Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на автомобили Volkswagen

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Volkswagen Golf Plus 1.4 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Доволен,расход маленький,Всё просто,никаких заумных наворотов!Меня всё устраивает!!Единственное сожалею,что данную модель перестали выпускать!!

    Дальнобойщик, 26.04.2019

    4.3

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122hp MT 2015 г.


    Общее впечатление


    Этой моделью мы очень довольны. Перед покупкой слышали отрицательный отзывы в связи с Калужской сборкой. Но как говорится, сам пока не попробуешь, не узнаешь. До этого автомобиля у нас были Гольф, Пассат, Шаран в разные годы. Особенно полюбился Шаран, однообъемный минивэн. А Тигуан понравился во всех отношениях. Это современный автомобиль. Когда выбирали, естественно сравнивали авто разных моделей. Стоящая выше по классу Q5 не отвечала нашим простейшим запросам. Нам нравится просторный салон, удобство посадки, все это есть в Тигуане. Двигатель 1.4 оказался достаточно приемистым и в сочетании с механикой достаточно динамичным. Управляемость автомобиля превосходная. На пример на трассе М4, на мостовом стыке распороли переднее правое колесо, да еще при обгоне фуры. Скорость 110 км/ч, услышал хлопок, характерный звук движения на пустом колесе и почувствовал легкую "тягу" в право, в сторону пробитого колеса. Спокойно завершил обгон, не подрезая фуру съехал на обочину не снижая скорости, только потом остановился. Позже еще пару раз пробивал колеса, так же уверенно останавливал машину. Это в кино, в нужный момент, авто бросает из стороны в сторону и бац, ... а в жизни автопроизводители добились высокой управляемости, даже в критических ситуациях. Двигатель 1.4 простой 122 л/с нас вполне устраивает, ну не гонятся же мне за кем то? Для комфортной поездки очень хорошо! Читал в отзывах о проблемах, у нас ни чего такого не было, масло менял через 10 т.км, работой агрегата доволен. При эксплуатации двигатель больше чем на 4-4.5 тыс.оборотов не раскручивал, ездил круглый год, при любой температуре. Зимой особо не разогревал, как написано было в инструкции от 96 года (первый VW) - запустите двигатель и немедленно начните движение - я так перевел, так и поступал. Просто первые 10-30 км не разгонялся сильно, держал обороты в пределах 2 тыс/сек и скорость не более 40 км/ч.
    В целом очень доволен автомобилями концерна Фольксваген, были у нас БМВ, Мерседес, Ауди, Ниссан, Додж, но все равно вернулись к Фольксвагену, сейчас берем Тоуран, жаль что не поставляет дилер эту модель, нам очень нравится широкий, длинный, высокий салон этих минивенов. Автомобили марки Фольксваген комфортные, шумоизоляция на высоте, просторные, управляемость идеальная, и главное невысокая цена.

    BorisM , 26.04.2019

    5.0

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4TSI AMT 125hp 2015 г.


    Общее впечатление


    Во-первых, машина 2018 года. У Вас нет такого года. По другим данным понятия не имею, поэтому нажал, что ни попадя.

    ВСВРЕМЯ, 13.04.2019

    1.0

  • Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.0 TDI 4Motion AT 2018 г.


