Отзывы на LADA (ВАЗ) Kalina NFR хэтчбек 5 дв
-
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2012 г.
Общее впечатление
В общем авто нормальное.По сравнению с самарами заметный шаг вперёд.Салон большой,просторный.Панель чёрная приятней чем серая.Двери легко закрываються.Прошёл первое то.Сделал антикор.Подкрылки ставить нестал.Двигатель работает чисто.На низах тяговит.Скоростя включаються чётко.На зиму масло в коробке поменять только надо будет.Радует просвет.Бордюры уже нестрашны.Обзорность нормальная.Багажник большой.Задние спинки складываються удобно.Так что габаритные предметы перевести без проблем.Машина у меня пустая без эур и конд.Считаю авто неплохое.Радует свет.
фаил сафин, 06.07.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2011 г.
Общее впечатление
Машина полное разочарование. Полный отстой!
Салон убогий, пластик дешевый, течет как решето. Двери закрываются с хорошего пинка.
При езде что то стучит, громыхает, ямы, даже небольшие, отдаются в печенке!
По моему мнению машина только для бедных! Лучше взять подержанную иномарку, да и ездить на Жигулях уже просто стыдно!Владлен Игнаткин, 03.07.2012
1.3 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Через две недели эксплуатации выпала пластмассовая защелка задней двери. В этот-же день установили на замке хомут. Заметил перекос задней двери (2 мм) поэтому возможно дверь трудно с большим усилием открыть и закрывалась очень трудно, на станции только развели руками, дефект был замечен когда выпала защелка, на станции ТО. Немного перекос вещевого ящика, так машина пока ведет нормально претензий нет, хороший накат, быстро набирает скорость своим ТУ соответствует. Что дальше будет время покажет. Машина для дачников и города.
Виктор Котов, 21.06.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Выбирал при покупке между кузовами хетч и универсал. Т.к. иногда выбираюсь на природу с друзьями со снаряжением, то пришлось взять универсал(хотя по размерам это скорее просто "большой" хетч),о чем больше нисколько не сожалею. Изначально брал люксовую комплектацию, т.к. потом не хочется сожалеть, что чего-то не хватает...(брал более дешевую, без навигатора, т.к. уже есть свой любимый и нет датчика дождя, который иногда мозги выносит некоторым владельцам). Пока пробег небольшой, заканчиваю обкатку. Порадовал маленький расход - 5,5 литров на трассе(90-100 км/ч), 8 литров по городу. Вся электрика работает на ура, проблема лишь в заводских литых дисках-гнет их нещадно на наших дорогах:( По динамике авто превосходное - двигатель в самый раз. До этого ездил на восьмерке, ровере 75 и фокусе 2. Для своей цены и класса хорошая машинка. Немного достает вой трансмиссии на 1,2 передачах при разгоне, но в принципе терпимо. Поломок пока никаких, сверчки не проявлялись, но после восьмерки знаю все рецепты лечения оных. Пока доволен как слон.
Alexey Kachesov, 14.06.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2011 г.
Общее впечатление
Адекватная машина -вожу инструмент -используется каждый день
-Появились Сверчки -но когда еду по грунтовке
-в морозы -35 заводилась отлично
-Обработана Супротексом -Расход Летом Город Трасса -6.5-за Городом 6.1 при скорости 85
-высокий клиренс Идеален Для наших направлений (наши дороги -дорогами назвать сложно )
-по трассе идет нормально -от фур не сносит )))
-не хватает Кондёра
-самая простая модификация -электро усилитель супер!!m-iliya, 10.06.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль поначалу радовал, пока на ходу не загорелся. Хорошо, что в городе(Нижний Новгород) потому, что одного штатного огнетушителя оказалось мало. По информации МЧС за последних две недели вторая Калина , первая -самовозгорание на стоянке. Сейчас машина в сервисе, случай признали гарантийным.Пробег 17400, в эксплуатации 1,5года
andjev, 08.06.2012
2.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Выбирал между недоргими иномарками и калиной. Оказалось, что клина "едет" гораздо лучше большинства из них, достаточно просторный салон(конечоо для машины таких размеров) и приличный богажник. Выехав из автосалона сразу же разогнался до 140 км/ч, на удивление ничего не отвалилось, правда шум в салоне был как от реактивного самолета. Вскоре выяснилось, что 1 и задняя передачи включаются только по большим праздникам, а рычаг кпп дребезжит так, что магнитолу не слышно. После обкатки заменил масло в кпп на синьку, втулки реактивной тяги (на родных был зазор под 2 мм ) и обильно смазал солидолом все шарниры под кожухом ручки кпп - коробка стала тише и дребезжание пропало. НА 2500 зачем то съездил на ТО о чем в последствии и пожалел - сорвали пару резьб в подвеске (это выяснилось позже при установке защиты, хорошо болгарка была под рукой) и перекосили левое переднее колесо (к концу зимы на его внутренней стороне шипов не осталось). Зимой ездил только на 95-ом (на 92-ом едет заметно хуже), расход 9,6. Заводилась при -28, правда писала ошибки пропадания напряжения на катушках и троила, но ничего компом сбрасывал, заводил и нормально ездил. На 4000 стала постоянно вылезать ошибка концевика педали сцепления, поехал менять по гарантии. Если бы я знал, что он стоит 52 руб.... то 5 ЧАСОВ моей жизни прошли бы гораздо интересней! На 5000 захрустел внутренний шрус. Пока менять не стал. К июню расход упал до 9,1 (это на нормальной резине, родная для самоубийц). Ездил на рыбалку, тяга и проходимость замечательные, правда защита и бампер отвалились. Оказалось, что бампер устанавливается на место очень легко. Сейчас прбег 6500 - машина ездит, хотя с хозяином и его манерой езды ей сильно не повезло. А так в общем машина нормальная для своей стоимости, особо не подводит. А гланое, у нее есть одно огромное преимущество перед иномарками - ее вооообще не жалко, ибо запчасти стоят копейки и продаются на каждом углу.
