Отзывы на Volkswagen Tiguan Внедорожник

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Брал машину в салоне. По всем показателям машина нравиться.
    Берите, не пожалеете!

    Виталий Шуваев, 09.10.2015

    4.5
  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Машина хорошая по замыслу и исполнению, но качество изготовления в Калуге - очень низкое!

    Lev Kovalkin, 24.09.2015

    3.7
  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Тигуан - тачка для очень богатых людей. Расход бензина - колоссальный. Езда по городу - до 20л/100 км 95-го. (за 2 часа - обычной езды по городу 20..30л ест!!!). Насчет масла - не скажу ничего плохого, мой ни грамма не расходовал.
    Ударил об канаву защиту картера - там все из пластмассы - все в дребезги, (бампер не задело, там кроме бампера и самой защиты - куча мелких крышечек, пластиночек, замена этих нижних пластиночек - 25 тыс рублей.

    dlymot sot, 13.08.2015

    3.0
  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 150hp 4Motion AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Буду краток. Стаж вождения - 23 года. Было, порядка, 10-ти машин. Тигуан брал новым у официалов - в конце 2012 года, в соответствии со своим выбором, после оценки многих моделей, но и, конечно, руководствуясь личной симпатией к машинке. Машина, в принципе, устраивает всем, на настоящий момент пробег 90 000 км. Соглашусь с другими авторами: тормозные колодки (передние) - еще не менял, а задние "прошли" 50000 км. (это я о качестве материалов и комплектующих). Но не бывает, к сожалению, идеальных машин. Как не горько об этом писать, но голые факты таковы (это я о надежности):
    - 34000 км - замена блока АБС, гарантийный случай;
    - 75000 км - замена карданного вала (вибрация) - гарантийный случай;
    - 88000 км - замена турбины - программа поддержки;
    Честно скажу, даже комментировать не хочется. Были немцы с пробегом под 400000км - АБС - без проблем. При этом замечу,- стиль езды довольно аккуратный. Но, не смотря на все вышеизложенное, - машиной доволен, купил бы снова не сомневаясь. Причина: управляемость, комфортность, эргономичность. Хорошо машинка себя показала в "дальних походах": Крым - по Крыму -обратно (пробег до 7-8000 км за отпуск). Вы удивитесь, но не могу не сказать пару добрых слов о сервисе у дилеров ( в рем.зону пускают, советы дают, программу поддержки реализовывают), наверно, мне повезло. А посему, в целом, несмотря на перечисленные недостатки, от владения авто получаю удовлетворение.

    Сергей Заравский, 24.07.2015

    4.5
  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Что сказать, уважаемые читатели, машину приобрел 3 месяца назад. За это время проехал на ней 9000 км. Доволен как "Паровоз"! Искал и выбирал очень долго, тест-драйвы, советы друзей, отзывы - вообщем много чего было, но для меня было 3 основных критерия: 1-дизель; 2-полный привод; 3-соотношение цены и качества. Так вот пока не пожалел ни дня о своем приобретении. Рассматривал ix35 - жесткий и погремушка, даже новый (ни хочу ни кого обидеть это моё субъективное мнение); x1 - честно скажу очень капризная топливная система и очень требователен к качеству топлива, учитывая стоимость обслуживания и наше топливо не рискнул, да и низковат он все же; rav4 - мне очень не понравился как внешне, так и внутри (опять же моё сугубо личное мнение) - своих денег не стоит. После нового года цены резко взлетели, новых машин не было, ждал рассматривал варианты и в один прекрасный день мне попалось объявление официального дилера (не VW) машина к ним видимо попала в трейд-ин, так как заканчивалась гарантия - взял! Комплектация предмаксимальная - пакет техник, техник+ и комфорт (нет кожаного салона, камеры заднего вида и электро приводов сидений). В машину просто влюбился выезжая из Москвы залил полный бак, приехал в Воронеж ещё пол бака топлива осталось! Едет, она едет и ещё как ЕДЕТ!!!!! Что не говорите а немцы дизеля делают очень хорошо. Салон, не смотря на внешне скромные размеры, достаточно просторен. Скажете маловат багажник - ездил 4 месяца на паджеро - багажник всегда был пуст, да и потом в основном эксплуатирую в городе - мне за глаза, рояли не вожу. Приборная панель как у всех немцев четкая, лаконичная - ни чего лишнего и все понятно.Отделка салона добротная, все продумано до мелочей, внутри реально приятно сидеть. Внедорожные качества для её класса вполне достаточные - ездил по грязи, глине после дождя, однажды после ливня попал в ОЧЕНЬ глубокие лужи врать не буду, но 40 см. было - без проблем преодолел 200 метров. Вообщем я доволен машиной на 200% - надеюсь, что так и останется с течением времени. буду рад если мой отзыв вам помог определиться с выбором.

