Отзывы на автомобили Hyundai
-
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.4 MT 2011 г.
Общее впечатление
Специально решила оставить отзыв, прочитав последний, настолько необъективный, что диву даешься!
"Лошпеды" ездят на разных авто и на крутых джипарях встречаются такие "ассы" с хамским поведением на дороге, что кажется будто чем круче машина ,тем меньше мозги работают!
А Солярис - хорошая машина. Особенно для города. Юркая, оборотистая, экономичная. Зимой заводилась без проблем , а ездили каждый день в любой мороз. Большой багажник. Панель приборов не раздражает - все удобно. Узнаваемый дизайн, в салоне много мелочей полезных, тот же очечник, например.
За свою цену автомобиль прекрасный, особенно кто пересаживается с отчественных авто.Елена, 02.10.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
Автомобиль отличный!Нравится всё!Особенно если принять во внимание что до этого была 9 ка,а до неё копейка.Купил новый из салона,тест-драйв не делал.Просто пришёл в салон,сделал заказ,внёс предоплату и через месяц забрал.Сел в новый авто,настроил всё под себя,завёл и поехал.Сразу понравились тормоза!Шумоизоляция ДА честно не очень.Рулевое управление класс!Машинка очень отзывчивая на руль!На дороге ведёт себя очень хорошо разгонял до 150км стоит как вкопанная .На плохой дороге стараюсь быстро не ездить(вообще стараюсь быстро не ездить).Расход радует:по городу 9-10.5л,по трассе4-5л всё зависит от манеры езды!
Sega, 26.09.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль был приобретен в салоне. Комплектация полная. Хачбек. Там же переобули шины, установили сигнализацию, поставили на учет , прикрутили номера,дополнили все по моему желанию.До этого был опыт эксплуатации ВАЗ 21115i 7 лет. Первые впечатления радужные. Ощущение комфорта, заботы о водителе и пассажирах.Современный "азиатский" динамичный дизайн.Приятная подсветка. Все продумано в салоне - эргономична. Немного огорчил дешевый пластик . Чуткий и легкий руль. На заднем сидении свободно могут расположиться 2 человека, втроем тесновато. По началу переживала из-за заднего обзора, но парктроники решают эту проблему. На сегодняшний момент в эксплуатации 1,5 года. Вышла из строя магнитола. Ждать новую пришлось 3 месяца. На трассе при высокой скорости не рыщет, как указывают другие отзывы. Зимой не было проблем со стартом. Печь отапливает салон быстро, но и остывает авто тоже моментально. Поломок не было,проходила только ТО. Сервис просто замечательный, сравнительно с сервисом на ВАЗ .Расход бензина не соответствует заявленному производителем, в городском цикле не менее 12 л. Кочки, ямы и лежачих полицейских мой автомобиль явно не любит, обязательно нужно максимально снизить скорость. Поэтому рекомендую это авто для эксплуатации в городе.Из этих же соображений установила стальную защиту. Хотя за время эксплуатации выявились некоторые недочеты, в целом я очень довольна своим Корейским Драконом. Получаю удовольствие от вождения, комфорта. Больше не прошу у своего мужа BMW X5 покататься - мне моя машинка больше нравится!
ольга матрюк, 26.09.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
новый из салона...двигатель-хороший, но с кондёром трудное начало движения-гремят пальцы, тупит, нужен150лс, всегда грязный, пыльники- плохо...коробка-хорошая, но мало, нужно 6 ступенчатую...просвет-маловат,хотябы 170 как заявлено, устойчивость нормальная, на стиралке бросает задок, но привыкаешь....обзор достаточный..свет хороший...
шумоизоляция-плохо, нужно проклеивать...салон вместительность-хорошо...руль-хорошо...приборы управление-хорошо...
машина-очень хороша, но доработать бы.....***sergei***, 25.09.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Hyundai i40 2013 г.
Общее впечатление
Вот уже 4 месяца...Как приобрел ай 40 . Не жалею! 17 350 км это уже цифра... До этого была куча машин...От шестерки купленой в 1976 году...До ай 40 в 2013. Хороший автомобиль, слов нет!
