Отзывы на автомобили Chery
-
Отзыв владельца о Chery Kimo (A1) 2011 г.
Общее впечатление
Впечатление хорошее!Это мой первый авто!Сначала хотел купить десятку,но прокатившись на ней у меня остались не очень хорошие мысли о ней!По пути попался салон чери!!!!Машина понравилась,цена тоже!!!Купили!!Ну что добавить!Как это не печально после недели эксплуатации полетел тросик на ручке передач!!Я был в шоке!!В сервисе накинули его за 15 минут!!Все пока после 7месяцев ничего серьезного!Как я думаю,за такие деньги,а что еще вы хотите?За 300 т.Руб новую иномарку не найдешь с таким дизайном и электроникой!!Но следующую машину китайского автопрома я брать не буду!!Всем удачи на дороге!!!
дмитрий якубов, 26.02.2012
3.3 -
Отзыв владельца о Chery Bonus 1.5 MT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль нормальный, конечно приходится опускать глаза когда говорят что это китаец, но за такие деньги не стыдно сидеть за рулем.
Очень большой багажник у Бонуса (седан), хотя в салоне назвали его "ЛИФБЭК" - наверное потому, что багажник у него открывается вместе с задним стеклом (это очень удобно).
Редко вижу на дорогах, но продажи большие - странно. Надеюсь откатать и обменять на более-менее, за что не будет стыдно-)Сергей Мимикин, 22.02.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Chery IndiS 1.3 MT 2011 г.
Общее впечатление
Купили как 2-е авто в семье в максимальной комплектации + жидкие подкрылки и парктроник с камерой заднего вида. Нас очень радует этот автомобиль! Не ожидали даже от китайца, если честно. На сегодня пробег 2200км (за 1 мес эксплуатации). Претензий по качеству данного авто пока нет.
- ЕДЕТ МЯГКО (на больших выбоинах пробивает) ;
- В салоне ДВИГАТЕЛЬ слышно, но очень слабо и ничего не раздражает - не трещит, не гремит. Никаких посторонних звуков.
- РУЛЬ очень информативный и на ощупь очень приятный;
- ПОСАДКА (сиденья) очень удобные - сидишь как в джипе. А за целый день, проведенный за рулем ни спину ни пятую точку не напрягает.
- Высокий КЛИРЕНС очень спасает на бордюрах и по колее.
- БЕНЗИН реально мало потребляет (АИ -92), по мне - как мои предыдущий матиз (с нуля год откатали).
А то, что не видно ТАХОМЕТР, так это вообще не проблема - по звуку мотора и так все понятно (после МАТИЗа, в котором тахометра вообще нет).
Подогрев сидений очень радует особенно сейчас (при темпер. в -25).
В мороз 32 градуса - автозапуск не срабатывал, но с ключа БЕЗ ПРОБЛЕМ движок завелся.
Штатная музыка конечно не предел мечтаний но для поездок весьма прилично , жаль что сзади нет колонок, но это дело наживное)))))))) и наконец-то не надо вечно искать эту панельку по всей сумке.
Слабый двигатель и динамика не восторг но лучше матиза однозначно
Боковые зеркала очень хорошиеАнастасия Попова, 16.02.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Chery Bonus 1.5 MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил я Чери А13 Бонус в конце Октября 2011 года. Ну уж очень он привлёк меня своим дизайном, особенно"мордочка". Долго я ходил присматривался к нему, спрашивал у других владельцев Бонуса отзывы. Ничего плохого не сказали, один признался, что был у него выбор: или Лада Приора или Бонус, так он остановился на Чери. За такие деньги и такую комплектацию не купить Приору.И так далее.Всё таки я решился, свозил жену в автосалон и показал ей А13, -никаких вопросов у неё не возникло, тоже сразу понравилась машина. И с выбором комплектации в Автосалоне Престиж Авто не возникло трудностей.Хотя я и взял недорогую комплектацию, но в ней уже есть кондиционер, стеклоподъёмники, подушка без-ти , ну короче самое необходимое. Конечно это не Мерседес за 4 милиона, но первой поездкой из Автосалона до дома я остался доволен. Но заявленных от завода 109 лошадок я не почувствовал, разгоняется авто немного лениво, но когда набирает скорость, Приоры остаются позади.И так, начались минусовые температуры, где то от -10,видно производитель сэкономил на масле в коробке передач. Когда машину заводишь, отпускаешь сцепление, машина начинает немного двигаться вперёд, мало густое. Проблема решилась на ТО-0 в 2200 км, заменил в двигателе и коробке масло на синтетику, и проблема решилась сама собой.От -20 при долгом движении без остановки появилась проблема с педалью сцепления, замерзать стала, туго выжималась и обратно "выстреливала", проблема решилась с заменой тормозной жидкости-500 руб. В морозную погоду при -25-30 на стоянке в течении суток Бонус заводится без проблем, только в начале немного гудит гидроусилитель, но при прогреве в течении 2 мин гул проходит.Сейчас у меня на спидометре 3300 км. Проблем с "китайцем" у меня не возникает. Езжу в своё удовольствие. Печка греет хорошо, в салоне тепло. Не пробовал как справляется кондиционер с жарой,но лето 2012 я думаю покажет. Если у кого есть сомнение о выборе автомашины по данной ценовой категории, советую приглядеться к Чери А13 Бонус.
