Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 MT 2013 г.

Кроссовер , 2.0 л, бензин, 145 л.с., механика, 2013 г.в.

Общее впечатление

Авто купил можно сказать неожиданно. По началу целил на х-трейл или аутлендер. Но мне не по душе вариаторы. Катался до этого на фокусе-2. Случайно зашел в тойоту и через 10 минут никакие другие авто кроме РАВ-4 меня уже не привлекали.Автомобиль вполне себе держит планку родоначальника кроссоверов. Клиренс конечно не совсем уж огромный но там где я бывал его хватало. Вот убрать бы юбку на переднем бампере вообще хорошо стало бы. По эргономике внутри вполне себе нормально, да я и сам неприхотлив. А вот за жену и детей рад. Жена с младшим сыном сзади как фон бароны, места задним пассажирам создатели авто не пожалели. Правда мои фон бароны попы себе поотбивали. Ну прям очень жестко. Хотя можно понять ведь это расплата за управляемость. Удивило вхождение в крутые повороты. Когда кажется что уже не сможешь удачно войти в поворот неожиданно машина сама доворачивает. Поначалу сильно пугался. Шумка средняя, бывает и хуже. Полным приводом почти не пользуюсь да и кнопку спорт нажимал тока когда со всей семьей и с кучей картошки из отпуска на обгон шел. Обычно хватает штатного переднего привода (если нужно воткнул пониже передачу и вперед). Когда на фокусе катался нехватало 6-й передачи, а сейчас прям красота. Расход в городе 10,5 и на трассе 7,6. Считаю невелик. Слышал у одноклассников поболе будет.Фары как и у всех потеют. Грязь как у большинства летит на передние боковые стекла.Незнаю на кой нужен парктроник если камера есть. Зимой побоялся на родной всесезонке кататься, купил зимнюю на шипах и ноу проблемо. Посмотрел в инструкции к авто, там написано что можно 92 лить но я не пробовал, езжу на 95-м. Покраска авто немного грустит меня , совсем слабо. Слышал у всех тойот такая краска. А еще был приятно удивлен накладками на двери. Из-за этих накладок пороги всегда чистые, мне в принципе не так важно а вот жена и дети ножки не марают - приятно. Вот вроде про основные моменты и написал.Залил 92.плохо совсем. на литр больше кушать стал мой авто. Продолжаем разговор. Теперь про холод. Двигатель греется в холодную погоду не лучше и не хуже других. После вкл. печки салон прогревается достаточно быстро. Климат бывает работает так , как будто лучше меня знает куда дуть - иногда это не нравится. Пластик я к сожалению не ем поэтому твердо-мягкость не очень интересует. А вот то, что этот самый твердый пластик немного скрипит только когда совсем уж холодно это хорошо. Дворники мало площади охватывают, неудобная мерзлота зимой(в другое время просто грязь) с левой стороны лобового стекла. Кстати японцы почему то про очечник забыли. Нет его. Забыл рассказать странности багажника. Во первых визуально он не очень велик, но странное дело, когда начинаешь забивать его вещами туда все лезет и лезет. А вот подсветка багажника это совсем не подсветка, это насмешка над подсветкой. Когда закрываешь багажник рамка номера обязательно гремит по кузову. Сзади на рамку приклеил толстую ленту (типа скотч которым дефлекторы клеят). Не гремит.Раскладывал задние сиденья. Очень рад. Мой рост 171см. Спал в полный рост и еще сантиметров десять запаса было.Спал не вкривь и вкось, а именно вдоль.
Уже сентябрь 2015. Уже 40тыс. проехал. Сижу думаю и ничего не придумаю. Все как было так и есть. Ничего хуже не стало, но и достоинств других не нашел больше. Сам удивляюсь.
Сегодня октябрь 2015. А может оно так и нужно чтоб не было других недостатков. Ведь 42 уже бегает. А у машины с пробегом новых достоинств и не может появлятся. На 40 тыс. отказался от 4-го ТО. У дилера сказали 22 т.р. будет стоить. А ведь разница с прошлыми ТО всего в добавлении замены тормозной жидкости. ТО делал в обычном сервисе. Оригинальные расходники и работа вместе мне стоили 8 тыс. Вот такие дела...
Сейчас сентябрь 2016. Говорят что у японцев стекла непрочные, наверно так. Трещина на все стекло и куча сколов. На левой стороне торпедо сверчок. Автомобилю 3 года а проблем нет. Пока ничего не ломалось. Может страна происхождения все таки сказывается. Сейчас 60000 км. На 50 тыс менял передние колодки. Еще процентов 30 оставалось но решил менять т.к. в Абхазию по серпантинам переть боялся на старых. Поставил пятую звезду в разделе ремонт и обслуживание. Ни одной лампы еще не перегорело - думаю скоро все разом начнут перегорать. Уже заранее смотрел доступность замены ламп - япошки молодцы, везде просто и удобно менять будет. Кстати масло пока лью родное toyota 0-20 и фильтра с колодками тоже оригинал. Пока вроде все.--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Август 2020. Семь лет ровно, 130 тысяч. Поломки - ни одной. В 2018 долил дистиллята немного в антифриз (100 грамм). В декабре 2019 перегорела лампа ближнего света. Замена за 7 лет: Колодки передние 2 раза (не до конца стирал, а до 30-35 процентов), второй раз колодки поставил японские Akebono - по ощущениям лучше оригинальных. На 100 тысячах пробега свечи поменял, менял просто потому что нужно по графику.. Поставил такие же, Denso. Масло пока лил так же toyota 0w20. Изменился поставщик масла для toyota (теперь это не только Exxon но и Idemitsu), в следующий раз уже Idemitsu лить буду. Пару раз масло в раздатке и дифференциале менял. Переднее лобовое стекло поменял (камни - трещины). Пружины норм, стойки норм. На сегодня все

Другие отзывы владельцев о Toyota RAV4 кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.5 AT AWD 2020 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Эргономика не понравилась. Косяк на косяке! Но самый главный недостаток - это клиренс -15см! Конкретная пузотёрка. Тойота при этом врёт в наглую, что дорожный просвет - 20см. Это очень нечестно - вводить в заблуждение покупателей. Самые низкие точки - защита двигателя и бак под задним сиденьем. Зимой вообще - беда! 4 человека в салоне и ты гарантированно садишься днищем на ледяную колею. Если они хотели сделать управляемой RAV4 и поэтому занизили клиренс, тогда вопрос: почему Мазда СХ -5 с клиренсом 20 см рулится лучше Тойоты? Вывод: Тойота 2.5, в аналогичной комплектации вышла по цене на 300 тысяч дороже Мазды 2.5, но ожиданий не оправдала. Для выезда на природу и в регионах с большим количеством снега для эксплуатации не пригодна, из-за низкого дорожного просвета!

  
  

  • ✖️Проходимость
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил последнюю RAV4 после 6 лет владения Мазда СХ-5.

  Дмитрий Глухов, 15.12.2020

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 2WD CVT 2014 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Единственный недостаток нет шумоизоляции, а так все супер.

  
  

  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина 2014 года Made in Japan , брали нулевый из салона , машине 6 лет пробег почти 200000 тыс , за все время поменяли только помпу и то на свое усмотрение , меняем только колодки и масло. После 130 тыс поменяли масло в вариаторе. Машина по ощуниям не изменилась с момента покупки , вечно новая. Японская сборка экономит время и деньги.

  Гусар, 22.11.2020

  4.8