Отзывы на автомобили Ford
-
Отзыв владельца о Ford Focus 2.0 TDCi 140hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Езжу на нём 6 лет!И чего я только не пробовал..После него все г...Вно!Судите сами,140 л.с.И 320 крутящего это на 15000 кг 240 к.м. По трассе 2 полосной за 1 час 28 мин. А средний расход 7,2 л. На сотню зимой 8.5 л-. Это катастрофа!!!1про управляемость аааще молчу...На сухом теплом асфальте закладываю в повороты так что система стабилизации мигает. т. е. Практически с заносом!!!Чуйствую его как своё тело,знаю что он сможет чего нет!!! А коробка 6ти ступ. Автомат с 2мя сцеплениями!Кузов-хеч.
МеталлДизайн, 14.05.2018
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.8 MT 2010 г.
Общее впечатление
Куплен в 2013 с пробегом 45т.км, после одного хозяина. Почему то не видел ни одного поста о слабой подвеске. начал делать на 70т.км. у предыдущего хозяина на момент продажи уже были поменяны передние амортики(я вам скажу это показатель!!! жаль что я его не учел) потом менял амортики по кругу(сакс) один передний поменял уже после 40т.км. - ресурс не большой. два раза в год меняю стойки стабилизатора спереди и ступичный раз в год. опорники менял, сейчас пришло время менять задние рычаги....
пробег сейчас 120т.км.
лично я бы не советовал брать фокуса, у кого масло жрет, у кого коробка летит, лично у меня все ок кроме подвески, чинить ее меня уже достало!
еще не удобные сидения(из комплектации титаниум (типа спортивные)) наминает зад от боковых поддержек.Антон, 28.04.2018
3.3 -
Отзыв владельца о Ford Transit 2.2 TDCi МТ FWD 350 L3H3 2016 г.
Общее впечатление
Всем доброго дня или вечера приобрел Форд транзит в 2016 нареканий за 2 года не было единственное поменял сальник на полуоси заднего моста почему то начал подкапывать а в остальном все хорошо.
Наталья Якутова, 26.04.2018
4.2 -
Отзыв владельца о Ford S-Max 2.0D MT 180hp 2016 г.
Общее впечатление
Форд стал ночного лучше посравнению к старому но и унего есть недостатки маленькие
Lilija, 20.04.2018
4.7 -
Отзыв владельца о Ford Escape 2.5 AT 174hp 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль куплен в июне 2017 года. Выбор был между новой Кугой и бу Эскейпом, авто разные но с одинаковыми двигателями и кпп. После раздумий по поводу цены, комплектаций , посмотрев авто в салоне, почитав отзывы и сравнив всевозможные предложения решение было принято (не взирая на недостатки) в пользу ФОРД ЭСКЕЙП из за внешнего вида , полного привода, и простоты конструкции.
ВЛАДИМИР ЕГОРОВ, 13.04.2018
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.5 AT 2016 г.
Общее впечатление
Автомобиль очень комфортный,хорошо нарисован как внутри так и снаружи,сзади тесно,при моем посте 185см,сзади за собой расстояния между коленями и сиденьем нет или пару мм,что задним пассажирам не даёт развалится да и места если с комфортом сзади на двоих..спереди вообще без проблем... И места и эргономика.. только задумчивый синк портит картину..подвеска жестковата,но рулится огонь...повороты отлично проходит,руль тяжёлый..но отзывчивый..коробка-двигатель очень хороши..жаль что в следующем поколении откажутся от классических автоматов в сторону едрид их повер шивтов....из -за которых я б не стал покупать машину какая бы она не была и ка к бы ни ехала..всё-таки взваливать по 50-100т рублей по дай бог раз в 20т пробега для меня не приемлемо..жаль нет турбо на механике..))кстати турбина охлаждается отдельным контуром водяного охлаждения с электромуфтой,поэтому нет турбо таймера..а то почитал тут отзыв-владелец очень переживал и стоит по 10 мин после каждой поездки)))так что так...в своем классе несомненно лучший автомобиль,несмотря на недостаток места сзади..
sanny нескажу, 03.04.2018
4.0 -
Отзыв владельца о Ford Explorer 3.5 AT 249hp 4WD 2017 г.
