Отзывы на автомобили KIA

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Очень хороший автомобиль, который нужен для отдыха и выполнения производственных заданий. Работаю в строительстве, часто приходится перевозить различные материалы. В разумных пределах всё помещается. Перевозил грузы до 400 кг и длиной до 4м. Полностью "забивал" объём кузова. Автомобиль справляется со всеми этими задачами. Устойчивость на дорогах хорошая, никаких заносов и "сбросов" с дороги. При необходимости отключаю курсовую устойчивость и на небольших скоростях тяга отменная. Ездил по всяким дорогам, выбоинам и рельсам - не подвела. Просвет позволяет заезжать на любые паребрики, снежные заносы и сугробы. Обслуживание не дорогое, комплектующие стоят на общем уровне автомобилей среднего класса.

    Александр Военков, 28.03.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 АT 2010 г.


    Общее впечатление


    авто пока доволен, правда шумная, жесткая, по расходу в среднем 10-12 литров , довольно неплохой дизайн. металл тонкий, багажник большой, салон просторный, сзади у пассажиров ноги мерзнут, несмотря на то, что воздуховоды имеются, обзорность хорошая, зеркала большие, пасадка и высадка довольно удобная, правда стекла и зеркала быстро закидывает грязью...

    Kiss, 25.03.2011

    3.8
  • Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль порадовал нас с супругом своим стильным, молодёжным, экстравагантным дизайном!Поэтому мы и решили его приобрести!впечатлил нас также сам факттого, что сборка у машишки корейская, а не отечественная!Когда наша красотка оказалась у нас, то радости не было предела!Приятно, то что в базовой комплектации был полный стеклопакет, кондиционер, аудиосистема!

    Ольга Бравина, 24.03.2011

    5.0
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купил в апреле 2010 года сборка калининград (выбирал между логаном и рио корейцы победили по соотношению цена -комплектация) до этого ездил на вазовской 10. Машина мне нравится во всех отношениях кроме подвески гремит как телега дилеры смотрели и говорят что это из за зимы и с авто все в порядке но стук на кочках стоит такой вот вот что то отвалится(дороги в ПФО мрак) на 10-и такого не было. Проехал меньше чем за год 70000 и не жалею о приобретении.
    После 50000 авто "рассходилось" приемистость на высоком уровне а расход мимимален

    Баженов Максим, 22.03.2011

    4.3
  • Отзыв владельца о Kia Venga 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Купил в январе 2011 года, комплектация база 1,4 дизель. До этого была мазда 3 пробег 100 тыс. брал тоже с салона. Первое впечетление о Венге - очень удобный автомобиль, высокая посадка, хороший обзор, очень удобный и продуманый салон эргономика на высшем уровне. В принципе автомобилем очень довольный да же в сравнении с маздой 3 по некоторым показателям намного превосходит...
    Теперь немного по порядку:
    1. Двигатель - 1,4 дизель достаточно резвый с хорошим подхватом на трасе. На скоросте почти не слышно не отличается от бензина. Зимой при -20 градусов заводится отлично., причем в соляру присадок никаких не добавлял. Прогрев у этих двигателей не долгий зимой при - 20 градусов максимум до 3 минут и можно ехать. Правда прогревается сам двигатель и салон долго, но это проблема всех дизелей. Динамика двигателя очень хорошая, даже можно сказать впечетляет. Расход дизеля в пределах заявленых параметров плюс минус литр в зависимости от стиля езды
    2. Салон - широкий места хватает всем и передним пасажирам и особенно задним пасажирам, очень много полочек кармашков и довольно грамотно и толково продумано и не много и не мало.
    Багажник довольно вместительный, хорошо продуманый, зделан из качественных материалов, словом ничего лишнего
    Довольно нормальный, экономичный автомобиль

