Отзывы на KIA Cerato Koup купе
-
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Купила Киа Серато в сентябре этого года, комлектация Люкс, автомат.Машиной в принципе пока довольна, но единственное мне кажется, что машина долговато набирает скорость до 70 км в час. Большой багажник, салон отличный, только на пластике на дверях остаются следы от пальцев, рук, постоянно приходится вытирать.
Энже Аглиуллина, 25.11.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Здравствуйте, кто хочет купить данный автомобиль. Купил автомобиль новый на данный момент за три года эксплуатации проехал 116 000 км, проблем с автомобилем нет.Впечатления от данного автомобиля отличное, соотношение цены и качества на 5+. Единственный минус чувствует боковой ветер и при загрузке багажника или наличии пассажиров на заднем сидении, начинает пробиваться на неровностях задняя подвеска, короткий ход. Заводилась всегда в любой мороз. Масло от ТО к ТО.
Александр Малин, 24.11.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Машину купил в июле 2013 г. комплектация Люкс. Сразу скажу, что машиной очень доволен. Перед покупкой пересмотрел и прокатился на почти всех одноклассниках и сделал вывод, что КОНКУРЕНТЫ - ОТДЫХАЮТ.
Первое - это цена, Церату купил в салоне за 720 т.р. , конкуренты за эту цену такой набор опций предложить не могут (электроусилитель руля, серворуль, круиз-контроль, отделка руля и ручки КПП искуственной кожей хорошего качества, тройной подогрев передних седений, регулировка руля в двух направлениях, регулировка подголовников передних сидений в 2-х направлениях (вверх-вниз, вперёд-назад), все стеклоподъёмники электрические (передние с авторежимом), электрозеркала с подогревом, подогрев лобового стекла в зоне дворников, бордачок с микролифтом и охлаждением, выдвижной центральный подлокотник с двумя отсеками для хранения, большой 4-х строчный экран бортового компьютера, который ещё и подсказывает на какой передаче нужно ехать, светодиодные поворотники в зеркалах, 2 складных ключа зажигания, подсветка замка зажигания, литые диски R-16, на запаске тоже литьё, набор инструментов сложен в органайзере в запаске, естественно есть кондиционер, 6-ти ступенчатая механика, движок 1,6л. -130 лошадей, мягкий пластик перед передним пассажиром и на передних дверях (конкуренты на задних дверях тоже ставят дубовый пластик) , функция Дорога домой, АБС, 4 дисковых тормоза.)Может что-то пропустил, но и на этом достаточно.
Второе - цвет чёрный перламутр, за который не доплатил ни копейки (конкуренты за это берут 15 т.р.)
Третье - питается 92-м бензином (конкуренты - 95-м).
Четвёртое - пространства в салоне придостаточно, особенно на заднем диване. При росте 180 см. Сам за собой сажусь в развалку, ещё и остаётся расстояние от коленей до передней спинки около 15 см. (Ради прикола, сравните с пространством в Фокусе. Сразу почувсвуете разницу и за рулём и на пассажирских местах).
Да, чуть не забыл, в переднем подлокотнике стоят дифлекторы для обдува задних пассажиров. Под передними седеньями естестенно есть дифлекторы для обдува ног задних пассажиров. В заднем подлокотнике 2 подстаканника.
Пятое - эргономика на высоте. Всё находится именно там где и должно. (Для сранения обратите внимание где в Короле расположен подогрев сидений. Очень душевно поржёте).
Шестое - плавность хода, которая встречается на машинах D-класса.
Седьмое - гарантия 5 лет или 150 тыс.км. (наверное хвалёные немцы и японцы настолько уверены в качестве своих машин, что именно поэтому дают только 3 года или 100 тыс.км. гарантии)
В общем моё мнение - Цена-Качесво имеет более, чем оптимальное соотношение.
Перед покупкой прошёл тест-драйвы на: форд фокус, тойота королла 2013, шевроле круз, шкода октавия 2013, фольксваген джета 2013.Михаил Хворостов, 16.11.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Всем добрый день. Решил поделиться своими впечатлениями о новой КИА Церато.
До этого был Форд Мондео 2005 года, механика, 2,0 литра, 145 лошадок. Пробег на момент продажи 170 000 км.
Итак сначала был выбор. Машину искал 700-750 тысяч. Что посмотрел и на чем поездил: Тойота Корола, Фольц Джета, Рено, Ситроен, Шкода Октавия, Фокус 3, Мазда 3, Шевроле Круз. А потом заехал в салон КИА, увидел, проехал и понял это мое.
Итак за 720 000 получил 1,6 объем, 130 лошадок, литье на 16, 6-механика, 4 стеклоподъемника, кондиционер, круиз и множество приятных мелочей.
