Отзывы на автомобили Citroen

• 

  Отзыв владельца о Citroen C-Elysee 1.2 VTi MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль взял перед новым годом в пик покупательского бума. Выбора уже не было,
  пришлось согласиться на трех цилиндровый двигатель и довольно скудную комплектацию. С первого взгляда автомобиль не произвел на меня сильного приятного впечатления, но решил все же взять. Последние семь лет я ездил на Приоре, основательно привязался к этой машине. Она ни разу меня не подводила, полностью удовлетворяет меня внешним видом, внутренним комфортом и имеет прекрасные динамические характеристики. Но у нее двигатель более 100 л.с. мощностью, поэтому мне было крайне не комфортно пересаживаться на автомобиль с движком - 72 л.с. Что я почувствовал при первых выездах на Ситроене.

  Владимир Владимиров, 16.02.2015

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 THP AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отличный автомобиль. Претензии есть, но это даже скорее придирки, потому что докопаться не к чему, по большому счету. Если думаете брать — даже не задумывайтесь. Конкурентов уделывает ситрик на раз.
  Сам рассматривал и церато, и джетту, и кучу всего. Деньги были на все и в максимальной комплектации, но остановился таки на С4 и не жалею ни капли.

  Luris, 07.02.2015

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  И так.
  Это не моя машины, а моей Родной Сестры но так как я постоянно ей пользуюсь имеют представление о машине.
  Машину брали в 2013 году с салона, тогда мы объехали несколько Автосалонов с ограниченной суммой денег и желанием купить автомобиль с коробкой АКПП которая будет использоваться не только как единственный авто но и для работы.
  Так вот на данный момент Ситрика пробег почти 50 тыс км и с коробкой или электрикой проблем нет и не было ! Не верьте Скептикам и пенсионерам которые когда то где то слышали ))
  Машина используется по полной программе 3 раза в недели машину грузят под завязку так что чиркаешь брызговиками, но при этом подвеска за 50 тыс еще жива и не вызывает проблем.
  Менялся только моторчик омывающей жидкости и передние тормозные диски на 40 тыс.
  Я такой автомобиль рекомендую он явно стоит своих денег.

  Шурик, 05.02.2015

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Citroen Jumper 2.2 Hdi MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Первые два года вообще без проблем, после 140 тыс пробега начались провалы. Чек не горел, но ездить невозможно было, поменял регулятор давления топлива, стало получше, но провальчики и легкое подергивание остались, не знаю как с этим бороться, ведь ошибку комп не показывает.

  Анзор Юсупов, 03.02.2015

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Citroen C5 2.0 HDi AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Второй Ситроен С5 подряд - не было и мысли после продажи первого моего Ситроена, что куплю машину другой марки. 140000 км проехал без серьезных ремонтов. Рассчитывал на то же самое при покупке и нынешнего экземпляра. Но......

  Вася Трынкин, 30.01.2015

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Прекраснейшее авто) Достаточно мягкая подвеска, чтобы плыть по дороге, как на скорости 40 км/час так и на скорости 180 км/ч. Дорожный просвет у нас 16 и это тоже несомненный плюс) Прекрасный интерьер, кресла очень удобные, множество опций и великолепный мультируль. Вообще в руле одна из главных фишек этого авто, в дизайне руля.

  Мария Демидова, 27.01.2015

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил почти случайно, по рекомендации друга. Не дождался заказанного кроссовера, а авто был нужен "вчера"(старый совсем плох стал). Вот и взял из того, что было недорого и в наличии. Установка была только на новый.
  Получилось дешево и значительно выше моих ожиданий. В разы выше.
  Побаивался французов, но после был иногда просто в восторге, что так всё сложилось.
  Два отпуска по Скандинавии по 5000++ км каждый оставили незабываемые впечатления без единого нарекания к авто.
  Брал как временный вариант, но Ситро настолько сломал существовавшие стереотипы, что уж и не знаю теперь на что менять.

  GaMY, 27.01.2015

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 АT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Японцы - не автостроители, а маркетологи. Они делают изделие, которое надо в первую очередь продать, заработав, как можно больше, отсюда и ржавеющие капоты, и никакая шумоизоляция, и ручник - он же ножник, и Камри на базе Авенсис, одни альтернативы. В этом нет ничего удивительного, вы приобретаете не автомобиль, а продукт, который был сделан на продажу. Немцы каждый новый автомобиль делают с учётом прежних разработок, улучшая каждую новую модель не только по средствам добавления общемировых электронных систем, а ещё и конструктивно. Французы вкладывают в свои машины шарм и комфорт+ недорогое обслуживание. Японцы производят не авто, а товар, вот вы и приобретаете за хрен знает сколько бабла посредственные и спорные продукты, спрос на которые у вас сформировали маркетинг, да пресловутое бесколёсное машинное прошлое с массовым потреблением праворульного хлама. Так потом ещё и за сервис выкладываете кучу денег + платите за страховки в 2-а раза больше. поскольку это г... угоняют повсеместно, опять из-за того, что спрос на него есть, сформированный исторически и маркетингом.... Удачи в приобретении нового г...... Особенного нового Камри, который от предыдущего отличается увеличенными размерами за счёт несуразно выпирающих бамперов - опять маркетинг, мол новый Камри стал ещё больше, а значит престижнее. Понятно, что самый лучший автомобиль - "МОЙ", поэтому редкий владелец назовёт свою машину хламом за 1 500 000 р..
  У самого с 1998 года были разные машины: Ауди, Фольксваген, Опель, Форд, Ситроен С3. Сейчас владею С3 Пикассо. Пробег за 2,5 года 140 000 км. Удобная, комфортная, динамичная машина, причём, как для водителя, так и для пассажиров. В Европе очень популярна, в отличии от России, там люди понимают толк в автомобилях. Общий мой пробег на разных авто более 1000 000 км. В год наезжаю около 80 000 км. На Ситроене С3 за 4-е года наездил 300 000 км. Первый ремень ГРМ поменял на 152 000 км. За 300 000 км ни разу не поменял стойки амортизаторов, только 1-н раз шаровую и подшипники ступиц, поскольку на наших дорогах ловил такие ямы. что диски гнулись. масло менял раз в 30 000 км.... Колодки раз в 100 000 км. вот вам и надёжность.... на Мондео за 1 100 000 р., каждые полгода смена лобового стекла, каждые 80 000 км смена бензонасоса, на 100 000 км смена генератора и аккумулятора + мелочи всякие..... Смешно читать отзывы, когда за 2-а года эксплуатации пробег - 20 000 км и нет претензий к автомобилю.... Откуда они возьмутся....

