Отзывы на автомобили LADA (ВАЗ)
-
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (82 л.с.) MT 2013 г.
Достоинства
- ✔️Динамика
- ✔️Проходимость
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Пустая комплектация от слова "совсем"
- ✖️Дизайн
- ✖️Технические характеристики
Общее впечатление
В общем, брали мы, а точнее папа, эту машину новой с салона в 13 году. К пустой комплектации добавили только магнитолу с колонками, сигналку с аз и защиту картера - самое необходимое.
Первые года три из обслуживания только меняли масло. Максимально простой автомобиль без излишеств и особого комфорта, но у ВАЗовских машинок есть один большой плюс - дешеваые запчасти, которые можно купить в любом городе СНГ или деревне, что мне и понадобилось в 18 году, когда ехали по маршруту Павлодар - Томск. Подъезжая к деревне под ироничным названием Кочки у нас загнуло 4 клапана. Получилось это так: подшипник заклинило, он выел несколько зубцов на ремне и произошел коллапс)) В общем, как-то так. Не силен я в технической части обслуживания автомобилей. Дотащили нас на буксире добрые люди до этой самой деревни на первое же попавшееся СТО, рядом с которым был магазинчик ВАЗовских запчастей. Пять часов, 14 000 рублей и мы снова на ходу. К слову, не смотря на явную неприязнь к казахским соседям (мы русские, но живем в Казахстане), свою работу мастер сделал грамотно. Сейчас на одометре больше 190 000 пробега. Масло ест, но тяга сохранилась как с завода. И вообще тяга у нее, не смотря на скромные характеристики очень даже ничего. До этого был гольф 1.4 третьего поколения - ведро с болтами, не ехал вообще. Хонда ЦРВ - очень задумчивая в плане динамики, и мы ее вообще никогда не напрягали особо. Ниссан Джук 117 сил - тоже овощ. А Гранта тянет, особенно когда в салоне 1-2 человека не крупных габаритов.
В 18 году поставил летние шины Нокиан Нордман - сказка. Комфортная скорость на трассе сразу выросла км на 20. Этой осенью на зиму взял шипы Нордман 7, и снова кайф. Разгонялся до 150 на хорошей дороге, еще когда не было снега, вполне комфортно, никакого гула и т.д.
Машину используем постоянно, особо не жалея. Ездим в редких случаях до 1000 км в один присест. Постоянно ездим на рыбалки. И в общем, довольны. Да, после 150 000 начала требовать к себе больше внимания. Но если сравнивать с обслуживанием иномарки, то будет намного дороже.
Есть мысль что нам просто повезло с конкретной машиной, в том плане, что многие жалуются даже на совсем новые Гранты, а мы катаем уже 7 лет.
Напрягает сейчас в ней только одно - масложор, но это решается капремонтом двигателя, который тоже стоит не так дорого. В остальном - все в порядке.
Немного напрягают лампочки в ДХО, которые часто сгорают, и ручки задних дверей, которые часто ломаются. Но для машины, которая новой стоила 10 000 долларов это не считаю критичным.
Есть мысль весной пересесть на что-то поинтереснее, скорее всего на российском учете и с правым рулем, но эту может и продавать не будем - оставим для рыбалок))Антон Плеханов, 19.11.2020
4.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Vesta 1.6 MT 106hp 2017 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Не выявил.
- ✖️Динамика
- ✖️Отделка салона
Общее впечатление
Всем добра! Вот и откатали мы почти весь гарантийный срок) Накатали за это время без малого 50 000 км. Впечатления в целом только положительные. Хотя может это от того, что машина первая и в целом я ни шиша не разбираюсь в них с технической точки зрения ?