Общее впечатление
Он рулиться- отлично- подхват для таких размеров и налога в 248л.с.- хорош! тормоза порадовали после кукурузника.тихо в салоне.Катит мягко и тихо.На круизе 10л-12л.92-93 бензин!
kugovod, 01.04.2018
4.5 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.0 TDCi 140hp AWD AT 2014 г.
Общее впечатление
Отказал штатный котел вебасто на форд куга 2 обратился в пензе к официальному дилеру форд ооо сура-моторс на беляева 2в по гарантии.Мастер приемщик посмотрел запустил котел дым идет и все,говорит брак котлов известен иди к инженеру по гарантии.Мастер гарантийщик сразу говорит не поворачиваясь от стола с чаем что я плохим топливом заправлялся и это моя вина если хотите можем починить сегодня за ваши деньги.На что я отказался и сразу написал претензию на фирму ооо сура-моторс. Через неделю пришел ответ привозите машину на дефектовку котла. Обрадовщись что починят машину по гарантии пригнав ее оставил и тут звонок из фирмы забирайте машину. Прейдя за машиной мне говорят у вас мышь перегрызла провод и показывают на оборванный провод над двигателем.Вот так официальные дилеры чтобы не чинить машины по гарантии обрывают провода с толстым сечением и всячески уродуют исправные машины.Обращение с жалобой к директору сура-моторс и в форд соллерс-москва не к чему не привели.А так машина сырая коробка пинаеться с новья-штатные шины с браком идет отслоение-сейчас идет отзывная компания по бракованным движкам.Больше с фордом лучше не связываться.
александр плакин, 15.03.2018
1.0 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 AT FWD 2017 г.
Общее впечатление
Надежность и обслуживание с ремонтом пока не объективны, посмотрим в будущем. Приобрели автомобиль спонтанно в декабре 2017 г., т.к. дали скидку нормальную. Всерьез рассматривали КИА Спортэйдж. Авто у меня были следующие:Фиат Пунто, девятка и последний КИА Рио. Решили взять что повыше и побольше Рио, по цене, качеству и комплектациям объективно рассматривали только КИА, а точнее Спортэйдж. На Кугу завышена цена на мой взгляд + нет ручки, что отпугивает потенциальных покупателей + нет нормальных отзывов в интернете. Поэтому мы его посмотрели в салоне, посчитали трейд-ин на наш Рио и забыли, ибо дорого получилось, КИА дешевле прилично, даже при том, что они почти не дают скидок (и так продаются влет) и можно было спокойно выбирать между МКП и АКП, разница 60000 р. в СПб между коробками передач. Но случился звонок от дилера Форд, узнали от нас, что мы смотрим КИА, дали нормальную скидку, получилось дешевле чем КИА Спортэйдж с АКП. Плюс супруге Форд внешне больше нравится, сделали тест-драйв и решили взять его. Итак, первая комплектация + пакет обогревов, дилер дал нормальную рыночную цену на допы, поэтому у них поставили мультимедиа Фантом, круиз, камеру заднего вида, взяли зимнюю шиповку на литье и еще по мелочи типа коврик в багажник, брызговики, тонировку и рейлинги. Плюс в пакет входила некая штатная сигналка, как она работает не понятно, я не парюсь, т.к. страхую по КАСКО. Общие впечатления, едет хорошо, скидка на автомат нужна, т.к. машина не для гонок, вес и электроника не позволяют резких стартов со светофора и тому подобное. При этом не скажу, что сильно тупит, до 60-80 нормально разгоняется, для города самое то, потом маневры надо просчитывать. Автомат работает довольно четко, я провалов пока не заметил, но пока обкатка я не особо и пытаюсь гонять. Расход в районе 12-13 литров по компьютеру, по трассе 8-9 л. Лью 92-й как завещал производитель. Ямки и неровности отрабатывает хорошо, шумка нормальная, особенно после РИО, мне хватает, совсем от дорожной ситуации отгораживаться