Отзывы на LADA (ВАЗ) Kalina NFR хэтчбек 5 дв
-
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Купил автомобиль по пограмме утилизации.До этого ездил на Москвиче 412,на ВАЗ 2106.По сравнению с ними Калина,это небо и земля.С наружи вроде машина маленькая а внутри свободная.Я со своим ростом 1,80 чуствую себя свободно и с пеоеди и с зади.Управление легкое.Ездил и по снегу и по грязи.Увлекаюсь рыбалкой.Пробег 15700 гдето.Расход средний 6,5-7 литров летом,9-10 литров зимой.Двигатель не утплял.Шумоизоляция по моему в норме.Разго по моему прекрасный.Печка зимой греет прекрасно.Проблем за время эксплуатации не вознкало,кроме одной.Зимой при температуре ниже 10 градусов начинал свистеть ремень генератора.Подтянул все прошло.И еще одно,при езде по грязи двигатель весь в грязи.Но это каженся болезнь всех переднеприводных.Поставил заглушки где рулевые тяги ходят.Будет грь посмотрю как поможет.
СЕРГЕЙ ГУТАРЕВ, 27.07.2012
3.5 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2012 г.
Общее впечатление
Нормальное авто за свои деньги, взял за 358 680 с кондеем, электроусилителем...шумоизоляция нормальная если сравнивать с 11 до этого у меня была...кондиционер работает нормально охлаждает, расход топлива на обкатке с кондеем 11-12 литров по городу, на трассе 8-9, говорят после обкатки уменьшиться...Салон просторный снаружи кажется маленькая машинка а внутри достаточно просторно посравнению с другими вазами...Проехал 500 км..сверчков вроде нет ничего не гремит..правда стойки немного жестковаты но говорят можно потом заменить на хорошие...а так сел и поехал..пока вроде..все впорядке....доеду до первого то напишу новый отзыв..
Сергей Безинский, 26.07.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Машина своих денег стоит на 100% ни сколько не пожалел что купил именно её! выбор стоял м/у четыркой, калиной, нексией и запорожцем, но выбрал калину, запорожца не захотел из-за ужасного внешнего вида, нексию по той же причине! Машину брал без допов за 297 300 комплектация норма с эл. усилителем, не пожалел что взял именно её, т.к. хотел взять самую дешевую без усилителя разница всего то в 5 тыс. зато как легко крутится руль, это нечто, у отца авео с гидрачом, мне кажется у него намного большее усилие нужно прикладывать, а по трассе руль ну очень легкий даже как то не по себе, а тут при скорости выше 60 он отключается и становится тяжелее держать дорогу легче, чем с "пустым" рулем... Сам поставил прицепное, перевозил на нем по 0,5 т. машина тянет отлично!!! Общие впечатления только положительные, сверчков в салоне не наблюдаю, даже когда езжу по лесной дороге, шумоизоляции конечно нет, но за 300 тыс. ее ждать как то нет смысла) Обороты не скачут как это бывает у запорожцев, мотор работает чисто, на низах тянет отлично, мне даже нравится что она пыхтит как маленький трактор, но это только до 1,5 тыс. об/мин, а потом этот звук пропадает, в общем в ценовой категории до 300 тыс. по-моему это лучший вариант!
Maks217, 22.07.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2010 г.
Общее впечатление
Все познается в сравнении, и все впечатления от владения калины я сопоставляю с моим предыдущем автомобилем Ваз 2115 (естетственно бессмысленно сравнивать мерседес и калину). Плюсы - большой салон, удобство посадки, светлый пластик (не все так убого и пыль меньше видно,хотя грязь наоборот), обзорность, усилитель руля ,маленькие зазоры между элементами панели и кузова в целом (что то уже похоже на иномарку) , задние складывающиеся сиденья (что я только не возил даже стиральную машину в упаковке), маневренность (особенно в городе благодаря меньшим габаритам и углу поворота руля), энергоемкость подвески и высокий клиренс - вообще отдельный большой жирный плюс калины ,там где у Ваз 2115 на трассе на волнах отбивало стойки - здесь лишь плавный кивок как будто на катере по волнам, преодоление невысоких преград также уже не является проблемой, выезд на речку или в лес за грибами уже не вызывает хлопот. Туда куда хочет но не рискует проехать солярис - калина уже там...Кондиционер (естесственно в ваз 2115 его не было) работает достаточно хорошо,холодит отлично и туда куда ты хочешь (благодаря системе вентиляции), но мощи машины съедает довольно немало,при его включении машине как будто прицеп прицепили сзади,в городе требует тренировки при езде с ним, на трассе особо не чувствуется так как обороты уже достаточно высокие, и кондиционер мне кажется шумноват Печка зимой тоже греет на отлично,правда после 5ти минут прогрева.Пыли в салоне никакой при закрытых окнах....Двигатель в целом намного мощнее 1.5 8 кл чем на ваз 2115 но вся мощь идет только после 3000 оборотов, ускорение достаточно мощное ,в городе его за глаза и на трассе тоже, правда приходиться переключаться на пониженные передачи, у 2115 наоборот низа были мощнее.Это тоже требует определенных навыков вождения,я месяца два привыкал...В целом двигатель практически не слышно и иногда смотришь на тахометр заведен он или нет .Слышно только как раз после 3 тыс при разгоне - приятный рык,похожий на свист турбины (хотя ее нет конечно). Сам двигатель весьма экономичен зимой около 8 литров город,трасса 6,5-7 литров,летом вечером при скорости 100 км час относительно прямой дороги на трассе один добился расхода 4,7/100 км (бензин 95й),город сейчас 5,8-6,0 литров. С кондером сразу литр прибавляется.Но это есттественно после хорошей обкатки.До 10000 тыс км цифры были на 1,5 литра больше...и вообще плюсов весьм а и веьсма много,всех сразу и не вспомнишь...
