Отзывы на автомобили BMW
-
Отзыв владельца о BMW 1 116i AT 2013 г.
Общее впечатление
Всем привет! Эксплуатирую автомобиль уже 3-й год. Нареканий тьфу-тьфу-тьфу не было! Автомобилем полностью доволен на все 100!
Езжу аккуратно, не гоняю, но иногда позволяю нажать на педальку и притопить, у авто реально есть запас мощности, а при переходе АКПП в режим Sport, то это все, огонь!!!
Удовольствие за рулем реально гарантировано!
За все, что на данный момент накатал, а это не много - не мало ~72000 км, делал ТО (примерно каждые 15000 км), бортовой компьютер говорил, что можно и больше, но двигатель это сердце, поэтому масло меняю и рекомендую делать это раньше показателей БК.
Гарантийные случаи были, перетерся как-то контакт к лампочке внутри бардачка (при открытии свет мигал). И второй - это датчик давления масла, буквально на первых 2000 км., заглючил, заменили на новый. Все это поменяли без проблем и вопросов, и денег.
Сервисное обслуживание у дилеров прекрасное, все уютно, нигде никаких очередей, все четко.
На трассе дорогу держит уверенно (средняя скорость ~120-140 км/ч.), слегка может покачивать, когда обгоняешь большую фуру.
Расход топлива на трассе 6 - 7 литров максимум. Минимум был даже 5,1 литра)).
По городу, с учетом московских пробок 8 - 9 литров летом, зимой доходит до 11 литров. Подвеска мягкая, даже скажу так, умеренно, но не жесткая, в общем идеал.
Отдельно затрону тему зимних поездок, так вот, все прекрасно едет, если соблюдать минимальные правила, плавность на дороге, и все мифы развенчаны.
Опишу ощущения от встречи на тест драйвах, а именно для сравнения был исключительно на немецких тест драйвах.
Значит ездил на: опель астра турбо, БМВ 116, фольцваген джетта, и мерседес А класса. Проходил все тест драйвы именно в этом порядке, как указал.
Скажу сразу, когда сел в БМВ, специально на тест драйв попросил самую простую единичку без наворотов и мощностей, я реально был в шоке, сидя в машине по мне было мега уютно и комфортно не включая зажигания, а что было после, когда мы поехали по ленинскому, это просто неописуемо. Конечно, скажете, список авто особенно в сравнении с опелем и фольцвагеном не айс, но я склонялся сначала на выбор из первого и третьего авто из-за бюджета, а копейка с мерседесом были как роскошь для меня)). Но в итоге, я спал и видел только единичку...выбор стал очевиден.Павел, 25.12.2015
4.7 -
Отзыв владельца о BMW 3 320i AT 2014 г.
Общее впечатление
Отличный автомобиль на каждый день в городе!
Сергей Разумов, 16.12.2015
4.8 -
Отзыв владельца о BMW 1 116i 115hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Умная , легкая, красивая не дорогая в обслуживании. Есть с чем сравнить- до нее ездила на пежо , на джипе гранд чероки, сейчас в семье 2 машины- 2-я- ленд круизер 200. Так вот моя бэшечка конечно уступает в комфорте тойоте, но соотношение- цена- качество- только BMW!!! Реально, очень экономичная и клевая. И , самое главное, НИЧЕГО лишнего.
helen, 22.11.2015
5.0 -
Отзыв владельца о BMW 5 530d AT 2010 г.
Общее впечатление
Лучший автомобиль в своем классе.
Сергей Самойлов, 21.11.2015
4.5 -
Отзыв владельца о BMW 3 316i AT 2014 г.
Общее впечатление
ДИЗЕЛЬНАЯ Bmw f30 316d 2014 г.в. Первая дизельная машина находящаяся долго в личном пользовании. Машину не тестировал и даже не выбирал, так что никакого представления о ней не имел до того как не сел за руль. До нее была bmw 318i e90 несколько лет. Наличие большого момента доступного почти с самых низов в дизельной f30 существенно облегчает эксплуатацию в городе, холмистой местности, извилистых дорогах.
Пока ждал машину искал информацию о ней хоть где-то , но особо ничего не нашел, собственно поэтому пишу сам, может кому поможет сделать выбор.
В двух словах машина превзошла ожидания. Динамики в городе более чем достаточно, расход на трассе при средней скорости в 160 км.ч равен 6,5 литров. В городе при более-менее активной езде расход 7,4 литра. Уйти со светофора первым с 4-мя людми в салоне не проблема. Максимум момента уже с 1700 об.мин. Коробка , одна из лучших по пониманию водителя. Вместе с двигателем отлично понимают друг друга. "Позажигать" на этой машине не получится, тут нужна уже хотя бы 320d , но быстро и уверенно ехать в городе не замечая массы машины и кол-ва пассажиров внутри удается без проблем. Плюс, как писал выше, извилистые дороги и тяговитый дизель с двумя турбинами превращают поездку в удовольствие.
По рулежке в сравнении с e90 новая f30 стала как бы "ватной" , она уже не такая прозрачная при езде, это видимо из-за электроусилителя , который заменил старый гидроусилитель, что под колесами уже не понять, но руль стал чуть полегче, на старой тройке уж очень он тугой.
Улучшилась шумоизоляция, кстати здесь звук дизельного двигателя в салон практически не проникает, даже при езде без музыки. Его не слышно, только если раскрутить то да, но и то при этом он довольно приятный.
