Отзывы на SKODA Yeti кроссовер 5 дв

  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG 2013 г.


    Общее впечатление


    Эту машину надо продавать только в чехогермании. И только там. А за двигатель 1,8Т и 6АКПП вообще запретить продажу продукции немцев в РФ. Офанаренная прожорливость явно не соответствует любым евронормам по экологии выхлопных газов. Приходится не верить декларации норм.
    Не понимаю спецов из ж."ЗА РУЛЁМ", ведь их статьи, получается, полное фуфло..

    Валерий Романов, 21.12.2014

    3.0
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 2.0 TDI 140hp 4x4 DSG 2013 г.


    Общее впечатление


    В общем автомобиль понравился. Все что описано это лично мое мнение и наблюдения за 1,5 года. Надеюсь я вам помог. Удачи на дорогах.

    Павел Коряков, 20.12.2014

    4.7
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Всем привет!Очень не плохой авто,купил летом 2014г.на данный момент проехал 14000км,нареканий почти нет,поездки в луга, на озёра проблем нет.Началась зима первые морозы показали что на следующий год придётся ставить подогреватель.

    Эдуард Камалов, 11.12.2014

    4.8
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.4 TSI DSG 2013 г.


    Общее впечатление


    Доброго здоровья всем. Взял белокрылую свою ласточку в конце марта. С менеджером смотрели сначала мою, после рассматривал несколько других цветов. Сразу влюбился в ту, что смотрел первой. Рассматривал варианты рено флюенс, тойота королла, шкода актавию 7. Машина комфортабельная, резвая, шустрая и экономичная. Высокий клиренс позволяет не думать о разбитой дороге, ямах, поребриках.

    Информационно-методический центр, 09.12.2014

    5.0
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Езжу на "Йети" с января 2011 года. Проехал за это время чуть больше 60 000 км. Неприятности начались сразу-же после выезда из магазина, он-же "салон". На трассе Вильнюс - Минск, а покупал я авто в Литве, температура ОЖ упала ниже 50 градусов, остановился, закрыл радиатор пленкой и так доехал до Минска (живу я здесь). Обратился к диллеру, диагностика показала, неисправен термостат, заменили по гарантии. В ноябре 2012 перекрасили четыре двери (гарантия), в декабре того-же года,при пробеге 30 000, замена цепи ГРМ (гарантия). На 58 000 замена цепи ГРМ (машина уже не гарантийная. НО!, после обращения к инженеру по гарантии и доводов о том что при первой замене модифицированных цепей не было в природе, завод сделал скидку 80% на заменяемые детали и 50% на работу (РЕСПЕКТ обоим) Ближе к 60 000 км стал подклинивать задний суппорт, и еще требуется замена маслоотделителя (заказали, ждем) . И еще с началом зимы, при пуске холодного двигателя, появился непонятный шум в районе патрубка воздуховода ведущего к турбине. (турбина???) Для себя сделал вывод, если покупать новый автомобиль, то только после 3-5 лет после начала выпуска модели.

    Alekss Ballaganoff, 06.12.2014

    3.5
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Хорошая, практичная машина. Убрал из багажника запасное колесо. Эксплуатирую в городе расход 8.5 средний за год на 100 км. (зимой бывает до 10 л/100). Через год после покупки замена эл.мотора стеклоочистителя задней двери, ТО 2 - ремонт маслоотделителя (все по гарантии). Хорошая проходимость - хороший крутящий момент с низов позволяет ездить по раскисшей от дождей грунтовке.

    Иван Богомазов, 04.12.2014

    4.2
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2011 г.


    Общее впечатление


    Два года гарантии. Ровно через 2 года сдохла турбина. При обгоне машина неожиданно потеряла скорость, чудом избежал ДТП. Остановился, отдышался, вкл, выкл зажигание - и снова все в порядке. В течение полугода такая проблема возникала с периодичностью раз в месяц. Замена турбины в салоне 72 тыс руб. Заменил не у дилера за 50 тыс. Слышал, что это беда всех шкод и фольксвагенов.
    При разгоне машина дергается, показывал дилерам еще по гарантии - сказали ничего страшного,так и должно быть. Раньше ездил на других авто, такого никогда не было!

    anest126, 28.11.2014

    2.8
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2012 г.


