Отзывы на Chery Very хэтчбек 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  В сравнении с отечественным авто,неплохой авто.Пять лет уже,пробег 101000.Чесно говоря не жалуюсь.

  anonymous, 21.09.2017

  3.3
• 

  Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Никому рекомендовать не буду,разочарован машиной.

  Виктор Ладанов, 26.05.2017

  2.5
• 

  Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Привет всем! Пишу четвертый раз. Сразу скажу: амортизаторы не менял. Были причины. Но мягче нужны только для ям, да ровной дороги хорошо.
  Сначала скажу о том, что некоторые машинку эту ругают. То у них вода в салоне, то не тянет, то еще какая проблема. Я скажу так: у меня этих, написанных в других комментариях, проблем нет. Пластик не вонял изначально, вода нигде не текла и не течет, мотор работает, колес крутятся. Только что прокатал за раз более 4000 км - проблем не было. Т.е. я хочу сказать: машина надежная. Но естественно надо следить. Никакое авто без обслуживания долго не пробегает, даже самая крутая.
  Теперь далее На счетчике 105500. По моему уже много. Ровно три года. Судите сами.
  Как говорил раньше: подшипники передней ступицы. Если постоял в луже по ось, то их скоро на замену. Так устроена. Но подшипник ступицы менее 40000 км не ходит. Нормально. Серьезных поломок нет. Из всех поломок - бампер. Свес большой и им задеваешь все что можно и нельзя. НО! Катайся по городу и проблем не будет! Хотя!? Я себе его поломал об снежную кучу (ледяную), налетел. Так что не в счет. Бампер на то и бампер. Не будем говорить о том, что кто-то стукнул по заднему фонарю или зацепил задний бампер. От этого никто не застрахован. Я же про МАШИНУ.Серьезно ничего не ломалось. Т.е. менял тормозные колодки, масло, фильтры, два задних амортизатора. Ну, это не серьезно. Все таки 105500! за три года! Краска сама нигде не отваливается. Только сколы от камней из под машин. Кондиционер работает. Заправлял один раз. Гур работает, печка работает. Расход как стал после пробега 20000 и более, так и есть, не увеличился. Если ездить спокойно, то по городу 9 литров и то с затрудненным движением. Может выскочить десятка, но это стоянка в пробке, а не езда. По трассе 6,5 - 7, как ехать. Но мои скорости на трассе это 110 -130. Если ехать спокойней, то будет меньше. Заменен датчик кислорода, но по всем параметрам они вообще работают до 80000 и это норма. Их два у нас. Второй работает.
  Короче: машина оправдала мои надежды!
  Надеюсь мои отзывы кому-нибудь полезны. Один знакомый продал свой Тигуан с пробегом 75000. Говорит подвеска стала сыпаться и многое другое. Так что еще неизвестно что лучше покупать. И мерсы теперь часто ломаются и конкретно. Слышал и от людей и читал в инете.
  Собственно и Айфоны делают в Китае. Так что судите сами, господа водители. Статистика - дело серьезное!

  Александр Кузнецов, 08.09.2016

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Итак, на спидометре знаковая отметка в 10000 и пора написать второй раз. С последнего отзыва прошло около семи месяцев и впечатлений у меня прибавилось. Что испытывает человек, когда на выходе из поворота, у машины проваливается сцепление? Он мягко говоря "удивлен", только нецензурно. Именно это произошло со мной по дороге на работу одним чудесным осенним утром. По счастью все обошлось, но впечатления остались. Оказалось лопнул цилиндр сцепления - заводской брак, так мне сказали у официалов и заменили по гарантии в тот же день. Даже вернули деньги за эвакуатор. Честь и хвала им за это. Помимо этого заменили подушку двигателя, так же по гарантии. Неожиданно и очень противно заскрипел замок ремня безопасности, но капля масла все исправила. А так машина шустрая, абсолютно городская. Близится второе ТО, а это значит расставание с 6500 руб. Но это я так, к слову. В общем все приемлемо, пока действует гарантия. Как резюме достойное авто за свои деньги, а у владельцев европейских автомобилей проблем отнюдь не меньше.