    Дмитрий Кононов, 06.07.2015

    5.0
  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Доброго всем дня, хочу рассказать про свой автомобильчик. Купили мы его летом 2013 года. Первая и очень странная поломка произошла в январе 2014 года, морозным утром (-30) я обнаружил трещину лобового стекла в районе зеркала заднего вида, в этот же день обратился в дилерский центр « Автосалон Фольксваген Центр Север», лопнувшее лобовое стекло после осмотра признали гарантийным случаем, а через неделю я уже катался с новым стеклом! Сервисмены сказали что в районе трещины под краской был кусочек металлической стружки, из –за которого оно собственно и лопнуло в мороз. Да еще одно, ездил на перепрошивку блока управления двигателем. Пробег на сегодняшний день почти 65000 км не каких замечаний по машине нет, расход очень сильно зависит от топлива, я заправляюсь исключительно на Роснефти 95 (фора), по городу бака (64 литра) хватает на 700 – 740 км по бортовому компьютеру 8.2л на сотню (не врёт). Много путешествуем семьёй на машине, так могу сказать, что профиль сидений очень удачны проехав 1500км позвоночник в труселя не ссыпается. Расход по трассе в районе 6.5 литров к паспортному показателю я ни разу не приблизился(5.5) наверно не возможно пробовал в разных режимах….. бесполезно, бака хватает на 960км проверенно (режим 100-140 км/ч), то есть я не "тошнил" 90км/ч. Двигатель после 5тыс. оборотов крутить бесполезно, так как полка крутящего момента там и заканчивается. Отвечу на вопрос который интересует многих – хватает ли мощности двигателя такому автомобилю, однозначно хватает, если ты им умеешь управлять (плохому танцору……). На дороге Tiguan ведет себя как Взрослый автомобиль, едет уверенно, прогнозируемо, повороты прописывает на ура, хоть и центр тяжести высоковат, колейности не боится. У моих друзей тоже Tiguan только дизель, автомат, полный привод 2.0 (140) так вот бака по городу хватает на 500км, да и тарахтит в салоне он как трактор по сравнению с моим. Единственный автомобиль, из моих прошлых с дизельным движком это был Volvo XC 70 D5, так вот там была тишина и спокойствие как в салоне, так и снаружи авто, было много рекламаций на машину, но это уже совсем другая история. У меня было достаточно автомобилей, перечислять я их не буду, и премиум и просто хорошие, есть с чем сравнить, меня в этой машине устраивает почти всё (за её деньги) нет предела совершенству. У кого-то может сложиться впечатление, что я хвалю Tiguan, я просто делюсь своим опытом владения авто. Да вот ещё что при пробеге 60000 км делали диагностику машины и выяснилось, что передние колодки изношенны на 20%, а задние на 10%, это к вопросу о надежности…….. и материалов. Зимой сдавая задним ходом не заметил припаркованный Рено Логан – итог : у Логана нет крыла, заднего правого фонаря, крышка багажника сильно пострадала, и нет бампера(лопнул), а у Tiguana только царапины справа на бампере. Как-то так!
    Автомобиль стоит своих денег!
    Спасибо!
    г. Москва, сентябрь 2016г., на сегодняшний момент машиной доволен, расход бензина держится на прежнем уровне, моторное масло не расходует заливаю Mobil 1, на 50000 поменял свечи, передние и задние колодки до сих пор стоят родные! Пробег 88000 км.
    Спасибо!
    г. Москва, июнь 2017г., разменял 100000 км, после диагностики авто выявлены следующие недостатки:
    1) Сайлентблоки передних рычагов и переднего стабилизатора;
    2) Загудел подшипник помпы;
    3) Износились передние колодки;
    Всё указанное исправили, с помпой за одно поменяли антифриз, обводной, натяжной ролики и приводной ремень.
    Стоимость запчастей совокупно составила 12000 рублей, сход-развал 2000 рублей.
    Все работы по замене деталей делал сам с другом, на все про всё ушло около 3 часов.
    Масло не ест, расход не изменился.
    Машиной доволен.
    P.s... Не думал что машина на столько ремонтно пригодная при правильно заточенных ручках !!!
    Недавно с друзьями ездил на по катушки и заночевал в машине, получилась очень удобная полуторная кроватка (на фото), владелицы SsangYong Rexton были удивлены....