Дмитрий Тихомиров, 02.06.2012
3.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2010 г.
Общее впечатление
машинку купил по утилизации.Просто пришел и заказал,ждал 4 месяца.кое как взяли сплощадки.ихний механик погладил мотор и сказал классный.После ваз 2103 было небо и земля.а потом немного шум от мотора и вентилятора доконал(привык).Бензин по городу 10л а по трассе 8.5л Левая стойка как то не так сделана.Подкапот несет грязь и пыль с дороги.Пока не приехал в автосервис
Екатерина Дрючкова, 28.05.2012
3.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Взял машинку по программе утилизации . За полтора года ЕЖЕДНЕВНОЙ (в будни на ней по работе мотаюсь, в выходные повсюду где только семье надо) эксплуатации не пожалел ещё ни разу о своём выборе. Плюсы этой рабочей лошадки перевешивают все её минусы.Комплектация люксовая : простейший климат-контроль с кондёром, 4-ре электростеклоподъёмника, ЭУР , две подушки безопасности , АБС , две передних попогрейки , электрозеркала с обогревом,противотуманки. Брал на заводском литье ( пожалел об этом выборе колёс-пластилиновые , только не начинайте выть в сторону автоваза- насколько знаю эти диски не автоваз штампует).Давайте по Оценкам качества : Дизайн -- мне нравится ,но могли бы добавить небольшой спойлер над задней дверью (для тех кто считает дизайн Калины г...ном - мне например противен дизайн Логана( у меня знакомый плотник топором и рубанком со стамеской такое может сделать ) ; Эргономика -- в целом всё хорошо , но управление светом в районе левой коленки...... забыл об этой фигне когда поставил при прохождении 2-го ТО датчик движения на включение света (прикольная штука-рекомендую всем своим знакомым ставить ,алгоритм его работы такой : включил зажигание - фары не горят,завёл двигатель машина ещё стоит - фары не горят, чуть тронулся - загорелся ближний(или дальний в зависимости от положения подрулевого переключателя), в движении и при остановке менее чем на две минуты свет с габаритами горят, остановка более двух минут с работающим движком - гаснет головной свет габариты продолжают гореть , выключил зажигание - всё погасло) цена вопроса у оф.дилера 1500 руб.(зато точно не посадишь и не убъёшь забытым светом аккумулятор). Комфортабельность -- на четвёрку с минусом : для кого такие короткие подушки передних сидений - в дальней дороге да и при долгой езде по городу колени висят в воздухе (у меня потом побаливают), противосолнечные козырьки ниочём - висят для красоты и постепенно со временем провисают потихоньку - от солнца практически не помогают , так как даже при моём среднем росте в вертикальном положении перекрывают обзор , спасает только полоса из тонировочной плёнки на лобовом , в остальном вроде претензий больших нет( хотя хотелось бы попогрейки с регулятором мощности , а не просто влючил-выключил). Отделка -- блин ведь умеют делать лучше, но по-видимому не хотят,пластик панели и бардачка легко царапается(дешёвенький всё-таки пластик), сейчас ( напомню 32000 км по не самым хорошим дорогам) начинаются какие-то сверчочки в панели и по салону , вспомнил - приборный щиток пришлось сразу проклеить так как трещала пластиковая рамка вокруг него. Доступность обслуживания -- ВАЗ есть ВАЗ - обслужить и отремонтировать можно практически везде ,хотя в кое-какие узлы этой машинки я "дядю Петю из соседнего гаража" уже не подпущу-себе дороже выйдет, очень многое при желании и наличии свободного времени а также рук растущих откуда надо можно сделать самому,но знаете это многое как ни странно пока не ломается. Приспособленность к российским условиям -- клиренс высокий,двигателя в сотку лошадей хватает и по трассе под 180 разогнать (но страшновато при такой скорости становится да и дорог практически нет у нас хороших) и гружёным по максимуму не плестись по дороге создавая пробку, кондёр в жару охлаждает(летом бывает под 40 градусов),климат-контроль в морозы поддерживает комфортную температуру в салоне (зимой пассажиры сзади просят убрать обдув от ног !- жарко) . Надёжность -- в первую зиму(2010-2011) заводилась в любой мороз на ура, во вторую зиму(2011-2012) два раза спасовала(мороз ночью был где-то между -35 и -40) всё остальное время - чтобы не завелась или встала посреди дороги - не было. Ходовые качества -- в меру мягкая подвеска,но родные передние стойки(вроде бы работают,но не нравятся они мне...