валерий елешин, 16.09.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Hyundai Getz 1.4 AT 2010 г.
Общее впечатление
Отличный автомобиль за свои деньги. Мой первый авто. Покупала новый в салоне. Один из последних в производстве. Автомобилем очень довольна. Маленький, юркий, могу влезть в любую дырку. Авто абсолютно беспроблемное. Только замена расходников. В салоне места очень много, все удивляются когда садятся. Влезают крупнобаритные вещи, если сложил заднее сиденье. Для 1-2 человек отлично. Правда сейчас думаю менять, 1.4 слабоват, не тянет, особенно когда включаю кондиционер. Хотя в го и ах ведет себя хорошо. Ездила по сорпантину на нем в норвегии, выдержал всю поездку.
Сева, 13.09.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Hyundai i40 2.0 MT 2013 г.
Общее впечатление
Купил машину неделю назад пока вроде все норм проехал всего 200 км до этого были нексия королла камри ездил на пассате dsg 1.8 есть с чем сравнить обьездил все автосалоны покатался на тесте почти на всем.Вообщем было с чем сравнить.Остановился на I40 купил на механике 6МТ lifestile машина отличная динамика класс конечно подвеска у корейцев отличная дизайн впечатлил оссобенно ночью все горит синим огнем меня не раздражает вообщем меня машина радует езжу с комфортом очень удобные кресла сзади много места класс автомобиля b это уже вам не солярис точно у брата камри новая разницы не почуствовал машина точно стоит этих денег ! Советую
Пьянков Юрий Борисович, 09.09.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Купил новый в салоне, брал без тест драйва, о чем потом жалел. Люди, никогда не покупайте машины без тест драйвов!! Купил авто в 2012 году продал в 2013 и рад).
Короче просто опишу плюсы и минусы автомобиля. Начну с минусов, т.к. они самые важные а плюсы второстепенны.
МИНУСЫ:
1) Подвеска. Первый и самый большой минус данного автомобиля - это его подвеска, причем этот минус перекрывает все его плюсы! Не верьте рекламе про то, что авто приспособлен к российским условиям - это не так. Из всех приспособлений - это видимо увеличенный объем бочка омывателя и аккумулятор. Подвеска у машины УЖАСНАЯ!!! Её просто нет. Моя была с номером 002 (та что с марта 2012 года). При езде по хорошему гладкому асфальту - все идеально. Стоит проехаться по небольшим ямкам или стыкам асфальта или через трамвайные пути, такое чувство что авто сейчас развалится пополам, в салоне прыгаешь как мячик и вся нагрузка от неровности дороги передается на ходовую, которая её не отрабатывает! Когда я к примеру подъезжал к трамвайным путям, я начинал подсознательно испытывать чувство тревоги, что мой автомобиль переезжая через рельсы сейчас рассыпется и я буду толкать его останки на обочину. Ездил к родителям периодически, они живут в частном доме за городом, там есть участок гравийной дороги, без ям, просто камешки, (длинной в километр) до сих пор удивляюсь как я отъездил на этом авто 13000 км и он не развалился. КСТАТИ я каждый день на нем ездил на работу и с работы, от дома 5 км и назад, ну там в магазин иногда, так что эксплуатировался автомобиль в 85% случаев по городу. Короче если вы будете ездить на этом автомобиле только по идеальному асфальту, то покупайте если нет то не в коем случае!!!
2) Мощность двигателя. Я не понимаю тех кто пишет, что мощность хорошая. Она не хорошая. На трассе если взять двух водителей одинаковой квалификации, одного посадить на Солярис, другого на Ладу Приору, то тот что будет на Ладе Приоре уделает того, который будет на Солярисе! Поверьте это так! Да, с вазовскими семерками Солярис может потягаться, больше ни с кем. Причем у меня был 1,6 механика. Естественно из неё можно пробовать "ВЫЖАТЬ", что я постоянно и делал, дабы не ударить в грязб лицом, ведь у меня же ИНОМАРКА, но комфорта от этого испытываешь мало, когда на 4й передаче начинает сильно шуметь двигатель от очень высоких оборотов и комфорта от такой езды ровно 0. Короче при нажатии на газ машина тупо не разгоняется а просто набирает скорость, причем я заливал в нее только 95й бензин на Лукойле.
