Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на Volkswagen Tiguan Внедорожник

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Куплен в декабре 2012 года, новый. На данный момент пробег 3000 км. Комплектация "комфорт". Про комфортабельнось салона описание можно пропустить, всё на высшем уровне, шумоизоляция анологично.Вентилятор, при работе на полных оборотах, шум есть, но покажите мне машину в которой его нет при полных оборотах вентилятора. Использовать вентилятор на полных оборотах приходится в принципе немного. Управление бортовым компьютером расположенно на руле. Всё удобно и доступно без лишних излишек. Работает систеа старт-стоп, если немного не правильно тронулся с места и машина заглохла, то при выжимании сцепления она тут же заводится. На некоторых форумах это критикуют мол машина глохнет, вообще то трогатся с места надо правильно и всё будет хорошо. Стеклоочистители, как опять же критиков много по этому поводу, правда не поднять при закрытом капоте. Здесь важно понять какую цель преследовали конструкторы компании . Что это "косяк" непохоже. Я задумался над этим и вот мои мысли. А зачем стеклоочистители поднимать, это раз. Размах за счёт такой конструкции чуть больше (наблюдал и сравнивал с др. иномарками) Наши зимы холодные и наш менталитет таков что оставляя машину на улице на долгое время всё стараются поднять стеклоочистители чтобы не примерзли к стеклу. Подумайте, а надо ли так делать? У большинства иномарок есть подогрев лобового стекла, пока машину обметаешь или просто садишься и готовишься к поездке стекло уже отогрелось. Второй вариант просто потрогай стеклоочиститель и всё он отлип от стекла, всё равно если бы он был поднят тебе пришлось бы его опускать. Не считаю такую конструкцию расположения стеклоочистителей недостатком. Далее про лобовое стекло. Нет на моей машине подогрева лобового стекла, вот это зимой в холода напрягает это считаю недостаток. Обдувом отогреть стекло получается намного дольше, чем если бы был подогрев лобового стекла. Заднее стекло, кстати с подогревом.
    Пробег 43200, всё отлично, просто не знаю даже что написать. Тигуанчик мне всё больше нравится. Расход лето 8,4 зима в 10,5 укладываюсь. Без экономии на смешанном цикле, но в основном городской цикл. Всем Удачи.

    Пробег 83000, по прежнему доволен своим Тигуанчиком, я его люблю. Сменил летние шины. Прошел в автосалоне диагностику, всё отлично. Поменял такие расходники, (стойки стабилизатора передние и задние, сайлент блок, опорные подшипники,) да ещё левый задний ступичный подшипник поменял, увы вышел из строя. Вот вроде и все жалобы.
    Пробег 86500 вышла из строя одна свеча, проработала 27000, заменил. И всёёё отлично.

    МАФ, 25.07.2014

    5.0

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI MT 4Motion 2010 г.


    Общее впечатление


    Турбо двигатели самая больная точка. За время эксплуатации 40000 км. потребовалось 2 дорогостоящих ремонта около 160000 руб.
    Лакокрасочное покрытие на VW российской сборки хуже чем на шевроле, пежо, форде!
    за 3 года множество жучков по всему кузову. Абсолютно худший результат. Продали из-за проблем с двигателем.

    Татьяна Александровна, 24.07.2014

    3.0

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TDI AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Машиной доволен. Брал целенаправленно: дизель и на автомате, комплектация попалась Sport&Style АКПП6ст Владею машиной месяц , поэтому по зимней эксплуатации ни чего не могу сказать. Расход радут)) по трассе 110 - 6,5л на 100км, фото сделано после 900 км по трассе . В городе БК показывает 6,9-7,2 В режиме S машина становится зверем.АКПП переключается только на высоких оборотах. Рвёт с места как легковушка,сказывается дизельный 2 литровый мотор 140 л.с и турбина.Съезжал на бездорожье туда, куда до этого заезжал на своём ланцере10, едет уверенно, но местами шоркает зашитой, а ланцер в этом месте садился на пузо) но для сильной грязи и глубоких ям этот кроссовер не годится..наверное)ещё не испытывал и не буду) а то можно "убить" всё днище с порогами , а если ещё и буксовать то и АКПП,
    В машине много приятных мелочей начиная с 4 розеток на 12В, секции для бутылочек, баночек ,подстаканники,задние столики,раскладывающиеся в пол задние сиденья.Хорошее освещение салона . Единственное что смутило,не смог разложить пассажирское сиденье назад. Откидывается только в положение полулёжа(, а до конца как водительское не получается. Может это у меня так? Зато переднее складывается вперёд до конца. И ещё!!! Задний пуфик раскладывается и там -ДЫРА в багажное отделение! Не знаю плохо или хорошо , но в японцах пуфик раскладывался без дыры)
    Сиденья мне понравились, удобный лифт поднимает и опускает в хорошем диапазоне. Есть средний регулирующийся упор для спины как водилы так и пассажира. Короче не устаёшь,да и руль регулируется верх- вниз и по вылету.
    Очень удобная опция круиз конроль,поставил скорость 89 так и держит.Кто ездит на круизе понимают как это удобно)
    Датчик дождя -удобно.Датчик света - не пользуюсь, так как включает фары только в тёмное время суток.
    Зеркала удобные. но могли сделать чуть чуть побольше,функция складывания и подогрева зеркал пока не пользовался.
    На счёт езды ночью! Ксеноновые фары светят отлично , динамический поворотный свет вот это класс!!! Никогда такой опции на других машинах у меня не было. При поворотах влево или вправо включается тот самый дополнительный свет(правда жёлтым светит) но освещает боковину дороги чуть дальше обочины!!
    Вот пока в целом что могу рассказать . Дождёмся зимы и посмотрим что будет)) а пока езжу и улыбаюсь...

