Отзывы на Mazda CX-7 кроссовер 5 дв
-
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.5 2WD AT 2012 г.
Общее впечатление
Купил в апреле этого года брал по трейд-ин, отдал (наконец-то) кашкай, немного влез в кредит и вот я уже на Мазде CX-7 По ходовым качествам сравнил бы его с 124-мерсом. И движок такой же и комфортность где-то рядом. Нравится мне этот аппрат, хоть и передний привод. На кашаке у меня был полный привод, так я его если раза два включал, да и то больше из любопытства, а так зимой шиповку и вперёд.
Измучив своё тело трясучим кашкаем, на Мазде я просто отдыхаю, машина очень комфортная, выездил всех одноклассников на тест-драйвах и остановился на ней. Единственный косяк маловат бардачёк и нет в нём охлаждения, и ещё сами зеркала не складываются, это не удобно. Даже на пузыристом кашкае зеркала складывались из салона, а здесь, что-то японцы сэкономили.
Пробег пока не большой, косяков не повылазило, говорят. что машина была доработана с учётом эксплуатации турбированной версии CX-7.Пётр Лихобабин, 18.05.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.5 2WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрела свою мазду в ноябре 2011. Выбирала между ней, CR-V, X-Trail, Santa-Fe и Sorento. Остальные аутлендеры, рафы и тигуаны просто не нравились. От хонды осталось впечатление, что цена сильно завышена для этого авто. X-Trai понравился, мягкая комфортная подвеска, но смутило качество российской сборки. От Соренто отговорили знакомые из-за возможных проблем с турбиной, да и мне он показался безумно шумным, как самолет, хотя управляемость хорошая. До последнего дня сомневалась, мазда или Санта-Фе. Но потом решила, что кореец у меня уже был. И чисто по-женски, такой незначительный минус корейца как голубая подсветка (мне это не понравилось) перевесил огромный минус мазды в отсутствии полного привода.
Мазду СХ-7 изначально я вообще не рассматривала, потому что знала о ее проблемах с турбиной, да и в принципе для езды по городу турбина мне не нужна. Но с появлением атмосферной версии эта проблема ушла. Люблю активно ездить, динамики этого автомобиля по городу мне хватает, до сотни разгон резвый. Руля слушается отменно, возможно управляемость не как у легкового автомобиля, но для паркетника крены минимальные, и вообще авто маневренное, несмотря на размеры. Им приятно управлять. Поначалу немного напрягало то, что не виден капот, но это незаметно прошло дня через три. Широкая левая стойка и приличный её наклон тоже дело привычки. Из плюсов огромный багажник, простор в салоне, правда могли бы сзади сделать ровный пол. Спинки задних сидений удобно откидываются нажатием рычага из багажника. Камера заднего вида полезная вещь, не нужно как раньше высовываться наполовину из машины, когда паркуешься вплотную. Штатный свет более чем приличный, несколько раз задавали вопрос, не ксенон ли у меня. Обычные галогенки так хорошо светят, была возможность оценить ночью по неосвещаемой трассе.
Единственный недостаток, который ощутила зимой, пресловутый передний привод. Собственно ощущала его нехватку только в собственном дворе, в ледяной колее не могла забраться в такие места, куда полноприводная мазда соседа легко заезжала. Купила на зиму нешипованный мишлен, возможно надо было брать шипы, было бы легче парковаться по льду. Второй существенный минус - плохая шумоизоляция. Качество материалов отделки не самое лучшее, пластик выглядит добротно, а на самом деле дубовый. Как мне сказали в салоне, если бы пластик в СХ-7 использовали такой как в мазде шестерке, это авто стоило бы от 1,5 млн, а не от 1,2. Последний минус - докатка вместо полноценного пятого колеса.
Расход: трасса - 8,5л/100 км, по городу доходило до 14,5, только 95-й. Бортовой компьютер привирает, привожу расчетные по чекам. Я ожидала, что будет более экономичным по городу, но в принципе с моей манерой езды нормально и эти цифры.
Вообще автомобиль не вызывает каких-то острых эмоций. Да, всё хорошо, но я иногда думаю, может всё-таки надо было выбрать Санта-Фе :)markofka, 15.05.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.5 2WD AT 2011 г.