    Общее впечатление


    Я выскажу всего лишь свое мнение..Машина куплена в 2018 году сразу после выхода на рынок России. Первые 2 недели восторга, эмоции зашкаливали, потом начал придираться к машине, так как пересел с Туарега NF (2012). Новый Туарег - машина совершенно другая, по последнему слову техники, инженеры реально старались. Маркетологи VAG - это супер-люди! Они умеют из одной бочки налить вино в разные бутылки и продать по разному! Много денег - на тебе Порш!! Чуть меньше - Ауди Q7!! Немного не хватает - не переживай брат, вот тебе Туарег, ни чем не хуже Ауди!! И главное нет ощущения, от японцев, когда они так делают, есть чувство что обманули где то. А вот с VAG нет такого чувства, вот все у них грамотно, четкие ступени от Туарега - Ауди - Порше. В Туареге проще отделочные материалы, в Ауди лучше, в Порше еще лучше. Но если закрыть глаза, и выбрать одни и те же силовые агрегаты, пожалуй трудно найти разницу в Туареге и Ауди Q7, а Порше будет управляться как предыдущие в спорт-режимах (если конечно это не Порше Турбо, это совсем другая история). Такая политика VAG позволяет нам покупателям экономить деньги, не хватило на Ауди, но хочется прикоснуться к их технологиям - VW TOUAREG, есть деньги - АУДИ ИЛИ ПОРШЕ, не хочешь выделятся, но есть много денег - возьми ТУАРЕГ в полном фарше, будут такие технологии, которые и АУДИ не снились..

    Slawa, 10.04.2019

    4.7

  • Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.4 TSI 150hp DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    Удобный авто для дальних поездок. Просторный салон и багажник (баллоны с метаном спрятаны в подполье).

    Федоров Дмитрий, 19.03.2019

    4.5

  • Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Купил "Поло" в 2011 г., тогда еще их было не так много на дорогах, да и конкурент был только один - "солярис".. Конечно выбирал из нескольких (шевроле круз, ниссан тиида, рено меган), по тогдашним ценам в диапазоне 500-600 т.р. В итоге остановился на "Поло" в средней комплектации.. Скажу сразу - машину продал две недели назад, захотелось что-нибудь повыше, да и возраст всё-таки 7 с половиной лет, но своих денег она стоит однозначно! Ни разу не подводила, надежна, за всё время поменял только пару ламп ближнего света, передние тормозные колодки, дворники и аккумулятор в 6 лет. Были и глюки - пару раз вдруг переставал работать электростеклоподъемник ( водительский) и пару раз почему-то не отключался ручник.. Всё вылечилось одним действием - заглушил-завёл.. Скорее всего к этому надо относиться как к детским болезням - ничего страшного, у всех бывает..

    Олег ОК, 28.02.2019

    4.3

  • Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Добрый день!Владею VW Polo с 2012 года(полная комплектация + автомат). Скажу честно за 6 лет поменял опорная подушка (одна) под двигатель(дилер) и лампочка задний габарит(сам)!УсЁ!!!Машинка в кайф!

    Олег Ручкин, 27.02.2019

    4.0

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion DSG 180hp 2015 г.


    Общее впечатление


    Куплен в 2017г. До Тига был Q3. Поэтому привыкать долго не пришлось и выбор был мучительным по причине финансовых проблем. Рассматривал всё. Мазда сх5 единственный конкурент. Но. Всё не то, ребята. Предыдущий Тиг абсолютно не нравился внешне и внутренне!!! Просто -- н и к а к !!! Этот - другое дело! Ну кроме ...опы. Не очень. Зато внутри почти 5 баллов. Для меня, после ходовых качеств( а тут у тига нет конкурентов) это главное. На дороге ведёт себя очень достойно. Управляемость как у седана! Мне нравится. Если сравнить с кукушкой, то настройка коробки другая, немного надо привыкнуть. Нет аудюшной агрессии. Но спортрежим и подрулевые лепестки всё решают. Мощей хватает. Но на малых скоростях лучше себя ведёт.
    За 37000 пробега ничего не делал, кроме замены масла и фильтров. И дворников.
    Пока радует. Масло не жрёт. Естественно недостатки есть, но они минимальны.
    По ходовым качествам в этом классе конкурентов нет.
    Жаль денег не хватило на 220л.с. У друга такая. Эта ваще -- огонь!!!