За прошедшие 3 года из поломок и обслуживания получилось следующее:
- заменили повторитель указателя поворота по гарантии, было это примерно на 16 000, сейчас никаких проблем;
- на 18 000 заменили стабилизатор по гарантии (налетели на яму, после чего начались скрипы; сейчас все тихо)
- по гарантии в этом году, на 40 000 примерно, заменили вакуумный шланг усилителя тормозов и резистор вентилятора охлаждения ДВС
- к ТО-3 на 45 000 исчерпали ресурс тормозные диски
- на 48 000 успел ещё по гарантии заменить резонатор
- также на 48 000 почистили радиатор охлаждения двигателя, почистили дроссельную заслонки, после чего машина вздохнула с облегчением и стала ездить пободрее)))
- ну и, конечно же, ТО у официалов, чтобы точно остаться на гарантии, благо у нас в Туле на Рязанке механики нормальные
За эти 3 года успели немного испытать машинку дальним поездками (пару раз Тула-Тверь, и разок съездили в Евпаторию): в дороге никаких проблем не возникло; сиденья удобные, но вот подголовники - ну хрен их знает, не могу под себя настроить, уж слишком сильно они вперёд наклонены))
Заводились мы без проблем и в минус 25, и в плюс 35. По обогреву завидую тем, у кого уже есть регулятор подогрева сидений и обогрев руля, ибо пока руки дубеют на руле, поясница с пятой точкой дожариваются на сидении? Ну и по климату ох как не хватает регулировки с точностью до 0.5 градуса.RocKeR_13, 30.10.2020
4.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Vesta 1.8 MT 2017 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Не выявил.
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
Чем проще, тем надёжнее. Остальное это "цацки". Если имел много денег, то не купил бы иномарку. Нет смысла, что иномарка кузов да 4-ре колеса, что Веста - кузов и 4-ре колеса. А комфорт лишь дома должен быть. В эксклюзиве достаточно удобно. Главное, чтобы ценник не так быстро рос.
Viktor, 29.10.2020
4.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) 1.6 21210 MT 2010 г.
Достоинства
- ✔️Проходимость
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Машина ржавеет очень быстро, в течении года появляются уже жучки. Гарантийный ремонт в течении 2 лет постоянный и дело доходит до ремнота коробки передач. Многие агргаты выходят из строя очень быстро и необходимо постоянно ездить на ремонт. За 10 лет и 80000км пробега ремонтировались следующие узлы: коробка передачь с переборкой 2 раза; кузов сгнил весь, нет ниодного элемента не имеющего ржавчину, причем ржавчина именно под краской; замена 2 диодных мостов, которые в свою очередь испортили 1 аккумулятор; переднее сиденье автомобиля разволилось, пришлось установить от импортного автомобиля; больше не работает задний дворний и и подача омывающей жидкости к ней; отвалился рычаг переключения передач, сами заколхозили ручку с розочкой, которая все держит на деревянной основе. Замена расходников стандартная и бслуживание автомобиля каждые 10000км.
- ✖️Надежность
- ✖️Качество сборки
- ✖️Отделка салона
- ✖️Шумоизоляция
- ✖️Экономичность
Общее впечатление
Один большой плюс от автомобиля - это проходимость. Но надежность ужасная
Маркуха, 28.10.2020
2.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Largus 1.6 107hp (5 мест) MT 2019 г.
Достоинства
Неимоверно большой багажник. Просто грузовик. Одновременно влазят сумки с вещами, детская коляска, детский велосипед, два самоката и ещё место сверху остаётся. Или лодка с мотором и выносным бензобаком, рюкзаки, вёсла, удочки и т.д.
При поездках если заморочиться и ехать 90 км/час, расход - 6л/100км. Правда если ехать 130 км/час, расход уже 8,5л/100км (радует, что АИ-92).
Заводской парктроник работает чётко. Пару раз выручил.
ТО через 15.000 км, стоит примерно 6-7 тыс.(у диллера).- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Управляемость после 140км/час пропадает (даже у груженой), руль приходится держать двумя руками. Слишком долгий отклик педали газа, особенно на 2-й передаче. Шумки естественно никакой, но это предсказуемо. Отделка салона по прежнему деревянная (как у моего предыдущего Рено-Логан). Очень выбешивают стеклоподъёмники на центральной консоли (хочется всё-таки на двери). Не регулируются по наклону спинки задних сидений, детям спать в дороге не комфортно. Из-за широких передних стоек, страдает обзор, пару раз чуть не подсадил пешеходов.
- ✖️Динамика
- ✖️Управляемость
- ✖️Отделка салона
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
Куплена в в июле 2019 года в Сыктывкаре новой за 712.000 руб.Неплохая машина за эти деньги. Рабочая лошадь, не прихотливая и экономичная. В августе 2020-го съездил на ней на юг. Немного тесновато и не особо комфортно, для семьи из 5-ти человек, но 6.000 км до югов и обратно проехали и остались довольны.
