Отзывы на Volkswagen Tiguan Внедорожник
-
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2011 г.
Общее впечатление
Рассматривала многие варианты: РАФ-4, Кашкай, Сузуки Гранд Витара,Кия Спортэйдж,Хендай, а еще Мазда СХ-5 и все, что есть в этом классе...До этого в семье были: Мицубиси -9,Мицубиси-10,Джетта..После осмотра всех я почувствовала тоску по Фольцу, по его классич.автомату-типтроник,надежности.Не знаю может мне просто повезло на качество Джетты (2009г.,сборка-Мексика,1,6л,автомат). Вообщем, Туарек большой и дорогой для меня, а Тигуан в самый раз ( учитывая,что кредит). По качеству сборки не могу ни чего сказать, т. к. слишком мало еще езжу. Тигуан хорошо держит дорогу, хорошо разгоняется, прогревается. Прошли ТО-1. Не знаю,что будет зимой. Надеюсь, что не подведет.Но он мне очень нравится,чем дальше, тем больше...
Аиша Смарт, 21.11.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль мне нравится). В целом он оправдал мои ожидания при покупке. Удобный, красивый, проходимый, надежный), багажник чуток маловат, но задние сидения легко складываются при желании. Конечно Тигуану бы не помешал обогрев лобового стекла, а то зимой приходится работать скребком регулярно... А вот омыватель фар совсем ни к чему, толку от него мало, а расход омывающей жидкости-= большой(. за счет автоматического включения когда надо и когда не надо! И расстроило то, что расход топлива совершенно не соответствует заявленному- в городе минимум 11-13 литров жрет при вялом типе вождения... Во всем остальном- машина просто класс!
алексей изаак, 28.10.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion AT 2012 г.
Общее впечатление
Долго выбирал после почти сорока лет "классики". По компу и визуально на трассах и у дома присматривался и глубоко изучал все "За " и "Против". Потратил на это не менее полутора-двух лет. Метался между "Кашкаем", "РАВ 4", "Субару форестер" и "Ниссан Экстрел". И вот пришла весна, ситуация в душе и в хозяйстве подпирала к решению и перевес, слава Богу, был достигнут в пользу "Тигуана", хотя оправданием тогда, когда ещё сам не прочувствовал технику всеми шестью чувствами стало наличие центра по обслуживанию автомобилей "Фольксваген" рядом с домом и один из молодых менеджеров оказался хорошим знакомым. За машиной, в связи с полугодичным ожиданием желаемой комплектации ( хотел дизельный Трек энд филд)в салоне рядом с домом, пришлось ехать в Москву, где в салоне Genser на МКАД у Реутова в течение недели после спокойного тест драйва и доукомплектации по моему желанию всем вплоть до видеорегистратора мне впарили желаемый, но не "филд", а "стил"! Пусть и дороже, но ощущение полного удовлетворения и первичного состояния эйфории полностью компенсировало сумму, которую я не планировал израсходовать. После шести месяцев эксплуатации эти чувства почти не развеялись, а наоборот усилились с помощью друзей и знакомых, которым пришлось со мной поездить и которые, имея в собственности различные иномарки, оценили мой выбор и не скрывали своих положительных эмоций. Легко и свободно чувствуешь себя после 3-5 часов за рулем. Прекрасно держит дорогу на скорости 120-140 км при наличии неровностей асфальтового покрытия. Проходимость по бездорожью и грунтовым, раздолбанным лесовозами дорогам напоминает фронтовой ХБВ (хотел быть Виллисом) ГАЗ-57. Установленные доп. пороги успешно отлавливают камни и сучки. Правда на малой скорости и неровной дороге прослушивается поскрипывание в задней левой двери и почти сразу на дисплее бортового компа высветился знак "недостаточного давления в шинах", хотя при проверке манометром всё оказалось в норме. Езжу не обращаю внимания до первого ТО. При выборе АЗС для заправки дизтопливом (и не только) советую навести мосты со специалистами межрегиональной территориальной инспекции ростехрегулирования вашего региона( о их существовании знает только узкий круг заинтересованных лиц, в том числе владельцы АЗС, которые их боятся и молчат), которые точно могут сказать у кого в определенный период времени можно заправляться, а у кого не желательно. Ситуация по регионам разная, да и в регионе( области-крае) она изменчива. Поэтому попользовались с подачи инспекции какой-то АЗС, "освежите" информацию и может даже поменяйте место заправки. Туда же вы можете обратиться при выходе двигателя из строя и наличии доказательной базы, что это произошло по вине АЗС. А больше всего удовлетворения "Тигуан" доставляет своим продуманным и ненавязчивым внешним видом. Обращал не раз внимание на то, что во дворе, где паркуется не менее сотни машин, народ чаще всего задерживает взгляд на моём серебристом с хорошим номером "VW".