ПЛЮСЫ:
1) Салон. Мне нравился, хоть пластик и дубовый, но выглядит богато за счет своей рефлености, сидения в принципе удобные, хотя от дальних поездок вы устаните! Штатная магнитола не плохо работает, плюс USB читает все что я в него вставлял.
2) Управляемость. Да, управляемость мне очень нравилась, она шикарная, руль очень отзывчивый, машинка маневренная.
3) Рычаг переключения скоростей. Он не большой, очень приятный на ощупь,:) ход маленький, передачи включаются очень четко и быстро, я "кайфовал" от него).
Вот и все.
Расход средний около 9,5 - 10 литров по городу, бывает меньше, все зависит от пробок и тому подобного. Помню однажды по трассе проехал 140 километров на 5й передаче 85 - 90 км в час, никого не обгонял, тупо тихо ехал (просто права и документы на машину дома забыл, боялся что гаишники тормознут), так расход показал 5 литров на 100 км, что не плохо.Иван Иванов, 01.09.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
С виду авто мне очень нравиться-стильно. Дизайн тоже неплохой. Достаточно удобно себя чувствую в машине. Машина хорошо держит дорогу.
Соответствует теме : цена - качество.leksuta, 28.08.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Hyundai ix55 3.0 CRDI AT 2011 г.
Общее впечатление
Общее впечатление от машины-вполне достойная модель за исключением внешнего дизайна. Тут уж подвела корейская конструкторская мысль. Если судить изнутри, то в принципе все достаточно достойно. Хорошая эргономика, расход о городу -13-14 литров (дизель), на трассе 9-10. Мощный двигатель (240 л.с.) и соответственно паровозная тяга. До этого был Соренто первой итерации со 170 сильным мотором, но недавно опять его эксплуатировал (в семье есть такой) и в результате понял, что на те манипуляции с педалью газа, на которые 55-й рвет с места, Соренто отвечает только ревом двигателя, только потом подхватывает. Хотя до этого 7 лет водил Сорентик и не скажу что машина плохая. Мелкие неровности на дороге 55-й не замечает. По трассе идет как по рельсам, не нужно подруливать. Вместимость на уровне. Пришлось как то в экстренном порядке в аэропорт провезти 8 человек. Т.е. 3 - на заднем ряду, 4 на среднем ряду и на пассажирском - самый полный член экипажа. В машине девять!!! человек. Да тесновато, но на трассе те же 130 км в час почти легко. Хорошая обзорность, хотя штатный парктроник только пикает и не дает расстояния- только по частоте пиков. Очень удобный второй ряд- можно откинуть, подогреть сиденья, самому контролировать климат.(включается с основного пульта, а потом регулируй сам). Проходимость неплохая- по лесу если не разбитая колея идет неплохо, в гору -35-40 градусов с таким движком легко даже при массе 2,5 т. Единственно огорчил подпол в багажном отсеке- в Соренто хранил там все что нужно. Здесь пришлось отказаться от некоторых дополнительных вещей, но зато под полом еще 2 сиденья. Качество отделки очень достойное. Ничего не скрипит, сверчков нет. Так что если не смотреть на шильдики, а думать о реальных условиях вождения и эксплуатации, то очень неплохо. За базовую цену берешь то, что в моделях типа Тойота, Мицубиси ты получишь в качестве дополнительных опций. Но самое главное для меня это движок. Сам по специальности инженер механик по эксплуатации дизелей. Скажу- очень тихо, экономично и мощно. Так что если все в порядке с самоиндентификацией и нет нужды показывать свой крутой статус и что-то доказывать, то цена+качество очень неплохое.
Юрий Максимов, 24.08.2013
4.0