Подвеска стала мягче (колеса 17-ые на 50 профиле, флетран базовый). Она стала похожа по подвеске на предыдущую пятерку.
Стоит ли ее пригонять в Россию? Определенно да, странно, что ее не поставляют. По трассе обгоны могут не очень легко даваться, после 140 разгон замедляется довольно сильно, но для города машина отличная.
Надеюсь кому-то будет полезно почитать.X xx, 14.09.2015
5.0 -
Отзыв владельца о BMW 1 120d AT 2014 г.
Общее впечатление
Знакомьтесь, F-20 - мистер Совершенство. Обладательницей этого, не побоюсь громких фраз, эталонного автомобиля я стала недавно. Еще не сев за руль, я влюбилась в него, как в Образ. Образ спортивного, динамичного, яркого и "М"одного авто. Это потом оказалось, что в природе встречаются идеальные машины, " и умные, и красивые". Но, обо всем по порядку.
Динамика и управляемость: 2-литровый дизель позволяет чувствовать себя как минимум уверенно, как максимум - слегка нагловато). Острый руль, высочайшая маневренность, моментальный разгон с места, так и подхлестывают ехать чуть быстрей, скорей и не совсем скромно. Одним словом, превосходно! И в режиме города, и на трассе, водители других машин, в том числе и остальных BMW, явно не рассчитывают увидеть рядом небольшую машинку со столь резвыми претензиями. Со стороны можно наблюдать явное недоумение. А они, претензии, имеют место быть. Потому как 184 резвых лошадок, да при небольшой массе и короткой базе, стремятся показать себя в полной красе! При этом - весьма скромный аппетит в 7-8 литров по городу и максимальная отдача.
Внешние данные: М-пакет лишь добавляет спортивности, яркости и "м"одности. Люблю выразительную внешность, а когда она дополняется такой харизмой, то устоять просто невозможно!
Внутренний мир: эргономика, комфортность и возможность настроек автомобиля позволяют буквально влиться в его удобное пространство, а коралловая кожа сидений радует и глаз и тело. Удобные " приятности " в виде круиза, камеры заднего вида, парктроника, телефона , люка, голосового управления и целого ряда "умных" функций не только облегчают жизнь, но и позволяют наслаждаться ею в высоком качестве.
В полной мере узнать все возможности этой машины мне еще предстоит, но и те, которые раскрылись на сегодняшний день, однозначно позволяют говорить об этой модели с полным восхищением!Елена Иванова, 11.09.2015
5.0 -
Отзыв владельца о BMW 1 116i AT 2010 г.
Общее впечатление
Надеюсь этот отзыв будет полезен будущим и настоящим владельцам "копеечки".
Мой вам совет! Автомобиль любит только хорошее масло 5W40! и не любит стоять на холостых оборотах. Ошибки VANOS появляются если заливаешь фуфло. Как только поменяла масло, купленное в проверенном магазине, машинка замурлыкала, хотя офицалы говорили менять датчики распредвала (недешевое удовольствие) и клапана VANOS.Екатерина Андреева, 04.09.2015
5.0 -
Отзыв владельца о BMW 5 520d AT 2012 г.
Общее впечатление
Брал практически новую, езжу уже два года. Немец. Пока ни одной поломки, кроме перегоревшей лампочки в багажнике - как-то странно закреплена. Делал только плановые ТО, никаких проблем. Ездит как настоящий немецкий механизм без сбоев. Одно удовольствие. Качественная, серьезная машина.
Андрей, 25.08.2015
5.0 -
Отзыв владельца о BMW 3 320d 184hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Отменная машина. До нее ездил на BMW E 36 и E46. Купил эту так как она похожа на 46 ую. Наружный дизайн замечательный. Едет как и должна ехать BMW - уверенно и точно. Взял на пробу дизель - шумноват на стоянке, но на ходу урчит уверенно, как дизель тепловоза, в общем, вполне уютно. Дорогу контролирует четко - подлетал к повороту 90 градусов с ограничением скорости в 50 км/час на 120 км/час зимой, проходил на торможении без заноса. Питерцы хорошо знают этот поворот - на Парашютной в сторону КАД, там вечно кто то вылетает, поэтому и знак повесили. Машина не просто экономична - она невероятно экономична! При заявленном расходе по трассе в 4.4 л удавалось ехать с расходом 3.5 л. По смешанному циклу укладывался в 6 литров.
андрей каратыгин, 20.08.2015
4.8 -
Отзыв владельца о BMW 3 320i 150hp AT 2010 г.
Общее впечатление
Купил эту машину новой в начале 2011г., владею ей вот уже 4,5 года, пробег 159 000 км, и могу сказать что это отличная машина. Все это время получал огромное удовольствие. Не могу сказать что не было проблем и поломок, но они есть у любого автомобиля и нельзя сказать что у этой машины их больше чем у других. Очень важно на данном автомобиле менять масло не реже 7000-8000 км, (причем использовать только оригинальное качественное масло), и заправлять хорошим топливом (желательно Аи 98). Я не знаю как у людей которые здесь пишут отзывы расход топлива по 14л, может они из пробок не вылазиют, средней расход по городу 10,5-(11,5-12 зимой), по трасе 7-8л.
Антон Тихонов, 07.08.2015
4.2
