Отзывы на Geely Emgrand EC7 хэтчбек 5 дв
-
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.8 AT 2013 г.
Общее впечатление
Вполне приличная машина! Устраивает всё. Сначала были сколы на капоте от камней, подкрасил карандашом и обработал всё бесцветным антигравием.
Единственный минус - "китай", но это субъективное мнение скептиков, которые ни разу на китайских авто не ездили. У меня до этого был Чери Амулет - за 7 лет проехал более 200 000 км., никаких особых нареканий, но продал очень не дорого...В2В, 02.04.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.5 MT 2013 г.
Общее впечатление
у меня машина с 2013 года(декабрь)во всем устраивает, я женщина владелец своей эмгранды.не плохая,но все мне тыкают "китайская".с ходовой полный порядок, в салоне за такие деньги,даже очень прилично,единственный минус у многих машин (позже заметили когда из салона уже забрали) на крыше как вмятины,вот это меня напрягает,что это может быть? дефект на заводе,или при транспортировке сделали?
Ирина Щербакова, 13.03.2015
4.5 -
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.8 AT 2013 г.
Общее впечатление
до этого был праворукий японец с свт пришло время и задумался о смене авто искал по бюджету и с автоматом приглянулся эмгранд летом 2013 взял вкомплектации люкс поездил понравился при обкатке расход 9-10 сейчас около 7 идеальных авто не бывает любых брендов а в соотношении цена качество джили хороший авто да родная летняя резина не фонтан запаска другого размера но это по сравнению с салоном и багажником мелочи второго плана безопасность на уровне подушки шторки для семьи не плохо раскладные спинки заднего ряда позволяют перевести длинный груз мотор тяговит коробка свт если правильно к ней относится не подведет в целом авто неплохой дальше расскажем больше
Владимир Бервинов, 28.01.2015
4.5 -
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.8 MT 2013 г.
Общее впечатление
Купил ЭМГРАНД в феврале 2013 года исходя из бюджета семьи в 600000 рублей,За эти деньги купил авто+резину+допы!Машинка просто радует каждый день!Приятный кожаный салон,прекрасная эргономика,кроме регулировки сидения водителя у меня рост 187 и честно говоря от потолка не больше кулака до головы,люк позволяет реже включать кондей и соответственно простывать для меня актуально!Супруга от авто тоже в восторге хотя при покупке сомневалась не понравился совершенно не знакомый значек на решетке радиатора!Две поездки на юг показали надежность комфорт и вместимость эмгранда,а также экономичность при спокойой езде 5,5-6 литра у меня стоит мультитроникс!Мы живем на Урале ,зимой бывает и -35 но для нашей машинки это не проблема!
смолин вячеслав, 23.01.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.5 MT 2013 г.
Общее впечатление
Хороший, добротный автомобиль! Большой салон, под стать моему росту. Большой, вместительный багажник. Много места на задних сиденьях. За полтора года эксплуатации заменил одну свечу, и одну лампочку! Пробег 53500. ЛКП в целом стабильно, за исключением капота, побитого мелкими камнями
мАсквич мАсковский, 20.01.2015
4.7 -
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.8 AT 2013 г.
Общее впечатление
Автомобиль приобрел под впечатлением от новизны европизированного китайского автопрома и от злости на евросанкции!!!! Теперь всем друзьям говорю, что это мой ответ на нелояльное отношение Европы к нам - Россиянам!!!!!!!!! Ну, а если серьезно, то очень понравился этот автомобиль после тест-драйва. Особенно управляемость и послушность. Сравнивать есть с чем, т.к катался на Ниссане - Теане, Ситроене С-5, Шевроле -Каптиве. Есть несколько технических моментов, которые хотелось бы отметить в этом автомобиле: отличная послушность рулю, острый, чувствительный, хорошо реагирует на малейшее движение, такого нет ни в Ситроене, ни в Шевроле. Подвеска жестковата из-за короткоходовости, но есть большой плюс при удержании на дороге в поворотах, особенно зимой, особенно при резких троганиях с места на перекрестках. Добавлю, что машина легкая, педаль газа резкая, отлично реагирует на сжатие, колеса при резком нажатии проворачиваются с "визгом", поэтому реакция руля и послушность подвески очень важны. Второе приятное удивление было мной испытано тогда, когда я по старой привычке, зимой, после езды на кроссовере, вдруг решил, что по-прежнему буду парковаться в любом сугробе и на этой машине!. Просветление пришло поздновато, когда по самое брюхо влез в неубранный от снега бордюр! Но..........