  Владимир Камышев, 12.01.2015

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Citroen C3 Picasso 1.6 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Вот и наступил первый серьезный юбилей. Но обо всем по порядку.
  Пикаса я забрал у дилера Эксис в СПб (на М. Жукова) в декабре 2010 г. с пробегом на одометре в 6 (шесть) км. Комплектация Ком(н)форт. Из допов - только зимняя резина, дуги (рейлинги) и защита. Все остальное (подлокотник и прочие мелочи) - заказывал в интернете и ставил сам. Благо, это не сложно.
  А буквально намедни успел поймать первую серьезную "круглую" дату = 100.000 км.
  

  Зеленцов Илья, 11.01.2015

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Только что (8.12.14.) тоже купил С4 седан. Пока пригнал его домой (750км) то получил некоторое представление о машине. До этого ездил, да и продолжаю на Мазде 929 , 89г.в.. Так вот машина по сравнению с моей старой достаточна жесткая и шумная. Могу это отнести на шипованную резину, которую попросил поставить мне в салоне. Да, за машинку заплатил 730т.р. в комплектации Оптима. 1.6., 115л.с. на ручке. Белый перламутр. Из хорошего : Выглядит на все 100! Внутри тоже достаточно прилично смотрится. Высоко сидит над дорогой. Теперь что насторожило. 1.- очень тяжело работает ручка переключения передач, особенно когда надо потянуть на себя ... В городе забодался за пол дня езды!! Как говорил - шумновата, но не критично. При езде по трассе, пр скорости 90-95, за 740км показала средний расход -6.9. В городе расход подпрыгивал до 14... Также был удивлен, когда открыл капот после поездки , все было в песку и грязи. Это как? Я на своей за все годы (17лет) ни разу двигатель не мыл и он выглядит чистым, а тут проехал 740км. и все в песке грязи...? Надо что то придумывать для герметизации. Еще что не понравилось, так это то, что зеркало заднего вида загораживает обзор направо и вот это уже проблема!! На повороте уже , один раз, не увидел пешехода, пока он не показался почти перед капотом!! Мой рост 183 сиденье опустил в самое нижнее положение... Также не порадовало то, что и первая и вторая и кажется даже третья передачи очень короткие и надо быстрее переключаться на четвертую пр езде на скорости более 40-45кмчас. Но это наверно дело привычки.. Да, еще неприятный сюрприз - при езде и особенно стоянке чувствовал как тянет холодный ветер на левую ногу из под двери, значит плохо стоит уплотнитель...
  Вот такой негатив! Хотя в целом все вроде нормально, ну а выглядит машинка, как я уже говорил на все 100!
  Могу добавить еще маленькую ложечку дегтя в картину - в описании есть указание на контроль уровня масла на приборной панели. Однако этого не оказалось??? Непонятно, для чего рекламировать то, чего нет?
  12.07.15. Хочу добавить в отчет. На спидометре 2300 . Впечатления вроде неплохие, но однако появились и новые замечания... Так при мойке со шлангом очень отчетливо слышно как вода попадает в левую заднюю дверь и это напрягает. Также после мойки на порогах (всех) видны капли воды (которые вполне могут попасть и внутрь салона). Также задняя правая дверь стала закрываться только после приложения дополнительного усилия, хотя до этого все двери закрывались одинаково мягко... При езде по неровностям в этой двери стали слышны и очень сильно стуки .
  Все также несколько напрягает, что все время приходиться ездить на 4 - 5 передачах с целью уменьшения расхода бензина.
  Прошло уже почти 10 мес с покупки.. Могу добавить к своим замечаниям. После смазки рычага переключения ( а может просто привык) уже переключение не кажется тугим! Однако жесткость подвески и шум в салоне от шин все равно достаточно неприятен...
  Также могу отметить, что на корпусе машины в районе багажника под крышкой возникли потертости , хотя зазор есть по всему контуру (по видимому при езде крепление крышки багажника несколько гуляет). Сделал добавочное уплотнение в районе капота и пыли в подкапотном пространстве стало в разы меньше!!

  ВалМих Карпов, 09.01.2015

  4.0