Отзывы на Peugeot 408 Седан

• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2016 г.

  Достоинства

  
  

  Покупали новым в 2016 году, 1,6 литра 120 л.с. автомат, бензин. Понравилось - просто огромный салон и багажник, до этого был ситроен берлинго. Хоть автомат и 4 ступка, но очень экономичный. При скорости 80 км/ч укладываюсь в 5,5 литра. При 110 км/ч в 7 - 7,5 литра. На заднем сиденье очень просторно сидеть. Кстати длиномеры вожу спокойно и длинее, чем в берлинго, т.к. длина машины 4700. Очень хорошо держит дорогу и в занос не уходит. Обслуживание не дороже, чем на ВАЗ. В среднем 10-12 тыс. за ТО и замену масла. Хорошая система помощи на дорогах в течении гарантийного срока. Приезжали даже на дачу.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Так, что не верьте про плохое качество пежо, машиной очень доволен. В следующий раз тоже буду покупать либо 408, либо партнер. Дорожный просвет 178 мм, не хуже, чем у кроссоверов. Конечно надо учитывать длину авто, но по прямой супер. Ездил и в карелию и леса - везде проезжал.

  Александр , 19.06.2020

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  Большие задние двери. Пространство пассажиров заднего дивана. Обдув задних мест.

  
  

  • ✔️Проходимость
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Часто летят подшипники передних ступиц. Течь масла двигателя через сальники и прокладку поддона.

  
  

  • ✖️Надежность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машиной полностью доволен. По ДТ расход 2,5 руб/км. По маслу (меняю на 8тыс.км) - 40коп/км. На запчасти - около 20тыс.руб/год, или 1,2 руб/км. Салон просторный. Сиденье водителя широкое, на любой рост.

  АО ХИМСНАБ АО ХИМСНАБ, 01.05.2020

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  Большой салон и багажник, приятно находится внутри, высокий клиренс.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника

  
  

  Недостатки

  
  

  Покупал авто с пробегом 50000, за 2 года отъезди 60000 км. Все время эксплуатации выявлены недостатки:
  1. Подъедает масло (примерно литр на 5000 км)
  2. Замена термостата.
  3.Ремонт гидроблока коробки AL-4, толчки при переключении все равно сохранились.
  4. Замена сальника левого привода АКПП-надо снимать коробку ( высокая стоимость)
  5.Течь вакуумного насоса (был посажен на герметик)
  6. Сломался фрикционный ролик (гитара в народе).
  7. Подлокотник плохо фиксируется в положениях и сломались крепления.
  8. Стойки слабые-начали бренчать.
  9.Промывка радиатора печки-перестал дуть теплым воздухом зимой.

  
  

  • ✖️Надежность
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Пежо с двигателем EP-6 и коробкой AL-4 не советую к покупке при причине низкой надежности и ремонтопригодности.

  Денис Шакиров, 14.02.2020

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Добрый день. 408 комфортабельный и надёжный автомобиль. Главное для авто с двигателем EP-6,это замена масла через 7-10тыс., так же двигатель любит обороты. Если у Вас короткие поездки по пробкам "дом-работа", лучше выбрать другой мотор.
  Стихия EP-6 это трасса, хотя-бы иногда нужно давать поработать мотору на полную мощность, ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО. В этом случае авто будет Вас радовать.
  Я свой 408 брал новым, в 13м году. Сейчас пробег 240 тыс. На 160тыс. заменил масло съёмные колпачки (задубели), после чего расход масла стал соотв. новому мотору(от замены до замены без доливки). Также за время эксплуатации заменили по гарантии датчик фаз. В дальнейшем менял шаровые опоры, передние тормозные диски, линки, два раза задние амортизаторы, бендикс стартера, передние ступичные подшипники, катушки зажигания, приводной ремень 4 раза, и свечи~через 50тыс. Масло, катушки, свечи, в общем что касается двигателя, берите только оригинальное. Цепь ГРМ родная, она в порядке. На турбированых слышал что растягивалась, но точно не знаю.
  Ещё один момент, важно чтобы в Вашем городе был хороший сервис, где занимаются обслуживанием Peugeot, у французов есть особенности. В Красноярске на Исторической работают Супер специалисты, у официалов в Медведе тоже отлично, но подороже. В крупных городах с сервисом проблем не будет.
  Машина очень не ликвидна на рынке, поэтому можно найти отличный авто по доступной цене. Это касается всех Peugeot.
  Если нужна машина не на год, а на 6+,и Вы много ездите берите новый.
  Спасибо. Удачи на дорогах!

  Владимир Екимов, 12.01.2020

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 110hp MT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Слабое к механическим повреждениям лакокрасочное покрытие

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Не ломкая, большая, комфортная, не дорогая в содержании, не интересна угонщикам, просторная, не ржавеет, с рук выгодно брать, на трассе экономичная, по городу 8,5-12 литров (лето-зима). Почти все можно делать самому в гараже. Есть свои тараканы но они не столь критичным. После приоры кайфую уже 5 лет. Рекомендуется как семейный авто, при должном уходе не разорит.

  Я, 11.01.2020

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2014 г.

  Достоинства

  
  

  Стиль, уют. Выходить из автомобиля не хочется. Если бы передние сиденья раскладывались полностью, спали бы в нём, а не дома или в гостинице :)
  Не даёт лихачить, солидная машина для спокойных (почти) людей. Поездки между городами практически превращаются в отдых. Не хватает круиз-контроля (пожадничал доплачивать при покупке за опцию).

