Отзывы на автомобили Honda

Honda CR-V кроссовер 5 дв Honda Jazz хэтчбек 5 дв Honda Accord седан Honda Pilot кроссовер 5 дв Honda Civic 5D хэтчбек 5 дв Honda Crosstour кроссовер 5 дв

Дата Год выпуска Популярность

Отзыв владельца о Honda Crosstour 2.4 AT 2014 г.

Общее впечатление

Машина сделана в Америке для американских дорог и расстояний, Если рассматривать ее в качестве машины для туров, длительные перегоны от 500 км, то машина оправдана. В большом городе совершенно неудобная машина, длинная, широкая, неповоротливая, 2,4 - гидроуселитель, бедные женщины ...мотор до 45т км был очень экономичный 8-9 л по трассе, в городе 10-15, после плановой регулировки клапанов на диллере Хонда -Максимум СПб расход увеличился на четверть спасибо профессионалам. Теперь трасса 11 литров минимум.
Кстати о вне дорожных свойствах- их нет!!!!!!! клиренс больше 20см помогает разве что заехать на бардюр-паребрик, задевая при этом всеми штатными свесами-обвесами

ESG, 18.03.2017

3.3
Отзыв владельца о Honda Civic 2.2 i-DTEC MT 2012 г.

Общее впечатление

Раньше были разные машины, но европейских марок. И только купив Honda Civic, я поняла, что это такое водить с наслаждением.Honda Civic Executive. Перепрограмированная Централита сейчас примерно 170cv 360Нм 8.0 сес. разгон до 100km/h

Баира Трубицына (Чурюмова), 18.02.2017

5.0
Отзыв владельца о Honda CR-V 2.4 AT 2012 г.

Общее впечатление

Купила в 2012 в кредит очень довольна...кроме фильтров и масел ничего не меняла. Прекрасная машина Стоит своих денег!

яяя, 03.02.2017

4.5
Отзыв владельца о Honda CR-V 2.0 AT 2013 г.

Общее впечатление

Машину Хонду СРВ 2,0 взял новую, после продажи Мондео 2,5л., 225 лошадей в которую был влюблен- скорость шла, спокойно 210 км и еще можно было давить , комфорт и конечно престиж , недостаток только один низкий клиренс. Думал и дальше брать машины модели Форд, но дилеры повели себя неадекватно. А новая Куга ни в какое сравнение с Хондой. Понятно, что после Мондео на Хонде не хватало мощностей, со временем и эта проблема ушла, приноровился. Когда машина надежна многое чего можно и простить. Так вот наездил 55,0т.км, заменил только тормозные колодки , да и то можно было еще ездить10,0т.км. Но привычка не доводить все до критического состояния привело меня к официальному дилеру по замене их. Аккумулятору тоже три года никаких проблем, всего хватает. Поэтому хочу сказать машина хорошая, не раз себя оправдала на трассе своими ходовыми качествами.

Александр Гулак, 28.01.2017

5.0
Отзыв владельца о Honda CR-V 2.4 AT 2013 г.

Общее впечатление

Хонда CR-V 2013 года куплена у официального дилера в мае 2013 года. Первая партия "американок" 4го поколения в Иркутске. Комплектация Executive (кожа, люк, все бигуди). До этого была срв 2,4 2011 года, куплена там же. Так что есть с чем сравнить. Дизайн экстерьера: стал лучше, но остался узнаваемым, жаль только что оригинальных порогов, защищавших нижнюю часть дверей, и повышающих удобство посадки особенно на задние сиденья в 4ом поколении не стало, также пропали омыватели передних фар(впрочем сильно не нужны лично мне),а также сильно большие ничем не прикрытые вентиляционные дыры в бампере внизу, как раз напротив радиатора (решается установкой решеток ). Свет достаточный как ближний так и дальний, противотуманки работают хорошо. Лучше стал алгоритм работы дворников, на срв 3 прерывистый режим работы был дурацкий(не очищал нормально в дождь и все).
Интерьер: отличный дизайн, с продуманный, очень удобной эргономикой; пластик жестковат, но ничего не скрипит и не гремит (уже почти 4 года машине); кожаная отделка и вставки очень приличного качества выглядят отлично, потертостей нет; сиденья очень удобные по посадке, электрорегулировки только водительского (памяти нет- сэкономили);задние сиденья с регулируемой по наклоны спинкой тоже очень удобные; места сзади полным полно; стеклоподъемники с режимом авто только водительского стекла(на предыдущей срв был ещё и пассажирского-сэкономили ); подсветка бардачка отсутствует (на 2литровых есть -опять сэкономили); еще жаль откидных подлокотников на передних сиденья- были очень удобные. В остальном по салону все хорошо и качественно, все под рукой. Магнитола стоит не андроид, но работает без нареканий, звук хороший, блютус, кнопки управления на руле работает отлично, а вот через USB лучше всего дружит с ай фоном (сказывается америкосское происхождение), другие смартфоны через раз. Бортовой компьютер и круиз контроль работают отлично, претензий нет.
Как едет: Плотная без зубодробительности подвеска позволяющая уверенно и довольно быстро передвигаться как по асфальту так и по грунтовке. Двигатель отличный, очень надежный-ничего не выходило из строя и не требовало замены. Связка двигатель -автомат работает отлично, в большинстве ситуаций мощности и приемистости хватает. А чтобы пошустрить надо обороты выше 3500 оборотов держать -это Хонда.Клиренса мне везде хватало - я не джипер. В общем машиной очень доволен. Рекомендую

Андрей Петухов, 14.01.2017

4.8
Отзыв владельца о Honda CR-V 2.0 AT 2014 г.

