Отзывы на автомобили Toyota

  • Отзыв владельца о Toyota Hilux 2.5 D 4WD MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Отличный автомобиль для поля и леса!) Покупал в прошлом году в Тойоте Измайлово. Сразу доставил багажник и мощную защиту. Хорошо что у них все было в наличии по нормальным ценам. Пробег уже 25 000 а проблем никаких!

    S M, 07.09.2014

    5.0
  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Использовал 3 года. Нареканий никаких. Ничего не ломалось и не скрипело, даже лампы родные. У машины только два недостатка которые вынудили поменять ее - это посадка не 200мм и отсутствие полного привода. Если бы в арсенале были две данные опции - никогда бы не поменял. Расставался буквально со слезами на глазах

    Галасов Сергей, 06.09.2014

    4.8
  • Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 CVT 2014 г.


    Общее впечатление


    Модель нравилась всегда.До этого высоких машин не было.Машина очень нравится,особенно дочке(много места на втором ряду).

    Михаил Супроненко, 05.09.2014

    4.8
  • Отзыв владельца о Toyota Verso 1.8 CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    Городской универсал, удобный во всех отношениях. !!!!!!!

    анатолий, 03.09.2014

    5.0
  • Отзыв владельца о Toyota Camry 3.5 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    автомобиль просто отличный за свои деньги! это реально танк а не авто. не боится никакой дороги. хороший разгон, внутри комфортно, но а обслуживание это вообще даже можно сказать одно удовольствие. если кто хочет много тюненговых запчастей. просто нимного не хватается устойчивости на дороге когда едешь больше 210км/ч а так советую всем. проблем с ремонтами у вас не будет. это-повседневная рабочая лошадка просто. Т.О. не у официалов делаю за 4000р масло и все фильтры. это просто сказка. не считаю нужным делать его у дилеров. у нас в чечне вам любой скажет, что за танк Камри