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Буду ездить, пока ходовая или что-то ещё не подведёт. Потом, если найду деньги - куплю такой же, второго поколения. Подогрев задних сидений не помешал бы. пока раскочегарится климат контроль, надует тепла задним пассажирам и нагреет диванчик, время уходит. попа подмерзает. Подогрев передних есть и жжёт как на сковороде (на третьем делении). Вот такой бы и сзади.

  Владимир Прокофьев, 13.12.2019

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDI MT 2017 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Приветствую! Настало время немного рассказать о 408 рейсталинг, дизель. За почти 60 тыс.км. машина не подвела. За время эксплуатации были заменены стойки амортизаторов - 1200 руб+работа столько же, наверняка сказалась активная езда по горному серпантину, часов так эдак 5.
  От обсуживания у официалов ушел на 40 тыс.км., поняв, что авто надежное, двигатель надежнейший, механика тоже. ТО делаю через 7-10 тыс. км. Крайнее ТО с заменой топливного фильтра, который через 20 тыс.км тоже меняю, стоило 5700 руб. с расходниками.
  Машина радует, для меня это песня! Заводской задний парктроник, часто езжу на круиз-котроле, по городу стаалю 80 км и в ус не дую) Эксплуатация: город 3/4, трасса 1/4. Осталась машина как будто новой за 2 года, у двигателя хороший крутящий момент в 270 Нм и на низких оборотах со светафора можно нормально уходить и ехать в одиночестве, если только нет шумахеров рядом на мощных машинах) . Переключаюсь в районе 2 тыс оборотов. Шумка радует, двигатель тихо работает для дизеля, на 80 км в час можно говорить шепотом. Раза 4 ездил с тремя детьми на 2 тыс км и обратно столько же-места хватает, сзади как в Д классе, вобщем 2 детей спали на заднем диване- в ноги были уложены сумки и сделан расширенный диван). Расход средний 7 литров-дизеля не жалею, могу поднажать иногда, благо турбинка позволяет, так же иногда стою зимой на холостых по часу. Клиренс в 17 см вполне устраивает, бордюры многие не страшны и подвеска их глотает. Хочется еще сказать про встроенный фен- не замерзнешь, прогрев салона достаточно быстрый. Из минусов это узковатый проем багажника, хоть и 560 литров, но крупногабарит не зайдет, да и влезает только 2 собственных колеса. Так же по водительскому сиденью..настроил для себя единственную позицию, это максимально вниз руль, а сиденье наверх максимум..в остальных положениях ноги и руки затекают в дальних или частых поездках. Так же на единственную дизельную коплектацию не ставят медиа систему с экраном, т.к. дилер не гарантирует, что будут работать подрулевые лепестки. Только самостоятельная установка при желании. Из минусов многовато теряет в цене, но..дизель в продаже на вторичке найти сложно..мне думается, что происходит это от качества авто, расход маленький, двигатель надежный, поэтому мало кто спешит расставаться.
  Меня совершенно устраивает цена-качество и хотелось бы еще лет 8 кататься на 408 и купить подобное.
  Что приобретал: диски с резиной дополнительно и чехлы хорошие с альткантарой и экокожей за 6 тыс руб.-очень ими доволен. Больше не знаю что написать, вот сижу кайфую за рулем и кайф этот не прекращается в более 2-х лет!)
  До этого владел Опель Астра в кузове Н, машина хорошая, 114 сил, атмосферник, прошел 140 тыс км..но до пыжика не немного дотягивает по расходу топлива, там было 11 литров, да и турбины нет там) Считаю, что 408 это доступный, надежный дизель. Про данный дизель есть много статей о надежности, который опробирован на коммерческом транспорте, например Пежо партнер типи, а комм.траспорт любит много ездить).
  В -30 заводится с пол-обората, перед этим срабатыют свечи накаливания на пару секунд. Заправляюсь на Лукойл, BP, Газпромнефть.
  Рекоменду покупать у 408 только дизельную версию, стоит она практически так же, как бензиновая 150 сил с автоматом, но двигатель все же надежнее!! 115 и 120 сил тоже не особо надежные двигатели, особенно 120 сил, но кажется 120 сил уже не ставят на рейстайлинг.
  Простите за поток сознания, но вот такие мысли на данный момент. Ни жезла, ни гвоздя!)
  P.S. машину глушу через примерно 3 минуты, да бы турбина ходила дольше. Это необходимо для остывания онной, чтоб масло попало в крыльчатку или еще там куда-не технарь)

  -=Дерзкий=-, 02.12.2019

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 110hp MT 2016 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Это мой второй 408-й Пыжик. Да-да, все верно - второй. Первый после 5-ти лет нещадной эксплуатации был сдан в трейд-ин с салон (в полностью исправном состоянии), и там же приобретен второй в более богатой комплектации (Style). Съездил из Питера на нем в Абхазию, в Геленджик, в Крым, в Великий Новгород, в Карелию, 2 раза в Москву. На 71 тыс пробега ни разу не ломался !!! : ничего не менял (кроме жидкостей) и ничего не ремонтировал.

  Павел Гусаров, 23.08.2019

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Произведен в декабре 2012 приобретен в мае 2013. На сегодня пробег 174000 км. Автомобилем доволен, проблем не возникало. Главное планово обслуживать, и при необходимости проводить замену деталей. Обслуживаюсь не у дилера, значительно дешевле, дилер цену ломит а качество хуже. Каждый год летом на юг своим ходом. В 2018 в Крыму умер топливный насос(от оочень качественного топлива) разобрал, поменял на насос от ВАЗ 2112 и норм. На 150т. по износу заменены задние тормозные диски(они же и ступицы в сборе).

  Сергей Владимирович Шаров, 25.06.2019

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Очень не до оцененная марка автомобиля в России.В своем сегменте автомобиль шикарен. Для семьи самое оно.

  BMW530V8, 25.05.2019

  4.8