Эссей Читинский, 14.10.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2012 г.
Общее впечатление
Автомо биль новый в 2012 году TSI 2.0 170 л.с. Выбирал из Киа Спортейдж 3, РАВ4, Шкода Йети, Субару Форестер. Решили выбор выезд на трассу на тест-драйве и участие в VW Off Road Experience, где Тигуан прошел все те же горки, что и Туарег, только тише и плавнее. Ну, и немецкая машина! Автомат, полный привод. В эксплуатации машина уже 4 месяца и все 4 месяца я от неё в восторге, эргономика, управляемость, динамика просто на высоте. Специально забираюсь в трясины и болота. Садился на брюхо уже 3 раза, но при помощи подкатного домкрата и комплекта из 8 досок, которые всегда в багажнике, выбирался в среднем минут за 15, один без посторонней помощи. Короче, даже если одно колесо вывешено в воздух или сидит в болотине, легко выезжает на трех. Забирается на любые горки, ...
Вологодский тренинговый центр, 08.09.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TDI AT 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль приемистый, очень много полезных и необходимых опций, логика очень правильная, но RNS 510 в этом автомобиле просто необходим а не 310,
Ordjowec, 02.08.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI AT 2010 г.
Общее впечатление
T & F. Автомобиль на твердую четверку в своем классе.
tamik, 30.07.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion AT 2012 г.
Общее впечатление
Купил 2 февраля 2012 года, перед самыми морозами. Т.к. дизель, у официального дилера установил webasto. Конечно дороговато, но в мороз себя эта штука полностью оправдала. При - 28 ставил на 30 минут прогрева. Результат: садишься в прогретый салон и движок заводится с пол оборота. Все конечно зависит от качества зимнего топлива. А сейчас антиреклама: диз.топливо от хваленого Лукойл при -28 в пластиковой бутылке, оставленной на ночь на улице, замерзло и превратилось в беловатую кашу. В прошлом году зимой на заправках Лукойл были проблемы с диз. топливом. Оказалось все очень просто. При температуре ниже -22 "зимнее" диз. топливо не сливается с бензовоза, замерзает. Так,что при заказе авто, обратите внимание на сей факт. Да и в цене диз. топливо дороже 92. Зато потребление у дизельного Тиги по трассе при скорости до 80 5,7 литра. Это без кондея , резких рывков и обгонов. По городу потребление в районе 8 литров. За 5 месяцев эксплуатации проехал 100000 км. Были и глубокий снег и грязь. Конечно это не УАЗ, но для кроссовера проходимость просто отличная. Замечаний нет. Скоро первое ТО.
legik64, 03.07.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122hp MT 2011 г.
Общее впечатление
VW купил в декабре 2011 с хорошей скидкой(почти 100000 руб.) Сначала выбирал Ford Kuga но эта скидка склонила к покупке Tiguana. Моторчик шустрый хоть
и малого объёма.Машина в хорошей комплектации (пакет Техник и Комфорт). понравилась подвеска-комфортная. последней машиной был Оpel-zafira новый-
там подвеска жесткая. После нескольких дней эксплуатации появились какие-то щелчки в самом начале выжима педали сцепления.Затем пропали. Потом опять появились. Всё это повторялось с периодичностью в 30-40 км. Через месяц поехал к дилеру (Лахта Северо-Запад СПб).Там сказали , что сцепление работает нормально, а всё остальное-ерунда,вобщем отфутболили. Потом ездил ещё раз, т.к. раздражали эти щелчки, но никто ничего не стал делать. Смирился и стал эксплуатировать дальше.Правда, в мае щелчки прекратились и педаль сцепления теперь выжимается мягко,надеюсь, что навсегда.После
7000 км. добавил 300 грамм масла в мотор. Расход бензина: в городе- около 10 л., по трассе- 7.2л. Все системы пока работают нормально. Зимой долго прогревается салон, особенно если в пробках толкаешся. Не страшно заезжать на бордюры, парковаться ( на Опеле постоянно отрывал задние брызговички).Когда в машине 3-4 человека ощущается нехватка мощности (медленнее разгоняется). Но в основном
езжу один. Очень хорошая шумоизоляция- мотора практически не слышно. Собираюсь испытать машину дальним пробегом- в Крым. Надеюсь , что ничего плохого не случится. Общее впечатление- машиной пока доволен, чего не скажу о дилере.Александр Данилов, 21.06.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI MT 4Motion 2010 г.