Александр, 09.02.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Chery M11 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Когда наступила пора выбирать автомобиль, пришел в «свой» автосалон. Причина - предыдущий авто Амулет. За 3 года эксплуатации - более 200 тыс. км. Ну, в общем - новый авто - есть новый. Присмотрел «Чери М-11 седан люкс», тогда еще что-то новое, но в общем по отзывам - только хорошие впечатления. А когда сел в салоне за руль, сразу понял - авто мое. Подкупила цена и богатая комплектация. На выставке владельцы «мазд», «фольксвагенов», старих «мерседесов» и других машин - удивлялись: как это китайцы такое смогли придумать. По собственному давнему опыту знаю, как китайцы работают - не то, что мы!!! Ну, в общем, второй год этот чудо-автомобиль мой. За это время прошел почти 50 тыс. км. Впечатления от авто - только положительные!!!... В одну сторону - 1000 км за рулем - не проблема. От езды - лишь удовольствие. Дороги не в счет. Критиковать не буду, потому, что это как свою жену перед всеми выставляешь: мол, ничего что плохая, а почему тогда с ней еще? Не слышал, чтобы нормальный мужик (водитель) свое авто до не могу закритиковал. Это, значит что-то у него самого, что-то не то, не в порядке значит. Читаю тут отзывы некоторые: мол, там скрипит, там дребезжит, чавкает и гавкает и все это за 3500 км. пробегу. Ну, думаю, так вот это за ездок - что за 1,5 года проехав столько – машину смог ухандохать. Это так уметь нужно, у меня не получилось бы. Другое на ум не приходит. И сразу видно, кто на заказ плохие комментарии пишет. Это тот, кто к этому авто никакого, даже самого далекого, отношения не имеет. С большей частью положительных комментариев владельцев М-11 согласен. Так держать!
alex_andr1963, 06.02.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2012 г.
Общее впечатление
Купил машину в салоне,предворительно заказывал, у меня база плюс Хэтчбек цв.чёрный металик.Выехав из салона не знал кок ведёт себя машина,но спустя пару минут всё было ясно...В машине шумка просто замечательная не гримит не чего,большой бардачок А4 помещяется без проблем,подвеска жёсткая ,но кочки проглатывает на ура, динамика разгона вполне шустрая хотя ещё не прошла обкатку .Выехав на трасу попробывал разогнатся... и дощёл до 160 больше не стал, но пошлабы и больше запаса мощности хватает, дорогу держит хорошо не трясёт не кидает вибрации нет ВООБЩЕМ....Машиной очень даволен, понравился моментальный расход топлива на дисплее.
Bad.B..., 29.01.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Chery IndiS 1.3 MT 2011 г.
Общее впечатление
Начну с того что раньше в моем владении были и немцы и японцы и наши машины я не обошел, и на корейцах тоже поездил. Выбор пал после изучения рынка подержанных и новых автомобилей в категории до 400 тыс.руб., но ничего подходящего для себя не нашел, т.к. из бу были не особо хорошие экземпляры, а из новых были варианты либо скудных комплектаций, либо автомобили честно говоря уже слишком примелькавшиеся на улицах. И вот наконец я увидел свой будущий автомобиль, оказалось он только появился в салонах. После его приобретения еще месяц люди подходили и интересовались данной машиной, и были сильно удивлены, узнавая производителя. Автомобиль очень достойный, за свои деньги лучшее предложение, по комплектации тоже очень даже достойно. Первые впечатления после выезда из автосалона, очень легкая педаль газа, приходилось даже при трогание делать перегазовку, автомобиль очень маневренный и шустрый, очень понравился расход город 8-9, трасса 4-6 литров, зависит от стиля езды хотя можно и на 10 положить если пошустрить.