    Общее впечатление


    Cлов у меня нет, одни эмоции. ТО очень стало дорогое, в салоне с нуля появились сверчки. Потекли 2 задних амортизатора. Турбина сдохла на 20 тысячах. Слишком дорогая цена практически ни за что. И это всё и многое другое в Чешской сборке.
    Но самое что возмущает, так это то, что на всех 4 дверях и двери багажника вспучивается краска (долбаные Чехи и немцы с их погоней за ЭКО-Евростандартами). Краска на водной основе, покрытая мизерной толщиной лака в ноль целых - хрен десятитысячных лака, царапается даже от взгляда на неё.

    Иван Иванов, 19.11.2014

    3.0
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.4 TSI DSG 2014 г.


    Общее впечатление


    Месяц в эксплуатации, Ничего не случилось.
    Дилер говорил о блокировке передних колес при пробуксовке, поэтому и не взял полный привод.
    Наступили холода и снег, не знаю, есть блокировка или ее нет, не почувствовал, а вот шлифует при низком выезде на снежную дорогу это точно. В документах про эту функцию ничего не сказано. Может по другому называется.
    Еще, при заводке холодного движка, при температуре в минус на улице, раздается секундный треск (или рык, не знаю как назвать этот звук), затем звук движка похож на работу дизеля, такой же рокот. Хотя в салоне не очень слышно.
    Ходовая жесткая, особенно на гребенке и грунте, на ровной дороге идеален.
    Салон нормальный.
    Единственно,неудобные настройки переднего сиденья, руль фактически постоянно закрывает стрелки указателя поворотов (неужели нельзя их расположить например снизу или на дисплее маршрутного компьютера) и хват баранки всегда получается в середине , сверху руки устают, хотя ездил до этого на Октавии все было удобно.
    По раскраски кузова замечания только по нижней части, Поскольку наши дороги изобилуют всякой грязью и химией, особенно битумом, Низ бы лучше красить в черный цвет, а не в цвет кузова.Почему то нет передних брызговиков.
    Вылезаю из машины и постоянно грязь с порога на штанах остается, приходится дальше ногу ставить, и при посадке тоже.
    Расход примерно 8-9 л. на 100 км. Турбина дает хорошей прыти, Правда к этому агрегату отношусь предвзято, поскольку ездил на Ниссане эрнесса турбо, замаялся с прокладками, постоянно прогорали. Боюсь, что со временем будет течь, эта болезнь на старых машинах с турбинами, замена, ремонт - 50 т. руб.и бол.
    Ну, да ладно, может прослужит как, обещает производитель по коробке DSG в 300 км.,тогда немцочехам браво, поскольку взял тачку на долго..
    2016 г.
    Прошло два года на спидометре 30000 км., ни чего не сломалось.
    Есть нюансы - при заводке двигателя иногда (и на холодном, а бывает и на теплом движке) повышаются обороты до 15000, через секунд 7 падают до рабочего, помогает нажатие на педаль тормоза(в виде прокачки).
    Есть потертость порога со стороны водителя, всегда задеваю когда вылезаю. На ТО сказали не гарантия (странно, вроде тоже кузов), утешает, то-что сделано из пластмассы.
    Та же жёсткость подвести, особенно стыки на дорогах раздражают на летней резине.
    Диск из CD не всегда выходит.
    Коробка DSG работает нормально.
    А в общем все ок.

    ИВАН ИВАНОВ, 10.11.2014

    4.7
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Добрый день всем, кто хочет узнать про автомобиль Шкода "Ети". В марте будет два года как эксплуатирую свой автомобиль и уже можно, что - то написать для будущих автолюбителях при выборе автомобиля. Автомобиль не плохой,высоко сидишь далеко глядишь, комфортно, прогревать не нужно в зимнее время,эл. фен сделает свое дело не замерзнешь Расход топлива в характеристиках приврали - зимой по трассе 7,7 л на 100 км.Я каждый день езжу на работу между городами и не укладываюсь - но если только под горку. Грузы на нем перевозил много и тяжелые, прет хорошо. А так отлично все . Пока все.

    Waldemar, 09.11.2014

    4.8