Отзывы на KIA Rio X-Line хэтчбек 5-дв.

  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    В принципе машинка хорошая.. Выбирал машину с автоматом и кондиционером до 500 000 руб. Из аналогов Авео, Акцент Киа Рио превосходит по многим параметрам.. как дизайн.. комфорт..при двигателе 1,4 л. да и на автомате на дорогах не уступает своим одноклассникам.. После 120 км/ч разгоняется медленно, но это не спортивный автомобиль... Т.е. хочешь погонять купи Аккорд или Субару.. В люксовой комплектации есть все что надо: подогрев сидений, климат-контроль хорошая магнитола с удобным интерфейсом.и т. д. Проехал за месяц 5000 км т. е. прошел почти только обкатку..по расходу скажу так: по началу первые три тысячи - 10 л/100 км.в смешанном цикле трасса/город учытывая и краснодарские пробки и по трассе 120 км/ч.. сейчас уже 8 литров на сотню расхода.. у друга такая же Рио говорит после первого ТО расход уменьшился до 7 л/ 100м
    В целом машиной доволен даже очень.. рекомендую.. Корейцы не подвели..

    Лисёк, 21.09.2010

    4.8
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    В июле купили новенький автомобиль,не нарадовались!Это первый наш авто с салона.В эйфории прибывали месяц потом стали замечать жесткость подвески и коробка тоже жестковата!Но если сравнивать спортивную подвеску которая у меня была на MIRAGE с подвеской KIA RIO то это сама мягкость!По логике жесткая подвеска ходит дольше,посмотрим время покажет!Еще порадовал майфун читает все (и флешки тоже) кроме DVD.Еще один плюс это кондер в штатной комплектации!Салон просторный пассажирам сзади не тесно ноги не упираются в сиденье,но вот пассажиру который ростом выше среднего спереди проблема левая нога упирается в консоль.Багажник довольно большой,мы ждем ребенка и выбирали с большим объемом багажника(выбор стоял между гетцом и ложаном) А в целом мы полностью довольны покупкой и автомобилем!

    Владимир Плющев, 21.09.2010

    4.2
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Выбирал автомобиль долго.
    Хотелось городской автомобиль, но с клиренсом не менее 155 мм, чтобы можно было выезжать за город.
    Хотелось яркий дизайн.
    Чтобы сиденье водителя вверх и вниз регулировалось.
    Хотелось с АКПП, так как я по образованию инженер по автоматизации, и для меня дико пользоваться МКПП в 21 веке.
    Случайно увидел KIA RIO.
    Присмотрелся, поглядел, все нравиться.
    Купил.
    Автомобилем доволен.
    АКПП очень шустрая.
    Если кто до сих пор говорит, что машины с АКПП долго думают, они не правы.
    У новых АКПП такого недостатка нет.
    Ктому же АКПП на Rio стоит адаптивная, т.е. подстравивается под водителя и его манеру езды.
    С перекрестка до скорости 70 км/ч уходишь первым. Дальше уже идет преимущество МКПП. Но на этом я считаю преимущество МКПП заканчивается.
    Но я не гонщик. Хотелось ездить с комфортом, чтобы была пониженная передача (L) как у внедорожника, чтобы была функция Cick Down, хотелось экономичный не большого объема двигатель, но при этом мощный двигатель. Хотелось, чтобы машина стоила не более полумиллиона рублей.
    Все это я нашел в Kia Rio в комлектации Седан, Комфорт.
    Мне нравиться управляемость машины.
    В поворот можно входить практически не снижая скорость.
    Машина будто вцепляется в асфальт.
    Кузов не кренит или кренит не заметно чуть-чуть.
    В этой комплектации нет АБС.
    Я сейчас думаю. А зачем она?
    Один случай экстренного торможения уже возникал, но колеса не блокировались из-за отсутствия АБС.
    Мне нравиться в машине штатная музыка.
    Неторые ее правда ругают.
    Вот плоско звуит и тому подобное.
    Так ее нужно настроить под себя!
    Я подрегулировал эквалайзер под себя. Убрал средние частоты.
    И остался доволен.
    Слышен четкий ясный отчетлыивый бас в музыкальных композициях.
    Причем не какое-то бубнение в колонках на низких частотах как у некторых других автовладельцев других.
    В панелях салона ничего не скрипит.
    Что еще сказать?
    Расход бензина 95 в смешанном цикле 50/50 - город/трасса получается 8 л на 100 км.

