Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на автомобили Hyundai

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 2011 г.


    Общее впечатление


    Машина больше подходит для городской езды. На трассе уже она уступает многим своим конкурентам. Слишком мягкая подвеска, как закачает так закачает, а на скорости более 120 км/ч машина будто парит, не касаясь дороги, сразу падает управляемость и забываешь о комфортной езде, прижимаясь ближе к рулю. Освещаемость дороги в ночное время падает к нулю, будто едешь на габаритах. Первые разы даже выходил проверять и натирал уже итак отполированные фары. Хотя имеется климат контроль, обхожусь без него, настраивая в ручную. Иначе же гоняет воздух с таким шумом, пока более менее температура сравняется. Но зато шум так сильно отвлекает. Что нравиться в машине это эргономика, объемный багажник, пластик, обивка, руль с доступом к телефону и магнитоле, 5 литровый бочонок омывателя стекла.

    Зульфия Ишматова, 28.07.2013

    4.5

  • Отзыв владельца о Hyundai i40 2.0 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    мне очень понравился дизайн автомобиля.. при покупке на клиренс даже не обратил внимания..знал что покупаю! по нашим дорогам для безопасной езды и пол метра мало. С первых же километров, порадовал расход бензина... в городе он составил чуть более 8 литров, по трассе -6,5 литра на сотню. Из негатива.....Слабовата шумка колесных арок....гравийка слышна в салоне как барабанная дробь.За такую стоимость машины, желательны галогенные фары....в моей комплектации они отсутствуют. Замечательно работает 6 ступенчатая коробка (акпп). Мощи хватает за глаза...хорошо набирает обороты и идет на обгон даже при скорости в 160 км.За полтора месяца проехал 5500 км, из новокузнецка до ярового на Алтае, и обратно. где то 1700км, остальные километры по городу...это и пробки и плохая дорога, и светофоры.Это у меня далеко не первая машина и водительский стаж около 40 лет....мой вывод: в целом машина хороша.вот еще что....доволен работой автосалона и сервисного центра, загнал машину на промежуточное то...помыли авто, осмотрели, долили охлаждающую жидкость и не взяли ни копейки ( масло правда не менял )

    валерий елешин, 23.07.2013

    4.8

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    автомобиль вполне соответствует соотношению цена-качество , бесшумный двигатель, хороший приём, лёгкий руль, красивый дизайн, - разве что ( шумоизоляция слабая, и шестой передачи не хватает) эксплуатирую автомобиль 2 года , - очень доволен!!!

    Андей Колесников, 21.07.2013

    4.5

  • Отзыв владельца о Hyundai H1 2010 г.


    Общее впечатление


    Большой высокий салон больше 200 крузака на дальние поезди бомба расход радует когда груженый идет ровно мягко детям очень комфортно ходят в полный рост багажное отделение вместительное на крыше бокс салон перещелкал под себя всякие мелочи столик дивиди диванчик на полу кадровые покрытие типа шумки диван от мерседеса геленвагена зимой я бы не сказал что холодно лично в перейди жарковато комплектация cvx ни каких опции кроме авс идет как маленьки танк зимой расход побольше 13-15 трасса 9-11 летом 10- 13 трасса 8-10 масло заливаю хадо 5-30 двигатель работает тише воющем доволен и по запчастям вся ходока 17 тыс р двигатель выносливы но слабеньки обогнать кого надо рассчитывать ну вроде пока все всем того чего хотят

    олег агабалаев, 18.07.2013

    4.5

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Сразу хочу начать с того, что пересел на новый солярис со старушки нексии, и естественно первое впечатление было - суперрр!
    купив автомобиль в апреле, в июле ехал в отпуск и кайфовал.
    Однако радость от нового автомобиля быстро улетучилась.
    Начнем с мелочей.
    1. открутилась гайка внутри рулевого колеса и автомобиль стал сигналить когда вздумается. вытащил предохранитель, поехал к дилеру.
    2. обнаружил, что одна из дверных ручек светлее остальных. поехал к дилеру.
    3. через 10 тыс стала стучать рулевая рейка. поехал к дилеру.
    4. зимой, под накладкой в дверном проеме образовался лед, она оттопырилась и дверь стала отрываться на половину и еще больше заминать ее. поехал к дилеру.
    5. через 20 тыс опять застучала рейка. опять к дилеру.
    6. в районе рулевого колеса при повороте руля появился страный звук (трещание), как будто при замыкании. поехал к дилеру, причину так и не нашли.
    7. при движении задним ходом появился страшный гул.
    8. При проезде лежачих полицейских в районах колес странный звук трущейся резины.
    При всем при этом куча "сверчков" в салоне примерно после 15 тыс, ( особенно зимой пока нормально не прогреешь салон), раскачивания кормы на трассе.
    Итог - на 25 тыс успешно продал сие чудо техники.
    Сейчас купил третий фокус и проехав уже более 7 тыс понял разницу.
    корейцам еще далеко до бывалых участников рынка.
    единственный плюс солярки - доступность и гарантия.
    Добавляю для сомневающихся здесь форумчан (заказуха и т.п.) фото обеих моих машин. Сейчас пробег на ФФ 14 тыс., ни одного косяка. Заменой машины доволен полностью.
    Пробег на фокусе - 40 тыс. Только плановые ТО, проблем нет. Все работает, ничего не стучит) Солярка и фокус - небо и земля.

