Отзывы на LADA (ВАЗ) Kalina NFR хэтчбек 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  По прошествии полутора лет с момента покупки автомобиль не перестает радовать. Сложно подобрать за потраченную сумму (325 КРуб) более лучший новый автомобиль. Все заводские упущения, сделанные в угоду цены (например, шумоизоляция или ПТФ) легко устраняются самостоятельно. К двигателю и ходовой претензий нет, разве что движок бы мог быть порезвее (максимум мощности наступает поздновато). Особенно радует довольно высокий клиренс, позволяющий забраться на такие высокие поребрики, на которые не каждая иномарка залезет.
  За это время угораздило поучаствовать в 2 ДТП, в первом на льду залетел под Лексус RX, почти 3 месяца ездил на автобусе, под замену пошли капот, крыло, фара, бампер, радиатор, телевизор. Починили хорошо, геометрия машины не нарушилась. Во второй, уже в меня въехала девятка, но только немножко помялась снизу задняя панель под бампером, перекрасил ее сам. А у девятки половина морды развалилась.

  drm, 26.08.2013

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Калину купил новую в автосалоне в г.Краснодаре в 2011г в кузове седан. На данный момент машине 2.5 года и 65т км пробега! Езжу каждый день на ней не менее 100км в день, в основном по городу! 80% по городу 20% по трассе! Двигатель 1.6 8клапанный простой без наворотов! Из прибамбасов облегчающих жизнь есть электроусилитель руля, передние стеклоподъемники, штатная сигналка с имобелайзером. вот пожалуй и всё! Кондюка нет(о чем очень жалею!) в нашем жарком климате он просто необходим, как печка на севере! но на тот момент когда брал машину, с кондюком их небыло в салоне, а ждать было не охота когда привезут! Так вот как говорится ближе к телу! Машиной впринцепе доволен! не подводила в дороге и своим ходом всегда возращалась домой! Я так понимаю что с отечественным автопромом это как игра в русскую рулетку! Т.е повезет или не повезет! Влетит тебе пуля в башку или пронесёт! Так вот можите мне не верить но за 2 года особых поломок и не было! За эти два года я ездил менял только масла фильтра ну и еще один раз передние колодки! (Сгоревшая лампочка переднего габарита не всчет!) Машина давольно резвая и экономичная! По трассе без напряга идет 140кмч дальше ее начинает сдувать с дороги и она становится не устойчивая! хотя ради интереса разгонялся до 180кмч! Расход бензина в режиме трасса город(при том что по трассе я меньше 120кмч я не езжу!) не привышает 7.5 л100. Максимум самый большой расход у меня был 8.5л100км. А так средний 7-7.5 ! Но напомню что авто без кандюка! У соседа калина в кузове универсал двигатель 1.4 16кл с кандюком так он говорит что меньше 10л она у него не жрет по городу!(по моему это многовато для такой машины!) Ладно вернемся к нашим баранам! На третьем году её жизни загорелась лампочка ЧЕК ЭНДЖИ но на работе двигателя ни каким образом это не отразилось! Как ездила так и ездит! Поехал я с этой проблемой к мастерам на диагностику инжектора! Мастера пораспрашивали ,что да как, поругали наш дрянной бензин!(хотя я все время заправлялся только либо на лукойле либо на роснефте!) и вынесли вердикт- Что от качества нашего бензина накрылся лямба-зонд в выпусной системе! Ездить можно если не обращать на горящий постоянно ЧЕК ! Так как стоит это самый лямба-зонд немалых денег, я решил пока поездить так как есть пока деньжат подзаработать! Тем более что на работу двигателя и всей машины, не как не повлияло!( Хотя возможно что я и сам виноват в том что загорелась лампочка инжектора! Я заправлялся 92 бензином а завод рекомендует 95! Но залив 95 разницы не почуствовал в сравнении с 92!) Ходовка в норме не смотря на пойманую огромную яму и погнутых двух дисков! Немного стала постукивать рулевая рейка на неровностях на грунтовке!! Но люфтов пока нет! Да еще разболталась кулиса на кпп! Но выличили это протяжкой карданчика на кулисе! При пробеге в 65т.км потек расширительный бачок! Лопнул по шву и начал подкапывать тосол! Выличили заменой бачка и доливкой тосола! А так впринципе больше поломок за 2.5 года небыло! Машинка очень нравиться жене! Легка в управлении, легко разгоняется и ездит!Да! забыл сказать! От сервиса и гарантии я сразу отказался! Т.к по гарантии редко выполняют что надо! а приехав на первое ТО и узнав что за обычную замену масла в двигателе и масленного фильтра с меня попросили сумму в 4.5т.р! Я посчитал что это не обосногванно дорого! Заехал в соседний магазин купил масло импортное полусинтетику за 1.5т.р и фильтр за 150р мне это все заменили бесплатно! Я не в коем случае не призываю всех отказываться от техобслуживанияна вазовском сервисе, пусть решает каждый сам но цены у них там не малые! Что еще хочется дабавить? Раскажу про плюсы и минусы в машине! Из плюсов-1. в меру мягкая в меру жесткая подвеска! проглатывает почти все ямы без притензий! 2. Динамичный разгон и скромный аппетит!(еслиездить по трассе 90-100кмч то вполне можно уложиться в 5.5-6 литров! В городе не более 7.5) 3. Вполне удобный салон и просторный багажник! 4. электроусилитель руля очень удобная весчь!( И рассказы про то что уселитель клинет и он куда то не туда рулит меня лично не коснулись работает на олично) 5. Приспособленность к нашим дорогам! 6. Пока нигде нет ржавчины и тем более гнили(машина ничем дополнительно антикором не обрабатывалась!) 7. Задние сиденье складывается и получается большое пространство! Из минусов!- 1. подвывает кпп на 2ой передачи! 2. не очень удобно доставать аккамулятор! 3.Хотелось что бы машины такого класса всетаки работали на 92 бензине! 4. Задние двери открываются с немалым усилием так что кажется что можно сломать ручку! Больше пока недостатков не выявил! Я ни в коем случае не навязываю своего мнения другим! И не говорю что это лучшая машина! Но по сравнению с 10кой которая у меня была до этого то калина НАМНОГО лучше собрана! Может мне просто повезло! Конечно у нее есть свои плюсы и минусы! Но покрайне мере в ней нет щелей в которые легко пролазит палец! как это было в десятке! и все зазоры ровномерные! Конечно она не дотягивает до уровня иномарок, но своих денег машинка стоит!( моё мнение!)
  

