Отзывы на автомобили Subaru
-
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.5 CVT 2013 г.
Общее впечатление
Вполне достойный автомобиль за свои деньги. Удобная посадка. Шикарный обзор. порадовало наличие встроенной камеры заднего вида.
Внедорожные качества - Режим "X mode" помогает неопытным водителям преодолеть "небольшое" бездорожье, но не уверен что стоит на него полагаться при преодолении серьезных препятствий (грязь, сугробы), так как в данном режиме электроника "душит" двигатель и есть вероятность "повиснуть" прямо на середине сугроба. Свесы неплохие, во всяком случае не испытывал неудобств в этом плане. Клиренс вполне достаточный для городских ухабов и небольшого бездорожья.
Динамика - отличная стартовая динамика, вариатор порадовал.
Шумоизоляция - не очень хорошая шумо и теплоизоляция. При температуре за бортом ниже -25 в салоне прохладно, затягивает и боковые и лобовое стекло. В текущем году сделал тепло - шумоизоляцию, надеюсь на улучшение ситуации.
По ходовке - трясет на небольших неровностях, подвеска жестковата, но зато хорошая управляемость, в повороты заходит без особых кренов на приличной скорости. по гарантии на 30000 км. заменили ступичный подшипник (вполне возможно что поймал хорошую яму).
Расход - город 10-14, трасса 7-9 (все зависит от размера ноги). при скорости на круизе в 110 кмч расход около 8 литров.
Дважды менял лобовое стекло, причем у официалов оно стоит баснословных денег (около $1,2 тыс.). со временем на рынке появились дубликаты по сходной цене в $200Мурат Нуркенов, 14.11.2016
4.7 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 CVT 150hp 2015 г.
Общее впечатление
ОБЩЕЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ
Общие впечатления отличные. Очень радует комфорт и практичность, все на своих местах, как и требуется для комфортного вождения.
Ездовые качества хорошие, подвеска блеск. Вариатор работает плавно и предсказуемо. Управляемость отличная. Авто для размеренного вождения.
Сервис в г. Оренбурге хороший , кроме плановых ТО не чего не делалось, так что особо сказать нечего.ЮРИЙ БОЕВ, 04.11.2016
4.5 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.5 CVT 2014 г.
Общее впечатление
Автомобиль на все случаи жизни.
Юрий Райхель, 31.10.2016
4.7 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.5 CVT 2015 г.
Общее впечатление
Более года езжу на Форестере, брал новым в салоне. Двигатель 2,5 л. До него у меня были Ниссан Алмера, РАВ 4, КИА СОРЕНТО НЬЮ, так, что сравнить есть с чем. Сразу скажу, Форестер стал как друг: верный надёжный, крепкий. Считаю его лучшим среди одноклассников. Отличные обзорность, управляемость, динамика, комфорт. После автосалона неприятно удивился жёсткости и тряскости, даже не верил, что такое может быть. И, правда, оказалось, что сильно перекачены шины, до 3,5 атм., скачал и всё встало на свои места. Каждый день наслаждаюсь ездой на этом ам. Хотя, истины ради, нужно отметить и негативные моменты: задрана стоимость авто, дорогое обслуживание, камера заднего вида без звукового сопровождения, в холод долго прогревается (при езде по городу на небольшие расстояния двигатель вообще не успевает прогреваться). После полугода эксплуатации появились скрипы в районе верха левой средней стойки кузова, устранили при очередном ТО, под обивку вкачали герметик. После покупки обнаружился стук в передней панели, как будто внутри панели что то открутилось. Удивительно, но оказалось, что это болтаются в очёчнике дисконтные карточки. Проложил мягкой тканью - исчезло. Это всё, что было негативного. Ещё раз повторю, это лучший кроссовер. Многие боятся вариатора, а мне очень нравится и по динамике, и по плавности, и по ощущениям, что так и должно быть.
Павел Чеурин, 28.10.2016
4.2 -
Отзыв владельца о Subaru Outback 2.5 MT 2010 г.
Общее впечатление
Хорошее, стоил в то время тех денег, что за него просили
Azat Kadyrov, 28.10.2016
4.2 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 X MT 2014 г.
Общее впечатление
За рулем 28 лет. 16 лет джипы: Патрол 2,8 турбо, Лэндкрузер 105 4,2 дизель до Субару. На каждом из предшественников по 190 000 км. 105 ка с нуля. К Субару пришел методом исключения. Большой джип в Беларуси уже особо не нужен. Сухо, нет снега, нет дождей, нет бездорожья. Разве, если очень искать.
По Субару.
Клиренс - нет проблем. Хватает при средней дороге с запасом. Грязь, болото - не для этой машины. Проще на УАЗе.
Двигатель никаких замечаний серьезных нет. Масло не берет. Прогрев не быстр, есть некоторое время ощущение холодного двигателя, о чем и лампочка сигнализирует.
Расход средний при соотношении город/трасса 60/40 не более 9 литров на 100км.
Трасса, если экономить...90км в час...6,3-6,5. Если совсем попытаться не торопиться, ехать до 80км в час - 5-5,4 л на 100км. Словом, расход отличный при постоянном полном приводе.
Места в салоне много. Сзади слишком много. Не знаю зачем.... Багажник мал. Поэтому субароводы и ставят бокс на крышу. Как и я. В крузер просто бросал вещи, а тут спинниг или подсачек просто не не входит. Для сумок нормален. А вот габаритные по длине вещи класть не получается. И складывание сидений не решает глобально этой проблемы для рыбака или охотника. Грязные вещи, сырые тащить в салон как то не хочется. Бокс - выход.