вот тут то и удивлялово!!!!!!!!! Машинка так легко проскочила все сугробы, что сам обалдел!!!!!!!!! Потом специально пробовал на неубранных от снега дорогах "ложиться на живот" в колеях, автомобильчик визжит, но верно и уверенно едет!!!!! Машина легкая, двигатель для нее более чем мощный, отличная совместимость с коробкой передач, дополнительные функции управляемости....поэтому уверенность езды по заснеженным дорогам есть, хотя трос и лопату вожу с собой!!!!!! Про резину уже здесь писали, не буду повторяться, надо менять сразу, хотя я новую тоже китайскую купил, по видимому на продажу они уж совсем некондицию ставят (для копмлектности, не для езды!!!!) Очень сначала напугал прерывистый писк после "подьема" стрелки спидометра за 120 км/час!!!!! Думал на обкатке такое нельзя!!!! Потом понял, что это функция такая - предупреждает, что 120 км/час в городе - это уже ба-а-а-альшие неприятности от ГИБДД!!!!! Такого я не видел ни в одном своем прежнем авто! В общем, сообщает, что скорость выше "нормальной". Аппетит у машинки вполне ей подходящий, паспорт не врет, соответствует действительности, но вот предупреждение о расходе бензина до пустого бака не всегда соответствует истине, верить нельзя, видимо потому, что бак большой для такой машины и датчик уровня бензина задолго до реальности начинает засвечивать. Ориентируюсь по датчику уровня, на двух делениях еду на АЗС, хотя резерв километража показывает 110-130км. Потом от этих цифр возможный пробег почему то резко сокращается. Коробка передач очень мягкая, ни рывков, ни толчков, ни срывов переключения. Дополнительными функциями еще ни разу не пользовался, ни к чему! Совместимость с двигателем идеальная, движок понимает все движения педали газа, а коробка послушно исполняет передачу движения. Такое у меня было только в Ситроене, есть с чем сравнить! Кстати сказать, я еще ни разу не вдавил педаль газа до пола, как то не пришлось, хотя ездил летом по трассе, была возможность "оторваться", но при 140-150 км/час, педаль была "подвешена". Автомобиль слегка подрагивает, но не качается, видимо сказывается его легкость и короткоходовость подвески. Отличные тормоза, впрочем, если за ними следить! Но в любом случае, отзывчивость их вызывает уважение, ход отрегулирован очень хорошо. В салоне зимой тепло, а летом прохладно, система кондиционирования работает отменно. Приятно удивило, что в 25 градусный мороз, быстро прогревается салон, минут 7-10, конечно не как у Теаны за две минуты, но и не как у Каптивы за 20 минут. Салон достойный, хорошо исполнен, пластмасса в меру приличная, кожа тоже прилично сделана и хорошего качества, о тех недостатках, которые имели китайские автомобили прошлого, можно забыть, нет ни запахов, ни скрипов. Из скрытых дефектов - это болезнь этих машин: внутренние детали креплений пластмассовые ( в дверях и нишах). Почти у всех авто - срыв креплений замков в дверях, но это легко лечится в автосервисе и как правило на гарантии, потому что либо это есть, либо этого нет, а проявляется сразу после начала эксплуатации. ЛКП автомобиля устойчивое, ездил по лесу, естественно по кустам, царапин нет. Рекомендую сразу делать антикор и устанавливать защиту картера и подкрылки, незащишенное железо китайского автопрома ненадежно, коррозия моментальная. Оценить внешний вид вы сможете сами по фото и в салонах, но рекомендую в машинке посидеть, потому, что она не всем подойдет по размерам и соразмерности рук и ног, регулировка руля только в одном направлении - вертикальном, поэтому подгонка посадки весьма индивидуальна. Я со своим ростом 182см, сумел это сделать, ноя худощавый, а вот как это сделать "солидным" гражданам? Вообще, автомобиль идеален для молодых: быстр, легок, на нем легко "играть в пятнашки" на дороге, не дорог! Отдельное спасибо дизайнерам за продуманность заднего обзора. Я практически не пользуюсь зеркалами заднего вида при езде, вполне достаточно центрального зеркала в салоне. При маневрах, конечно, нужны боковые зеркала, и они достаточно информативны......всё вокруг видно!!!!!!!!!!! Отдельно скажу про головное освещение. Такого формата не ожидал, настройка и освещение трассы настолько комфортны, что при галогеновых фарах просто неожиданно. Установил ДХО при включенных габаритах. Теперь, установив их в режим АВТО, вообще забыл о таком гаджете, как освещение. Автомобиль сам регулирует освещение в полном соответствии с ПДД.
