Отзывы на автомобили Ford
-
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.0 TDCi 163hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрел Кугу в марте 12 года,до этого протестил Кашкай.Впечатления от Куги-огромное удовольствие,до этого 3 года ездил на фокусе.Динамика,расход,управляемость - все на высоте.Богажник чуть маловат,места для пасажиров взади вполне достаточно.
Sergey Shubin, 07.09.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 105hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Форд - фокус -3, покупал у официального дилера, на сегодняшний пробег 37000 км, обслуживался только по месту покупки прошел 2 плановых ТО, ни каких замечаний к машине нет. Дорогу держит отлично. Читая отзывы заметил, что это практически в каждом отзыве отслеживается. Великолепный салон,отличный дизайн автомобиля, обогрев лобового стекла, обогрев зеркал и кресел отличное подспорье зимой, летом кондиционер не выключаю вообще. Расход топлива при моей манере езды составляет 6,5 л, заливаю только 95.Отдельное спасибо дизайнерам Форд за дворники которые не только большие но движутся на встречу друг другу, отличное решение лобовое очищают отлично, учитывая еще обогрев лобового стекла зимой выезжать одно удовольствие.В автомобиле не нравятся сверчки, которых много, скорее всего это особенность Российской сборки. До Форда были все машины советского автопрома включая Волгу, Москвич, Запорожец, практически все модели авто Ваза. Последние ВАЗ 21103 и хундай гетс покупал тоже новыми у официалов, сверчки были, как в одной так и во второй машине практически сразу, поэтому от форда другого и не ожидал. Сверчки единственный недостаток. За два года нареканий к машине нет. Размеры и масса автомобиля соответствуют ниссан кашкай, мицубиши АСХ, у которых единственное достоинство клиренс а цена на 200 тысяч больше. Фокус же модель современная, красивая, не стыдно выехать в люди. И все это удовольствие за каких то 600 т.р. Возможно мне повезло с автомобилем, но мне кажется, что соотношение цены и качества у форд - фокус - 3 отличное. Да еще забыл дописать в некоторых отзывах пишут, что фокус -2 выглядел лучше. Специально поставил рядом два автомобиля 3 фокус смотрится гораздо современнее устаревшего фокуса-2.
Павел Рылов, 26.08.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 85hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Вот и прошел год с момента покупки . Ранее я оставлял отзыв об этом автомобиле и теперь напишу что изменилось . А изменилось многое: 1 )Потек сальник привода где то на 1 тысячи пробега 2) Застучала рулевая рейка практически сразу после покупки , но по началу гораздо тише . 3) Зашумели шины , на новых шума было раза в два меньше ! 4) Появилось много сверчков , не постоянных но в разных местах .5) В один прекрасный день , заклинил замок зажигания , благо перед поездкой а не в ней (вылечил вэдэшкой) 6) Сегодня , после замены рулевой рейки ( она перестала стучать) я услышал еще какие то стуки в подвеске , которые раньще заглушали стуки от рейки . 7) Двигатель стал иногда тупить при резком разгоне , тысяч до 10 этого не было ,8)зимой в -25 и выше , что то сильно скрипит в передней подвеске 9) зимой щетки стеклоочистителей намерзают в районе парковки , ибо там нет обогрева . Что имеем в итоге - шумный автомобиль с различными сверчками в салоне ,стуками в подвеске и сильно шумящими шинами на шероховатом асфальте , которого у нас в стране процентов 90 Что осталось из того что мне нравиться : 1)отлично рулиться ( ездил на многих однокласниках ) , 2)отлично держит дорогу на высоких скоростях и скорость не сильно чувствуется , 3)невысокий расход , в среднем 8 литров если по трассе ездить до 150 , если тошнить , то и в 6 литров можно уложиться ,5) очень удобные кресла 6) четко включаются передачи 7) хорошо звучит штатная музыка с флэшки , (радио не очень качественный звук) ,8) дизайн внутри и снаружи ,9) открытие багажника с кнопки брелока , 10) удачно настроена подвеска (и не укачивает и не трясет сильно) ,11) всегда заводился в морозы с первой попытки, 12)зимой хорошо обогревается салон. Вот вродеб и все , ну и в заключении хочу сказать , что автомобиль стал гораздо менее комфортным чем сразу после покупки .