Общее впечатление
В конце февраля 2012 года стал счастливым обладателем указанного выше автомобиля, решил написать отзыв так как считаю очень мало информации по указанному авто и есть много не объективной информации по тест драйву авто. Начну с самого главного на мой взгляд динамические характеристики авто просто на отлично конечно не турбо версия, но все же, да и за чем она в городе не знаю, она просто не нужна. От 0 до 100 км/ч просто все великолепно, загородом не тестировал, высоту данного авто оценил сразу доступность парковки увеличивается в разы, наблюдал как низкие авто просто облизываются))) короче это идеальный авто для города и на большее он не претендует по моему, из недостатков шумка но все японцы страдают этим((( жестковата но это плата за высоту но привыкаешь, зато на скорости дорогу держит просто отлично, короче я нашел свое авто из сегмента паркетников. И лично мое мнение соотношение цена качество на российском рынке для молодой семьи учитывая его вместительность.
Максим Евстафьев, 10.03.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2010 г.
Общее впечатление
Нормальный автомобиль за реальные деньги. За 1370000 в августе 2010г. взять в такой комплектации было нечего. Пересел в Мазду после Аутлендера 2.4 в старом кузове. Доволен полностью. Выявил несколько вещей требующих доведения до ума: 1.расход - можно бороться только манерой езды, но автомобиль мне этого не позволяет, прекрасно знаю, что тапка в пол позволяет выстрелить и легко дойти до 190, поэтому средняя скорость по трассе почти всегда за 100, расход 14-15, понимаю что неправильно но ничего поделать не могу. 2.авто для асфальта- не съезжать далеко с асфальта, боится вывешивания колес, защита днища пластмасса колется при малейшем ударе, поломано много уже, ходя стоит металлическая защита картера.3.грязнуля - пачкается все: камера заднего вида, зеркала, боковые стекла, противотуманки, но говорят Инфинити еще хуже. Думаю, пройти 150-200 тысяч, пока поломок нет, родные колодки, амортизаторы. Доживу до конца гарантии и к дилеру ни ногой - развод присутствует.
Игорь Потапов, 27.02.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Как и многие другие пользователи Мазды я протестировал практически все кроссоверы в этой ценовой категории. Выбор остановил на этом авто. Единственное что немного не радует, то это расход, но я привык, к тому же если ездить не много, как я...20 тыс. км в год, то нормально или скажем несоразмерно с минусами или "тупостью" других кроссоверов.
Freerom, 31.01.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
покупал машину новую взамен митсубисика лансера. тот прошел за четыре года 280 тыс.км претензий к нему никаких не было: не ломался вообще. так и отдал тестю с полностью родной ходовой (за исключением тормозных дисков, их поменял по кругу). Естественно хотелось следующую тоже надежную. смотрели с женой немало машин, но как то не особо все нравилось. Купили эту наверно как то случайно, комплектация полная, без люка. Обошлась в 1,5 ляма. Цвет белый, салон бежевая кожа (как показала дальнейшая эксплуатация особо не пачкается, что радует) колеса 19, слегка накладно приобретать зимнюю резину по 12 штук за баллон. Поведение на дороге полностью предсказуемо, идет как по рельсам. динамика разгона впечатляет, конечно тягаться с FX50 было бы глупо. Не совсем понимаю почему, но средний расход за 50000км и по компу и по чекам на бензин(организация где работаю коипенсирует и бензин и ТО) составляет 13,7литра, медленно не езжу, в салоне на большой филевской механики говорят, что берегите автомобиль, с таким расходом больше не было. Претензий к обслуживанию нет, да и разорительным его не назвать 45000 пробега - 10200, 30000км - 12400. Летом под смоленском пробил бак, поймал прут арматуры 16мм, поменяли по каско без проблем. Лобовое стекло треснуло после попадания камня в область шелкографии, поменяли и его. Машиной доволен на все сто процентов. Претензий к ней нет. Кто пишет, что машина не стоит своих денег,просто на ней не ездил. Да и что более лучшее купить за полтора ляма? Б/у немца??? Проходили все это, вложений потом столько, что мало не кажется.
Николай Николаев, 11.01.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2010 г.