    Pavel Anisimov, 13.07.2013

    2.3

  • Отзыв владельца о Hyundai Getz 1.4 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купил Гетца для жены в мае 2010 года. Ездила жена на нем, не вылезая с него. Наездила на нем примерно 6-7 тысяч км. И попросил я у нее Гетца смотаться в ЯНАО в Новый Уренгой примерно от Екатеринбурга это 2000 км. Машина не подвела!!! Даже очень понравилась. Скорость была примерно 90-110 при обгонах до 130-140 км в час. Расход топлива просто удивил! Примерно от 5,5 л. до 6,3 л. В зависимости от ускорений. По сравнению с моим паджериком) просто воздухом питалась). Шумоизоляция конечно не очень. Маленький аккумулятор пришлось заменить на больший! Так как установил вебасто (минус 40 на улице). Заводил с вебасто в любой мороз. Теперь только на нем и мотаюсь по городам. Дешево, сердито, не броско, расходники копейки, по карману не бьет. Очень доволен машиной. Маневренная. Дорожный просвет радует (конечно, еще бы 3-4 см. чтоб на бордюры лазить). В городе расход примерно 8-10 литров (в зависимости от кондишена). Ни разу не пожалел что купил такой автомобиль для семьи. Жаль что прекратили выпуск этого авто.

    Константин Шевченко, 02.07.2013

    4.7

  • Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0D (136 л.с.) MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Доброго здравия всем участникам Форума, на который вышел случайно. Был удивлён скверной оценкой эксплуатационных свойств а/м HYUNDAI IX-35, обилием информации, не относящейся к теме и непримиримости позиций. По этой причине даю своё субъективное мнение в защиту а/м HYUNDAI IX-35 и сообщаю следующее:
    1. Имею приличный стаж управления а/м, в т.ч. отечественного и импортного производства.
    2. Использую а/м для передвижения по Московской обл. и Москве. Характер поездок не равномерный – преимущественно зимний. Летом - в основном на дачу. Дальность поездок туда и обратно не более 2000 км.
    3. Скоростной режим летом и зимой отличаются не значительно – те же 60/90/110. В целом характер вождения зависит от конкретной ситуации и меньше от эмоций.
    4. По причине политики иностранного автопрома приобретаю только новые а/м. Предыдущим был HYUNDAI TUCSON 2,0 GLS МТ, бензин (ещё ранее FORD и …).
    5. Характеризую TUCSON, как хороший (честный) автомобиль. Пробег 65 000 км. Обслуживание строго по графику ТО у ОД, заправка - только в «Лукойл», по истечении гарантийных обязательств (три года) а/м сдал ОД. В этот период исполнял рекомендации Изготовителя (Корея), имел незначительные ДТП, страховая - «Ингосстрах». За весь срок использования заменил передние амортизаторы после третьей зимы. Других претензий к а/м не имел.
    6. Новый а/м выбирал с МТ (по негативному опыту от АККП на ФОРДе из-за вялой реакции при перестроении и обгоне), с предпочтением по объёму 2,0 л., дизель. После сравнения параметров, отзывов и тестирования «KUGA» (дизель), «TIGUAN» (бензин и АККП - дизеля и МТ не было), CRV (бензин), «VITARA» (бензин) и IX-35 (дизель) рассматривал «TIGUAN» МТ, дизель и IX-35 МТ, дизель. Просмотрел отзывы типа «TIGUAN» vs IX-35, «TIGUAN» vs другие а/м.
    7. Не поверил беспристрастности лирических испытателей-писателей (все отдавали лидерство «TIGUAN») и, помня о практически безотказной работе TUCSON, выбрал IX-35. Осознанно не согласился с ОД, который рекомендовал бензиновый IX-35 с АККП, а если уж дизель, то с примочкой в виде предпрогрева и купил IX-35 2,0 , 6МТ 4WD CRDI(дизель), Comfort без этой примочки, но понимая, что в морозы а/м может и не включиться.
    8. Комплектация ни одного из рассматриваемых а/м не устраивала, поэтому дополнил её:
    - навигатором (исп. в TUCSON) с возможностью работы от выносной антенны (самодел);
    - противоугонным механическим устройством (заводской, исп. в TUCSON);
    - электронной противоугонкой на 8/16 датчиков, в т.ч. при взломе механической защиты и с параллельным срабатыванием реле для подключения мобильника + радиостанции г.д. + др. спецэффекты и реле для дополнительного порошкового огнетушителя (от вора и пожара в салоне);
    - видеорегистратором с доступом в сеть + выносной видео/аудио примочкой (до 10 - 20 м, самодел) и двумя независимыми видеокамерами по фронту и корме;
    - дозиметром и широкополосным измерителем ЭМП;
    - тремя радиоприёмниками разных диапазонов (кроме штатного);
    - шестью скрытыми или быстро устанавливаемыми антеннами (все самодел, кроме штатной);
    - процессорным модулем с мини монитором для управления всеми примочками перечисленными выше (кроме навигатора);
    - независимым подогревателем (самодел, при ТО снимаю) для подключения обогрева питающей магистрали или обогревателя салона (заводской) от доп. аккумулятора меньшей ёмкости;
    - при дальнем выезде комплектую средствами выживания для людей и а/м, на охоту – дополнительно «Вепрь» 12 к (завод «Молот»).