  Андрей Илли, 06.11.2015

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Автомобиль 2013-го года, покупал в январе 2014-го. Всем и сразу был доволен, так как выбирал автомобиль тщательно. Перед этим ездил на 2115, которая была уже не единожды смотана по счетчику и измотана недобросовестными владельцами. После пятнашки конечно ощущения разительные. В целом автомобиль отличный, экономичный (минимум мною замеченный - 7,4л/100км). Интерьер и экстерьер - вне всяческих похвал и... вот тут то и начинается самое интересное. Сразу скажу, все, что буду перечислять - ко всему этому можно привыкнуть. Но иногда - не хочется.
  1) Прежде чем купить, посмотрел тучу видеообзоров и однажды, только от одного владельца услышал, что рулевое колесо находится не напротив водителя, а чуть-чуть слева. И этому значения не придал. Но покатавшись месяца три, я обратил внимания, что постоянно все больше упираюсь в сидение не спиной, а правым плечом. И так сел, и так отрегулировал. Правда - руль сантиметра на 1-1,5 левее центра.
  2) Фальш-окна. По бокам, на задних стойках есть черные фальш-окна. Снаружи, как очень тонированные элементы стекла, а изнутри ни намека на окошко. Казалось бы, ну и пусть. Но из-за этого образуется очень широкая стойка. Выезжать куда-нибудь или откуда-нибудь иногда затруднительно.
  3) наверное самый серьезный недостаток. Коврики, задние локеры и брызговики - доп. оборудование. Коврики и локеры - это еще ладно. Но без брызговиков автомобиль вообще считается не пригодным. И если бы небыло опыта в Тех. Осмотрах, я бы после истечения гарантии на Осмотре прокололся бы. В общем, поставил это все. И, кстати. Покупал в одном салоне и там сообщили, что локеры на задние колеса не производят. Только искать подходящие аналоги. Через год полгода ТО на 20000 км увидел в другом салоне (тоже Chery) полностью укомплектованную Very. С локерами. Спросил - сказали, что всегда локеры в комплекте на них были.
  Но - тем не менее - хороший автомобиль.

  Арни Хемворд, 04.08.2015

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина 12 года. Купил в марте 13. Комплектация Comfort. Сейчас пробег 62000. Первые впечатления фееричны (сравниваю с Nexia New). Никак не верилось что китайцы так могут!
  По началу напрягали только украинские колеса. Никак не мог отбалансировать эту кривую украинскую резину. На скорости >90 руль пытался вырваться из рук.
  Из за низкого профиля резины при попадании в НЕБОЛЬШИЕ ямки на дороге мялась стоковая штамповка. Решается заменой дисков литьем и заменой резины. Ну и немного еще напрягало дребезжание задних дверей. Такое чувство что ЗАЗовцы туда погремушки специально положили.
  К концу первого года эксплуатации начались проблемы которые на мой взгляд можно назвать значительными. Во первых после зимовки летняя стоковая резина потрескалась по бокам. Резина хоть и зимовала на морозе, но в гараже в сухости и в накаченном состоянии. Причем 2 колеса потрескались, а два - нет. После месяца езды одно из потресканных колес сдулось через одну из таких трещин. Во вторых подшипники в авто такое чувство что из пластмассы. Подшипники в передних ступицах выдержали 40 и 45 тысяч км. соответственно. Подшипники в роликах приводного ремня (и в обычном и в натяжном) + подшипники генератора сдохли одновременно на 50000 км (кстати раньше ресурса ремня). При замене задних колодок на 60000 км выскочил поршень из одного тормозного цилиндра (может он и не должен быть закреплен, но на вряд ли). Так же повело тормозные диски (тормозит рывками).
  Сейчас тачке 2 года и из всех поломок которые сейчас не исправлены могу перечислить: 1) не натянутый ручник (после замены колодок). Кстати прикол - спецы дилера в Калуге не умеют его натягивать. 2) АБС не работает (наверное сдох один из датчиков. Чтобы узнать какой - это опять же 500 р. на диагностику). 3) Кривой тормозной диск. 4) Накрылся первичный катализатор. 5) Потек и загремел задний амортизатор. 6) шумит подшипник генератора. 7) раза с десятого получается воткнуть ремень безопасности так чтобы не слышать этого писка (ездию с заглушкой). 8) все еще надо покупать летнюю резину. А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо.
  Оказалось что китайцы могут делать хорошие машины. Но все еще не могут делать хорошие комплектующие. По крайней мере для нашего рынка.
  