Общее впечатление
Приобретал свою чайку после длительных тест-драйвов "одноклассников". Первоначально машина мне не понравилась. До этого была "матрешка", чайка показалась мне тяжелой и неповоротливой. Однако протестив RAV4, CRV, KIA Sportage и даже новый Forester вернулся к чайке. Собственно с чего начал тем и закончил. Второй круг тест драйва дал возможность сопоставить впечатления. На поверку CX-7 оказалась более предподчтительнее. Заказал. Пришла через 2 месяца. Да! К машине нужно привыкать. И хочу вам сказать не в Московских пробках. Первые 5000 км - Москва - Ялта и обратно. СУПЕР!!! Расход по трассе - 8.9 км. И это не шутка. Ехали по переменно с женой. Так вот. Разный стиль вождения, она умудрялась довести расход до 11-ти литров, я опускал его до 8-ми. Вот именно тут я почувствовал динамику, управляемость, комфорт и настоящий драйв! Однако этого было мало. После нулевого ТО - снова в путь. Москва - Анапа-Москва. И вновь я только утвердился в уверенности, что эта машина для подобных путешествий! Да, при покупке установил штатное мультимедийное устройство. Навигация, музыка, DVD, радио,ТV даже офисные доки читает. Теперь немного о городских условиях эксплуатации. Осень, Москва, пробки. Расход - 13 литров. Открою маленький секрет. Не давите тапку в пол в пробках с места даже при крутящем моменте 350 - почти 2 тонны разогнать на участе в 50-100 м. Удовольствия - ноль - расход до 23 л. Максимум до 2000 об/мин. В пол - после 50-60 км/ч, и турбояму не заметите и расход будет умеренный. Ну а если погонять - трасса Москва-Дон, ну в крайнем случае МКАД.
Grenuy, 20.12.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.5 2WD AT 2011 г.
Общее впечатление
авто классное, двигатель тянет нормально для города вполне хватает, все кнопки расположены где надо, вешний вид просто секс-бомба, на бордюры лазиет уверенно.
Выбирал между ниссаном (икс-трейл) киа (соренто) киа (спортаж) хендэ ( ай икс 35) и (санта фе) бмв ( х-1) митсубиси (аутлендер) (паджеро спорт) - на всех вышеперечисленных авто проходил тест-драйв. из всех этих тачек более менее понравился киа спортаж - но считаю что ченник 1250 000 за КИА это перебор. Самый последней тестировал мазду - по ходовым качествам для меня показалась лучшая в данном сигменте рассматриваемых авто. ну и естественно один внешний вид чего стоит. после тест драйва мазды я её сразу и заказал.Dim-dimich, 16.12.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.5 2WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Машина куплена в салоне.
И, поехали...
Отдельная статья расходов - сигнализация, мех. на АКПП, коврики в салон и багажник, Брызговики!!, зимняя резина с дисками, почти все как обычно при покупке новой машины.
Да - передний привод (зато клиренс нормуль, в городе, для девушки самое - то);
Да - обзор, остается желать лучшего (стойки мешают,но.. ко всему привыкаешь);
Да - бензин любит кушать (для меня не существенно, стараюсь соблюдать правила экономии, где-то в Курилке статья была - 5-7 правил, помогает);
Да - багажник мелковат и запаска - малоразмерка (повезло, первый раз за 10 лет пришлось менять колесо - САМОЙ!, все было аккуратно);
Да - обивка дверей не очень (для пары салфеток самое-то);
Да - дворники мелковаты, цены на брызговики запредельные, ТО впереди, и еще много чего.....
Я не профи, ходовым качествам и прочему, объективную оценку дать не могу, но меня все устраивает.
И все же - машина мне нравится, я как села в нее и все - решила, что это мое!!!
Что будет зимой или через 2-3 года сказать не решусь, а пока, я всем довольна - шустрая, просторная и глаз радует!!!
Для информации - на Мазду СХ-7 2,5 ат пересела с полноприводного Рафа, на котором ездили 6 лет))Л.А.Шумкова, 20.11.2011
3.7 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.5 2WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Очень противоречивый автомобиль. Весь такой пафосный снаружи и вроде бы прилично сделанный внутри, но глухое раздражение появилось уже после пробега в полторы тысячи километров. И кроется оно в сущих мелочах.
1. При складывании-раскладывании наружних зеркал в 3 из 5 раз приходится зеркала подгонять заново
2. "Погремушечная" обивка дверей, если положить в карман двери любую штучку (диск, щетку для стекол, ручку ....) стуки раздаются такие ...
3. Будь прокляты те "дизайнеры" и "маркетологи", которые установили форсунки омывателей фар (стоимостью по 22 тыс за штуку) в бампер. Через месяц их вырезали. Сумма ремонта - 85 тыс.руб. Если их не установить - слетаешь с гарантии по фарам!!!
4. На мой взгляд и с эргономикой сиденья не все в порядке (особенно педальный узел и площадка отдыха левой ноги). Если ехать, то еще ничего, ноги не устают, но если начинаешь толкаться в пробках - 30 минут и правая нога -затекает. Поверьте я не инвалид какой-то!!
Ну и перекосившаяся (слегка) водительская дверь (1200 км), фиговая зарядка у телефона ....
А в остальном .... все хорошо, все хорошо!Сергей Сафонов, 29.10.2011
2.5