Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на автомобили BMW

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о BMW X1 18i sDrive AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машина-класс! Управляема, на дороге заметна. Один раз в год прохожу ТО. У меня это вторая беха.

    aaa aaa, 10.08.2017

    4.8

  • Отзыв владельца о BMW X1 20i xDrive AT 2013 г.


    Общее впечатление


    После 4 лет владения своим прекрасным BMW X1 решила поменять на японский авто. После многочисленных тест-драйвов поняла, что нет ничего лучше bmw (для меня, разумеется). Несмотря на недостатки, несмотря на дороговизну.

    Илона Аверина, 13.07.2017

    4.3

  • Отзыв владельца о BMW X3 30d xDrive AT 2016 г.


    Общее впечатление


    Буду краток: Помойное ведро!
    За год что только не ломалось! Легче наверное перечислить что не ломалось! Выставил на продажу,кое как продал,это "высокотехнологичное" чудо от немчуры ,за пол цены от первоначальной стоимости!

    Слава , 05.07.2017

    2.7

  • Отзыв владельца о BMW X3 20d xDrive AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль покупал новым у дилера в 2014 году. Очень хорошо управляемый и предсказуемый автомобиль. За три года эксплуатации на 42000 поменял задние плавающие сайлентблоки ,заскрипели весной и стойки стабилизатора. Расход топлива в городе 8,5- 9 литров при спокойной езде. Трасса до 110 км расход 6 литров. Авто для города и трассы идеальный вариант. К внедорожникам отношения никакого не имеет.Ввиду низкого клиренса садится на брюхо по снегу и по колее на грунтовой дороге. Так ,что при отсутствии дежурного трактора на бездорожье лучше не соваться.
    В зимнее время с запуском проблем нет.При 30 градусах заводится с пол оборота.

    александр кеско, 22.06.2017

    4.7

  • Отзыв владельца о BMW X1 20D AT 190hp 4WD 2015 г.


    Общее впечатление


    В целом автомобиль нравится. Наездил 13 000 км. Хорошая управляемость. Отличная экономичность, просторный салон. В общем хорошего намного больше, чем всего остального. Почти во всём меня устраивает. Однако, есть серьёзные недостатки о которых не могу не написать. Передние сидения (из натуральной кожи) очень неправильной формы (больше 1 балла по 5-ибальной системе не дам). Хоть они и с электрической регулировкой, но угол наклона подушки явно не достаточный (под коленями остаётся "много воздуха". Пришлось подложить шайбы под опоры сидения. Форма подушки обычного сидения (не спортивного) очень странная: похожа на круглую табуретку, без боковой поддержки в районе колен. В результате этого ноги, в поездках разъезжаются. Сидеть очень не удобно, даже больно. Думаю, что отчасти это происходит из-за отделки сидений кожей. Возможно с обычными сидениями было бы по другому (всё-таки кожа жестковата). Очень понравились сидения в x4. Думаю, что разработчика сидений х1 ругать не надо. Просто посадить его за руль и заставить без остановки проехать 500 км (и так дня три покатать), чтобы он прочувствовал остроту "вопроса".
    Кроме данного (на мой взгляд) серьёзного недостатка есть недостатки попроще:
    1.отсутствие атермальных стёкол
    2. оранжевая подсветка приборов
    3. если опустить вниз до упора сидение, то плохо читаются показания бортового компьютера
    4. очень сильно шумят покрышки и подвеска

