Отзывы на KIA Rio X-Line хэтчбек 5-дв.

• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  7 мая совершили поездку из Питера в Ульяновск. Проехали около 4500 км за весь отпуск. Машина наша просто молодец!! Очень обрадовала подвеска, расход минимален, кондей работал отлично, машина хорошо управляема, хорошо держит дорогу. Очень компактна и достаточно вместительная. Сиденья эргономичны, с боковой поддержкой. Хорошая шумоизоляция, только слышен шум колес. За рулем хороший обзор, стойки не мешают. Машина в базовой версии оборудована всем необходимым. После долгой езды- 17 часов - не чувствуется усталость.

  Михаил Гайнетдинов, 06.06.2011

  3.3
• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Доброго Вам времени суток, счастливые обладатели Рюшки! (или те кто только собирается преобрести автомобиль).
  В общем и целом автомобиль отличный, особенно в отношение цена/качество/комплектация. Авто покупался в комплектации Люкс, так что климат-контроль и вся остальная электрика порадовали. Дорогу держит хорошо, в повороты вкладывается без проблем. Подвеска правда жестковата. Расход топлива не сильно отличается от заявленного (если ехать так как подсказывает одометр), на скорости 90-110 км/ч расход составляет 5,5-6,0 л/100 км, если же поднажать до 140-150 км/ч стрелка уровня топлива моментально ложится и расход составляет в районе 10 л/100 км (охренеть!!!). Из недостатков могу отметить следующее: отсутствие шумки задних колес (все камни и песок слышно), короткие передачи, докатка а не полноразмерная запаска, заднее сиденье складывается со ступенькой и под наклоном (функциональность снижается до нуля).
  Подведя итоги могу сказать: отличный городской автомобиль (в любую дырку залезет), да и за городом не плох (пока днищем ничего нецеплял).

  Алексей Гавриленко, 24.05.2011

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  + дизайн,как внешний, так и внутренний
  комплектация (абс, 2 подушки, климат, управление на руле, стереосистема, удобные кресла с развитой поддержкой, подкрылки везде) аналогичные машины по классу и оснащению дороже тыс на 30-50
  доступность запчастей и относительная доступность
  резвый и надежный двигатель
  хорошо прописывает повороты, цепко держится за дорогу
  жесткая подвеска (кому как) мне нравиться
  клиренс 155 до защитки 152 осталось не кросоввер, но для города вполне , при акуратной езде можно и на природу просто не надо требовать от автомобиля больше его возможностей, этому способствуют короткие свесы
  отлично держит дорогу
  - заявленный производителем расход явно занижен вместо 9 пр городу 11-12 по крайней мере у меня сейчас
  царапающйеся нежные пластики салона
  отсутствие бк и показаний температуры движка (ну могли бы поставить даже в логане и в наших машинах стоят)
  отсутствие шумоизоляции капота,да и вообще при езде по грунтовке или по только уложенному асфальту каждую песчинку слышно
  слабый свет проротивотуманок буду менять
  
  Ну вот, скоро уже 3 года , как мы с моей ласточкой вместе. Замечаний, кроме перечисленных выше, нет . Все так же ездит не ломаеться. Хочу с казать, что кузов крепкий -попал в дтп помял левую строону -кузов не повело, стойки целы. и сами живы крепкая машинка оказалась -сейчас в сервисе.
  

  НАГОРНЫЙ АЛЕКСАНДР, 10.05.2011

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  нормальная машина, приемистая, управляемая. недостатки- отвратительно раскладывается заднее сиденье. руки оторвать конструкторам. спинка дивана ложится под углом. ни два, ни полтора. заявленный расход бензина насквозь лжив. с таким объемом расходовать по городу почти 9 литров в теплое время года, это хуже чем у москвича! на сервисе уговаривали - вот до 15000 доездите, и расход снизится. не фига! опыт вождения - 35 лет, стиль езды не нервный. в общем все впечатление о машине это портит!

  владимир иванов, 06.05.2011

  2.3
• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Куплен в марте 2010 года (сборка Корея) 10000 пробега проблем нет. Ну а теперь о главном! Когда читаешь некоторые отзывы хочется писать кипятком! Самые на мой взгляд идиотские вопросы к автомобилю: Почему нет иммобилайзера, стрелочного датчика температуры, и кнопки открывания багажника.
  1. Иммобилайзер (иммо) не спасает от разбития стекол ( чтобы стырить чего нибудь), слива бензина и кражи колес, тогда зачем он нужен что бы заплатить за него лишние 10000-15000 т.р. к цене машины, потребителю это не нужно! Ставим сигналку с диалоговым кодом за 10000-13000 т.р. и получаем систему охраны автомобиля выше чем с иммо!
  2. Стрелочный указатель температуры охлаждающей жидкости это вообще! А на фиг он нужен, чтобы пялится на него и смотреть 60 или 90 там градусов. Все мировые производители постепенно уходят от стрелочных указателей. В инструкции по эксплуатации автомобиля все четко указано насчет прогрева двигателя летом и зимой - ЧИТАЙТЕ!
  3. Нет кнопки управления замком багажника, вообще из ряда вон выходящее! Мало того что багажник открывается из салона а также ключом, надо же и этого не хватает! Могу посоветовать одно, ставьте «соленоид» к замку багажника и он у вас будет открываться дистанционно, при этом все остальные 4 двери будут под охраной (при наличии сигнализации).
  А теперь насчет подвески: она не жесткая, она средняя и это хорошо, ямы глотает нормально на уровне других машин. Проблем не вижу. Стойки не стучат не спереди, ни сзади. Шумоизоляция средняя, на уровне машины. Покупаете автомобиль не за лям с фигом, а до 500000т.р.
  Потребление топлива – трасса 6,5 л.(с кондиционером) на 100 км.
  город 8-10 л (с кондиционером) на 100 км.
  В отзывах нет ни одного слова об эргономике и других вещах!
  Эргономика отличная, все под руками, приборы «супер вижн» великолепные, особенно ночью. Сиденья удобные, FORD FOCUS отдыхает, Для такой модели багажник вместительный, пример: 4 колеса R 14 легко помещаются.
  Сцепление очень мягкое и «приятное», передачи включаются четко, одно удовольствие!
  