    Гектор, 03.09.2014

    4.8
  • Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Авто купил можно сказать неожиданно. По началу целил на х-трейл или аутлендер. Но мне не по душе вариаторы. Катался до этого на фокусе-2. Случайно зашел в тойоту и через 10 минут никакие другие авто кроме РАВ-4 меня уже не привлекали.Автомобиль вполне себе держит планку родоначальника кроссоверов. Клиренс конечно не совсем уж огромный но там где я бывал его хватало. Вот убрать бы юбку на переднем бампере вообще хорошо стало бы. По эргономике внутри вполне себе нормально, да я и сам неприхотлив. А вот за жену и детей рад. Жена с младшим сыном сзади как фон бароны, места задним пассажирам создатели авто не пожалели. Правда мои фон бароны попы себе поотбивали. Ну прям очень жестко. Хотя можно понять ведь это расплата за управляемость. Удивило вхождение в крутые повороты. Когда кажется что уже не сможешь удачно войти в поворот неожиданно машина сама доворачивает. Поначалу сильно пугался. Шумка средняя, бывает и хуже. Полным приводом почти не пользуюсь да и кнопку спорт нажимал тока когда со всей семьей и с кучей картошки из отпуска на обгон шел. Обычно хватает штатного переднего привода (если нужно воткнул пониже передачу и вперед). Когда на фокусе катался нехватало 6-й передачи, а сейчас прям красота. Расход в городе 10,5 и на трассе 7,6. Считаю невелик. Слышал у одноклассников поболе будет.Фары как и у всех потеют. Грязь как у большинства летит на передние боковые стекла.Незнаю на кой нужен парктроник если камера есть. Зимой побоялся на родной всесезонке кататься, купил зимнюю на шипах и ноу проблемо. Посмотрел в инструкции к авто, там написано что можно 92 лить но я не пробовал, езжу на 95-м. Покраска авто немного грустит меня , совсем слабо. Слышал у всех тойот такая краска. А еще был приятно удивлен накладками на двери. Из-за этих накладок пороги всегда чистые, мне в принципе не так важно а вот жена и дети ножки не марают - приятно. Вот вроде про основные моменты и написал.Залил 92.плохо совсем. на литр больше кушать стал мой авто. Продолжаем разговор. Теперь про холод. Двигатель греется в холодную погоду не лучше и не хуже других. После вкл. печки салон прогревается достаточно быстро. Климат бывает работает так , как будто лучше меня знает куда дуть - иногда это не нравится. Пластик я к сожалению не ем поэтому твердо-мягкость не очень интересует. А вот то, что этот самый твердый пластик немного скрипит только когда совсем уж холодно это хорошо. Дворники мало площади охватывают, неудобная мерзлота зимой(в другое время просто грязь) с левой стороны лобового стекла. Кстати японцы почему то про очечник забыли. Нет его. Забыл рассказать странности багажника. Во первых визуально он не очень велик, но странное дело, когда начинаешь забивать его вещами туда все лезет и лезет. А вот подсветка багажника это совсем не подсветка, это насмешка над подсветкой. Когда закрываешь багажник рамка номера обязательно гремит по кузову. Сзади на рамку приклеил толстую ленту (типа скотч которым дефлекторы клеят). Не гремит.Раскладывал задние сиденья. Очень рад. Мой рост 171см. Спал в полный рост и еще сантиметров десять запаса было.Спал не вкривь и вкось, а именно вдоль.
    Уже сентябрь 2015. Уже 40тыс. проехал. Сижу думаю и ничего не придумаю. Все как было так и есть. Ничего хуже не стало, но и достоинств других не нашел больше. Сам удивляюсь.
    Сегодня октябрь 2015. А может оно так и нужно чтоб не было других недостатков. Ведь 42 уже бегает. А у машины с пробегом новых достоинств и не может появлятся. На 40 тыс. отказался от 4-го ТО. У дилера сказали 22 т.р. будет стоить. А ведь разница с прошлыми ТО всего в добавлении замены тормозной жидкости. ТО делал в обычном сервисе. Оригинальные расходники и работа вместе мне стоили 8 тыс. Вот такие дела...
    Сейчас сентябрь 2016. Говорят что у японцев стекла непрочные, наверно так. Трещина на все стекло и куча сколов. На левой стороне торпедо сверчок. Автомобилю 3 года а проблем нет. Пока ничего не ломалось. Может страна происхождения все таки сказывается. Сейчас 60000 км. На 50 тыс менял передние колодки. Еще процентов 30 оставалось но решил менять т.к. в Абхазию по серпантинам переть боялся на старых. Поставил пятую звезду в разделе ремонт и обслуживание. Ни одной лампы еще не перегорело - думаю скоро все разом начнут перегорать. Уже заранее смотрел доступность замены ламп - япошки молодцы, везде просто и удобно менять будет. Кстати масло пока лью родное toyota 0-20 и фильтра с колодками тоже оригинал. Пока вроде все.--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Август 2020. Семь лет ровно, 130 тысяч. Поломки - ни одной. В 2018 долил дистиллята немного в антифриз (100 грамм). В декабре 2019 перегорела лампа ближнего света. Замена за 7 лет: Колодки передние 2 раза (не до конца стирал, а до 30-35 процентов), второй раз колодки поставил японские Akebono - по ощущениям лучше оригинальных. На 100 тысячах пробега свечи поменял, менял просто потому что нужно по графику.. Поставил такие же, Denso. Масло пока лил так же toyota 0w20. Изменился поставщик масла для toyota (теперь это не только Exxon но и Idemitsu), в следующий раз уже Idemitsu лить буду. Пару раз масло в раздатке и дифференциале менял. Переднее лобовое стекло поменял (камни - трещины). Пружины норм, стойки норм. На сегодня все

    Руслан Юсупов, 02.09.2014

    4.7
  • Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машина каждого дня,сел и поехал! Японская надежность,Японские движки! Никаких проблем и забот машина живет от ТО до ТО! Газпром-мечты сбудутся,Toyota-Управляй мечтой!

    Виталий Агеев, 01.09.2014

    4.3
  • Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 2WD CVT 2013 г.


    Общее впечатление


    обычное авто. не дешевка и не премиум. удобно практично и с дизайном. накатал уже 25000 и ни одной поломки. в дальние поездки стало комфортней гонять. высокий клиренс помогает в городе с бордюрами. автомобиль очень подходит для природы - сзади и поспать можно а задняя дверь теперь крыша. в общем автомобиль на уверенную 4 из 5

    Василий Макеев, 01.09.2014

    4.2
  • Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 CVT 2013 г.