три дня назад поставил вперёд Асоми комфорт(газомасляные)),по дороге машину ловить не приходится , по колеям и дворам ползает не хуже паркетников(зимой застревал только когда целиком на пузо в снег влазил и поперёк колеи изо льда влетел) , защиту под движок не ставил-стоит заводская жестянка грязезащитная , да и с таким клиренсом не нужна она , вообще по городу передвигаться на ней довольно-таки легко и приятно . Соотношение цена-качество -- мне кажется на данный момент что машина своих денег стоит и отрабатывает их сполна . Что ещё сказать о моей Калине : тормоза с АБС радуют-забыл уже что такое юз и занос в какую-либо сторону при торможении, скорости включаются легко все (но заводское масло в МКПП заменил после первого ТО на полусинтетику) ,задняя передача с блокировочным кольцом не допускает промаха при включении первой (сравниваю с десяткой жены-когда сажусь за руль её машины всё время при трогании с места напрягаюсь: а та ли скорость включилась,хоть и знаю что включил то что нужно), ЭУР радует а вот количество оборотов рулевой рейки от упора до упора напрягает ,кстати насчёт ЭУРа : не пустой с ним руль , а очень лёгкий и комфортный да и информативность на довольно-таки приличном уровне(просто надо чуствовать машину), штатного компьютера хватает для дополнительной информации по расходу(мгновенному и среднему), по остатку бензина на оставшийся путь,по пробегу,по температуре за бортом ,а вот время на часах довольно-таки часто сбивается ,зеркала заднего вида вообще сказка : по моим ощущениям слепых зон почти нет(думайте что хотите но тому кто их придумал и внедрил на эту машину огромное спасибо !) ,ближний свет превосходный - дальним практически не пользуюсь, но лампочки(на ближнем) уже два раза перегорели за полтора года (поменять их самостоятельно-только с матерком и вспоминая конструктора и всю его родню до седьмого колена : слева практически только на ощупь-мешает блок АБС,а справа снимал бачок омывателя-что тоже не очень-то , особенно зимой когда практически только залил его полный омывайкой) . Прошёл три ТО у офф.дилера в основном из-за гарантии : цены на ТО меня лично не напрягли(всё в пределах 3-4 тыс. вместе с материалами) , расходники допускается привозить свои ,во время ТО можешь находится рядом с машиной (процесс кстати быстрей идёт), но всё равно какое-то отношение у слесарей разп.....ое,иногда надо пальцем указать что вот это-то тоже нужно сделать(например на последнем после проверки-протяжки на подъёмнике говорит гоните дальше , а оплаченную замену свечей как-то так пропустил практически , вспомнил только после возмущённого "а свечи поменять не желаете"). По гарантии было поменено два стеклоподъёмника с левой стороны(пер. и зад.),а также генератор(в одно прекрасное утро загудел как самолёт) после ТО-3 через километров 500:замену одного стеклоподъёмника пришлось ждать дней десять , так как их не было на складе , а вот второй и генератор меняли в день обращения без вопросов.Что ещё сказать - за любой техникой надо следить и ухаживать, и тогда она будет вам служить долго и без поломок,не поленитесь например после каждых трёх-четырёх моек слегка капнуть маслом на петли дверей и выступающие части замков и дверки будут закрываться легко и приятно , а не так как у одного моего приятеля после пяти тысяч пробега с момента покупки машины : "Ой машина заколебала - задняя правая дверь скрипит , левую заднюю почти не могу открыть" - цена вопроса оказалась двадцать капель маслица и полторы минуты неспешного открывания -закрывания дверей , и так во всём.
Р.S. Недавно заменил летнюю резину : вместо штатной Камы Евро 229 поставил японскую Йокогаму(Кама ушла к жене на десятку так как 10-ку брали б/у и вместо резины там было чёрти-что-это если возникнет вопрос зачем почти новую резину менял), вы спросите к чему об этом пишу - у машины средний расход бензина уменьшился практически на 1 литр на сотню километров в городском цикле и ещё один плюс замены - намного тише стало в салоне при движении.василий середич, 28.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2011 г.
Общее впечатление
вся подвеска жесткая, гремит.печка не доделанная, зимой потеет правые стекла.движок слабый для этого кузова.
весь пластик скрепит.стойки односторонние, хлопают даже на маленьких кочках.
........................................
......................................Rafa, 25.05.2012
1.8
