Отзывы на Volvo XC90 кроссовер 5-дв.
-
Отзыв владельца о Volvo XC90 2.5 T5 5 seats AT 2012 г.
Общее впечатление
В общем, все хорошо, чем больше катаешься, тем больше нравится.
Павел, 10.06.2014
4.0 -
Отзыв владельца о Volvo XC90 2.4 D5 5 seats AT 2011 г.
Общее впечатление
Работал на Хаммер на Q7 на Мерседес ГЛ-500 на БМВ Х5 но проВольво могу сказать только хорошее За 120000 поменял помпочку вебастика и бачок омывателя Ещё 1 раз вырвало патрубок турбины Устойчив как танк и в грязь и в слякоть и в дождь и тд Безопасность даже не обсуждается Для меня лично это лучшая модель
Алексей Зеленухин, 28.05.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Volvo XC90 2.5 T5 5 seats AT 2013 г.
Общее впечатление
В целом данная машина -это большой холодильник на колесах. Чем думали хваленые скандинавские конструкторы, непонятно! наверно их мозги морозом прибило.
Живем в Коми Республике. Купил автомобиль в конце 2013г. Приехал домой и сразу боевое крещение температурой -35 мороза. И мы приехали.... Авто просто отказывается ехать, стоит как конь ретивый. По всей вероятности застыли мосты и еще чего то. Примерно нужно минут сорок ездить на повышенных оборотах(иначе она не едет), только после этого начинает двигаться.
Про хваленый подогреватель - отдельное слово.
Что бы его запустить в мороз, нужно каждый раз выбегать из дома(многоэтажка) и включать его в ручную. Пользоваться таймером не очень удобно. Ведь не знаешь точно, когда поедешь. Чем то это похоже на разогрев машины советского производства. Часа отведенного на работу подогревателя часто не хватает для разогрева машины. особенно когда за бортом ниже 30 градусов. Но даже если запустился, сразу не поедешь(смотри выше) и самое главное, машина отогревается где то после 2-3х часов езды. Стекла заднего ряда сидений почти всегда заморожены. Пробовал не выключать подогреватель на ходу, почти ничего не изменилось. Странно, что в таком авто руль не подогревается(хотя бы опционально) и нет обогрева щеток на лобовом стекле. А следовало бы поставить. Не продумана работа щетки на заднем стекле. Постоянно заморожена. Когда включаешь обогрев заднего стекла, то вся вода льется на номерной знак и далее. Про видимость в заднее стекло можно не рассуждать - его просто нет! При езде его забрасывает снегом почти мгновенно. А пользоваться постоянно задним дворником не будешь. по причине того что он примерзает к стеклу и не каким нагревом стекла не отогревается. Есть еще замечания, но о них позже после того как пробегаем зиму.
Но пока на сегодня полное разочарование автомобилем, были у меня и "корейки" и "японки", но ни с кем таких явных проблем не было.Карл Карлович, 09.01.2014
2.7 -
Отзыв владельца о Volvo XC90 2.4 D5 5 seats AT 2011 г.
Общее впечатление
Добрый всем день.
Впечатления самые приятные. Особенно зимой , в морозы. Завел таймер вечером,пришел утром ,сел в прогретый автомобиль,что может быть лучше?! Багажник тоже выше всяких похвал, вполне приемлимый расход в любом режиме движения. Пишут про крены в поворотах,а кто ездил на авто без кренов. "Обухов" свое дело знает прекрасно ,грамотные , вежливые,предупредительные ребята. Одним словом идилия, да еще за такие деньги.
Оказалось нет.николай епифанов, 23.05.2012
3.7 -
Отзыв владельца о Volvo XC90 2.5 T5 5 seats AT 2012 г.
Общее впечатление
Дилеры предлагают установить на место штатной навигации такое же устройство компании MyDean-7105 с поднимающимся экраном и картами Navitel. Ставить не советую.
1. Стоит около 100000 с установкой у дилеров.
2. Карты тормозят
3. самостоятельное обновление карт НЕВОЗМОЖНО
4. Поведение устройства в целов месьма странное. Может после включения задней передачи (то есть после включения камеры заднего вида) самостоятельно опустить экран.
5. При включении задней передачи врямя включения камеры заднего вида нстолько большое, что успеваешь совершить все маневры ДО ее включения (((Сергей Иванов, 17.05.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Volvo XC90 2.4 D5 5 seats AT 2011 г.
Общее впечатление
Сегодня ровно год, как я купил автомобиль. Ни разу не пожалел о покупке. Выбирал из нескольких моделей: Туарег, Прадо ну и вольво. Туарег - у друга - устал ездить в сервис и сам и на эвакуаторе. спасибо - не хочу. Прадо - смешно, но отпугнул межсервисный пробег 10000. Вольво дает 20000 км. Дизель замечательный - в любой мороз заводится (уж если очень холодно то заранее запускаю веасту) Кстати вебаста ( в холод) автоматически сама запускается для прогрева двигателя, после прогрева - выключается. Сервис (единственный в Перми) Обухов - только самые лучшие впечатления. До этого была Хонда СРВишка - сервис отвратительный - при ослуживании - вдруг обнаруживались саморезы в колесах - наверняка у кого то это тоже было ?!
Супруга ездит с удовольствием (хотя у нее есть своя пежо-308). Говорит - на вольве ничего не страшно и все уважают ( и даже боятся)Малухин Николай, 16.02.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Volvo XC90 2.5 AT 2011 г.
