Отзывы на KIA Cerato Koup купе
-
Отзыв владельца о Kia Cerato 2.0 AT 2010 г.
Общее впечатление
Все хорошие слова в адрес этой машины были бы слишком мелки для выражения положительных эмоций от езды на этой тачке. Купил её в декабре и на сей момент проехал 9500км. Сразу из салона в Воронеже пошёл на Минск и обратно, прошёл отличную обкатку. Не гнал, как положено (не больше 100). Потом Москва -Воронеж и наоборот. По городу от силы километров 600 накатал. Попадал и в гололёд, и в метель, и в воду, в сильный боковой ветер при скорости 140км,ч. Уверенно держит дорогу, при малейшем отклонении с курса, срабатывает опция ( в этой модели полный фарш), что в соответствии с хорошими навыками вождения даёт хороший результат безопасности. Сейчас она легко и уверенно разгоняется, правда при скорости за 180 чуть подрагивает, но идёт без надрыва, уверенно. Немного шумновата, но это разрешимая проблема. Подвеска работает идеально. В общем - пуля! Посмотрим, что будет дальше, пока малышка совсем новая.
Саня, 11.03.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 АT 2011 г.
Общее впечатление
Тащусь!!! Пока больше ничего не могу написать - еще только эйфория! Машинка очень красивая, мощная (особенно после ДЭУ Матиса!) Внутри все очень органично, все под рукой!
Разгон берет быстро и устойчиво. Внутри достаточно комфортно - кресло водителя удобное, ремни безопасности вытягиваются очень мягко и легко. Обзор заднего вида весьма "широкоэкранный" - зеркала с увеличивающим эффектом!Ольга Алиева, 05.03.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Общее впечатление от эксплуатации автомобиля - положительное. Хорошая рабочая лошадка для семьи за свои деньги. Дизайн новый, привлекательный. Багажник большой, вместительный, один раз засунул туда даже упаковку минерального звукоизолятора (и ещё чуть-чуть для мелочёвки место осталось). Водительское место продумано, нарекания не вызывает, все кнопки управления доступны, понятны. Приятно порадовало место сзади - широкое (трое помещаются без напряга), места коленям тоже хватает. Что порадовало в первые дни - совсем не устаёт спина от долгой поездки - кресла хорошие. Целая куча всякой мелочёвки - подлокотник между водителем и пассажиром + место для стакана, в дверцах много места для бутылок, очёчник на потолке, две зоны освещения на потолке с самостоятельной регулировкой каждая. Разгонялся на машине до 150 - скорость совсем не чуствуется - отлично держит дорогу даже на штатных NEXEN. Отдельно порадовали пластиковые пороги - ребёнок краску не сдирает и фирменные коврики на крюках - не елозят. Ещё раз - общее впечателние на твёрдую пятёрку, о покупке не пожалел.
Из особенностей:
- не всегда чётко втыкается первая и задняя передачи - почему не знаю, но не заморачиваюсь.
- багажник открывается только из кабины или со штатной сигналки. Отрывашка из кабины - бесит, хотя понимаю, что минус одна кнопка на кузове - небольшой плюс общей надёжности. Штатной сигналкой не пользуюсь - поставил стороннюю с обратной связью.
- хорший металл и хорошая покраска - два раза на машину в эту зиму падали льдины (не большие правда). Капот, например, спружинил и принял первоначальный вид - если бы я не видел падение собственными глазами - отметку бы на капоте не нашёл.
- фонари заднего хода слабоваты - в темное время суток трудно парковаться.
- функции антипробуксовки ладу не дал. На трассе может она и хороша, но в наших нечищенных зимних дворах приходится её всё время выключать, иначе машина не застревает.
- на трассе расход до 6,8 доходит, а зимой в городе меньше 11,0 - ну никак...Алексей Каштанов, 21.02.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 АT 2010 г.
Общее впечатление
купил машину новую в салоне,проехал только 2000т.км.в целом машинка неплохая всё необходимое есть,но и минусов тоже хватает
1 очень большой расход топлива в городском режиме от 14 до 18 литров хотя в сервесном центре уверяли,что от 7 до 9 при всём желании так не получится
2 в минус 25 руль очень тяжёлый пока не прогреется собираюсь поменять масло наверное причина в нём
3 нет регулятора подсветки приборов включаешь в дневное время свет на магнитоле подсветку не видно
4 передние стойки очень сильно стучат
5 шумоизоляция очень плохая на арках колёс каждый камень слышно
6 не светятся кнопки на водительской двериАндрей Емельянов, 29.01.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 AT 2010 г.
Общее впечатление
Авто новый, пока обкатываю, так что в полной мере оценить на что он способен пока невозможно. Дизайн просто супер, машинка смотрится с любого ракурса, в салоне тоже самое - все находиться на своем месте. Немного ненравятся двери без передних арок, первое время пока привыкал постоянно ляпал стекла, когда закрывал дверь, добивает красная подсветка приборной панели, днем плохо читается. Подвеска слишком жесткая, на ровном асфальте ездить одно удовольствие - все глотается и сглаживается на ахти))) а вот по неровностям начинаеш все ощущать не в лучшую сторону))) В-принципе в авто устраивает все)))
Максим Левончиков, 09.01.2011
4.7 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 2.0 AT 2010 г.
