Отзывы на автомобили Nissan

• 

  Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 2WD CVT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Очень добротная машина! Комплектация LE, есть всё что надо. Расход 6 литров на трассе и 8 смешанный. На обкатке заправлялся 95, а теперь 92- разницы не заметил.Когда надо обгоняет без усилий. Салон тёплый зимой, а летом хорошо охлаждает. Музыка отличная (сапбуфер). Зеркала можно складывать, это очень помогает при парковке в узком месте. Ключи ношу в кармане (заводится без ключа).Стеклянная крыша - это супер.

  Николай Малыгин, 16.12.2014

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 2WD CVT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина приемлема и в качестве и в цене и в надежности.

  Иван Куртаков, 16.12.2014

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  среднее

  павел лазарев, 15.12.2014

  2.7
• 

  Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина в целом понравилась, выбирал её из всех кроссоверов, сам предпочитаю тойоты, так как знаю уже по опыту что хорошые машины, но тут уже решал по денежным возможностям). Клево смотриться, намного улучшился по сравнению со старым кашкаем. И показалось что мягче чем старый.

  Эдуард Валеев, 15.12.2014

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Nissan Teana 2.5 CVT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем доброго дня! Начну с того, что у меня большой опыт эксплуатации автомобилей с правым рулем, так как долгое время жил на Дальнем Востоке, даже не буду их перечислять, их было очень много: разных моделей, модификаций и комплектаций. Опыт вождения "леворукого" авто у меня 4 года, предыдущий был Teana V6 2.5 в прошлом кузове, 2011 г. про него особо рассказывать не буду, так как много инфы про этот автомобиль, скажу только, что в целом был доволен, отличный, комфортный, ездили с семьей и в Питер, и в Минск и еще много куда ,проехал 40.000 км, проблем не возникало. Когда вышел в свет новый Teana, у меня сначала возникло какое-то двойственное ощущение, вроде бы новый интересный дизайн, но пропала его харизма, стал похож на конкурентов. В общем, когда решился сменить авто, рассматривал несколько вариантов, и как говорится, его величество случай- приехал в салон забирать авто после покраски (было небольшое ДТП) и пока ждал, взял на тест-драйв новый Teana. Попросил менеджера от души "погонять", тот любезно согласился. Первые ощущения - динамичный, более спортивный , более управляемый(в сравнении с прошлой моделью), удобная посадка, отличная эргономика салона, качество отделки- тоже. Короче говоря, это совсем другой автомобиль, и я сразу это понял, пересев за руль своей старой "Таньки" после тест-драйва, дальше взял пару дней тайм-аут, подумал, взвесил все, поторговался насчет скидки на авто и по цене "Тред-ин", в итоге приехал на одной Теане - уехал на другой. Комплектация "Премиум", не стал брать "Премиум плюс" по нескольким причинам: на колесах R18 жестковата, да и резина дороже, люк мне особо не нужен, а вставки "под карбон" меня вообще не впечатлили. На сегодняшний день проехал 2200 км, первые впечатления хорошие, машиной я доволен, интересный автомобиль, достаточно спортивный характер, после обкатки "прохватил" по МКАДу в режиме Ds-просто класс! Не "спорткар", естественно, но впечатляет! Эргономика салона отличная, все удобно расположено, все под рукой. О надежности и обслуживании говорить пока рано, пробег небольшой (поэтому и поставил по одной "звезде")

  Александр В.В., 15.12.2014

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.5 CVT 2010 г.

  
  
  
  
  

  Общее впечатление

  
  
  

  Купил апрель 2010 г. кузов 31 в полной комплектации с штатной навигацией. Машиной в целом доволен. Заправляю АИ 92 без проблем. Расход на трассе 9-10 л., если пробки до 13 л. В год проезжаю по 10-13 тыс.км. летом и зимой с прицепом и без. По началу был недоволен штатной навигацией. Показывала только Москву и область дальше только федеральные трассы чуть в сторону чистое поле. Потом обновил и все ОК! показывает пробки, всю страну, камеры предупреждает, маршрут с учетом пробок и DVD в движении. Обновление нашел в интернете 8-926-596-73-05 (Антон) советую. Недостатки конечно были но не без этого укажу ниже.

  Сергей Макаров, 15.12.2014

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купила данный автомобиль месяц назад в автосалоне. Очень радовались семьей данной покупке, но не долго.

  Андрей Носков, 15.12.2014

  2.5
• 

  Отзыв владельца о Nissan Qashqai+2 1.6 2WD MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машинка что надо.В максимальной комплектации есть всё что надо. Испытал её по всем параметрам. Подвеска не убиваемая, в отпуск ходил(2800 км. туда-обратно) без проблем. Кушает в среднем 95-го бензина, в среднем 5.8-6 л/100. В общем доволен. Даже где дороги хуже некуда, ведет себя без проблем.