  Марина, 26.07.2013

  3.8
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  на свалку! у меня это первая российская машина, больше российский металлолом не куплю! б/у японские праворукие намного качественнее и надежнее!

  Фидаил Газизов, 15.07.2013

  2.2
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина нравится. Пусть ругают. Машинка легкая, управляемая, легко входит в повороты.
  Послушная. Заводилась в минус 30 без проблем с первого раза.
  Теплая зимой. Прогревать не нужно, заводишься и едешь.
  Бывают сверчки, но то появляются, то проходят. Стало лязгать сцепление при трогании. Надо будет обратить внимание при ТО очередном.
  Конечно хотелось бы больше комфорта. И лучше качества покраски кузова.
  Но все это мелочи. Главное удовольствие от управления и ощущением поездки.

  Lutik, 08.07.2013

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  я очень доволен моей ласточкой!!!!!!! она меня еще ни разу не подвела!!!!! мотор очень экономичный и оборотистый, правда немного шумноват... исключительно держит дорогу!!!!! прошел обкатку до 2000 километров, поменял все масла, фильтра. не могу понять, почему максималка 165 км/ч во всех характеристиках на данную комплектацию??? разгонял ее до 200, даже стрелка зашкаливала, и, при этом, нас было двое по 120 кг каждый (уточняю, не под горку). прошел год и, увы, выше 190 км/ч не разгоняется... но, мне кажется, что надо поменять свечи и провести диагностику... кстати, когда после 10000 км менял снова масло в двигатели, мастера удивлялись, что оно осталось таким же светлым, как новое! до этого у меня был старенький БМВ 1994 года, на которую я потратил почти столько же, сколько за нее отдал... с калиной, тьфу, тьфу, тьфу после года эксплуатации ситуация совсем другая - завожу и еду!!! в городе нет равных в разгоне от светофора до светофора, за городом нет проблем с обгонами - они короткие и четкие... маневренность на пять с плюсом... недавно померился с ладой приорой (1,6, 16-клапанник) на 500 метров - признаюсь, отстал на корпус, но у нее поднялась температура, а моей хоть бы что!!! кстати, внутри по вместимости приоре далеко до калины!!!!!!!!!!!!!!! очень далеко!!!!!!!!! с моим весом (120 кг) и ростом (187) калина то, что надо!!! хотелось добавить, что пока двигатель холодный он мощнее и тяговитей!!!!!!!!! хорошо, что я не взял с мотором 1,6 (восьмиколапанник)! он хоть и эластичнее и мягче, но совсем не шустрый... почему так, не знаю...