    Общее впечатление


    Приобретал авто в салоне в декабре 2013 года.Приобретал по принципу "есть в наличии вот деньги". Сел и поехал. Ждать времени не было да и особо нехотелось. После 5 лет владения тойота королла 1,4 МТ остался очень доволен. Катаюсь и наслаждаюсь и Вам советую.

    Крайкоопснаб Крайкоопснаб, 31.08.2014

    4.7
  • Отзыв владельца о Toyota Camry 2.5 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Владею с февраля 2012г., японка, компл. ПРЕМИУМ. Писал первый отзыв на 17 тыс.км через 10 мес. после покупки - эмоций куча (все нравилось). Прошло 2,5 года, пробег 50 тыс.км., много поездок на юга, каждый день по городу. Эмоции не изменились - я по-прежнему чрезвычайно доволен автомобилем. Почему?
    1. Атмосферник до 200 л.с. - это удача в наше время. Геморроя никакого, налог допустимый, достаточно мощный и экономичный. Расход в городе зимой 9,6-9,8, летом 8,4-8,7 (как притопишь). Не вру, все так и есть!!! Езжу почти всегда на круизе (в т.ч. по городу). Не успеваешь опомниться, как скорость уже за 80 км/ч, а камеры на каждом шагу. Хорошая штука круиз-контроль!
    2. АКПП традиционная, 6 ступка - тоже получилась удачная. В сочетании с движком 2,5л претензий никаких. Молодцы япошки!
    3. Салон вполне устраивает, просторный, удобный, передняя панель прикольная стала, приборы внятные и понятные. Климат 3-х зонный ни разу не подводил. Дети с заднего дивана тащатся, что имеют возможность управлять с пульта магнитолой и третьей зоной климата. Задние сидения еще и подогреваются.
    4. Всякие удобные штучки типа адаптивного ксенона, камеры, парктронов и т.д. реально помогают в дороге и делают жизнь водителя веселее.
    5. Резина R16 - некоторые пишут "смотрятся уныло", а по мне наоборот - по нашим дорогам лучше на R16, чем на R17. Родная резина - конечно не супер, но и авто стоит не 2 млн.руб.
    6. За все время никаких серьезных поломок! Поначалу загонялся по поводу появившихся царапин на стекле, пару-тройку раз отключалось адаптивное освещение - ерунда! Руль посвистывал - дилер предложил поменять какой-то шлейф (по гарантии). Единственно сильно переживал, что на капоте и багажнике ржавчина проступила. Тему изучил "от и до". Есть такой косяк, примерно каждая пятая Камри ржавеет (по фиг - питерская или японка). Ну ничего. Дилер по гарантии поставил новый капот, на месте нормально покрасили - как новая (а то сколов уже много было).
    Резюме. Конечно ржавчина - это неприятно! Но если это максимальная цена (в плане косяков) за такую удобную, мощную, экономичную современную машину, то я готов к этому. Главное, чтоб авто наряду с удобством и удовольствием владения, не отнимал у тебя времени больше, чем надо для проверки давления в шинах и уровня масла! Кстати, масло не жрет вообще... даже когда на межгороде 160 км/ч держишь.
    Дополняю отзыв 28.07.2016 - машине 4,5 года, пробег 80 тыс.км.:
    - балдеж продолжается ))) наступила эйфория!!! За все время ничего, кроме указанного, не глючило и не ломалось, сидения не износились и не рвались, сверчков не появилось, ржавчины нет. Тьфу-тьфу-тьфу...
    Задумался было поменять на Хай - посмотрел пару-тройку и передумал: "на кой козе баян" - налог сумашедший, расход более чем в 2 раза выше (у меня сейчас средний 7,5 - по-прежнему всегда на круизе).
    В итоге, оставил объявление о продаже только за деньги или в обмен на Вензу (тоже приличный аппарат вроде бы). Считаю, повезло мне с авто!

    S E R G, 31.08.2014

    4.5