  Валерий Волков, 14.12.2014

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 190hp 4WD CVT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Получил задаток, завтра продаю. Даже как то грустно...
  Объективно и честно для интересующихся... Расстаюсь с самым теплым мнением об автомобиле...
  Владею четвертый год, накатал 70тыс.км. За всё время НИ ОДНОЙ!!! поломки, даже мелкой...Машина феноменально надёжная...Хотя конечно многое зависит от прокладки...между рулём и сиденьем. Далеко не всякой машине везет...Увы... Возможно сказалось, что сборка 4WD Жуков производилась в Японии. 2WD собираются в Англии. Нареканий на англичан больше...уж не знаю почему...Моё личное мнение (уж извините)...возможно на переднеприводных чайников больше...
  Далее...
  -Обалденная динамика, 8,4 сек. до сотни...Для Б-класса, тем более кроссовера более чем достойный показатель. С места рвет как ракета. И главное на трассе при обгонах 100% уверенность в рывке. А там доля секунды важна...Три режима езды - эко, норма, спорт. Сам катаюсь на норме. Эконом вообще не трогаю, хотя возможно в пробках и можно. Иногда на трассе при обгоне включаю "Спорт", но крайне редко... Нормального режима хватает за глаза. Да и к чему без нужды коробку насиловать??? Угробить по скудоумию можно всё, а потом на форумах обливать машину грязью...Уж очень часто встречаются подобные отзывы, когда собственную тупость переносят на ни в чем не повинный автомобиль...Не честно это...
  Скорость - пару раз разгонялся до отметки 200км.ч. Больше наши дороги не позволяют...а где позволяют, там желтопузики притаились или фото фиксаторы подлые. Замечу, что после 160 в салоне становится не комфортно.
  -Маневренность, габариты. Для города, пробок, узких проездов, при парковке - обалденный плюс.
  -Клиренс. Вполне достаточный для бордюров, снежных каш и проселочных буераков.
  - 4WD...Здесь по сути НАСТОЯЩИЙ полный привод...проверено лично и неоднократно в снежных заносах, грязевых ваннах и гололёде... Настырность потрясающая... гребёт всеми четырмя ластами...по настоящему...по взрослому... из сугробов, из грязи...Только не забудьте отключить АВS(ASC) и включить постоянный полный привод...Вылезет откуда угодно... Главное что б не долго!!! вариатор перегреться может...Хотя ZFовские автоматы еще больше не любят шлифования-буксования (имею горький опыт БМВ).
  -Кстати о коробке...Вариатор. Это супер! В свое время сам наслушался страшилок от "специалистов"...Что хочу сказать, не слушайте пустобрехов... о якобы ненадежности вариаторов. Они на них не ездили!!!... А я езжу...каждый день... четвертый год... Это троллейбус...Всё просто и ясно...После вариатора на автомат пересаживаться страшно...их переключения как удары по нервам...Отвык. А лучше сказать так : к хорошему быстро привык....))) Кстати, при очень динамичном разгоне, переключение передач чувствуется как на автомате, но без толчков и рывков...
  Сверчки, скрипы и.т.д... Не бросайте в бардачки и дверные карманы различную мелочь...не будет свечков. Отрегулируйте задние сиденья и двери, зафиксируйте ремни безопасности - не будет скрипов. Объезжайте ямы и кочки, берегите подвеску...и будет вам счастье )))...Домашний диван в тепле и покое со временем скрипеть начинает... что вы хотите от автомобиля???... Juke машина Б-класса, и цена соответствующая, потому ни к чему с него требовать как от Бентли.
  -И ещё ...2WD и 4WD - это абсолютно разные автомобили. Абсолютно! ...разве что внешность одна. А начинка совсем разная. Небо и земля. Нежной половине хватит и переднего привода. Девушкам все эти ТТХ(тактико-технические характеристики) до и ниже... Отличить их можно лишь сзади, по расположению глушителя...у переднего привода он вдоль, у полноприводного поперек...
  Что еще?...Вынужден был один раз заводить в мороз -43*, после недельной стоянки на морозе!!!! Ну обстоятельства так сложились...Был откровенно в шоке и в восторге...Жук завелся с первой попытки...схватил сразу и раскручивался секунд 10...После этого случая авторитет Жука еще больше вырос в моих глазах...
  В общем и целом автомобиль очень даже достойный. Плюсы указал, минусы ниже. На мой взгляд плюсов гораздо больше... Во! И еще один любопытный... Желтопузы не останавливают...вааащщее...)))...

  Логар, 14.12.2014

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Nissan Almera 1.6 MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  покупали в июле 2014, наездили 8 т.км. ездим вдвоем с женой. хорошая машина, удобная, по трассе не последняя, в городе тоже хорошо (городок небольшой) подвеска без нареканий. хотел поменять колеса на R16, но тогда могут с гарантии снять, решил не менять.

  Роман Кайгородов, 13.12.2014

  4.5