Сергей Смирнов, 23.09.2020
4.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina Cross 1.6 MT 106hp 2017 г.
Достоинства
Вполне удобное место водителя, где я со своим ростом в 190 см более-менее нормально уселся, симпатичный экстерьер, неплохой список опций (блютуз, подогрев зеркал, режим тройного мигания поворотников, климат), хороший головной свет (ближний не выключается при включении дальнего), прекрасный дизайн салона (особенно с рыжими вставками), впечатляющая динамика в разгоне до 100 (быстрее Приоры), неплохо держит дорогу на большой скорости, расход чуть больше 6 л100 км по трассе, если ехать в спокойном темпе, высокий клиренс, неплохая подвеска в плане энергоёмкости и, конечно же, очень много возможностей для тюнинга!
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Проходимость
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Поставил бы надёжности 2 балла, однако пока у машины не сломалось НИЧЕГО, что мешало бы продолжить движение, а так множество мелких поломок, внезапно обнаружившаяся течь воды в салон, посредственное качество подгонки деталей, шумная коробка, бесчисленное множество "сверчков" в салоне (от полки до просто скрипящей пластмассы), некачественный царапающийся пластик, стойки, хоть и +- выполняли свою функцию, стучали до замены, весьма средненькая штатная музыка, мало места сзади
- ✖️Надежность
- ✖️Качество сборки
- ✖️Отделка салона
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
Купил машину летом 2019-го, до меня на ней уже было почти 56 000 пробега. За год с небольшим наездил более 25 000. Вердикт: машина идеально подходит на роль первого автомобиля, коим она для меня и стала. Почему изначально выбрал Калину Кросс? Живу в сельской местности, поэтому вопрос геометрической проходимости стоял очень остро, однако до места учёбы добираться весьма далеко, так что кандидатура Нивы отпала довольно быстро. Итак, Калина Кросс.
Начнём с того, что машинка невероятно удивила своими динамическими характеристиками как меня, так и моих друзей-приятелей. Почему-то Калина считается "стариковской" машиной, находясь в тени "пацанской" Приоры, однако на деле в разгоне до 100 Кросс оставляет мало шансов не только ей, но и многим иномаркам. Серьёзно, подхватывает автомобиль шикарно, да и на скорости держит дорогу хорошо, даром, что короткий. Несколько напрягает лишь заметная пустота руля в середине, отрицательно сказывающаяся на управляемости.
Что до проблем? Конечно, огромное количество поломок в относительно новой машине напрягало. Ступичный подшипник, тормозные барабаны, дворники, компрессор кондиционера, внезапная течь воды в салон по жгуту проводов, которую предыдущий хозяин не замечал почти 2, блин, года (устранили по гарантии), крепление глушителя -- вот, пожалуй, самые неприятные моменты. Это не считая постоянно добавляющихся "сверчков" в салоне, на плохой дороге машина превращается в погремушку. Да и постоянно воющая коробка комфорту не способствует. Напрягает и реакция работников СТО, узнающих, что у меня "шестнарь". Двигатель не особо удобен в обслуживании, при обрыве ремня ГРМ гнёт клапана, а уж что нужно сделать, если вдруг у вас выпадет фиксатор лампочки в фаре... Но! Пока (тьфу-тьфу-тьфу) не было ни одной фатальной поломки, машина всегда довозила до дома. Да и что это за первый автомобиль, с которым ты не будешь возиться! Неразрешимой проблемой оказался лишь компрессор кондиционера, который перегрелся и загудел из-за сгоревшего предохранителя в цепи питания вентиляторов (ну, тут уж сам недосмотрел). Стоит он около 16 000 рублей + работа. Воет ужасно, но холодит, поэтому пока что езжу. Также стоит отметить 15-е литые диски (завод), которые были извирюханы мной на наших дорогах по несколько раз каждый. В итоге лето 2020-го проездил уже на 14-х колёсах и новой резине. Кстати, про это.
