Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на автомобили Chevrolet

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 2010 г.


    Общее впечатление


    купил в салоне . 2000 тыс. - полет нормальный . доволен. не имиджевый конечно , но...возить на работу и обратно в городских пробках - то шо надо!! и в Крым смотался. претензий нет.пятером на шашлык сгоняли. и снова претензий нет. И бензин 92 "кушает" .багажник - все помещается. коробка - автомат- не тупит. рулевое в норме.аудио - слабенькое, но это для меломанов. хотят - усилят))) то через каждые 10 тыс. - может и плохо. но ценовая политика такая , что терпимо. вообще удачная машина.

    Злой, 15.12.2010

    4.3

  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Мне очень понравился Cruze, как внешне так и в управлении и чем больше я за рулём, тем больше он мне нравится!
    Минусы конечно есть, я думаю ни одна машина в этом классе без них не обошлась. Но на фоне этого super кара, все его минусы растворяются..!
    Я бы смело назвал Cruze - лучший автомобиль 2010г., в своём классе разумеется :)

    Лёха, 11.12.2010

    4.8

  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Комфортный авто,но сильно шумит вентелятор в крайнем правом положении, в мороз приходиться включать обдув в положении "обдув стекол", при включении обогрева салона сильно потеют стекла. В мороз -27 завелась без проблем, в машине тепло. Трассу держит хорошо. минус двигатель1.6 слабоват приходиться переключаться на пониженную передаче при обгонах.При движении по трасе по ПДД расход окола 7 литров, в городе прожорлив , но в среднем расход около 9-9.5 литров при смешанном цикле. ТО1- 4500р, цена приемлемая, гоняю на сервис рабочую четырнадцатую обходиться дороже. К бензину не прихотлив при заливе 92 разница практически не замечается. Кому не нравиться что машина низкая, так это не джип чтобы по бардюрам ездить, но если есь необходимость заехать задом заезжает нормально.

    redOleg, 11.12.2010

    4.5

  • Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Уже второй автомобиль именно универсал. Первый с 2008 по 2010 продал, пробег на момент продажи 98200 км. Сейчас новый. Надежная машина за весь период эксплуатации не подводила. доволен. Универсал вместителен, помещалось 2 газовае плиты. Довольно удобен для крупногабаритных вещей. Дизайн приятный. Один недостаток малый дорожный просвет, при парковке передним бампером упираешся или цепляеш бардюры.

    Зинкин Денис, 09.12.2010

    4.0

  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    ранее ездил на лачетти 1,4 мт, наездил 59000; крузенштерн конечно далеко ушел от лачетти, особенно внешне, ГМ - цы опять попали в точку, дизайн отличный, в остальном измененения не так заметны. движка 1,6 вполне хватает и для спокойной езды и погонять аккуратно, салон не блещет материалами, но зато какой интересный! кп тоже в общем то получше стала. в общем мое мнение: круз 1,6 мт в комплектации LS своих 619200 руб.стоит

    Азат Фазлеев, 03.12.2010

    4.5

  • Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    авто приятно на снегу на льду и при порыве ветра хоть несносит как жигуль!!!

    shpon-d, 28.11.2010

    4.5

  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    приобрел машину в сентябре 2010 года новую в салоне, надо сказать, что машина была для семьи долгожданной покупкой, т.к. с момента ее заказа в салоне до ее предоставления в личное пользование по стечению обстоятельств прошло 3,5 месяца. С первой поездки из салона до дома машина понравилась, т.к. живу в сельской местности, а в Пермском крае дороги есть только у губернатора на дачу, но он живет не в нашей стороне, то по нашим направлениям(колеям, ухабам и т.п.) машина зарекомендовала по проходимости с лучшей стороны, шла по бездорожью уверенно, ровно, новые пластиковые накладки на дверях зарекомендовали себя как защита с лучшей стороны, т.к. машина эксплуатируется в большей степени на дорогах с грунтовым покрытием, где щебень из под навстречу идущего транспорта летит во все стороны.
    На машине ездил в Екатеринбург, где мне представилась возможность проверить машину на скоростной режиме, машина уверенно шла на скорости 120 км/ч, а при обгоне скорость достигала и до 140 км/ч, при этом машина, естественно на дороге с хорошим покрытием, шла уверенно, была полностью управляема. В салоне и машине пока ни чего не ломалось. Минус заметил сразу как только купил машину, ранее у меня была "калина" в которой в базовой комплектации в бортовом компьютере было много полезных опций, например: средняя скорость движения, моментальный расход топлива, средний расход топлива, на сколько км осталось топлива в баке при движении с данной скоростью, благодаря данным функциям было проще рассчитывать заправку а/м, в Шеви этого к сожалению нет, надо устанавливать отдельно бортовой компьютер, а датчик топлива показывает остаток топлива в баке в зависимости от того под каким углом припаркована машина и при движении будет показывать такой остаток, пока машину не заглушишь на ровном месте и не заведешь ее по новой. В последнее время довелось проверить машину при езде по заснеженным просторам нашего края, т.к. зима у нас наступила неожиданно и чистить обильно выпавший снег у коммунальных служб видимо не чем, а может и не зачем. На трассе и по заснеженному бездорожью машина едет уверенно, легко, как на всесезонной резине так и на шипованной. В салоне просторно и комфортно, отопитель на полную мощность пока не использовал, несмотря на морозы. Общее впечатление об данной машине у моей семьи положительное.