Свет отличный. Ближний остается при включении дальнего. Противотуманки отстой. Чисто декоративно. Еле видны на дороге.
Есть странные детские болезни. При открытии стекол и движении раздаются стуки этих самых стекол внутри дверей... Наверное, японцы не открывают их во время движения.
Во время движения при использовании омывателя вода попадает на левое боковое переднее стекло. Если оно открыто, то веселый душ в лицо! Ни на одной машине такого не встречал, просто не верится, что это может быть. Но факт есть факт.
Двери прикрывают пороги. Хорошо, брюки не пачкаешь. Но в месте этого соприкосновения двери и порога появляется налет песка и грязи, который убрать мойкой снаружи нельзя. Нужно смывать при открытых дверях.
Коробка передач. На обкатке туговато, после отлично. Трансмиссионных рывков нет.
Передаточные числа при отсутствии раздатки не очень подходят для езды по бездорожью. Точнее они не совсем классические. Второй передачи много, а на первой обороты великоваты. На подъеме при сложных грунтах второй явно не хватает, только первая.
Сцепление. Явно не доработан узел для механики этого автомобиля на бездорожье. Песок, прицеп. Нужно развернуться или поманеврировать - горит. Да и без прицепа на тяжелых грунтах подгорает. Непрятно.
Тормоза без эмоций. Хвалить нечего.
Кондиционер. Слабо. откровенно слабо. Можно сделать не жарко, ну прохладно. Холодно - никак. В свитере не поездишь. Воздух можно направить на стекло и в ноги, в ноги, на лицо и в ноги. А если у меня в салоне в ногах у пассажира такса? Как летом направить холодный воздух??? В лицо - плохо, а поток выше горизонта не поднимается: только вниз или прямо. На стекло и в ноги - собаке холодно.
Почему нет режима только на стекло понять трудно.
Салон большой и в районе крыши в зоне у головы душновато. Потоки не оптимальны. Настроить удобно не получается.
Подлокотник - отстой.
Задняя дверь явно рассчитана на доводчик.Вручную приходится ощутимо хлопать, иногда по два-три раза. Особенно пока резинки новые.
Словом, авто не для престижа, но для движения. Дорогу можно осилить любую. И на дачу, и по снегу, и по лесу, и по зимней трассе. Про город и лето я и не говорю.
Машиной доволен, альтернативы для меня нет.
Если японский производитель допускает указанные мной мелкие недоработки, можно представить, что у иных производителей.Валерий Кикор, 23.10.2016
4.5 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 X MT 2013 г.
Общее впечатление
Хороший, достойный полноприводный автомобиль, особенно для езды в деревню и из неё хоть летом или зимой, гребет всеми четырьмя. Дороговат за 1 759 000 рублей, его цена 1200 т.р. на сей день.
Анатолий Лаврентьев, 19.10.2016
4.3 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 150hp CVT 2014 г.
Общее впечатление
До Субарика в наличии имел около десятка авто все из салона так что есть с чем сравнивать Последние три авто были принципиально Японки Хонда Тойота Субару С немецким автопромом попрощался из за надежности и в последние годы курс евро сильно повлиял на цену В наличии Субару Форестер 2 0 литра 2014год цвет белый 44 тысячи пробега по всей Европе так как живу возле Львова на границе с Польшей Двигатель плюс вариатор все супер хватает вполне Оппозитник это сказка проверено в горах на перевалах Болгарии и Греции Другие мои авто там же больше 100 не ехали в горах из за недостатка кислорода Климат работает класно на ноги дует чуть теплее Расход топлива для такого авто с полным приводом это пишу реально так как каждый год еду летом на море Греция Хорватия Черногория по автобамам скорость 100 120 в машине все включено кондиционер навигатор ноутбук сина и холодильник в багажнике это 5000 км не превишал 7 5 литра на 100 км Клиренс супер на поворотах как по рельсам Авто очень престижный даже в Европе на него засматриваются Звук мотора это сказка Теперь я понимаю фанатизм субароводов Музыка отличная В дождь очень быстро забрызгивается камера заднего вида Внедорожные качества нет равных проверено в Карпатах по снегу Подвеска в меру жесткая все проглатывает отлично Сидения на высоте обзорность хорошая на дальние расстояния не устаеш Запчасти все суто оригинал нет потделок Хотелося бы такие опции как подогрев руля вентиляция сидений ксенон в начальные комплектации и сигнализаторы мертвых зон по зеркалам
Микола Бусел, 16.10.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.5 CVT 2013 г.
Общее впечатление
Машину купил 2013, первый в своем городе. Все спрашивали, что за машина? Машина прекрасная, лучшая в своем классе, управляемость и поведение на поворотах отличное. Очень высокая проходимость. Попадал в дождь по степной дороге проехал 200 км и ни разу не подвел. Очень доволен, что владею таким Автомобилем. После Субару только Субару и ни каких других марок это точно. Прошел 70 000 км и пока ни каких проблем.
Maxi, 02.10.2016
5.0 -
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.5 CVT 2014 г.
Общее впечатление
Это мой второй Форестер 2014 г выпуска V-2,5л .На фото моя первая машина.Машиной доволен. На первом 2007 г.выпуска V-2,0л проехал 190тыс.км и никаких особых проблем он мне не доставлял поэтому когда пришло время менять машину голову не ломал и взял Форя в новом кузове но только с двигателем 2,5 л, о чём нисколько не пожалел.Люблю охоту и рыбалку,а в этом деле данное авто в своём классе не имеет себе равных.Очень впечатляет динамика с мотором 2,5 л и прекрасная управляемость как летом так и зимой.
Андрей Островских, 07.09.2016
4.7