    Эдуард Остапчук, 17.03.2011

    4.5
  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Машину приобрёл в марте 2010 года, это последний рестайл Sportage 2009 г. - брата двойника Hyundai Tucson, до появления нынешнего Спорта a la Ниссан Кашкай. До этой машины была Lada Kalina седан 2007 г.в. Когда ездил на Калине, которая, кстати, очень нравилась, то часто заглядывался на кроссоверы впечатлявшие своей красотой и универсальностью и, реально оценивая свои финансовые возможности, думал в дальнейшем о приобретении либо Шеви Нива, , максимум Great Wall Hover, либо ещё нравилась KIA Soul, но очень хотелось внедорожник.
    Hover нравился до писка в ушах :) много о нём читал и т. д. понимал, что это китаец, со всеми вытекающими отсюда перспективами эксплуатации, но подкупал внешний вид и умеренная цена. И вот поднакопив достаточно средств чтобы без ущерба для повседневного существования произвести обмен ТС поехал в салон Great Wall за расчётом стоимости Hovera с учётом кредита. Цена Hover на тот момент составляла 700 тыр., но осталась одна машина котор. с допами - пороги и защита картера стоила уже 725 тыр. Я на это не расчитывал и взял тайм-аут, хотя стоимость машины с учётом кредита мне посчитали, дали перечень документов, которые нужно представить в банк и т.д. и т.п. Документы на работе получил и вот, настал день когда я поехал в салон для подачи документов на машину (GW Hover). По дороге проезжал мимо салона KIA, где ранее смотрел Soul, решил туда заехать, посмотрел дизельный Soul переговорил с менеджером, сказал о своих сомнениях: либо Soul либо Hover и тут он обратил моё внимание на Sportage!!! Видел я его пару раз до этого на дорогах, но внутри не сидел, внимательно не осматривал и вообще помнил только тот первый Sportage 1994 модельного года, когда сравнивал его с Шеви Нивой. Осмотрел один из представленных в шоуруме Спартаков - и ведь понравилось - отделка качественная, функций много: ABS, ESP, 6 подушек безопасности, встроенная магнитола, которая читает USB накопители,туманки, лифт сидения водителя, задние сидения складываясь образуют ровный пол 178 см - спать можно прямо в машине!, всё кажется продуманно в машине до мелочей, посадка высокая, кожаная отделка руля, климат-контроль, бодрый внешний вид и т.п. и ЦЕНА при этом 729 тыр., НО передний привод! Задумался я в этот момент не слабо, мысли менялись как картинки в калейдоскопе, ведь хотелось полноприводную машину... И решил что всё-таки Hover лучше и пошёл уже на выход, но thank my lucky stars вспомнил моего приятеля Юру у которого KIA Spectra, который трижды ездил на ней на Юг и никаких проблем при этом не было (а путь с Урала на Юг не близкий около 2900 км.) подумал что кореец то будет понадёжнее китайца, пофиг на 4WD, да и комплектация и качество Спорта реально лучше Hovera понравилось, а цена почти одинаковая на тот момент(февраль 2010) Пошёл в отдел продаж и оформил заявку на чёрный преднеприводный Спорт в комплектации ЛЮКС. Друзья на работе когда узнали что Спорт заказал, сказали, что вот это действительно ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР, а то китайца брать хотел хи-хи-хи :)) хотя мне до сих пор внешний вид Ховера сильно импонирует! Привет Ховероводам :)
    Через пару дней когда говорил с менеджером спросил, а есть ли полноприводные машины? И вот опять счастливое стечение обстоятельств, - он сказал, что идут три машины в люксе и 4WD. Будут через пару недель. Чёрную однако уже заказали, белую тоже, а вот тёмно-серая свободна. Ну что ж её я и запросил! Цена поднялась до 780 тыр., но решил что разницу в 50 тыр. с учётом кредита осилю. Ждал машину 2009 года, пришла 2010 г. что тоже порадовало :) В марте 2010 стал счастливым обладателем KIA Sportage 4WD LUXE! Что сказать про машину? Сборка Калининград, были сомнения по качеству. Нашёл пару недочётов в сборке - капот криво лежал (оказалось там шашечки под капотом нужно подкрутить и отрегулировать, сделали по гарантии - всё ОК, мог бы сам, но не знал), и второе дефлектор печки слева на панели приборов регулятором управления не закрывал подачу воздуха - тоже устранили. Больше замечаний не было. Потом в За Рулём прочитал, что развал-схождение у Спорта не отрегулирован, решил проверить-цена вопроса 750 руб. не у официалов. У официалов 2100р.
    В июне 2010г. ездил с женой на Юг, в станицу Благовещенскую, проехал в сумме 6400 км. из поломок только сгоревший предохранитель розетки в салоне, т.к. был навигатор, антирадар, да ещё телефон поставили на зарядку-тут предохранитель и сгорел. Заменил. На Калине в 2009 г. он же сгорал дважды!! Ехали в Геленджик на Калине - запарились, останавливались где могли, чтобы искупаться, на Спорте выставил климат на 21 градус -ехали в тонусе, ни жарко, ни холодно, комфортно! На обгонах на Калине были моменты когда мощности явно не хватало...и сердце замирало в груди -успею или не успею. Здесь для обгона резерва в 142 лошадки вполне хватает :) Я понимаю, что сравнивать эти две машины не уместно, разные классы и т. д., но я скорее сравниваю свои ощущения от "Спатрака" в сравнении с ощущениями от "Калины". Машина достаточно комфортная, хорошо укомплектованая, динамичная! Нравиться что у неё достаточный клиренс 195 мм.Это было одним из важных достоинств машины при выборе. Теперь езжу и не высматриваю каждую выпуклость или вогнутость на дороге, ямы и прочие беды. Зимой очень понравилась работа системы ESP - курсовая устойчивость авто. Чётко работает при входе в поворот и появлении заноса-выравнивает направление движения машины на раз-два. Спасла когда меня из колеи чуть не снесло на проезжавший мимо автобус - система быстро отработала и не допустила скольжения. У шурина в Уфе Шеви Нива и мы с ним машины друг друга тестили, он был от "Спорта" просто в восторге, от комфорта, динамики и управляемости, а вот я сев наконец-то в Шеви Ниву был неожиданно разочарован - неудобная, гремучая, валкая, вялая, и об этой машине я мечтал... правда одновременно в очередной раз порадовался за свой выбор :)). Ничего не хочу сказать плохого любителям отечественной автотехники - у всего своя цена, всё стоит некоторых усилий, можешь заработать на Мерседес - езди на Мерседесе, не можешь - тогда хотя бы научись ценить и получать удовольствие от того, что имеешь :)) В общем машинка эта только радует, хотя и Калина тоже радовала, я вообще машины люблю.
    Сейчас на рынке появилось уже новое поколение Sportage. Не без любопытства его посмотрел в салоне-красивая машина, хорошо укомплектована, комфортная, динамичная, но однако цена за подобную моей комплектацию 1 млн. 20 тыр,т.е. с моей разница в 240 тыр.,а это довольно большая сумма, в которую помещается, например, таже Калина с небольшой доплатой.
    IX35 ещё дороже, цены за год на подобный класс машин выросли. Сейчас вот SSangYong с New Actyon появился с дизельным двигателем, думаю неплохая альтернатива будет Спорту в соотношении цена-укомплектованность-качество. В общем машиной я доволен и менять не собираюсь. На первичном рынке их уже нет, а на вторичке - рекомендую присмотреться. Ещё одно не сказал-гарантия на авто 5 лет или 150 т.км. Удачи!