юрий коровин, 23.08.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Шок
Купил сегодня этот автомобиль... Выехал из салона, доволен как слон... Ехать от салона до дома 300 км. Через 200 км авто явно стал тянуть хуже, появился шум из под капота при перегазовке. Еще через 10 км загорелся чек. Звоню в салон, там твердят что с таким не сталкивались, завтра отправлю авто на эвакуаторе обратно. В общем я в шоке... 1 364 000 руб... Первый раз в жизни купил новый атомобиль, хотя сто раз зарекался это делать. Самое печальное что авто покупал в качестве подарка супруге в честь дня рождения младшей дочери, которая появилась на свет при очень тяжелых родах год назад. Супруга чудом тогда осталась жива, хотел сделать ей приятный сюрприз. В итоге чувствую себя Винни-Пухом, спешившим на ДР к ослику ИА... Подарок вроде есть, но НО при этом значительно существеннее ожидаемого эффекта от сюрприза... Супруга вроде сначала очень обрадовалась, но узнав об том что авто с утра поедет обратно в салон, заметно скисла. В общем спасибо форду за испорченный торжественный момент... Он мог бы быть одним из самых запоминающихся в жизни, но увы((( Печаль...
П.С. Извиняюсь за лирику. Вопрос финансовый естественно разрешиться, но вот момент думаю что вряд ли будет еще таким... Машину дарят, как и многое другое происходящее в жизни, один раз ВПЕРВЫЕ. Любая другая будет второй...Андрей Цветков, 22.08.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 AT 2012 г.
Общее впечатление
Выбирал довольно долго, рассматривал IX-35, Форестер, Х-трейл, Сомпасс, Гран-Витара, СРВ (старый и новый), Соренто, Фриландер2, новый РАВ4, Q3,Тигуан, СХ5. Протестировал все, некоторые несколько раз. Приобрел в конце марта с салона готовый авто, когда уже выпустили Куга2. Приобретать Смарт не стал, не верил я на экономичность в 25% Экобуст ( хоть какие технологии, а законы физики вроде еще никто не отменял). 1,6 литра на авто под 1700кг снаряженной массы? Тест-драйв Куга2 полностью подвердил мои опасения, как по расходу, так по ходовым качествам. Если бы не ездил на Куга1, возможно и рассматривал бы Смарт как вариант- это совершенно разные автомобили. С двигателем 2,5 без проблем, а АКПП от Эксплорер не понравился.
Ну и несколько слов о КУГА1: автомобиль огонь, огромный запас мощности, мне в нем нравится все (или почти все). Цена завышена, за такую цену в машине должно быть все, а мы платим за это как опция ( в некоторых марках все эти опции входят в стандартную комплектацию). Пробег на данный момент составляет 5000км, средний расход по БК-10л, с момента приобретения снизился 10,6 до 10,0. По чекам заправок 10,3л ( а сколько не доливают АЗС не ведомо).
Не обращайте большого внимания на мои оценки качества: пробег еще не большой, на сервисе не был, зимы практически не видел.Папан, 18.08.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 85hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Автомобилем пока доволен. Машину покупал в срочном порядке. поэтому долго автосалоны не посещал. Приехал, посмотрел, купил на что хватило денег. Форд как марку вообще не рассматривал. Было бы время - купил бы с аукциона праворукую Хонду: Одиссея, Стрим или Айрвэйф, но на это надо было время, а его не было. Короче, судьбе было угодно пересадить меня на Фокус 3, комплектация Тренд с небольшими доворотами. Первые впечатления после Хонды Стрим - клаустрофобия, мизер места. Движок дохлый, привычных разных полочек, бардачков, тайничком практически нет. Но нужно было срочно перемещаться в пространстве и мы стали привыкали друг к другу. Что понравилось: отличный свет (ну терпеть не мог ксенон на Хонде), отличная управляемость, потрясающе удобные сиденья - на дальняке никакой усталости, обогрев лобовухи, большие удобные дворники, отличный органайзер в багажнике. Подвеска не жесткая, ни валкая, короче, золотая середина. В остальном ни восторга, ни критики. Сделано грубовато, без изящества, но добротно. Кто хает нашу сборку - не согласен, или мне повезло. Первый и единственный косяк - потекло масло с движка на 5000 км. Поехал к дилеру - Рольф на Витебском. Готовился к разводу. На удивление сервис приличный. Машину забрали, отремонтировали раньше оговоренного срока, постоянно звонили и сообщали, как дела с ремонтом. Вобщем, не ожидал. Причина течи - сальник распредвала (сборка двигла не русскими руками, прошу заметить). Больше никс проблем. Да, дохловатый движок, на обгон надо идти заранее, с разбегу, но я ни гонщик. В городе вообще класс, на низах тянет отлично. Когда раскочегарится на трассе, приходится подтормаживать. Кстати, тормоза отличные. Шумка хорошая. Ну и самый главный плюс - на заправку стал заезжать непривычно реже, жрет действительно мало. Пока ощущения напрасно выброшенных денег не возникает.
