Отзывы на автомобили Ford

  • Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 115hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Очень жесткая подвеска. Не знаю к каким качествам отнести это свойство автомобиля - положительным или отрицательным.Общее впечатление от автомобиля хорошее.

    Владимир Сипко, 19.02.2012

    4.7
  • Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 115hp MT 2010 г.


    Общее впечатление


    купил авто в августе 2010г. Сначала опишу проблемы.
    1. Сразу после покупки начал появляться запах сероводорода в салоне, такое ощущение как будто кто то обосрался. Вылечил сменой бензина с 92го на 95й и сменой заправки.
    2. через год эксплуатации вышла из строя дорогая сигализация. (23 тыс.) заменили по гарантии.
    3. очень низкий клиренс, собирает любую колею, но зато на трассе за счет низкой посадки машина зверь, залетаю в любые повороты как по рельсам.
    4. шумоизоляция очень слабая.
    5. на 25000 км. пробега сгорела лампа ближнего света, у оф.д. лампа стоит где то 500 р плюс замена 150р. хотя в договоре указана двухлетняя гарантия. (спорить не стал).
    6. 26 000 км пробега, - полетели к чертовой бабушке стойки стабилизатора передние. (заменили по гарантии).
    7. появлися свист в салоне во время езды за городом. грешил на уплотнитель двери, оказалось заднее стекло немного расклеелось( решил вопрос по гарантии).
    8. 28 000 км. пробега - появился стук в подвеске - предварительно грешу на внутреннюю гранату, завтра поеду к оф.д.
    9. на морозе от -15 и ниже скрепят сайлентблоки, такое ощущение, что еду на телеге.
    10. зона покоя щеток стеклоочистителя не имеет обогрева. когда валит сильный снег щетки забиваются снегом и не справляются со своей задачей. (проблема решается покупкой щеток с обогревом).
    11. лкп очень слабое, но легко поддается полировке.
    12. при включении климата летом в жару, реально теряет мощность двигатель.
    Теперь раскажу о плюсах.
    В целом машина не плохая. заводится без проблем, экономичная, очень приёмистая, очень хорошие тормоза, в салоне все очень удобно, качественный климат, на скоростях от 100 км. в час и выше машина просто сказка, дорогу держит на ура.
    Однако при всех плюсах считаю, что машина еще не доработана, уж очень рано начались проблемы. До этого ездил на праворульной тойоте и при пробеге в 200 000 т.км. я вообще не знал, что такое подкапотное пространство.
    Поэтому считаю, что лучше всего обратить свой взор в сторону японских авто.