Общее впечатление
Хочу поделится с обладателями тигов с двигателемя 1.4 (150). Про качество калужской сборки я уже рассказыавал в 2011 г.. Результат ФГ послал меня, ОД бесплатно покрасили болты и петли (см. предыдущий отзыв). Зимой ОД поменял мотор печки скрипел с новья, салейтблоки не менял на морозе не авто а тарантас скрипучий,потеплело тишина и благодать. прошел ТО1, Думал ну все качу верчу машинка класс, ноо хваленое качество дас авто Калуга продолжило свой показ, а точнее отказ! Вообще не ждал. Пробег всего 23900 двигатель встал причем замечу 8000 после ТО. Симптомов болезни не было все работало и вертелось ни стуков ни посторонних звуков. Просто встало и все. Единственное после 15000 начал моторчик кушать маслицо за 23000 2 литра, думаю это немного. А как встал, да очень просто заглушил моторчик сходил в магазин, заводить а он не заводится. Думал предохранитель посмотрел нет, топливо есть, комп говорит все ОК, приборы тоже. Короче эвакуатор, сервис ОД, час ожидания и заключение нет компрессии ни в одном цилиндре, я просто офигел!!!!!! Од предупредил что завтра разберем увидим из-чего. Я говорю чего разбирать движку пришел ёк. Загнуло клапана но из-за чего я так и не понял. Объяснять мне не стали сказали будем ремонтировать по гарантии. От этого я тоже обалдел. чего там было ремонтировать если загнуло клапана (головке цилиндров ёк, направляющим, поршням тоже досталось, распредвалам). Насатоял на замене двигателя москва ФГ даже не спорила через неделю пришел движок. Думаю причина недоработки натяжителя цепи, цепь перескочила и все движок встал. Ремни а не цепь по 120 тысяч ходили на предыдущих фольцах и ничего. а здесь явный косяк производства. Причем товарищу перед этим писал что машинка окей и движок в поряде а тут во оно как. Я не знаю как нужно было мне еще бережнее эксплуатировать авто чтобы этого избежать. Бензин тут точно не причем. В инете Пишут что мотор 1.4. занял какие-то первые места в европе может быть до 5 тысяч км пробега , а потом его выбросили. Ребята не знаю сколько будет ходить замененный мотор но грантия заканчивается и дальше ремонт может быть за свои денюшки а это до 100 рубликов. Автомобиль еще даже своего не отработал и ломается ни какаято запчасть а движок это возмутительно. А самое интересное что грантия н а новый двигатель ОД не увеличивается а заканчивается вместе с авто. Так что же это производители совсем себя не уважают. машины не отзывают как например японцы, гарнтиии не продляют. Так срашивается кроме значка котрый дейсвтительно был и надеюсь будет оставаться немецким качеством ФВ больше ничего нет. У друзей тоже ТИГИ с 2л мотром масло жрут ведрами, с печкой у всех были проблемы, скрипят на морозе также. Вот такие косяки реально отбивают желание владеть этим авто и радоваться. Никого не буду ни в чем убеждать просто делюсь. Сам буду биться за продление гарантии на новый двигатель до 2 лет. Продовать не буду меня авто в "ЦЕЛОМ" устраивает. если еще раз сломается что-то буду судится с ОД и возвращать автомобиль. В интернете тоже люди пишут про аналогичные поломки примерно от 20 до 45 тысяч пробега вот и судите сами какой ресурс у этого авто. Может мне повезет и он проедет больше но после случившегося я кричать о надежности уже боюсь да и не буду. По продажам Тигов БУ почти все 1.4 наврняка из-за мотров но почему многие молчат про проблемы? Не поверю что их нет.
Нокия, 20.06.2012
3.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Впечатление -- отличное ! Проехал более 3 т. Приобрёл в салоне.До этого был в наличии более 6 л. Фольс -гольф -4.Пока проблем нет .Обкатку прошёл . Придерживался нормативам .При соблюдения спокойного вождения - расход топлива допустимый . Вемя в периди . Салон объёмный .Места много.Багажник маловат .Но по--- разумному много можно вместить
Виталий Волк, 29.05.2012
4.0