Не очень понравилась шумоизоляция, на скорости 100 км приходится делать музыку погромче. О музыке могу сказать что, головное устройство слабенькое, колонок в максималке всего 4 шт и все спереди, читает МР3, имеет слот под USB. По трансформации салона предусмотрена откидывающаяся целиком спинка заднего ряда, раскладывание по частям не предусмотрено. За время владения автомобилем 11500 км из технических минусов ничего замечено не было, езжу много, сделал 2 то,
только замена масла. Единственный огрех, это подгуживание коробки (на форуме подсказали что я не один с такой коробкой, оказалось у всех это присутствует). Ну а вообще об автомобиле сложились только положительные эмоции, будущие владельцы не пожалеют о своем выборе.Роман Рожков, 24.01.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Chery M11 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Хорошие! Приятные впечатления по сравнению с Chery-Amulet, значительно тише, двигатель Acteco работает нормально, приемистость хуже чем у Амулета, управляемость хорошая, ход плавнее, тормозная система в норме. Проблем не возникало.
Не понравилась полка багажника, какая-то тонковатая, я никогда ничего не кладу на эту полку, однако вскоре она будет издавать неприятные звуки (я так думаю). С обслуживанием проблем нет.Виктор, 23.01.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Chery M11 2010 г.
Общее впечатление
Лучше старый немец, чем новый китаец!
дмитрий григорьев, 27.12.2011
3.3 -
Отзыв владельца о Chery Kimo (A1) 1.3 MT 2010 г.
Общее впечатление
За год эксплуатации автомобиль проехал 14500 км не доставляя особых проблем. Съездил на нем в Абхазию, изъездил её всю (накатал там 700! км), от поездки только положительные эмоции: сиденья удобные- спина не устает, кондиционер справлялся отлично (снаружи доходило до +37), движок приемистый (если держать обороты около 3000), серпантин почти весь проехал на 3-й, переключался на 1-ю, 2-ю только на совсем крутых поворотах с подъемом, нехватало только на трассе если едешь 100-110 на 5-й и нужно обогнать фуру, тормоза отработали хорошо - колодки до запаха не перегревались. Самая большая "беда" - маленький багажник понял это когда собрася ехать с семьей в отпуск. Для эксплуатации в городе(с учётом складывающихся сидений) вполне приемлимо. Неплохой дорожный просвет, зимой проблем не испытывал, во дворах где уж совсем не чистят, в колеях ширкал только защиткой(её установка прибавляет уверенности но убавляет пару сантиметров дорожного просвета). Долго искал зимнюю резину, потом плюнул, купил стандартную 175/65/14, поставил на стандартные ВАЗ-овские диски и поехал. С учетом дополнительно установленых после тектила локеров, задевает только при вывернутом руле до упора - конечно есть определенное неудобство, но я привык, просто недоворачиваю руль на четверть оборота. После зимы на локерах ничего смертельного не обнаружил, на вторую зиму опять поставил всё так-же. Прошлой зимой заводился без проблем(максимум при -27) с родными свечами, печка конечно прогревается очень долго, но на форуме есть решение - установка дополнительного кранчика. Я не пробывал - пока на гарантии. Не являюсь большим специалистом, но я так понимаю что это конструктивная особенность двигателя - компромис позволяющий повысить эффективность охлаждения движка летом. У друга Nissan Almera - на холостых зимой движок прогревается не раньше чем через 30-40 минут работы. Единственное что делали на сервисе кроме стандартного ТО - заменили перегоревшую лапочку дополнительного стопа и после примерно 2 тыс. пробега засвистел ремень генератора - регулировка под гарантию не походит, за 15 минут работы взяли 300 рублей. ТО конечно дороговато, но забить на гарантию как-то боязно, думаю на ТО-2 уже не поеду, так как на основные элементы гарантия 1 год. В целом автомобилем доволен, в качестве дополнительных вложений неплохо было бы поменять амортизаторы - родные работают плохо, ход очень маленький, зимой при теипературе ниже -10 становятся совсем деревянные, минут 15 едешь как на табуретке, однозначно сразу надо менять дворники - родные не работают совсем.
Vad, 01.12.2011
3.8