    roki roki, 17.02.2012

    4.2
  • Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Проблем с выбором марки после 7-ми летнего владения Форд-Фокусом естественно не было. Фокус не разу не разочаровал, хотя в каких только переделках не побывал. В Забайкалье есть куда поехать для активного отдыха, дороги естественно по "полям и лесам" - выдержал всё и не подводил, не ломался. Вспомню жигуль с набитым инструментом и запчастями перед дальней поездкой, так плеваться хочется. А здесь ничего,кроме требуемого при тех.осмотре и нет в багажнике. Если бы не три случая с отморозками, купившими права и вылетающими на встречку с дибилоидным видом, а потом ишущими в кого бы затормозить... Не эти бы ремонты кузова, то была бы полная идилия. При этом во всех случаях все машины были с правым рулём, на что можно сделать вывод - ни хрена водителям не видно при резком маневрировании, что в нашей стране говорит в пользу только леворуких машин. И хотя Сибирь и Дальний восток кишит подержанными японками, тенденция увеличения количества "правильных" машин налицо. Народ со средним и выше достатком делает выводы, что нечего брать телеги, на которых сидела и воняла чья-то японская жопа. Но качество, привычка и наличие автосервиса, работающего длительное время с "японцами" в регионах преобладают в выборе всё же новых леворуких машин японских марок.
    Я же свой выбор тоже сделал исходя из привычки к Фордовскому, рассматривал только марку, которая должна была соответствовать возросшим потребностям в улучшении комфорта и проходимости, т.е. купить машину классом выше. Типа джипа мне не надо, экстрим на дорогой машине не совместим по логике, а выпендреж в городе на красивой, но не маневренной машине, пожирающей топливо как бык помои для чего? Остановился на Куге. Почитал в интернете отзывы. В основном минусы были по первой маломощной линейке дизельных двигателей, но с появлением бензинового 2,5i ситуация изменилась. На сайте Иркутского дилерского центра значились зимние скидки в 80 тыс.рублей, плюс зимняя резина в подарок+10% скидка на КАСКО. Обошлось всё в 1 369 400 рублей, комплектация Titanium с панарамной крышей и эл. обогревом переднего стекла, аудиопакет № 62 ( SONY,блютуз, голосовое, аудиовходы), кожа с эл.регулировкой. На спидометре 600 метров.
    Ехать до Читы из Иркутска более 1100 км, январь-мороз, идёт снег, видимость никакая, дорога в лёд. Экстрим на новой машине в такую погоду на ночь по Байкальскому серпантину... Пока выбирался из города садаптировался к машине, особых различий в кнопках-рычажках после фокуса не заметил, разве что к новым на рулевом управлении не был приучен, что приятно воспринимается: заплатил- получи комфорт и другие блага, улучшающие жизнь водителя. А вот само вождение доставило удовольствие с первых же минут. Сила, плавность, управляемость и т.д. Привыкший осторожничать на Фокусе по ледяной дороге и проехав на Куге, понял какое значение имеет интелектуальный привод и все 1100 км я уже порядком обнаглев от уверенности в машине, обгонял крадущиеся по льду под снегом в темноте машины. Только пара-тройка навороченных Лексусов и т.п. обогнали меня. Сдерживали только два факта - 1. обкатка движка до 1500 км не более 3000 оборотов, 2. незнание дороги, боялся вылететь. Байкальский участок в этом плане страшный и примеры в ввиде попадающихся по пути аварий действовали отрезвляюще. Приехал в Читу в 6 часов утра измотанный 16 часовой поездкой, но довольный покупкой. Первый и серьезный экзамен Куга сдала мне на 5, таких превосходных ходовых качеств я не ожидал. Комфорт на высоте, было очень уютно и без напряга. Би-ксеноновые фары с функцией "подглядывания за угол" здорово показали себя по серпантину хребта, освещение супер. На Фокусе я "подмигивал" встречным, чтобы приглушили свет, а здесь мне и притом на большем расстоянии.
    Можно написать и больше, но хочется сказать в целом- машина удачная. Задние пассажиры в восторге от панарамной крыши. Очень классная вещь блютуз, с помощью которого можно разговаривать по телефону управляя только одной кнопкой на руле. Очень понравилась во всех отношениях.
    Сравнивал конечно с другими марками. У Куги конечно козырь - это ходовые качества. Но вот цена... на порядок выше чем у японских производителей. При этом если взять аналогичные модели, то в базовую комплектацию у японцев входит и камера заднего вида и соответственно уже не аудиосистема, а видеосистема которая включает и DVD, не говоря уже об аудиовходах и блютузе, которыми хвалится ФОРД и то как опция. В более дешевом Кашкае к примеру, в базе с панарамой имеются шторки с эл.приводом, складывающиеся наружние зеркала и т.д. и т.п., в Форде вроде всё есть, но с мелочными недоделками.
    Цены в автомагазинах на тот же DVD в машину или парковочный комплект,пусть даже и с видеокамерой не такие уж и заоблачные, и если япона-мать поставила эти необходимые в наше время вещи на поток по "оптовым" ценам производителя, то Фордовцы "зажали". Отсюда и результат: по итогам года москвичи больше всего покупали Nissan-1 место, а Форд на 4. Поэтому и рождается в итоге Куга-2 с вышеуказанными приспособлениями, и то пока на автосалонах. Лишь бы учли требования времени и недремлющее око конкурентов идущих пока на шаг впереди по внедрению электроники в автомобилях.

    Игорь Подгорбунский, 17.02.2012

    5.0
  • Отзыв владельца о Ford Focus 1.8 MT 3d 2010 г.


    Общее впечатление


    Своим федей очень доволен подходит второе то 2 года по гарантии не обращялся, за время эксплуатации машина не подводила особенно радует динамика двигателя и удобный салон. читал в отзывах про плаваюшие обороты на холостом ходу на аналогичных машинах старшего года выпуска видимо к 10г. исправили. ксати машину брал в базовой компл. особо не жалею обошлось подешле при покупке к минусам :включение задней передачи иногда со звуком, в зимнее время комп показывает около 12л на сто пробега - многовато но терпимо

    Олег Ясенев, 15.02.2012

    4.7
  • Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 105hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Из достоинств:
    1) Очень красивый автомобиль: как внешне, так и в салоне. Дизайнеры постарались с отделкой салона под спорт-стиль. Особенно радуют многочисленные блестящие вставки под металл.
    2) Отличная управляемость. Дорогу держит замечательно. Руль очень чувствителен и информативен.
    3) Большое торпедо из качественного, приятного на ощупь, пластика. Очень информативная и эргономичная панель приборов. Кнопки на "бороде" расположены очень удобно, не нужно далеко тянуться.
    4) Приятная заводская музыка.
    Недостатки:
    1) Неудобный доступ в перчаточный ящик.
    2) Неудобное расположение кнопок управления музыкой и компьютером на руле.
    3) Плохая обзорность по краям ветрового стекла после работы дворников (дворники не доробатывают до конца порядка 8 см.).
    4) Маленький и узкий багажник.
    5) Неважная шумоизоляция. На скорости больше 120 км/ч шумит капитально.
    6) При посадке-высадке задние пассажиры цепляют ногами за полозья (направляющие) передних сидений (болезнь от 2-го Фокуса).

