держит дорогу, а на скорости совершенно не заносит в поворотах.

shuhrat nazirov, 06.03.2014

4.7
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.

Общее впечатление

Приобрел в апреле 2012 г. В январе 2012 попал по свой глубости в ДТП. Занесло на М4, попал в технологический разрыв внутреннего ограждения. Ремонт в Туле занял 2 месяца. Заменили по КАСКО капот, дверь багажника, оба бампера. Экплуаирую в основном в городе.Расход 10,2-10,3. Заявленным качествам соответствует. Авто доволен.

Геннадий Еремин, 22.02.2014

3.7
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2010 г.

Общее впечатление

Отличное авто за эти деньги. Расход по пробкам 18 л/100 км, при том езжу быстро, но разумно в силу возраста и современной дорожной обстановке.Когда наступает дорожный коллапс увеличивается до 20 и более, но это абсолютное многочасовое стояние в пробке, я работаю в самом центре нашего города. и что Вы хотите, авто весом 1,8 тонны без загрузки, с полным приводом и мощностью 238 л/с, которые дарят отличную разгонную динамику. Это обоснованно. У моей подруги новый опель астра 1.6 автомат 115п/с тратит по городу 13 л. и вообще не едет)))

Иван Дадышев, 18.02.2014

4.5
Отзыв владельца о Mazda 6 2.0 AT 2013 г.

Общее впечатление

Нравится и мне, и многочисленным знакомым. До неё была Мазда 3 - 2007 года. Как увидел на выставке, сразу понял - она!...Не жалею.

Михаил Головачев, 13.02.2014

4.8
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2013 г.

Общее впечатление

Удовлетворительное

Сергей Орлов, 10.02.2014

4.0
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.5 2WD AT 2011 г.

Общее впечатление

Как и все долго выбирал на тест-драйвах машину под себя. До этого был Ниссан-Х Трейл, но "погиб" в аварии. И на выплаченные деньги по страховке захотелось чего-нибудь новенького. Скажу честно, сразу поразил дерзкий, приметный дизайн машины. Да и внутри очень необычно выглядела двухэтажная передняя панель, и неплохой на вид пластик. Четко отдавал себе отчет по стоимости машины, поэтому и не предъявлял к ней завышенных требований.А то почитаешь отзывы-требования и складывается впечатление,что куплен 2-х миллионик.

Александр, 06.02.2014

4.3
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD AT 2013 г.

Общее впечатление

Здравствуйте! Авто (2 литра первая компл с автоматом, передний привод) приобрел в середине ноября 2013. До этого ездил на Опель - Астра Н. В общем маздой доволен, высокая посадка, хороший клиренс, не плохой пластик, оснащенность не плохая. Есть небольшие минусы: это отсутствие обогрева руля, отстойные дворники, почти сразу поменял (м.б. у меня только та, но факт...), подвеска средней жесткости (конечно,не знаю с чем сравнивают её выше), пока ничего не стучит не спереди не сзади. О расходе в 7,5 литров или что то в этом роде можете не верить, это все "маркетинговые манипуляции", сейчас расход около 10 литров (9.7), но это с прогревами и т.д и т.п., весной наверно меньше будет, а летом с кондером наверно также. Самый большой минус, но не критичный мне кажется это шумка в авто за больше чем лям, это очень сабое место... Планирую сделать шумку арок, а дальше смотреть буду...Да бензобак можно было по больше сделать, но это так каприз. А в целом покупкой доволен, не жалею не сколько, если планируете о покупке сх-5, то можно подождать что там будет с новым ниссаном х-траил и новой шкодой йети.
Спасибо за внимание, буду рад если мой отзыв поможет кому-нибудь.

Денис Гильфанов, 01.02.2014

4.3
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2012 г.

Общее впечатление

Это не машина, это мечта) Езжу два месяца, не на радуюсь. Всем советую.

Серега Валентинович, 24.01.2014

5.0