Общее впечатление

Автомобиль был куплен в феврале 2014 года в Москве, в салоне Аояма Моторс. Брал самую простую комплектацию на автомате. Соответственно нет противотуманных фар, датчиков света/дождя, простая магнитола с CD (без Bluetooth) и AUX/USB выведенные в ящик под подлокотником, 4 динамика. Внешне автомобиль сразу понравился. Внутри он конечно, немного аскетичен, но в целом все достаточно удобно и комфортно. За время эксплуатации никаких нареканий и проблем с авто не возникало. Единственное - ближе к 50 тысячам на приборную панель вдруг неожиданно вылезла куча различных сигнальных ламп. Оказалось, что просто подходил к концу ресурс колодок и тормозных дисков, причем всех сразу! О чем собственно и сигнализировал датчик низкого уровня тормозной жидкости (при этом он входит в общую цепь из нескольких контрольных ламп...). Эта неприятность была оперативно устранена. Так же по гарантии заменили аккумулятор, замки-фиксаторы на спинках задних сидений (ну, не рассчитаны они на интенсивную езду по нашим дорогам, разбалтываются и сиденья начинают греметь на неровностях). Недавно, на ТО-90000 сделали сход-развал, сказали что-то типа "у Вас задние колеса визуально домиком стоят", после процедуры попросил дать диагностическую карту, как результат: сделали схождение и машина стала менее устойчивой на дороге, колеса стоят так же как и до процедуры, потому что даже в карте видно - развал до и после почти не изменился и находится в пределах допуска. Видимо раз на раз не приходится, но в сервисе все еще "любят" придумывать несуществующие дефекты.

Антон Гераськин, 09.01.2017

4.5
Отзыв владельца о Honda HR-V 1.5 MT 2016 г.

Общее впечатление

Езжу с марта 2016 .Взял 22 км на спидометре теперь 8890.
Очень удобная , приемистая и можно сказать многофункциональная. На ней хорошо и по городу и за городом ....

Анатолий, 22.12.2016

4.8
Отзыв владельца о Honda CR-V 2.0 AT 2013 г.

Общее впечатление

У меня Honda CR V, 2000, AT, 2013г. выпуска. Прошла 73000р. По гарантии поменяли подшипник, рулевое колесо и механизм раскладывания спинок сидений з. ряда.

александр , 17.12.2016

4.8
Отзыв владельца о Honda CR-V 2.0 MT 2013 г.

Общее впечатление

Двигаться на Хонде приходится много-примерно 100-120км в день.За это время менялось масло,колодки(задние не менял до сих пор),свечи.На 40000-45000км пробега по гарантии был заменен правый задний подшипник ступицы;все. Автомобиль теплый,надежный,безопасный-комфортабельный.Зимой приходится преодолевать сугробы(живу за городом),летом поездки в лес проблем не создают.На скользкой дороге хорошо помогает полный привод.Расход бензина летом 8,4л зимой 9,3л вкруговую.Я,пенсионер,с 1982г за рулем -лучшего не надо.Купил бы Хонду 5 поколения,но моей мощности(150 лс) похоже в продаже не будет,жаль

Сергей Николаевич Ардышев, 13.12.2016

4.3
Отзыв владельца о Honda Insight 1.3hyb CVT 2010 г.

Общее впечатление

Помню увидел инсайт на стоянке ещё в 2013 году. Очень понравился его спортивный вид, тогда я даже и предположить не мог, что вскоре стану обладателем такого авто…
На дворе уже 2015 год, начало лета, давненько уже стал задумываться о смене машины (приора с каждым годом всё больше теряла в цене — смысла уже не видел в неё вкладывать всякие тюняхи), присматривал на замену астры, фокусы, эпику, пежо, ситроен и т.д. Просматривая цены на машины, заметил, одну интересную особенность — японцы, очень ликвидные машины, не теряют в цене!
Также в стране кризис — бакс растёт, за ним бензин, страховка и т.д. Решил, что возьму гибрид! Приус, показался слишком горбатым, да и панель приборов по середине, как-то смущала… И тут я увидел HONDA CR-Z — это тот автомобиль, который запал мне в душу. Хотел заказать его с Японии, но денег не хватало, тогда стал присматриваться к инсайтам. Увидел в городе объявление о продаже инсайта, съездил, посмотрел, прокатился и понял, что буду брать инсайт — плывёт по дороге как корабль, динамика машины так вообще удивила, движка 1.3, а едет как стоковая приора… В Новокузнецке нашёл его — цвет чёрный, 2010 г. в России с 2014 г. пробег 53 тыс. км., если честно, по фото машина как-то не впечатлила. Созвонился, договорился о просмотре и покупке, на следующий день — продаю приору, беру кредит и едем на автобусе в Новокузнецк. Стоим на автовокзале, смотрю едет Он — чёрный красавец, окончательно решил — надо брать!
Так вот и стал обладателем гибридного авто — HONDA INSIGHT 2-го поколения.
— Объем двигателя 1339 v, 88 л.с.и 121 Н*м + 12 л.с.и 78,5 Н*м электродвигатель в коробке (крутящий момент в 168 Н*м уже при 1000 об/мин). А со светофора, так вообще уходит вперёд шустро =)

Santil, 25.11.2016

4.8