  Дмитрий Семенов, 02.05.2011

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Позади 10000км. Поменял Логан на Рюшку. Впечатление, конечно одно- за такие деньги столько всего напихано! Хорошая машинка, только еще по моему должна прикататься. Логан прикатывался аж 25 тыс, неужели Рюшка столько? Вроде бы кореянка, не должна бы.
  Бибика достаточно шустра для 1.4, шума, что в Логане, нет. Но и Логановского глотания кочек, тоже нет. Подвеска ояень смахивает на спортивную. Разгонял до 170 кмч, шла уверенно, прижимаясь от аэродинамики кузова к дороге. Кроме ветра и моторного гула, слышно ничего не было. Попробуйте Логан разогнать, а? И поговорить в салоне! Тото же.

  Женя Белкин, 30.04.2011

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина очень нравится, ездить комфортно, получаю большое удовольствие от езды, мощности, по моему стилю езды, достаточно. Машина юркая, в любом месте можно развернуться, особенно зимой в стесненных условиях. Переключения передач четкие, шумоизоляция движка хорошее.

  Михаил Гайнетдинов, 27.04.2011

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил машину в конце апреля 2010, проходимость не плохая, управляемость тоже хорошее, зимой заводится хорошо не буду жаловаться, в - 20, -25 в морозы думал будет плохо заводится или проблемы с аккумулятором, но проблем нету, зиму прошла хорошо, не смотря но что неделю стояло на улице...Машина не плохая эконом класс, дизайн, цена и качество отличаются от российского автопрома, год проездил не каких проблем, ТО по графику за все время эксплуатации долил один раз масло в двигатель...

  Renat, 27.04.2011

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  2011 год, новая, седан, АКПП.
  Положительные качества: - Превосходная шумоизоляция. При прогретом двигателе из салона вы по звуку даже не определите, работает он или выключен. Достаточно высокое качество пластика отделки. Хороший дизайн панели приборов. Портит впечатление мутный красный цвет всех индикаторов - будь он желтым, зеленым, белым, - все смотрелось бы люксово, а не просто неплохо. Вполне приличное качество звучания аудиосистемы, состоящей из двухдиапазонного радио и мультиформатного проигрывателя дисков. Дверцы закрываются легко, без броска и без шума. Приемистый тормоз. Хорошее управление на высокой скорости. Наличие режима "овердрайв". Особой похвалы заслуживает климат-контроль с кондиционером. До 17,5 градусов температуру в салоне можно поддерживать и не включая кондиционер, настройкой климат-контроля. Мощный вентилятор и развитая система воздуховодов по всему пространству салона. Отличная обзорность дороги в зеркалах заднего вида, полный контроль правой и левой полосы дорожного полотна. Удобная электрорегулировка зеркал заднего вида в широком диапазоне. Пятилетняя гарантия на автомобиль, купленный у официального дилера.
  Отрицательные стороны: - Для взрослого человека на задних сиденьях места не хватает. Затылок трется об стык стекла с крышей, слишком приспущена вниз крыша и закошено стекло над задним сиденьем. Даже в "шестерке"-классике места сзади больше за счет того, что стекло не так наклонено. Усилитель руля не гидравлический, а электрический. По этой причине руль неинформативен, ограничена и скорость и тонкость маневров водителя. Очень серъезный недостаток - невозможность видеть край кузова при движении задним ходом. Наклон багажника не дает увидеть его ни в одно из зеркал, и при обороте всем телом назад. Задним ходом парковаться рискованно и неудобно. Капот также плохо виден из-за специфической формы и в ограниченном пространстве маневры невозможны. Жесткая подвеска, дорожные ямки очень ощутимы. Вместо запасного колеса - докатка, с ней домкрат тонкий и слабый. Багажник седана мал и не имеет ручки открывания снаружи. Открывать надо или ключом, или от водительского кресла. Автоматическая коробка передач "задумчива" и медлительна в переключениях, реагирует на педаль не сразу, а через одну-две секунды. Датчик температуры отсутствует.
  Общий вывод: комфортная городская машина для спокойной езды по ровному асфальту. Не подходит для перевозки крупногабаритных грузов, пассажиров на заднем сиденье, активного стиля вождения, плохих дорог.

  Eugene, 21.04.2011

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем привет! Весной 2010 встал вопрос о замене авто(был Матиз) , долго подбирал машину по соотношению цена-качество(комплектация). Хотел сначала Сандеро, но когда узнал какая там очередь отказался от этой затеи. Посмотрел в салоне Киа и приглянулся Рио(долго выбирал между седаном и хечом) , выбрал седан! Взял черную в полной комплектации (хотел климат).Покупал во Владимире , т.к. в Иваново очень уж офигефший дилер(навязывает допники!). Цена-качество супер! Подвеска действительно чуть жестковата, но ничего страшного! Собираюсь на 1 ТО ! Подскажите сколько стоит у дилеров данная процедура?

  Михаил Снитко, 19.04.2011

  4.2