    Алалуев Павел Григорьевич, 18.09.2010

    5.0
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Машина в целом нравится, есть с чем сравнивать, поездил на на наших и на иномарках. Не совсем нравиться пластик в салоне, хочется что то помягче. Неплохая шумоизоляция, работающего двигателя в салоне практически не слышно. Дорожный просвет можно бы чуть увеличить, несовсем удобно по проселочным дорогам ездить, такие у нас еще имеются, да и бывает в городе проезжая какой нибудь ухаб задеваешь защитой. Не хватает на панели приборов датчика температуры охлаждающей жидкости.

    Дрон, 06.09.2010

    4.5
  • Отзыв владельца о Kia Rio 2010 г.


    Общее впечатление


    Езжу на Кирюшке с июня. Машинку можно охарактеризовать как маленький тигр)))) Дорогу держит не плохо. Правда на большой скорости (для меня большой) 130-135, мне кажется она вихлять начинает, уже страшновато))) Хороший дизайн, не плохо идет по проселку. Почему то бензина кушает много, но я езжу с кондеем всегда) Отделка так себе.
    В общем и целом машина оправдывает свое назначение и соотношение цена-качество . Для такой цены в машине есть все, что нужно для безопасной и комфортной поездки)))
    Пока нареканий к машине нет никаких.

    olkin65, 05.09.2010

    4.5
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Хочу оставить свое впечатление об этой модели. Моя "девочка" - я ее просто обожаю, она настолько комфортная и приемлемая, в ней нет никаких отрицательных моментов, они просто отсутствуют - по определению. Такой милой и ласковой машинки больше нет, в ней есть все и самое главное - уверенность в том, что она не подведет тебя, а это самое главное - ДОВЕРЯТЬ. В наше время ДОВЕРЯТЬ - это стоит многого. И еще - не надо строить из себя слишком навязчивых - эта ЛАПУШКА сделана с УМОМ.

    Ольга Шаркова, 31.08.2010

    5.0
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    наилучшее соотношение цена-качество.
    при оценке сравнивал lada priora, renault sandero, tagaz vortex estina и kia
    95 лошадей - отлично, хватает на все, на механике по трассе расход с климатом литров 6,5, по городу примерно 8. климат пашет по полной и по городу и по трассе.
    дорогу держит четко, ЭУР работает без нареканий, АБС отрабатывает безукоризненно.
    ближний хорош, дальний еще в бою не проверял.
    обзорность - норм, хотя на первый взгляд зеркала кажутся маловаты.
    музыка при правильно настроенном эквалайзере - очень хороша.
    при пробеге 4000 прикаталась резина, и шум ушел с порога 90-100, на порог 130-140 км/ч.

    Михалыч, 30.08.2010

    4.8
  • Отзыв владельца о Kia Rio 2010 г.


    Общее впечатление


    До этого был пассат б-5 _есть конечно с чем сравнить!но в целом машинкой даволен пока_)выбирал из цены и качества*пока более менее нравиться всё_ надеюсь и в будущем не подведёт !брал самую простую комплектацию комфорт)прикупил тока коврики в салон и багажник*защиту ставить не стал так как дорого_да и на ТО наверняка за это ещё будут брать бабосики за снять поставить!на светафорах рвёт*долго привыкал к педалькам*в целом машинка неплохая!!!короче машинкой пока даволен*ну а дальше посмотрим!

    стас стасон, 16.07.2010

    4.2
  • Отзыв владельца о Kia Rio 2010 г.


    Общее впечатление


    Это моя первая машинка! Училась ездить на Hyundai -акцент, небо и земля! Во первых новая, очень хорошенькая внешне, так хорошо звучит двигатель, есть климат-контроль, поставила автозапуск, выходя с работы завожу и сажусь в прохладненькую машинку! Перед покупкой объездила все салоны, по соотношению цена-комфорт, это был самый лучший вариант! Купила только коврики и защиту (о чем еще не раз не пожалела!) Проехала 1220 км, проблем ни каких не было. Не смотря на работающий кондиционер на трассе очень хорошо ускоряется.

    Алёнка, 18.06.2010

    4.3
  • Отзыв владельца о Kia Rio 2010 г.


    Общее впечатление


    Очень доволен. Из плюсов большой клиренс, длина всего 4 метра - ездит жена, ей очень удобно парковаться, при этом места сзади достаточно чтобы убраться 2 без особых проблем и не упираться коленками в кресла, а головой в потолок. Подвеска жеская, попой чувствуешь практически любой скачек. Стандартная комплектация очень хорошая, практически ничего не пришлось докупать (я не считаю защиту картер и коврики). Из минусов нет иммоболайзера (по крайней мере у меня не было) в стандартной комплектации, отделка салона самая простая, но это не существенно. В общем цена-качество очень хорошая, расход в городе 10-12 литров по пробкам на обкатке.

    Соломонов Дмитрий, 16.06.2010

    5.0