Общее впечатление
Добрый день. Автомобиль мною приобретался у дилера новым, и сейчас после 20000 км пробега можно, что то сказать о нем конкретнее. В автомобиле много плюсов, это и огромный багажник, высокий клиренс, удобная посадка водителя и т.д., но их каждый выбирает сам, а минусы у всех одинаковые. И так: расход топлива по городу зимой не менее 23л/100 км,. Мгновенный расход при старте с места 99.9л/100 км, больше просто цифр в дисплее нет, как не крути, хоть ползешь, хоть гонишь (бортовой компьютер выдает и больше, эти данные вычислены опытным путем и подтверждены не раз). На вопрос, почему все дилеры разводят руками, хотя сначала делают диагностику, естественно не бесплатно, а потом отвечают: «Ну что же вы хотите, машина тяжелая, но обкатается и все уменьшится…», короче бред. Дилеры это вопрос отдельный. Через 2 месяца эксплуатации протерлась кожа на водительском сиденнии, и не где-нибудь, а в центре сидения, там только от шила в одном месте протирается…,но у ребят опять ответ готов: «Это у вас фурнитура на брюках» Господи, да где они в центре ж..ы видели на брюках фурнитуру. Представительство Вольво в Москве опять же несет чушь, про то, как кожа принимает «естественный, классический вид, и становится только красивее». Кожа очень слабая, и даже при уходе за ней фирменным средством Вольво (1800р. За комплект), гарантия вам не обеспеченна. На ТО нет уверенности, что все сделают, при цене от 14000 до 16000 рублей у разных дилеров, хотя делал там, где дороже они хоть работают напрямую с заводом вольво, так спокойнее.
Задние сидения не регулируются, не по наклону, не по горизонтали, багажник огромный и не всем он будет нужен, а задним пассажирам комфорта можно и добавить.
Зимой ноги мерзнут, как не играй с обогревом, в ногах у водителя лед тает только после 50 минут езды + прогрев автомобиля. У жены Honda cr-v там теплее в разы.
При первом использовании сломалась лебедка запаски-докадки (висит под днищем автомобиля), замены по гарантии, даже удивился, что сразу поменяли.
Фары при ближнем свете светили низко, пришлось корректировать.
С родного брелка-ключа открывается не всегда с первой попытки, особенно на заправке, стоишь, как дурак нажимаешь-нажимаешь, и оп с 3-5 попытки повезло, дилеры объясняют особой волной радиочастот: «Теряется между машин, найти вашу не может». Ребятам бы контрабандой заниматься, со всего сливают.
Как внедорожник, очень слабый, да и здравый человек не полезет на хс90 за УАЗом, шоссейная резина мгновенно забивается грязью при первой серьезной колее с глиной и грязью, и вы весело крутите колесами и звоните друзьям. При первой грязи отлетела, зашита топливной проводки, крепится на защелках, купил новую, крутил-крутил, думал как закрепить надежнее, чтобы не терять, но после 2 часов экспериментов плюнул и поставил, как есть.
В целом плюсы конечно есть, это и хорошая динамика по городу, и просторный салон, и приятный внешний вид, и не кричащий внутренний дизайн, как у корейцев. Машина высокая, но при этом на трассе ведет себя отлично, шумка вполне достойная с зимней резиной континенталь, ездить одно удовольствие. При моем росте 190 сидеть за рулем удобно.
Если буду брать еще Volvo, то только дизель, и только у дилеров, работающих на прямую с заводом
На вопросы могу по автомобилю могу ответить [email protected]Андреев Дмитрий, 06.02.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Volvo XC90 3.2 7 seats AT 2010 г.
Общее впечатление
Достойный автомобиль в своем классе и за свои деньги. Учитывая личные впечатления (предыдущий-Мицубиси Аутлендер XL-продан и Хонда CR-V 2011сейчас у жены) и отзывы о других внедорожниках(этого класса) на форумах прихожу к выводу,что наверное один из немногих авто доведенных производителем до кондиции(правда модели уже 10 лет). Дизайн и салон немного старомодны по сравнению с XC60,но машина довольно респектабельная и представительная. Салон качественный и добротный ,комфортные и удобные сиденья,простая трансформация салона (когда изучишь как), вход-выход без проблем (все-таки джип),большой багажник (даже слишком длинный,достать вещи под сиденьями-нереально) .Очень нравится подвеска и двигатель,маневренность на трассе и устойчивость на любых дорогах(зимой просто супер!!!),отличная музыка и звукоизоляция.Очень хороший головной свет(КСЕНОН) ,в противотуманки поставил Narva Blue Vision(20у,е.)-светят как ксенон и очень помогают в туман и снег. Однако в городе довольно тяжело парковаться и маневрировать,большой радиус поворота. Расход в среднем на трассе 11-12,0 (110-130), в городе до 14,5 в пробках и 12,5 спокойном режиме.
Алексей Середа, 10.01.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Volvo XC90 2.4 D5 5 seats AT 2010 г.
Общее впечатление
Авто у меня недавно, так что хвастаться не очень хочится дабы "не сглазить" комфорт и управляемость все, это на 5+, но судя по отзывам получается "фифти-фифти" кому-то нравится, кому-то не очень. Незнаю пока аппаратом доволен. При выборе авто, рассматривались разные варианты, причем я больше склонялся к дизелям: Tuareg 2,4TDI LC Prado, X5, и даже уже был согласен на NISS-qa . Но как - то с простаранством в салоне как это беда, я человек занимающийся экстрим. спортом. Сняряжение требует местечко побольше да и для области я думаю самый оптимальный вариант.
Evgeniy Voloshin, 17.11.2010
4.0