    Serpsi, 14.03.2011

    4.7
  • Отзыв владельца о Kia Cerato 2.0 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Все хорошие слова в адрес этой машины были бы слишком мелки для выражения положительных эмоций от езды на этой тачке. Купил её в декабре и на сей момент проехал 9500км. Сразу из салона в Воронеже пошёл на Минск и обратно, прошёл отличную обкатку. Не гнал, как положено (не больше 100). Потом Москва -Воронеж и наоборот. По городу от силы километров 600 накатал. Попадал и в гололёд, и в метель, и в воду, в сильный боковой ветер при скорости 140км,ч. Уверенно держит дорогу, при малейшем отклонении с курса, срабатывает опция ( в этой модели полный фарш), что в соответствии с хорошими навыками вождения даёт хороший результат безопасности. Сейчас она легко и уверенно разгоняется, правда при скорости за 180 чуть подрагивает, но идёт без надрыва, уверенно. Немного шумновата, но это разрешимая проблема. Подвеска работает идеально. В общем - пуля! Посмотрим, что будет дальше, пока малышка совсем новая.

    Саня, 11.03.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    В мае 2010 г. куплен ФаворитМоторс.Автомобиль пустая жестянка на которую положили пластик. Шумная.Разборка и обклеивание крыши, днище,дверей сначала вибропластом, потом спленом обошлась 30000 рублей.Уменьшился шум,салон меньше меньше стал грется летом , лучше кондиционер стал охлаждать салон.Зимой салон прогревается быстрее, печька работает на малых оборотах, нет потери тепла. Подвеска жесткая . . Начались морозы и все зиму замучал стук с левой стороны , сзади.Объяснили на станции -пылиник.Подложили пенопласта.Через 2 км все выпало обратно начало стучать.На станции сказали это недочет модели,прийдет тепло-пройдет стук.Сегодня 9 марта после 4 месяцев нервотрепки стук пропал-потеплело.ЕСЛИ КТО СТАЛКИВАЛСЯ С ЭТОЙ ПРОБЛЕМОЙ И РЕШИЛ ЕЕ ПОМОГИТЕ.Почта [email protected] Заранее благодарен.Брал для работы.Как автомат -медлителен.На морозе -25 прогрев аккамулятор заводилась с полоборота.Руль слушается.Устойчива на поворотах.Ездить по городу , по пробкам-не устаю.Ездил отдыхать 1400 км в одну сторону, первый день был за рулем 12 часов , отдых каждых 4часа.Комфортно.После обклейки автомобиль автомобиль стал комфортным,мне нравится.Единственое - стук.Динамики штатные снял поставил Герц.Спереди 2-х полосные, сзади однополосные.Магнитолу поставил 2-х дин Сони 70(руссифицированая)Звук стал лучше.Сзади поставил партроник.В городе, во дворах при маневрах выручает.В целом автомобилем доволен(идеального нет)

    Vladimir Moraru, 09.03.2011

    3.5
  • Отзыв владельца о Kia Soul 1.6 CRDi AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Отличное авто, такого расхода топлива не встречал ни на одном авто. Вместительный салон (умудрился холодильник запихать), а пришлось бы нанимать авто по больше.
    Первый мой автомобиль с АКПП, восторги не описать. После седана (KIA Spectra) подвеска кажется жестковатой и слышно как в багажнике все брякает если не закреплено.
    Если сделают блокировку дифференциала, то для города идеальнее авто не найти.

    Дмитрий Махнев, 05.03.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 АT 2011 г.


    Общее впечатление


    Тащусь!!! Пока больше ничего не могу написать - еще только эйфория! Машинка очень красивая, мощная (особенно после ДЭУ Матиса!) Внутри все очень органично, все под рукой!
    Разгон берет быстро и устойчиво. Внутри достаточно комфортно - кресло водителя удобное, ремни безопасности вытягиваются очень мягко и легко. Обзор заднего вида весьма "широкоэкранный" - зеркала с увеличивающим эффектом!

    Ольга Алиева, 05.03.2011

    4.8