  Chera Siko, 29.06.2013

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Постараюсь написать максимально объективный отзыв. Купила машину месяц назад. Выбирала долго и придирчиво, основные требования были:
  1. максимальная ремонтропригодность, так как эксплуатировать планировалось по всей стране, ездить на большие расстояния.
  2. малый расход бензина на любых трассах.
  3. максимально объемный багажник.
  4. удачная аэродинамика.
  5. средний уровень комфорта, поскольку на большой комфорт я не предендую. как конструктор я знаю - чем меньше деталей, тем ниже вероятность поломки.
  Покупала машину новую в салоне в Люберцах, производство 2013 год, комплектация - норма с кондеем и аудиоподготовкой, передние стеклоподъемники, сразу же сделала антикорозийку. Сели-поехали, всем довольна, проблем нет. Испытала на всех трассах, на всех скоростях - до 160 разгоняется нормально, дорогу держит. Поразили аэродинамические характеристики - обтекаемость на пять с плюсом, резкое торможение - отличное, в крутых поворотах ее не заносит - все-таки наши инженеры свое дело знают! Высокий клиренс - просто восторг, везде проезжает, никакие ямы и высокие бардюры ей нипочем. Никакой плохой шумоизоляции не заметила. На жаре закрываю окна, включаю кандей - и наслаждаюсь прохладой и тишиной, в любых пробках. Поначалу в салоне был сильный запах пластика, который быстро выветрился.
  В машине нравится - ВСЕ:
  1. особо отмечу высокий потолок - головой не стукнется на кочке даже самый высокий пассажир.
  2. внутри салон очень приятный - серый пластик и обивка мне нравятся.
  3. нет особых наворотов - но я не вижу в них смысла. главное - сзади три ремня безопасности есть, и довольно
  4. салон несколько узковат, но и это плюс. теснота особо не напрягает, зато маневренность заметно возрастает - пролезает везде, на любой парковке и в любой пробке.
  5. багажник - особый кайф.. сложила задние сиденья и увезла на дачу пол-квартиры.
  6. шумоизоляция присутствует, работы двигателя почти не слышно.
  7. внешне - симатяга, взяла цвет серо-песочный. она у меня хамелеон, меняет цвет в зависимости от отсвещения от сине-серого до золотого. ГРЯЗИ НЕ ВИДНО!!! )
  8. бардачок откровенно мелкий, но это меня не напрягает.
  9. внутри машины - приятно находиться. задним пассажирам места достаточно. передним тоже.
  10. отопляемость - обдуваемость устраивает.
  11. и главное - ЖЕСТКАЯ ПОДВЕСКА! поскольку я имею агромадный опыт езды на всех почти марках авто, могу сказать - для моей семьи лучше вазовской подвески нет. Потому что во всех других машинах моих детей страшно укачивает и им становится очень дурно, особенно при езде на большие расстояния. С Калиной - ПРОБЛЕМ НЕТ ! Моим детям ни разу не стало плохо! Подвеска спроектирована идеально - так чтобы не укачивало, и в то же время прекрасно преодолевает препятствия, нет ощущения что скачешь на деревянном коне. Жесткая подвеска особенно хороша при езде на дальние расстояния - чтобы не заснуть за рулем.
  12. бензин кушаем в смешанном цикле 7 литров, что вполне устраивает.
  13. во всем прочем - довольна. Ездим, не ломаемся, все работает.

  Laurenti, 22.06.2013

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Вчера протестировал Ладу Калину 2 в автосалоне. Внешний вид вполне современный, смотрится лучше, чем на фото. Салон адекватный, посимпатичнее, чем в Гранте. Собрано все очень качественно, пластик жесткий - как во всех бюджетниках. Панель приборов легкочитаемая, все есть, но ничего лишнего. Много карманов в салоне. Обзор отличный, высокая посадка, сиденья удобнее старых калиновских. Багажник в хэтче маловат, но скоро посмотрим универсал. Соотношение цена/качество, особенно с АКПП, одно из лучших среди все авто.
  Автомобиль должен быть НОВЫМ, покупать б/у пропуканную иномарку уже действительно не имеет смысла. И новая Калина, и Гранта достойны уважения.

  Игорь, 20.06.2013

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил в июле 12-го, понравился обзор, посадка (в лесу проблем нет), багажник. На динамику, комфорт и качество отделки интерьера расчитывать не приходилось, по скольку за 300 р. это было-бы глупо. Но в общих чертах цена-качество в норме.
  Сейчас июнь,13-го пробег 37000 км.

  ООО ПРОМКАСКАД, 18.06.2013

  2.2
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Очень быстро появляются проблемы. Машина не надежная и не комфортабельная. Но за такую цену.

  Smith John, 05.06.2013

  2.3
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Владею Калиной универсал в комплектации полный люкс покупал потому-что не поместился в приору ( ктож так машины делает комплекция чуть выше среднего и уже не помещаешся на водительское место) машиной я доволен динамичная мощная пробег 18000 из поломок только лампочка габаритов, бегает пока не ломается кто сомневается -берите не думайте , нигде даже намека на ржавчину, уже чего только не возил на машине дачу построил , думаю скоро менять на что-нибудь свежее калину2 или ларгус стоимость владения -намного ниже чем иномарок и качеству можно верить -- СПАСИБО АВТОВАЗ
  Да еще весной на гололеде в зад вьехала девятка задний бампер подзамену (2500р ставил сам -без проблем ) под бампером -ничего - ни царапины ни вмятины в общем машина крепкая, так вот почитал лобовое стекло на альмеру 24тыс нах. нах. поездим на вазах.

  александр климов, 03.06.2013

  3.8