    Андрей Николаевич, 09.06.2017

    4.2

  • Отзыв владельца о BMW X6 M 44 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Три года назад я поддался порыву и приобрел трехлетний BMW X6M (E71) 2011 г.в. в трейд-ин у официального дилера.
    Почитав отзывы, я наивно понадеялся, что огромное количество негативных отзывов не касается "М-ки", так как она собирается не в Калининграде. Однако я сильно ошибался!
    Меня уверяли, что предыдущий владелец - очень солидный и не молодой человек - очень аккуратно ее эксплуатировал и своевременно обслуживал. Чему я уже совсем не верю. Сам я эксплуатирую любые машины очень бережно и слежу за ними, не позволяя запустить ни малейшую проблему. Скорее всего, независимо от возраста предыдущий владелец был самым настоящим маньяком.
    При всем этом, как только пробег перевалил за 60 тыс., машина стала просто рассыпаться на части.
    Оказалось, что реальный ресурс двигателя S63 составляет 50-60 тыс. км., а дальше начинаются чудеса инженерной неграмотности немецкого автоконцерна.
    Из-за множественных конструктивных дефектов эти двигатели очень часто получают гидроудар после того, как начинают т.н. "лить" форсунки. Также очень распространен выход из строя системы вентиляции картерных газов по причине того, что она пластмассовая и конструктивно неграмотно расположена в части двигателя, которая сильно греется.
    Из-за этого больше половины BMW, не доживя до 100 тыс. км. пробега, подвергаются капремонту двигателя. А многие трех-четырех-летки продаются с уже замененным двигателем.
    В моем же случае пришлось менять систему вентиляции и все форсунки.
    За период трехлетней эксплуатации на 60 тыс. пробега также наблюдаются множественные дефекты и проблемы с ходовой, а именно: потекли оба задние аморта, были поменяны реактивные тяги, ступица, тормозные накладки (начали жутко пищать), передний стабилизатор, куча деталей по мелочи. И это все на 60 тыс. при абсолютно спокойной езде!!!
    А еще пришлось поменять все радиаторы охлаждения, сделать кучу диагностик и простоять на станции ТО чуть ли не дольше, чем ездить. Все это похоже на ситуацию с продукцией российского АвтоВАЗа, но там и цены на все ремонты отличаются в разы.
    До BMW у меня было много машин, в основном японки (Toyota, Infiniti, Lexus), и с ними на пробегах 100, 150 и даже под 200 тыс. ничего такого и близко не было.
    В результате могу сказать абсолютно однозначно: немецкий автопром многократно переоценивает себя и качество своих машин. Никакое "удовольствие за рулем" не стоит таких денег и проблем. С определенного момента становятся абсолютно безразличны ее ходовые качества и "крутость" внешнего вида, когда ты вынужден отдавать на это барахло (именно так) кровно заработанные в количествах, превышающих все остальные траты семьи.
    Остается только досада и разочарование и устойчивое желание побыстрее продать этот "премиальный" геморрой тому, кто еще, как говорится, не в курсе дела.

    Doctor Lector, 25.05.2017

    2.8

  • Отзыв владельца о BMW 3 316i AT 2014 г.


    Общее впечатление


    В целом автомобилем доволен.управляемость отличная.не нравится посадка( полулежа) кресло поднято до предела и все равно . на дальних дистанциях левая нога затекает и за особенности наклона пола. По качеству изготовления все норм. За три года эксплуатации за ремонтом по гарантии не обращался. как тоько гарантия закончилась обслуживаюсь не у официалов. цены приемлимы ( замена масла 500 рублей) комплекты то тоже адекватны ( за масло мотуль, фильтр салона и масляный отдал в районе 6000).
    Кстати для сравнения: я приобрел свой бмв f30 в 2014г. и одновременно друг теану новую. он уже за такой же пробег в 40 тысяч км. поменял четвертый комплект колодок. а у меня еще первый.

    иван степнов, 23.05.2017

    4.7

  • Отзыв владельца о BMW 5 530d xDrive AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Доброй день! Владею БМВ уже 4 года сначала был Е70 3.0 бензин .Сейчас это f10 3.0 дизель твин турбо.Про авто могу сказать в общих чертах просто ОГОНЬ)).На трассе моментальный взрыв при обгоне при спокойной езде это комфорт полный ! а в городском потоке это всегда дерзкий и уверенный в себе авто! Полный привод позволяет на зимней плохо чищенной дороге быть уверенным во всем! Да еще летом 16 года купил себе воссены 20 разноширокие авто на них смотрится просто огонь!Продав своего х5 долго думал что приобрести выбор был среди крузера 200 и много чего другого ! Но владелец бмв ни когда не пересядет на другую марку авто! потому что БМВ-это стиль жизни! Не судите строго пишу первый раз))

    Русик, 21.05.2017

    5.0

  • Отзыв владельца о BMW 1 116i AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Когда сел в данный автомобиль то испытал невероятное удовольствие от динамики, управляемости и комфорта. Владел им 4 года. НЕ могу назвать этот автомобиль идеальным из за его надежности, но могу сказать что он идеален по управляемости.
    Авто брал специально Баварского завода. Могу сказать, что за 4 года эксплуатации поменял стойки (говорят что из за ранфлэта), прокладки турбины, прокладки и трубки системы охлаждения, вечная проблема с аудисистемой (может просто мне не повезло), термостат, колесные диски несколько раз (ранфлэт их убивает), проблемы с датчиком масла и еще разной мелочи.
    Зимой машина медленно прогревается, а в минус 25 на трассе система обогрева вышла из строя и двигатель не прогревался выше 60 градусов (термостат вышел из строя), было неприятно и холодно. Взял другую марку автомобиля.

    Дано, 15.05.2017

    3.0

  • Отзыв владельца о BMW X5 48i AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Думала что "немецкое качество" не только слова.

    DarkStar, 11.05.2017

    3.0