Недостатки . На трассе более 110 км/ч машину поначалу приходилось ловить все время приходилось подруливать. Этой весной поставил растяжку на чашки опор (техномастер) с доп опорой двигателя,резину хорошую на литье - теперь 150 км/ч - как по рельсам (больше все же не рекомендую сам до 170 км/ч разгонял) и повороты уже входит без крена.
Машину колбасит и трясет на мелкой гребенке,так работают стойки,да еще и грохотом...привык...Рычаг кпп время от времени дребезжит ,сама кпп воет как выла Ваз 2115 после 100 тыс пробега,привык, читал на всех калинах так. Двигатель дорог в обслуживание и не особо надежен его ГРМ , так качество комплектующих ГРМ оставляет желать лучшего, в неблагорпиятном исходе 30 тыс на ремонт придется выложить, во избежание этого приходиться периодически лазить в ГРМ для контроля ремня,двух роликов и помпы. Уже раз лазил,ролики смазал,помпа нормальная, ремень пока тоже как новый... Места в моторном отсеке ничтожно мало,все скомплектовано как в космическом корабле видимо,рука между двигателем и радиатором не лезет... Также к недостаткам могу отнести парусность на трассе,от фур встречных машину пошатывает,но не критично. И еще отдельно - уважаемость на дороге,то есть практически ее отстутствие, по вечерам особенно все гонщики не замечают,пытаються подрезать, приходиться уже брать это во внимание...
В целом я не жалею о покупке. ДЛя тех кто хочет авто на все случаи жизни с самым необходимым комфортом зимой и летом (теплую машину зимой,прохладную летом) для повседневных выездов на работу (ну конечно не к офису Газпрома),с относительной экономичностью , ремонтопригодностью, маневренностью и проходимостью то думаю стоит подумать о Калине. Но это естественно при условии что вы периодически готовы следить за машиной и не боитесь испачкать руки ( как любой росавтопром). Своей ценовой нише я считаю,она соответсвует. Но если у вас есть тыся 600- 700 то наверное уже все же лучше взять иномарку.эдуард маннапов, 22.07.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2010 г.
Общее впечатление
Я водитель дальних рейсов. На машинах так сказать за тридцать лет покатался вдоволь . Сказать что я фанат каких либо моделей сказать нельзя. хотя предпочтение отдал бы немцам, Так как финансов на новую немку не хватало решили брать отечественный автопром, долго присматривался. В салоне предложили проехаться на калине Универсал 1.6 16 клапанным движком . особенного желания к калинам я не испытывал, так как на них не ездил. После того как мы проехались по Москве, я был удивлён её лёгкому набору скорости и управляемости, После тест драйва Сыну и жене понравилась.Оставляет желать лучшего, шумоизоляции в ней не хватает,пора на наших машинал уже с завода устанавливать шумоизоляцию. Так вот дальше. Я долго ещё смотрел разные варианты, и всё таки остановились на Калине спорт хэчбек с двигателем 1.4 16 клапанным движком, люкс салон всё что можно в ней было. Масло заправляю синтетика Shel l бензин АИ-95 На трассе ведет себя нормально, в гололёд тоже, не славлюсь спокойной ездой, так как после фур чувствуешь себя свободно и легко. Машинка просторна даже для людей с высоким ростом.
Юрий Родионов, 21.07.2012
3.7 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2010 г.
Общее впечатление
В эксплуатации с ноября 2010 года, проехал чуть 20000,ходил на дальняк( Крым,два раза на Нижний Новгород),больших проблем не было и нет.Брал люксовый вариант(после иномарок не было желания брать машину без удобств).Едет прекрасно,на трассе от иносранок не отстаёт,на длинных обгонах ускоряется прекрасно,расход преемлемый.Понравилсся климат(подобрал почти моментально) радует свет( на ближнем с противутуманками можно и не переключатся.Досаждают мелочи,обслуживаюсь у дилера прходится наведываться.
константин мочалов, 20.07.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2010 г.