    Александр Лапин, 05.07.2015

    4.7
  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Когда покупал, то казалось что покупаю мечту! Мечта перестала быть мечтой ровно через 2 месяца эксплуатации. Не стану прям забивать машину критикой, но я больше не доволен, чем доволен.
    Во-первых, расход топлива. Извините, но 17 литров 95-го бензина в городе Москва для двухлитрового движка это как понимать? Для сравнения, тяжелый рамный Прадо 4х-литровый жрет примерно столько же! Ну а прямые конкуренты тигуана по классу оказались явно экономичней. Налюбили меня в салоне сказками об экономичности турбодвижков. Но я себя тешил тем, что машина - дерзкая зажигалка, прыти прямо с низов хоть отбавляй. Но, прыть-прытью, а заливать ей в "сердце" каждые 3000-4000 км почти по литру совсем не дешевого моторного масла - это во-вторых. Жор масла на любых скоростях, при любых стилях езды. Ездил как пенсионер до Питера - туда сюда съездил - долил стакан! Поехал в Крым( еще до войны) через Украину, на одесской трассе вваливал на всю - тоже стакан масла долил. И все это на пробеге до 15000 км. Причем на ТО мне официалы ткнул носом в мануал, что мол расход масла у меня в пределах нормы! Цирк!
    В-третьих, я возненавидел эту машину зимой! Выходишь утром к машине или даже просто едешь в сильный мороз, дворники заледеневают - начинают тереть убого. Останавливаешься, выходишь, хочешь приподнять их чтобы сбить наледь и шиш тебе! Конструкция капота не дает это сделать! Нужно глушить машину, переводить в сервис режим дворники и только потом они поднимутся вертикально! Цирк! Так и пробегал все зимы со спреем анти-лед из за этого гемора.
    В-четвертых, по началу салон кажется идеальным. Немецкая практичность и все такое. Износостойкость покрытий интерьера действительно хороша. Но все эти ниши и ящички, столики и полочки заскрипели так через полгода эксплуатации, что хоть вешайся. Хотя может уже все такие машины сейчас, не знаю.
    В-пятых, ЛКП просто ужас. Мне кажется, что на моей предыдущей ужасной машине кия сид с лкп было и то куда лучше. Сколов очень много. А в районе дверных ручек царапин столько, что я наверное не человек с руками, а Фрэдди-крюгер какой-то.
    В-шестых, клиренс на деле 16 см. Специально строил барьер из снега и медленно проезжал сквозь него. в 5-6 местах под днищем клиренс составляет 16 см. Но при этом вроде нигде никогда не чиркал днищем. Хотя толком с дорог и не съезжал, разве что грунтовка. Как производитель измеряет клиренс не пойму, может у них линейка китайская?
    Когда покупал, то в сети была шумиха на счет брака тормозов тигуанов, меня видать эта массовая болезнь миновала. Отъездил предсказуемо и без дтп.
    Заменили по гарантии помпу дважды, причем второй раз я так и не понял зачем менять? Симптомов не было никаких, но на ТО приговорили. Может дилеры Германики так зарабатывают себе на хлеб?
    Вобщем, машина неоднозначная. Продана с трудом, никто на вторичке за вменяемую цену турбодвижком не интересуется.

    Дружинник, 18.05.2015

    4.0
  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 150hp AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Тигуан 1.4 TSI BMT DSG 6 (в дополнение к Алексею Усову). Из SUV владел "проходимцем" Kia Spotage (производства Автотор -Россия), паркетником Hyundai Tucson (Корея) и сейчас Тигуан (страна происхождения Россия).
    Как известно, каждый товар имеет такую важную, отличительную характеристику как страна происхождения, Это необходимо учитывать в первую очередь, а не хаять зарубежных производителей. (немецкие окурки 90-х годов до сих пор бегают по нашим равнинам).

    наталья игнатович, 21.04.2015

    4.0
  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 210hp 4Motion AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Очень люблю Фольцваген, а Тигуан стал лучшим моим другом! Прекрасно ходит по как по снегу так и по бездорожью в лесу и горах. Гланое дружить с машиной и с собой :) Недавно, в конце марта у нас был снежнй шквал, снег вал сутки непереставая, дороги были блокированы , даже главные, но Тигуанчик не подвёл ни разу! Втогую зиму проездили достойно! А главное - экономичен, комфортный, надёжный и очень милый:) Раньше ездила на Passat, Caddy, Polo. Самым прожорливым оказался Поло. Маленький, а запросы на топливо, как у взрослого... Конечно не в обиду сказано, по трассе кушал 3,1 но зато в городе апетит разыгрывался до 9 литров! Я его Тараканом прозвала, а потом решили сдать обратно в магазин и поменяли Тигуан. У него в среднем 5.8 и 7.1 расход.

    v.n, 13.04.2015

    5.0
  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Неплохой авто.Неплохо держит трассу.Вмеру прожорливый.Сбалансированная подвеска не жесткая и не мягкая.

    werewulf, 10.04.2015

    3.5