zossen, 16.08.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Комплектация Титаниум с пакетами "титаниум премиум" и "городской 2". Довольно насыщеный современными техническими решениями автомобиль. Технологичный, современный двигатель, что не скажешь о всех корейских и многих доступных кроссоверов от известных производителей. дизайн машины нестандартный, но зато не как "мыльницы от корейцев". В моей машин довольно много опций с завода, и опробывав машину - понимаю, что они нужны. Когда еду на машине в дальние "рейсы" не устаю, будь то жара, ночь или дождь. Система стабилизации движения раслабляет на плохой дороге и позволяет ехать заметно быстрее остальных участников движения. За три месяца после покупки проехал на своей Куге более 18 000 км., поэтому знаю о путешествиях довольно хорошо. Средний расход топлива 8,3 литра/100 км., первые три тысячи расход держался около 11 литров, затем начал убавлятся, да и стараюсь не гонять без надобности.
Кузнецовичус, 13.08.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Управляемость хорошая(смотря с чем сравнивать), динамика соответствует характеристикам двигателя, тормоза мощные-пришлось привыкать, расход топлива по компьютеру 8,5 л.- наверное неплохо.....
kostya urishchenko, 05.08.2013
3.2 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль хороший. Увидел на выставке в Москве , после этого сразу выбор остановился на нем. Доволен!
Андрей Кирьянов, 03.08.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 150hp FWD MT 2013 г.
Общее впечатление
Отзыв о Ford Kuga 2 (2013 г.в.) 2х4 комплектации Trend Plus мех КПП, добавлен парктроник, радиопакет 3, защита картера. Журналисты обычно тестируют максималку, но в моей комплектации многое по-другому.
До этого был Фокус 2 после рейстайлинга. Мне 35, я городской житель, иногда выезжаю на дачу, на горнолыжные склоны, реку и пр. В поля и леса не езжу. Даже на Фокусе за 3 года нигде ни разу не застрял. Проехал на Куге пока 3 т.км. Автомобилем очень доволен.
Вообще-то хотел а/м с автоматом, современным эффективным и продвинутым, но не получилось. Кугу с автоматом powershift можно купить только в максималке с дизелем и полным приводом, что мне не нужно. Все равно не жалею. У Куги механика отменная, переключать - одно удовольствие. На Фокусе была не плохая коробка, а здесь еще лучше. Правда 6 передач сперва многова-то для мозга, но через 2 недели проблема "с мозгом" прошла :).
Переднеприводная машина очень тихая, очень комфортная, классный салон. Теперь садясь в машины-конкуренты, с удовольствием замечаю, что даже в более дорогих автомобилях, не так комфортно, как в моей. Выгляди со стороны машина тоже очень прилично. Высокий клиренс (20 см), короткие свесы и подвеска непроизвольно заставили забыть о многих дорожных проблемах. Преимущества по сравнению с Фокус 2 практически во всем. Ездить на машине приятно, особенно на дальние расстояния. На больших скоростях чувствую себя уверенно и спокойно. Я привык ездить активно, мощности двигателя 1,6 (150 л.с.) на механике вполне достаточно даже чтобы порезвиться. Двигатель тянет в широком диапазоне оборотов, вплоть до электронной отсечки. Средний расход по Питеру при активной езде сейчас 11,5 л./100 км. Когда релаксирую, получается меньше 10.