Общее впечатление
Раньше ездил на Шевроле Лачетти родителей и на 14 й.Приобрел Калину.Бесспорно по уровню комфорта Калина, кончено уступает иномаркам.Очень понравилось что в Калине много пространства на месте водителя,Лачетти этим похвастать не может.ЗА весь период эксплуатации (37000 км.) заменил лампу ближнего света.Зимой просто перестала греть печка,думал воздух в системе,в конце концов просто заменил термостат и стало опять тепло.Зная проблемы с мозгами и печкой у Калин перенес мозги под бардачок от греха по дальше.Зимой при -32 и -34 заводилась без проблем!!Многие иномарки не могли завестись во дворе,а моя завелась.Масло заливаю Шелл синтетика.Свечи и масло в коробке не менял еще.Средний расход по городу летом 7,2 л. показывает,и это с кондиционером.По трассе от 6,4 до 7,2 в зависимости с какой скоростью едешь.Разгонял и ехал с максимальной скоростью 180 км в час максимум на трассе.Машина легкая и компактная,салон просторный весьма для машин такого типа.Осенью по деревенскому бездорожью ни разу не застряла.Этой зимой ехал в Саратов и попал в сильную пургу,Калина в отличие от Лансера и Фокуса нигде не села на пузо.Их в последствии пришлось откапывать.Первое ТО прошел по гарантии,сейчас обслуживаю машину в обычных СТО.
Уже три года как катаюсь на машине. За данный период как ранее писал заменил термостат, так как начались проблемы с печкой. На холостых оборотах в мороз дует холодный воздух. Замена термостата произвела временный эффект. В следующую зиму ситуация повторилась. Искал различные причины этого явления. Даже думал врезать в систему дополнительный электро насос. После многочисленных мытарств и исканий понял что система просто завоздушивается. За период эксплуатации было заменено две катушки зажигания. Два раза заряжал аккумулятор и доливал дистиллированную воду. Машина заводится с первого раза даже в 30 градусов мороза. Если не заморачиваться с комфортом, то можно сказать проблем нет, машина везет туда куда надо и в городе та и на большие расстояния. Специально брал у брата Лифан Солано ездил на расстояние 900 км. в одну сторону и столько же намотал обратно. Хотел сравнить Лифан Солан и Калину. Сравнение этих машин напишу позже отдельно.Алишер Додарбеков, 20.07.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Чуть из истории появления этого авто
Автомобиль был куплен 4марта 2012 года. Выбор был очень долгим. Думал поначалу только на приору седан, потому что до этого ездил на 14ке(братана машина была). Но по деньгам не совсем укладывались на приору. На калину тоже думал, но как то не особо хотел то. Но не было уже выбора. Если брать калину то только либо черного серебристый и белого. Но черных не было вообще, а белых привоза и не планировалось. Выбрал серебристый. Я даже не смотря на машину сказал все берем. Все пришла машина, ждали ПТС. И вот наступает тот день приезжаем и я вижу ее. Вот, вот она серебристая калина хэтч. Счастью не было предела. Планы уже начинались строиться. Но ни финансов, ни работы не было. Было только желание и мысли.машина отличная
надеюсь вам такое текст устроить!!?))Рустем, 14.07.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2010 г.
Общее впечатление
Сейчас пробег более 80000 км, машинка достаточно комфортабельна, в ней даже за рулём не устаю в долгих поездках, как например в мэрсе пассажиром.
Кондиционер и электроусилитель руля просто класс для машины российского автопрома.
Объём багажника и возможность трансформации салона позволяют и перевозить различные грузы в машине и ночевать в ней не чувствуя неудобств.
Двигателю мощности не хватает, особенно в городе когда работает кондей, приходится его отключать перед троганьем с места, а загородом на крутых подьёмах особенно если без разгона начинаешь подъём. В багажнике не хватает дополнительной ниши как в десятках или в приоре, хотя бы одну с права могли бы сделать.
Расход топлива в среднем 6,5 л на 100 км, но зимой по более и видимо компьютер не всегда учитывает весь расход бензина.
Хорошая обзорность, большие боковые зеркала.
Есть штатные места для установки фаркопа.Серж, 14.07.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Машинка была куплена новой по утилизации.Двигатель 8-и клапанный выбран,как более тяговитый и простой в обслуживании.Из комфорта только эл.стеклоподъемники и электроруль.Дополнительно установил защиту картера,рейлинги,литые диски и Фаркоп,почему фаркоп с большой буквы?об этом позже.Машина была второй в семье, для вылазок за город и грузоперевозок,дорожный просвет как у паркетника,под "ноги"почти не смотришь.Плюсы:высокая и удобная посадка,отличный обзор,правильные зеркала,проходимость,очень резвый разгон,да и на трассе впетяром с полным багажником 160 без проблем,пуск двигателя в -27с первого тычка,печка+подогрев ног задних пассажиров.Минусы:как всегда качество нашей родной сборки,прямо в салоне протяните все хомуты на всех шлангах!!!Проверьте легкий ход тросика "газа" и в путь!И ещё,как бы не хаяли наши тазики,но прогресс все таки есть.Сам прошел через ЗАЗ-968М,Москвич-412,Москвич-2141,Газель,Форд-Эскорт,Джип-Черокки,Фиат-Дукато,КИА-Рио,сейчас Ниссан-Альмера .Сравнить есть с чем.Удачи!
Balu, 07.07.2012
4.0