Дорогу держит уверенно, шумка на уровне, сравниваю со своим старичком Мондео. так по моему мнению даже лучше. Музыка конечно послабее, но приятно что читает флешку.
Катаюсь пока всего 3 дня, все здорово. В настройках есть функция экономичного режима - суть подсказывает что хорош давить педаль перейди на следующую передачу. Вообщем пока по городу расход 8,3 литра. Скоро собираюсь в отпуск, обязательно добавлю свои впечатления.
Фотки выложу позжеАлексей Квашнин, 18.06.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 АT 2013 г.
Общее впечатление
Полная хрень я вам скажу ребята. взял в январе. Впечатления конечно особенные когда берёшь новую машину, чувствуешь себя на высоте. А потом началось......
махмуд сабиров, 16.05.2013
2.3 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
30 апреля 2013 года в салоне в Москве приобрели Киа Церато в новом кузове и сразу с салона поехали в Ростов-на-Дону. На данный момент проехали 1800 км. Машина замечательная. Расход топлива на трассе с включенным климот-контролем 6,3, по городу 9л. Шумоизоляция замечательная. Салон просторный, комфортный нам очень нравится. Вообще машиной довольны. Но единственный недостаток или это мы не можем разобраться с магнитолой. Есть разъем под флешку, но почему то музыку не читает. Пробовали две флешки но пока не можем разобраться. Поедим на нулевое ТО пусть посмотрят. а так машина очень легкая в управлении. В салоне очень много приятных и удобных штучик для путешествия: в дверях подставки для бутылок с водой, охладжающий ящик вообще штука классная.
ap6y3uk, 12.05.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
до этого ездил на многих вазах и Деу Нексия, но эта машина земля и небо. просторный салон: хорошая регулировка сидений, руля! Удобная понель приборов, благодаря 6-ти ступ-ой каробке очень экономная машина по расходу топлива! моментально чувствуешь подогрев у сидений, очень хорошо работает печка. Легко-автоматически регулируются зеркала заднего вида, удобный и быстрый обогрев лобового и заднего стекла.
Светлана Щукина, 05.02.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 АT 2012 г.
Общее впечатление
Стаж воджения 11 лет , начала с копейки потом шестёрка, на пятёрке,на девяносто девятой, на волге, на БМВ а крайняя машина была Джетта, прослужила верой и правдой, но пришла пора поменять , искали долго но, нашли! Пришли, увидели и купили.Проехала 7000 км при любых темпертурах заводиться без проблем и проблемни с чем не имеею, при сильных морозах комфорт отменный,но при эксплуатации выявился основной недостаток- нет хорошей защиты шумоизоляции подкрылок и плюс вам прийдётся очень часто ездить на мойку.При такой стоимости автомобиля можно было бы поставить более качественную аудюху,аппарура- старьё.А вообще аппаратом довольна и не разу не подводил.
Елена Перфилова, 12.01.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 АT 2012 г.
Общее впечатление
До Kia Cerato прежде опыта вождения авто корейского производства не имел. Ездил, по большей мере, на авто японского производства. Водительский стаж 10 лет. Данный автомобиль, именно корейской сборки, приобрёл из расчёта имевшихся, на тот момент, финансовых средств для покупки нового авто в максимальной комплектации. В итоге автомобиль, с оформлением, страховым полисом и прочими затратами, обошёлся в сумму эквивалентной 23,400 долларов США. Комплектация "Престиж" - основные отличительные опции: кожаный салон, люк, датчики парковки, камера встроенная в зеркало заднего вида, датчик света, bluetooth, система запуска и остановки двигателя кнопкой "Push Start/Stop", и система доступа в автомобиль без ключа "Keyless entry".
Предпочитаю выразить своё мнение об авто кратко.