    Роман Кузнецов, 14.07.2014

    4.2

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Машину брал новой из салона. Первые 3500 км подвестка и рулевое управление были зажаты. Примерно с 5000 км руль сместился чуть левее. На первом ТО сделал проверку сход развала, результат - надо делать сход - развал! (Гарантия на сход - развал составляет 10 000 км. Так что если заметите, что руль немного сместился от центра, езжайте к дилеру делать сход развал по гарантии пока пробег не превысил 10 000 км.)
    В общем машиной доволен, но для большой семьии будет маловата.
    Считаю, что за 1 250 000 рублей очень хорошая машина!
    Если думаете чиповать или не чиповать, то не думайте - ЧИПУЙТЕ, но после первого ТО.
    После ЧИПА машину просто не узнать. Появляется ощущения, что владеешь более дорогой машиной)))

    Ешкин Александр, 02.07.2014

    4.5

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122hp MT 2013 г.


    Общее впечатление


    авто для 1-2 человек, тесновато сзади(можно регулировать задние сидушки, но эффект только для багажника, сидеть сзади тесновато по любому), но 3 взрослых и 2 дитя с креслами ездить могут, приятный пластик, можно погонять не сильно.

    Николай Ганенков, 20.06.2014

    4.7

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Хороший семейный автомобиль, вместительный и удобный. Владеем четвертый год. Два раза из Твери ездили до Черного моря (1800 км в одну сторону). Круглый год хорошо заводился в любой мороз и жару.

    Будников, 16.06.2014

    4.2

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2010 г.


    Общее впечатление


    История моего ТИГУАН
    23.04.2010 года куплен Volkswagen Tiguan 1.4 TSI
    23.04.2010 На полученном автомобиле я проехал около 30 километров и не смог доехать до ГИБДД, для постановки автомобиля на учет. На приборной доске загорелось CHECK ENGINE и двигатель стал работать крайне неустойчиво. Результат диагностики двигателя – замена головки блока автомобиля. Заменен автомобиль.
    11.06.2011 CHECK ENGINE. Эвакуатор до официального дилера. Вышел из строя электрический топливный насос и топливный фильтр.
    01.09.2011 Выяснилось что при работах у официального дилера 11.06.2011 забыли поставить заборник от Webasto и предпусковой подогреватель не работал.
    20.10.2011 Обращение к ОД - западание педали сцепления
    06.11.2011 Обращение к ОД - западание педали сцепления
    30.11.2011 Обращение к ОД - западание педали сцепления
    12.12.2011 западание педали сцепления, затрудненное включение передач при движении
    20.03.2012 западание педали сцепления, затрудненное включение передач при движении
    02.04.2012 западание педали сцепления, затрудненное включение передач при движении
    26.04.2012 западание педали сцепления, затрудненное включение передач при движении, вибрация педали
    11.01.2013 CHECK ENGINE. После диагностики выявлено пропадание информационного сигнала с педали газа. Было предложено заменить провода от педали до блока управления двигателем – если не поможет – то датчик педали (хорошо что цепочка короткая – не такая дорогая).
    14.01.2013 Автомобиль не завелся. Эвакуатор до официального дилера. После диагностики выявлено: загнулись клапана ГРМ. Гарантия на автомобиль закончилась и мне предстоит дорогостоящий ремонт автомобиля. О наличии программы послегарантийной сервисной поддержки клиентов марки Volkswagen которая действует около двух лет мне никто не сообщил и о участии в ней мне было отказано. В куланце тоже отказано.
    Итого: TIGUAN 1.4 TSI - пробег 42000 - загибание клапанов головки блока
    Из 4 моих машин самая проблемная.

    tcag, 03.06.2014

    3.2

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Крепыш. Нет проблем при выезде с обочины на дорогу, даже если очень крутой подъём и сыпучий грунт. Стартует при трогании плавно и в тоже время быстро увеличивает скорость. Очень уютно чувствуешь себя в салоне.

    Евгений Дербеденев, 30.05.2014

    5.0

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI MT 4Motion 2010 г.


    Общее впечатление


    Впечатление неплохое,прекрасно ведет себя на дороге ,но по цене дороговато.

    Наиль Арифуллин, 30.05.2014

    3.7

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122hp MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Хорошая машинка.Имел до этого русские машинки,крайняя была Поло Седан,ездил на служебной Рено Симбол (маленькая,но юркая,мягкая,надежная).Свой Поло седан продал,т. к .у жены свой Поло седан,должен же я толичаться от жены.Купил Тигуана пять дней назад,садясь в машину жены Поло,чувствую огромную разницу в дизайне,комфортности.На тест драйве ездил на ДСГ,1.4,150 лошадок.Менеджер специально заставил меня свернуть на лесную дорогу.Шел я не быстро,но как машинка себя вела на рытвинах и колдобинах,мне очень понравилось.Не зря менеджер,зная ее ходовые качества,всех катает по лесной дороге.Очень понравилась машинка.Удивило то,как рекламируя машинку,менеджер сказал,недавно были в Сочи и несколько фирм поставили машины рядом и одного покупателя проводили по всем.Когда РАВ-4 показывали,я подошел и пошевелил дверь вверх-вниз,петли навески ходили ходуном вместе с местами крепления.Потом я подвел покупателя к Тигуану,повис на открытой двери и стал дрыгаться вися на двери,у покупателя был шок.А теперь,смотрите,сказал мне менеджер,повис на двери и стал в висячем положении дергаться на ней.Я ему: ты че?! Оторвешь! Он спрыгнул,лыбится,грит:Все проверено не раз,ничего не оторвешь,мне директор разрешил показывать этот фокус,т. к. сам его видел в головном офисе.

    Ольга Ушакова, 19.05.2014

    4.5