    ЗРК Фрегатов, 01.07.2013

    4.8

  • Отзыв владельца о Hyundai Santa Fe Premium 2.2 CRDi 4WD AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Общее впечатление - сначала, несмотря на постоянный головняк с допоборудованием, был очень рад приобретению.
    сейчас, после того, как машина на ходу чуть не сгорела, начал крепко думать, что за г... я купил.
    Плюсы:
    мощный движок, просторный салон, умеренная цена (брал по акции)
    минусы:
    качество и сервис.
    на руле после 6 000км образовалась омерзительная плешь.
    на сервисе по допоборудованию уже побывал 3 раза
    турботаймер, который поставили в салоне, оказался дефективным. машина 10 часов простояла в центре города с работающим движком.
    была бы отечественная машина, за ней бы внимательно смотрел, а тут не поверил, что Хендай машину с текущим топливопроводом выпускать может....

    1, 28.06.2013

    2.8

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.4 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Раньше уже оставлял свой отзыв здесь, решил еще раз написать спустя ровно год эксплуатации... Пробег вот уже 60 тыс.км (работа такая, постоянно в дороге)... Пока еще ни в одном отзыве не видел такого пробега, потому подумал может будет интересно кому... Вобщем спустя вот уже такой пробег машина ни разу не подвела, ни разу ей не разочаровался: нигде лишнего шума, треска, скрипа, ни одна деталь не заменена (не считая датчика температуры окружающей среды, который находится перед радиатором внизу и который был сбит влетевшем туда на полном ходу птенцом... Вот тут лучше сетку поставить конечно, решетка радиатора не спасает от птенцов и камней). Динамика, подвеска, сцепление, тормоза, КПП, АБС, система стабилизации устойчивости на дороге - всё очень радует, работает отлично и ниразу не подводило даже зимой... При -35 заводится отлично даже с автозапуска, через 15 минут садишься в теплую прогретую машину... К Российским условиям машина приспособлена! Сейчас будет 4-ое ТО уже, на котором заменяют свечи и колодки тормозные обещали посмотреть... Вобщем кто еще сомневается советую брать, за свою цену это очень надежная и красивая машина, не прогадаете!!!

    Игорь Языкин, 23.06.2013

    5.0

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Отличное соотношение цена и качество. Быстрый разгон на АКПП: если жать резко на педаль, включается режим кик даун. Хотя автомат может на секунду задуматься, когда нужно быстро ускориться. Но это же не спортивный автомобиль. На трассе устойчив, если нет бокового ветра. 500км преодолеваю вообще без усталости, в отличие от управления отечественным авто. Хотя общая оценка комфорта водителя 4.
    Из минусов
    Неудобный подлокотник на двери под левую руку и упор под левую ногу не закрывается ковриком. Как здесь уже упоминалось, вокруг переключателя АКПП потерся, лежащим там телефоном, серебристый пластик всего за 4 месяца эксплуатации. Жестковат. Но зато, горные серпантины без сомнения проходишь на немалой скорости не боясь заноса. На мой взгляд коротковат ход стоек. Но это все небольшие минусы. Идеальные автомобили стоят от 1500000.

    Владимир Вахненко, 19.06.2013

    4.3