Данный автомобиль хорош для, исключительно, передвижения по городскому дорожному покрытию. Отличился Kia Cerato неожиданно просторным салоном. 5 человек (считая водителя), среднего роста (170 - 185 см), располагаются в салоне вполне комфортно. Также ни раз поражал вместительностью багажный отсек (пример: 4 колеса R17 поместились без особых проблем). Автомобиль эксплуатирую без особой, излишней, аккуратности, ни раз ловил чёткие острые ямы на скорости, при этом ходовая часть, при пробеге 24,000 продолжает радовать отсутствием поломок, хотя были большие опасения касательно прочности ходовой части данного авто, т.к. повторяюсь - прежде, авто корейского производства не эксплуатировал. Также доволен динамикой разгона силового агрегата. На скорости до 100 км очень чёткое рулевое управление. При резких поворотах кузов крениться довольно незаметно. Шумовая изоляция двигательного отсека на 4+ из 5. Шумовая изоляция салона, мне показалась, одной из лучших в данном сегменте. НО!, шумовая изоляция колёсных арок оставляет желать лучшего. В мокрую погоду отчётливо слышны щелчки мелкого гравия по колёсным аркам. Довольно правдоподобный климат контроль, где указываемая температура, действительно, соответствует выдаваемой. В зимнее время, печь, при температуре -25С снаружи, полностью прогревает салон на 3-ей скорости из 6-ти возможных, при выставленной температуре +24С, в течении 10 минут. Запотевания задних окон не наблюдалось. Аудио система вполне нормальная. Трижды осуществлял замену масла, на 4000, 12000, и на 20000 км. пробега. Расхода масла очевидного, также, не наблюдалось. Коробка автомат, работает приятно. На заснеженных и обледенелых дорогах, автомобиль проявляет себя очень уверенно. Этому помогает довольно хорошо настроенная система курсовой устойчивости и антиблокировочная система торможения.
Теперь об основных выявленных, за период эксплуатации, минусах:
- Толщина метала кузова, традиционно корейская.
- На трассе, при движении на скорости более 140 км./ч. пустеет руль. Ощущение неуверенности. Рекомендую не подвергать данное авто скоростным экспериментам, на трассе, где дорожное покрытие не идеально.
- Если мощность печи радует, то мощность системы охлаждения в летнее жаркое время, лично меня, не удовлетворяет.
- При эксплуатации авто на заводских дисках R17, что шли в комплектации. и на резине 215/45/R17 про мягкость я только вспоминал, и честно говоря, был уже почти, в конец, разочарован этим, ОДНАКО, на зиму приобрёл диски 16-го радиуса и соответствующие заводской рекомендации шины 205/55/r16 - РАЗНИЦА "НЕБО и ЗЕМЛЯ"! Я понял, что оказывается подвеска данного авто и впрямь довольно мягкая =)
- Также, малость, действует на нервы то, что стекло-пакет на данном авто установлен не теплоизолирующий. Летом солнечные лучи проникают достаточно резво. Для комфорта необходимо обклеить стёкла энергосберегающей и теплоизолирующей плёнкой.
- Достаточно быстро загрязняется фильтр салона. Меняю, практически каждые 6000 км. Иначе сказывается на качестве работы внутренней вентиляции салона.Bolat Imanbekov, 28.12.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Всем привет. Взял новый с салона Киа в мае сего года....и проехав 3334 км решил написать отзыв.
До этого ездил 5 лет на Хуйндай Акцент. Долго приценивался, что брать...был выбор и между фокусом и между поло, но всё-таки остановился на КИА Церато и не пожалел, знаете ли. По городу ведёт себя отлично - разгон хороший (даже при включенном климате), тормоза просто каменные (чуть на педаль нажал уже срабатывают), после акцента, где задние барабанные были, дисковые просто "бомба"))). По трассе ехал с салона 500км до дома...сказать пока не могу, т.к. ехал мандражировал и не могу в адеквате сейчас сказать мнение, но то, что доехал без проблем - это тоже плюс (не думаю, что наш ВАЗ на такое способен).
По габаритам конечно непривычно, спасибо есть парктроник задний. Если сдавая назад, оборачиваться сидя...то вообще ничего не поймёшь, т.к. жопа довольно высокая и трудно понять когда бодюр, но высокий клиренс спасает и упираешься колёсами и понимаешь...стоп...бордюр. ))) Кстати боковые зеркала дают очень хороший обзор.
По поводу подвеску скажу следующее - жестковата - это факт, на акценте была гораздо мягче, но это не считаю минусом... В салоне ничего не дребезжит, не скрипит, ну шумит...пластик панели сделан под кожу и мягковат на ощуп....Шумоизоляция на высоте...не слышно сильного шума дорог, свиста ветра и т.д.
По посадке в кресле: сидится очень удобно, есть разные варианты регулировки сиденья водителя...
По поводу подсветки приборов...при включенном свете/габаритам включается подсветка панели и информационный дисплей немного тускнеет (видимо предполагается, что ночь и такая яркая подсветка не нужна) - это не удобно ибо не видно какая там станция, что за песня и т.д.)...так что так...
Но я лично поставил переключение света в режим авто и не парюсь на эту тему....свет когда надо, тогда и врубается...
Магнитола, климат, управление - всё очень удобное и понятное...
В целом машиной очень доволен....пройду первое ТО...узнаю сколько это стоит, говорят в районе 5-8 т.р....посмотрим....
Кто сомневается - берите - машина отличная....ГК Волго-Дон, 23.07.2012
4.8