    Роман Роман, 14.02.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Ford Fusion 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Фьюжик всем хорош! Просторный салон Отличный обзор Высокая посадка Комфорт на 4 + Дорогу держит отлично Движка хватает Багажник вместительный То что жестковата подвеска не беда!

    Владимир Вандин, 12.02.2012

    3.5
  • Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 115hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Отлично управляется на ск. свыше140 км/час! Тормоза-достойные. Сидеть- удобно. После обкатки стал кушать 7.4 на 100- летом и 8.4 - зимой- средний по компу. До обкатки комп выдавал -10.4 средний. Несколько напрягает слабая шумоизоляция- особенно ,когда пролетаешь по лужам,но вопрос решаемый даже самостоятельно. Обзорность-хорошая.Обогревы стёкол,зеркал,форсунок,а также подогрев сидений добавляют комфорта зимой, а кондиционер летом позволяет при +30 почувствовать зимний холод(реально заморозил одного пассажира,просил включить печку).Вобщем,если денег= в обрез,то фф2 хороший выбор.

    alexbanddd, 12.02.2012

    4.8
  • Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    В целом понравилось, дальше посмотрим.Хороший дизайн.Салон современный.Но цена слишком завышена для такого авто.За 730т.р. могли бы и коврики положить ,предложили купить за 2400р.Это как ботинки без стелек.

    Виктор Куликов, 10.02.2012

    4.2
  • Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Был владельцем Фокус 2 в комплектации Ghia, сборка Испания. Продал с пробегом 130 000. Купил первый же клиент. Машина зарекомендовала себя очень положительно. Менял только генератор. Только была претензия к ходовой. Как не объезжал я выбоины и трамвайные рельсы, уже на 60 000 начала беспокоить задняя подвеска. У фокуса это Ахиллесова пята.
    Вот подошёл момент приобретения нового авто. Начал выбирать. Сразу поставил себе цель купить, что нибудь другое, причина проста: Желание ощутить что то новое ). Начал с Опеля - долго ходил в салон, много раз тестил. НО ни то совсем, шумка там просто безобразная, красная подсветка на меня как на быка действует. Да и этот замах на стильность ... мягко говоря смешило. На турбо движке с автоматом, мотор заставляет подумать, что где то он эти 40 лошадей задушил, может спасибо ЭКО. Дак вот. за 25 000 $ кожаный руль, опция?! отказался, хотя не легко далось это. - > Хёндей Элантра: 5 минут провёл в салоне авто. НЕТ, это авто даже не стоит внимания (цена кошмарная). Как и КИА и всё что с рисовой долины. Тойота дорого. Митсубиси застраховать, равносильно разорению да и 3-е ТО 17 000 (в салоне сказали, инфа не проверенна). Шкода-скучно, да и автомат с TSI с пустым салоном не вписался в бюджет. Вот что жаль, то что не хватило денег на Jetta, очень понравился авто. Всё обойдя, вернулся к Форду. Машина сначала меня смущала своими фальш- решётка, но потом привык. Теперь даже нравится ) .. Единственное на что могу пожаловаться - это треск в колонках. И это совсем не пустяк. Купив авто в полной комплектации с звуковой системой на 9 колонок и при прослушивании стоит треск - очень расстраивает. Поехал в РОЛЬФ на Витебском, они не слышат (Бесстыдники). Дорога для меня к ним закрыта. Вот думаю всё ж за свой счёт проклеять в дверях стыки.
    В общем машина отличная, очень отличается от предыдущей модели.

    Эдуард, 30.01.2012

    4.2
  • Отзыв владельца о Ford Transit 2011 г.


    Общее впечатление


    Куплен бусик через друга, работающего на сервисе Форд. Вследствие чего он был и оформлен на него, и получена существенная скидка. За время эксплуатации показал себе как надежный авто (никаких поломок, даже мелких) . По салону - все супер: каждую неделю гоняем на рыбалку и влазят все шмотки, если убираем задний ряд сидений. Влазит лодка ПВХ (сложеная), мотор, снасти, коробки всякие, палатки и прочая дребедень и еще место остается. В управлении прост как обычная легковушка, зимой заводится легко да же в -27С (ниже у нас не было). Обзорность с водительского месте хороша, слепых зон на заметил. Подвеска комфортная. На средний и задний ряд легко влазит 3 человеку, но можно вместить 4 без существенного дискомфорта. Мотор очень тяговит и экономичен (коробка 6-ступка). По динамике разгона даже не ожидал такой прыткости сначала, потом привык.

    Ярмолинский Михаил Романович, 27.01.2012

    4.7