    Сергей Чистин, 27.11.2010

    4.8

  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купил в июне 2010 года. Наездил 15 тыс км. Два раза уже съездил из Москвы до Азовского моря. Машиной доволен. Немного досождает шум от коробки передач или от раздаточной коробки. После замены масла стало тише. Ездит конечно не быстро. Точнее не быстро в городе, так как машина высокая и в повороты со свистом входить страшновато. Не быстро разгоняется. А вот по автомагистрали можно легко держать 130-140 км в час.
    В целом комфортная машина. Поставил подлокотники - отлично. Парктроник тоже нужен, обзор весьма ограничен. Для семьи с одним ребенком - нормально. С двумя и в дальние поездки уже может быть маловата.
    Вообще замечаний к машине нет.
    От гарантии отказался. ТО дорогое, и еще нужно куча времени чтобы туда съездить. Позвонил в сервис, на выходные вообще трудно записаться.

    tretyakov-s, 24.11.2010

    4.2

  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Машину взяли летом 2010 года. Изначально смотрели праворульные внедорожники, хотели заказать напрямую из Японии с аукциона. Но в заложенный бюджет 250 тыс. мы никак не укладывались, потому оформили кредит и поддержали отечественного производителя. Конечно шевроле-нива это далеко не иномарка как можно подумать внешне. Цена в простой комплектации с кондиционером (а именно такой вариант я бы советовал брать всем) 453 тыс. на момент покупки явно была завышена заводом, но что поделать, на самом деле альтернативы здесь нет. При наличии живьем такой суммы японский внедорожник 5-7 лет все таки доступен, но это не наш случай. Был еще вариант взять простую ниву 21214, она в 1.5 раза дешевле, но семейный совет решил что шевроле имеет лучший дизайн и комфорт, салон у нее больше, да грязь месить в полях не предполагается. С первых же дней началась жесткая эксплуатация жарой до 35-40 градусов. Мотор при этом не перегревался, тосол не подтекал и штатные вентиляторы справлялись с задачей. Кондиционер хоть и шумит, но в салоне при этом прохладно. Сильного увеличения расхода топлива в период обкатки я не заметил, примерно как по паспорту. На трассе в режиме 90-110кмч, с прицепом 10л, в городе 14-15л, вполне приемлемые цифры. Посадка в салоне и вправду высокая, сиденья свободные, широко в плечах и потолок на голову не давит, с 2109-2110 даже не сравнить. Багажник конечно мелковат, всего пара крупных сумок влезет, но если сложить задние сиденья то места для груза сразу много становится. Непривычно жесткий ход подвески и шумность "раздатки" создают впечатление что едешь на чем то грузовом. Но к этому привыкаешь быстро и начинаешь понимать ,что с привода 4х4 ты врядли пересядешь на обычный седан или хэтчбек. По крайней мере, я думаю, что следующий мой автомобиль будет УАЗ-патриот, если я решу вновь взять отечественный автопром. Обкатка прошла успешно, никаких серьезных поломок в пути не было, а проехали мы за лето около 5000км по дорогам Поволжского региона. Конечно мотор слабый, хоть и инжекторный, древность конструкции я защищать не стану, при обгонах и в гору запаса тяги нет! тем более когда идешь с прицепом. 5-передачу откровенно машина не любит, включаю ее только после 100км/ч и на прямых участках. Заметил такое явление, после обкатки она "разъездилась" и теперь лучше трогается, а также идет в разгон. В планах на весну есть доработка мотора, а именно прошивка мозгов и установка воздушного нагнетателя. Мощности в 120л.с. ей как раз и не хватает, чтобы уверенно идти на трассе и не отставать в городских потоках. КПП с завода не обладает эластичностью, кто заинтересован в динамике может произвести замену на агрегат со спортивными передаточными числами, благо такие вещи сейчас не проблема. Дисковые задние тормоза тоже пригодятся, если увеличивать динамику тяжелого внедорожника. В общем руки прикладывать есть к чему, совместный русско-американский продукт требует огранки. Конечно можно оставить все как есть с завода, но я думаю такая машина устроит только пенсионеров, а молодежь с интересом поковыряется в недрах автомобиля и настроит его под себя. Кто сомневается, заманивать в ряды владельцев "шевиков" не стану, сам хотел японца с АКПП и сейчас мечтаю. Хотя с другой стороны, простота ремонта и проходимость на нашем "бездорожье" скажут вам: Берите машину и радуйтесь жизни! Впереди нас ждет зимняя эксплуатация, снег уже выпал, колеса "липучки" ждут своего часа. На этом мой рассказ завершаю, будут новые впечатления поделюсь обязательно.

    almaz VT, 22.11.2010

    3.7

  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Высоко сижу, далеко плюю. На автомобиле наездил 11 000км с мая месяца. Покупал авто новым с салона. Очень просторный и удобный автомобиль. На дальние расстояния очень теплый. Двигатель на трассе откровенно слабоват хотя привыкаешь. Сам не гонщик но иногда бывают моменты именно на трассе когда тяги двигателю нехватает. В откровенное бездорожье не совался жду сугробов. Очень охота покататься по снегу. Интересно мнение держателей ШНИВ какую резину поставить на зиму??? Широкую или нет??? Шипы или липучку???. В предстоящую зиму сложилось так что жить приходится в глухой деревне так что в проверка будет по полной.

    Дмитрий Овчинников, 18.11.2010

    4.3