С. Евгений, 23.12.2014
4.8 -
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.5 MT 2013 г.
Общее впечатление
Он гадкий утенок в семействе хороших народных автомобилей. Его упорно не замечают маститые автоиздания, о нем молчит реклама ведущих телеканалов. Но он, не взирая на все эти мелочи, упорно и довольно успешно бороздит просторы России. Те, кто умеют считать деньги, кто не хочет переплачивать за бренд, давно уже выбрали Эмгранд.
На моей машине пробег 37000 км,и уже можно сказать, что она по-прежнему безупречна, даже лкп оказалось качественным. За 2 года пришлось заменить лишь лампочку и маленький датчик.Владимир Молотов, 21.12.2014
4.8 -
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.8 MT 2013 г.
Общее впечатление
Да нормальная машина выносливая ,краска да плоховатая я так бы ее характеризировал экологически чистая ))и это единственный минус на мой взгляд ходовка грамотно сделана ,ездию в деревню из города по бездорожью отец по этой дороге ходовку 2 раза за год ремонтирует на машине 2107 думаю это хороший показатель о эмика подвеске за 2 года не каких нареканий кроме того что загорелся датчик неисправности давления в шинах и то из за того что мне ламонули на шиномонтажке сам датчик(а так хорошая комфортная малышка своих денег стоит пробег на данный момент 35000км ложил на спидометре 195 кузов хеч комплектация лексури основная моя скорость 140-160 и движок поет и коробка шепчит )буду менять через год тоже на китайца только внедорожник буду брать
Андрей Ларин, 18.12.2014
4.7 -
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.8 AT 2013 г.
Общее впечатление
Люкс, 1,8. CVT, 128 л.с. Очень красивая машина, внутри и снаружи. Никаких проблем, скрипов, фенольного запаха и разницы в зазорах.... Вариатор Бельгийский, очень мягкий.... Есть спорт режим... Шумоизоляция хорошая.. Хотелось бы лучше в области арок колес.... Просторный салон. Хорошая динамика, хотя при обгоне переводишь ручку в "Спорт".Лайнер... Д класс.... За 589 000 машинка полностью себя оправдывает.... Четко на "4"-ку)
ДОПОЛНЯЮ ОТЗЫВ.... 24.03.2015... 15500 км... Полет нормальный, ничего не сломалось. ЛИЧНО ЕЗДИЛ В ДЖИЛИ МОТОРС, УЗНАВАЛ, НАСЧЕТ, КРУИЗ_КОНТРОЛЯ... НА ВАРИАТОРЕ ОН ЕСТЬ, НАДО ПОКУПАТЬ КНОПКИ НА РУЛЬ И КИДАТЬ ПРОВОД НА УЛИТКУ......... СУТЬ НЕ В ЭТОМ, НАСЧЕТ ЛКП. БРАТЬ НАДО ТОЛЬКО ЧЕРНЫЕ АВТО, ОНИ ПОКРАШЕНЫ НЕМЕЦКОЙ КРАСКОЙ С НАМАГНИЧИВАНИЕМ!!!!!!! ОСТАЛЬНЫЕ КРАСЯТСЯ НА СТАРЫХ ЛИНИЯХ........Дмитрий S.P.Q.R., 16.12.2014
4.5 -
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.8 AT 2013 г.
Общее впечатление
Доброго времени суток! Через пару недель будет год как приобретён данный авто. Что хотелось бы сказать по машине. Очень интересная машина, съездили в Крым 2 взрослых и двое детей ну естественно багаж. Вопросов вообще не было ни каких, ни при обгоне ни в горах. А уж когда мы 38 часов на переправе простояли в пробке при температуре от +30 до 47 градусов на открытом воздухе... Машине отдельное спасибо. Дети маленькие поэтому климат-контроль работал в пробке долгими часами. Выключал изредка минут на 15. Несметное количество обгонов и всегда хватало запаса газа под педалью. Просто давишь в пол и вперёд. За две недели 6 000 км. Но она выдержала и это испытание. Так что кто хаит эти машины наверно кроме тазов под своей попой ничего и не видели. Мне нравится она очень. Если кто скажет что я не видел других машин спешу огорчить, ездил и на 200 крузёре и на прадо и т.д. Машины разных классов. Машина покупалась для жены, но так получилось что ездит и она и я. Все довольны.
Сергей Сёмочка, 18.11.2014
4.7