У автомобиля весьма неплохая геометрическая проходимость. На штатных стойках клиренс составлял чуть более 190 мм под защитой, что вполне себе неплохо. Ситуация несколько изменилась, когда менял подвеску. Передние опоры и стойки заколебали стуком на каждой кочке, а одна из задних вообще потекла (и это у машины ещё не было 80 000 пробега!). Поставил фирму KYB, причём передние амортизаторы от Приоры, а задние от Гранты. Почему от Приоры? Потому что чашка для упора пружины у них располагается выше, чем у стоек обычной Калины, но чуть ниже, чем у Кросса. Следовательно, клиренс спереди после замены уменьшился незначительно, а вот зад просел. Поставил назад домики -- не жалею.
Что же это всё даёт в итоге? Если не считать купленной мной всесезонной резины, которая прекрасно гребёт в грязи, могу сказать, что Калина Кросс вряд ли заберётся туда, куда не заедет, например, ВАЗ-2114 или обычная Калина. Но! Прелесть этого автомобиля и его подвески в том, что вы можете на нормальной скорости ехать по просёлочным дорогам, ямам, грунтовкам с колеёй, проскакивая выбоины и не боясь на кочке приложиться брюхом. Там, где обычные легковушки ползут, вы едете уверенно. Да и вытолкать машину, которая не села не защиту, куда проще, чем "зависшую". Ну, ещё можете с собой чуть больше груза взять.
Подводя итог. Автомобилем доволен и могу порекомендовать его молодёжи или жителям сельской местности. Хоть кресло водителя у Кросса и достаточно удобное, однако посадка всё равно не идёт ни в какой сравнение с оной, например, у Весты или условной Рио. Солидным дядям такой компромисс не нужен. В городе клиренс Кросса позволит вам забыть о проблеме бордюров, а в селе энергоёмкая подвеска сделает передвижение по ямам более комфортным. Стуки в салоне? "Музон погромче -- и разговор закончен". А что до неисправностей? Как говорится, это же Лада...Андрей Буров, 04.09.2020
4.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Vesta 1.6 MT 106hp 2017 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Управляемость
Недостатки
Все по мелочам. Не бывает чтобы не было никаких проблем. Что то устраняешь и появляется новая. С электрикой какие то беды.
Вобщем не скажу что прямо расстроен покупкой, но второй раз бы не взял.- ✖️Динамика
- ✖️Проходимость
- ✖️Надежность
- ✖️Качество сборки
- ✖️Отделка салона
Общее впечатление
Впринципе как мне и говорили знающие, то и получил. До этого с продукцией автоваза был практически не знаком и уверовал в достижения судя по рекламе и облику Весты.
вяч Пиписькин, 29.08.2020
3.7 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp AT 2013 г.
Достоинства
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Не выявил.
- ✖️Качество сборки
Общее впечатление
Семь зим только на ней.Общие расходы за 7 лет 156000 р.это за все все кроме бензина.205 тыс.капрем АКПП далее трапеция потом масложер.245 тыс. решаю вопрос с кап.рем двигателя.Такая машинка должна быть дома.
игорь кротов, 28.08.2020
4.3 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 MT 87hp 2019 г.
Достоинства
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
все норм
- ✖️Дизайн
- ✖️Шумоизоляция
- ✖️Объем багажника
Общее впечатление
машиной в целом остался доволен отечественный автопром сделал не плохую машину до своих предшествеников которые ржавели стучали не грели зимой и в городском цикле замечаю много грант разных модификаций
макс зарипов, 27.08.2020
4.3 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 MT 106hp 2020 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Отделка салона
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Машиной доволен. До этого ездил на ВАЗ 2105, на такой же откатывал в автошколе на права, потом Мазда 323 15-летняя (тут я ощутил превосходство б/у иномарок над отечественной классикой), ну, и теперь Гранта (тут уже, ИМХО, превосходство наших новых над б/ушками импортными).
Что сказать... В машине комфортно даже с моими за 100 кг. веса и 185 см. роста, движка вполне хватает на уверенную езду по трассе, а подвеска мягко и без возмущений довозит меня и семью до любимых грибно-рыболовных мест, при этом не обременяя расходом топлива.
Так-то, конечно, хотелось бы Кадиллак Ескалэйд, пусть даже и трёхлеточку ))), но финансы чётко указали на Гранту...
Короче, эксплуатирую и не парюсь, чего и вам желаю...
Кто-то скажет, да он слаще морковки ничего не ел )))... Может быть... Но я своим выбором не разочаровался.ALEX, 23.08.2020
5.0