  Иван Кузнецов, 26.02.2015

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  На мой взгляд баланс цена-качество, выдержан отлично.Брал в салоне в июле 2014 года, сразу же приятно удивила комплектация и цена, но на деле оказалось не все так радужно. Прежде всего пришлось доплатить за обвесы, которые "якобы" нельзя снять. Пришлось добавить 10000. Потом крайне мало цветов, выбирал всего из двух: металлик и "морской пляж". Выбрал второй вариант, заочно, даже не видя машины. Сюрприз - цвет, оказался коричневым, интересно где такие пляжи?! В ПТС - вообще указан бежевый. Но это все ерунда. Как говорится на цвете не ездить. Магнитола на машине, напоминает игрушечную, смотрится крайне дешево. Сразу же поставил двух диновую Supra, сразу в салоне стало поприличней. Отделка крайне простая, везде дубовый пластик, который кстати легко поцарапать и невозможно восстановить. Крайне маленькие приборы, на табло, но со временем к ним привыкаешь.

  Андрей Илли, 19.02.2015

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Здравствуйте. Пишу в третий раз. В надежде, что отзывы кому-нибудь пригодятся.
  Почему пишу третье письмо? Конечно же есть причины.
  Пробег уже 54000км. На данный момент вышел из строя подшипник передней ступицы. Замена сразу двух, на всякий случай. Ну, вроде как рановато конечно. Но машина машине рознь, всякое бывает. Не факт, что другой экземпляр пройдет столько же, возможно и больше. Но это нисколько не меняет моего мнения об автомобиле. Все ломаются и мерседесы тоже. Также вышел из строя датчик заднего хода. Заодно и поменял. При замене подшипника делал до кучи развал, схождение. Так вот узнал, что развал на них не регулируется. Чему был удивлен и немного расстроен. На неисправном подшипнике проездил наверное дней десять, пока ждал запчасти. Магазин подвел, задержал поставку подшипников. Купил в другом, сразу, без заказа и дешевле, вот. Так что не надо торопиться, а надо искать. Все нашел через интернет. Сразу почувствовал себя человеком. В машине снова тишина, едешь - отдыхаешь.
  Через месяц будет полтора года эксплуатации.

  Александр Кузнецов, 31.01.2015

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Пишу второй раз. Пробег 49000 км. Развалился передний подшипник первичного вала КПП. В остальном все нормально. Только ТО. Через год заменил лампы ближнего света, сгорели. Поставил Филипс, мощность та же, горят ярче. За неисправность не считаю. Многие пишут про двигатель. После 10000 стало нормально, а к 30000 км заработал как надо. Так что еще только созрел. На время ремонта КПП езжу на Нексии. Шумная, однако. Чери лучше. Нахваливать ничего не буду, на вкус и цвет - товарищей нет, но мне машина нравится. Покупал, смотрел на дизайн. Поездив достаточно оценил и в остальном. Подумываю о замене амортизаторов. Ну, жестковато, хочется помягче. Ведь не везде гладкий асфальт!

  Александр Кузнецов, 26.11.2014

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Галина. Прочла много отзывов и хочу оставить свой. Авто просто супер!!! Люди, никого не слушайте! Если Вам по душе именно эта модель-берите смело. При правильной обкатке и нормальной эксплуатации всё ОК. Сколько проехала, у меня НИ РАЗУ НИЧТО НЕ СЛОМАЛОСЬ!!! Некоторые пишут, то двери перекошены, то головой о потолок бьются, то сиденья маленькие и др. Извините! Вопрос: "Где были Ваши глазки в момент осмотра авто?" Если Вы качок 2х2 и не вмещаетесь в это авто, зачем его покупали? Это нельзя отнести к недостаткам авто. С таким же успехом тогда можно отнести к недостаткам, простите и Ваши габариты! Берите кроссовер-точно поместитесь! Второй вопрос:"По каким дорогам Вы ездите, если головой бьётесь постоянно, по сплошным ямам и буеракам? Тогда какой работы авто в ответ Вы хотите? Насчёт перекошенных дверей:"Вы в салоне не пробовали их открывать и закрывать?" Кондиционер отлично работает, даже без вентилятора через минут 10 мёрзну. Хочу дать советы тем, кто собирается приобрести это авто:
  1. Проверяйте кузов на наличие всяких там перекосов, открывания-закрывания дверей и т.д.
  2. Проверьте коробку передач, несколько раз включайте скорости, пройдите тест драйв.
  3. Внимательно очень! осмотрите внешний вид кузова!
  4. Сядьте на сиденье и проверьте, подходит ли авто вашим физическим данным.
  5. Проверьте расстояние от головы до потолка.
  Ну и дальше на Ваше усмотрение. Одним словом - проверяйте! Помните: как Вы будете эксплуатировать авто, так оно и будет Вас катать!!! Мой рост 176, немного полная (не жирная), помещаюсь легко и ни за что головой не цепляюсь. И вообще, можно убить авто любой модели при желании, не только Чери.

  Александр Гугуев, 11.07.2014

  5.0