    В ЧЁМ ПРОБЛЕМА?, 14.02.2019

    4.8

  • Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.6 FSI 280hp AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Машиной владею с августа 2017 года и доволен на 99%
    Обслуживание только по регламенту, масла, жидкости, колодки и т.п., по цене вполне доступно!
    Активировал все возможные скрытые функции.
    Лишнего не просит!
    Очень доволен!

    * Владимир*, 31.01.2019

    4.8

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TDI AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Приобретен июнь 2011г. в г.Киев, Салон VOLKSWAGEN Днепровская набережная.
    Пробег на 1 сентября 2018г.
    За семь лет эксплуатации расход на обслуживание и ремонт составил: 131 486 грн. (включая НДС), из них 46 тыс. грн. – за работу.
    Расход запчастей, не входящие в расходники (я в расходники включил все запчасти по подвеске и тормозные колодки):
    07.2013г. Пробег 28 тыс.км. Замена радиатора охлаждения стоимость 4 280 грн. Как попал камушек между диффузором и сотами который и протер соту БОЛЬШОЙ ВОПРОС? Можно было просто заклеить клеем для алюминия с экономив 536$
    09.2013г. Птичка разбила нижнюю решетку радиатора - 640 грн. (80$)
    07.2014г. Пробег 67 тыс.км. Замена задних тормозных дисков 2 560 грн.(212$) По не знанию не смотрел за износом задних колодок, ждал сигнала от сигнализатора установленного на передних тормозных колодках.
    05.2015г. Пробег 89 тыс. км. Вышел из строя электрозамок крышки заливной горловины топливного бака. Стоимость 634 грн.(30$)
    07.2015г. Пробег 98 тыс. км. Неоднократно загорался чек. По рекомендации официалов заменил радиатор охлаждения выхлопных газов – 9 825 грн. (455$)
    03.2016г. Пробег 120 тыс.км. Замена жгута проводов датчика числа оборотов колеса (сломан корпус клем) -1 500 грн. (51$)
    04.2017г. Пробег 155 тыс.км. Ремонт кардана в специализированном центре, (официалы карданы на ремонтируют, предложили новый, за 18 тыс.грн.(678$) (цену точно не помню) - 4 950 грн. (164$) После этого поставил экран теплозащиты кардана от бензиновой версии 1800 грн. (68$)
    11.2017г. Пробег 178 тыс.км. Замена стабилизатора -4 362 грн.(161$)
    05.2018г. Пробег 194 тыс.км. Ремонт электропроводки подушки безопасности передней водительской сидушки (3 раза загоралась лампочка неисправности пиропатрона) - 778 грн. (29, 8$)
    05.2018г. Пробег 196 тыс.км. Замена 4 ступиц колес - 9 000 грн. (344$) (Стоимость ступиц интернет магазин). Работа - 800 грн.(30$) (У не официалов)
    За все время эксплуатации заменено: 5 шт. сайленблока, 3 шт. тяг стабилизаторов, 2 рулевых тяг, 3 комплекта колодок, 3 раза менялись комплекты ГРМ.
    Плюсы автомобиля:
    Машина мне очень понравилось. Эксплуатация была по дорогам Украины (с трудом можно назвать дорогами), иногда ездил в Белорусию и Россию. В эксплуатации машина очень комфортная, достаточно экономна (расход топлива в среднем меж город - 6, 7 при скорости до 110 км в ч. В городе 7, 8 (без пробок). Никогда не подводила. Резвая при обгонах. Хороша в движении на поворотах
    Совет покупателю:1. Обращать внимание на задние тормозные колодки (износ внутренних колодок) и вовремя менять их местами.
    2. На кардан сразу ставить от бензиновой версии тепловую защиту кардана.
    3. В случае неисправности подушки безопасности водительской сидушки необходимо просто выбросить разъем и спаять провода.
    4. При загорании чека необходимо залить в топливный бак присадку для очистки топливной системы от нагара. Мне хватало на 8-14 тыс.км. (В зависимости от производителя)

    Бегущий По-Волнам, 10.12.2018

    4.8