Для меня очень важно удобство парковки в стесненных условиях, и поскольку я не "масквич", варианты парковки на газонах меня не устраивают. Куга 2 несколько длинее Фокуса 2 хетчбек, но Куга за счет более высокого клиренса, всегда позволяет подъехать плотнее к поребрику передом и задом. Задний парктроник на этой высокой машине тоже оказался полезен, он помог точнее заезжать в узкости. В результате сейчас на Куге паркуюсь там же, где и на Фокусе, и никому не мешаю.
Фордовская магнитола понимает голос. Самая удобная фишка - звонить голосом не беря в руки телефон. Голосовое управление реально работает без проблем. Рука освободилась от телефона, теперь переключать передачи не составляет труда. Кстати, сравнивал фордовскую магнитолу с более продвинутой от Sony, которую можно докупить в качестве опции. Могу сказать, что Сони звучит лучше, и идет в купе с лучшим дисплеем. С другой стороны Сони плохо адаптирована под автомобиль: если ее не включишь, то хендс-фри не работает. Приходится постоянно слушать шарманку. Кнопки маленькие, чтобы в них попасть обязательно надо целиться взглядом. Панель Сони глянцевая и бликует на солнце. А родная фордовская магнитола звучит тоже вполне приемлемо (для меня), но лишена всех этих недостатков. Поэтому доплачивать за Сони советую только меломанам.
Конечно, присутствуют фордовские приятные особенности: оба зеркала с загибами, дворники с плавной регулировкой скорости колесиком, подогрев лобового стекла, подогрев сидений с 5 степенями. Особенно понравилась новая фишка климата: раньше уже была кнопка, которой можно было экстренно отогреть (разморозить) весь автомобиль, в том числе стекла и зеркала, а затем нажав ее еще раз, вернуть настройки в исходное положение. Теперь добавилась кнопка экстренного охлаждения. Очень удобно использовать когда садишься в автомобиль, долго постоявший на улице.
Заднюю дверь я закрываю вручную, но это скорее плюс. Автоматический привод двери - для ленивых и пассивных, или для женщин. Я его тестировал, работает очень медленно, что для меня не удобно. Но, закрывать дверку руками тоже не так удобно, как это было в Фокусе. Внутренняя ручка крышки багажника сделана более солидная, но есть она только с одной стороны. При этом форма ее не удобна для закрывания. Если пользоваться этой ручкой, то закрывать дверь приходится сильным рывком. В итоге я привык закрывать, цепляясь пальцами за металлический выступ, идущий снизу по всей кромке двери.
Еще в Фокусе было место положить огнетушитель, аптечку, знак аварийной остановки и насос под пол багажника. В Куге 2 для них специального места не нашлось. Машина больше, а пенал под полом багажника - меньше.
Из явных недостатков комплектации Тренд Плюс могу назвать отсутствие безключевого доступа (причем даже в качестве опции). Это делает пуск двигателя кнопкой бессмысленной ерундой. Все равно ключ приходится доставать из сумки! Заводить двигатель кнопкой мне не очень удобно. Иногда не понятно, что сделает эта кнопка? Например, если авто заглохло, но зажигание включено, непонятно нажатие кнопки приведет к старту или отключению? Двигатель при работе не слышно. При пуске двигателя ключем мне всегда было все предельно понятно и удобно - повернул, значит выключил и не надо было никуда смотреть.
Родная летняя резина (по-моему Хенкук) - не айс. Обычно я выбираю по тестам самую лучшую и, конечно, в сравнении эта резина не дает мне такой уверенности в управлении автомобилем, как например continental. Но ездить можно, поэтому выбрасывать ее мне жалко. Хорошо, что зимнюю резину буду покупать сам.
Кнопки управления на руле - это скорее деградация, чем эволюция по сравнению с кнопками, расположенными на подрулевой стойке в Фокусе. При повороте руля ими невозможно пользоваться. В Фокусе было удобней, потому что подрулевые кнопки всегда находятся на одном месте и их всегда легко найти на ощупь.
Вцелом считаю эту комплектацию удачной, а недостатки незначительными. Хотя плохо, что нельзя купить передний привод с автоматом PowerShift. Машиной очень доволен и считаю, что она стоит стоит своих денег. Купил за 980 т.р.CityWizard, 03.08.2013
4.7