Общее впечатление
Сказочка. Тачка смотрится красиво, агрессивно, что главное для меня. В чёрном цвете и с чёрными покрышками на колёса очень эффектно. Проехал на ней 2000 км,пока ни сучка ни задоринки. Единственный минус - В районе 50 км/ч надо сильнее както придавить газ чтоб ускориться( до этого у меня был Митсубиси Эклипс 2,4 л...может поэтому непривык)..А так сказка.. Ах да, ещё подвеска твердовата. На ямках чувствуется легкий удар в задницу..пока привыкаю..
A.Tabasko, 13.09.2010
4.7 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Вот и дождался я момента, когда моя машинка пришла в салон. И дунул в сторону Екатеринбурга.
Через 20 минут после того, как я переступил порог салона, вся необходимая документация была подготовлена и подписана. И уже через 30 мин я летел по проспектам и улицам Екб.
Первые впечатления: Авто полностью подходит под определение ЦЕНА-КАЧЕСТВО!!! В меру шумный, динамичный, в меру комфортный, в меру удобный. На мой взгляд – Лучшее, что можно купить за 560 к. новое и без пробега.
А теперь поподробнее:
1) Салон.
В отличии от машинок 2009 года выпуска, передняя панель, как и ручки дверей отделаны искусственной кожей. Появились хромированные элементы на панели приборов. Изменился пластик центральной консоли и дверей, стал намного ЛУЧШЕ!!!(ставят от более дорогих комплектаций). Обшивка сидений тоже стала другая. То же ткань, но смотрится посолиднее. Шумоизоляция дверей стала лучше(мне так показалось), двери теперь закрываются глухо, а не со звуком падающего ведра (как наблюдалось в машинках 2009 г.в.).
Салон очень просторный, если учесть, что до этой машинки я передвигался на Hyundai Sonata 2004 г.в., то при смене авто во внутреннем пространстве я не потерял. Сам за собой сажусь не касаясь коленями передних сидений, это при росте 188 кг, и весе под сотню.
Багажник вместительный. Умудрился поместить туда 4 летних колеса, 2 полных пакета из Икеи и журнальный столик в собранном состоянии.
Сидения очень комфортные. При перегоне авто из Екатеринбурга до места постоянной дислокации (680 км.), не устал в дороге, спина и шея чувствовали себя в полном порядке.
2) Поведение на дороге.
В полной мере динамику разгона мне прочувствовать пока не удалось (обкатка, до двух тысяч километров пробега, берегу, не даю больше 3000 об/мин). Но даже при условиях обкатки она впечатляет. Для мотора 1.6 на МТ 126 л.с. - в самый раз….(мне больше не надо). И со светофора уходить одним из первых, и на трассе обогнать не напрягаясь можно. Мне кажется, свои паспортные 10,3 секунды до 100 км/ч она оправдывает.
Про тормоза сказать плохого не могу…. Они просто отменные. Педаль очень мягонькая и послушная. Единственное, что оказалось немного непривычным, это слишком чувствительная и шумная ABS.
Управляемость на поворотах, не спортивная, но превосходит многих одноклассников, таких как Хёнде Элантра, Шевроле Лачетти, Форд Фьюжн, Киа Спектра.
Амортизаторы в меру жесткие, хотя может это и повлияла резина на 15”. В дороге чувствуешь себя комфортно, не трясет по ухабам, мелкие неровности дороги проглатывает незаметно, и в управляемости потерь не наблюдал… Моя Соната была повальяжнее, но зато в поворотах я себя чувствовал не так уверенно.
Про оптику можно сказать, что она на высоком уровне. Световое пятно яркое, не размытое, даже при не совсем чистых фарах необходимости выйти из машины и помыть фары я не испытывал. На прежней машине стоял ксенон. Я бы и на эту поставил (больше конечно из соображений привычки, а не необходимости), но наши дибильные законы теперь не позволяют этого сделать. Буду ждать, пока появятся в продаже блок-фары с обозначением DCR (для газоразрядных ламп).
Теперь о недостатках!!!
1. Отвратительная шумоизоляция днища и колесных арок. Если на дороге попадается гравий, то создается такое ощущение, что он не по дну барабанит, а по твоей пятой точке=))).
2. Неинформативная панель приборов, в данной комплектации отсутствует датчики температуры двигателя и воздуха за бортом.
3. Отсутствует регулятор яркости подсветки приборов. При езде днем, с включенным ближним светом, автоматически приглушается подсветка радио и всего остального…….Настолько что не видно, какой трек играет в аудиосистеме.
4. Багажник невозможно открыть снаружи. Отсутствует кнопка.!!! Только рычагом на полу у водителя или с пульта.
Вот в принципе и всё. Не судите строго, это мой первый отзыв. Удачи на дороге!!!Сергей Лукьянченко, 22.03.2010
4.3