мне кажется не стоит. Не любит колею, хотя кто ее любит. Крупные неровности лучше на малой скорости преодолевать. багажник нормальный, большой, под полом где запаска особо ничего не спрятать. В целом машина отличная, стоимость бы поменьше, Испытываешь удовольствие от вождения, мелкие неровности проезжаешь не снижая скорость, автомат вполне удобен и работает понятно. Это конечно машина для города, по ощущениям встрять на нем просто даже на легком бездорожье, не знаю как ведет себя вариант с полным приводом, хотя довелось на дачу по снежным колеям с водой съездить, пробраться удалось без застревания и пробуксовки. Машиной пока очень довольны, посмотрим как будет с надежностью, та же РИО за 5 лет владения требовала только плановые ТО, ожидаем подобного и от форда. Расход не буду указывать в минусы, т.к. трудно ожидать его меньше от американца с двигателем 2,5 л. на АКП + манера езды у всех разная, для сравнения зимой у меня Рио с двигателем 1,6 л. на ручке потреблял в районе 12 литров. Если хочется меньше расход, то выбирать надо малолитражки. Дворники штатные не понятные, уже вроде и мазать стали, полосы появились, на момент написания отзыва ездим чуть больше двух месяцев, форсунки омывателя в количестве трех штук брызгают нормально, даже на трассе на скорости. В морозы заводилась нормально, показалось, что двигатель работал шумновато на прогреве, но только снаружи, в салоне его не слышно почти. Все время хочется забрать ключ из зажигания, но это дело привычки. Однажды затупили оба ключа, в морозы пару раз не удавалось закрыть машину, похоже сигнал до мозгов не доходил, думал батарейки сменить, но ушло само и больше не повторялось, хотя были и сильнее морозы. Салон прогревается быстро, хотя режимы печки не столь очевидны, к примеру в ноги дует нормально, когда отключаешь все режимы, а не когда включаешь собственно обдув в ноги. Обогрев лобового работает хорошо до сильных морозов, в сильные морозы отключается быстрее чем успевает оттаять. В целом даже обогрев зеркал какой-то слабеньких по ощущениям, на том же Рио он на трассе в дождь постоянно летящие капли оперативно осушивал, здесь же я даже одно время думал, что он не работает, т.к. щупал зеркало, а оно было холодным или еле теплым даже после нескольких минут работы, потом вроде проблема ушла, греет более менее. Шторка багажника не очень удобная в плане снять/поставить, когда ее снимал, потом долго возился, устанавливая обратно.
Головной свет нормальный, линзованный галоген, светит прилично, не ксенон конечно, но все видно даже на неосвещенных участках дороги. Из легких неудобств, низко висит солнцезащитный козырек водителя, при моем росте 1,90 м., закрывает многовато, хочется убрать повыше, а некуда. В целом места и впереди, и сзади достаточно. Заскрипели одновременно обе левые двери, по ощущениям высохла смазка на ограничителях, смазал - все ушло, но осадок остался, машине была неделя.Максим Коровенко, 12.03.2018
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp MT 2012 г.
Общее впечатление
При первом знакомстве на тест-драйве впечатления были очень положительными. Салон, просто супер, торпедо-космос, движок-зверь.Единственное, что насторожило-жесткость отработки неровностей задней подвески. Например при пересечении трамвайных путей был слышен стук, как-будто амортизаторов нет вообще. Но на общем фоне это показалось мелочью. Впечатления были более чем благоприятными для покупки авто. Приобрел авто у официального диллера за 730 т.р. в комплектации титаниум. Пока ПТС добирался до салона, авто еще снарядили допами на 70 т.р.(сигнализация, железная защита двигателя, дополнительная шумоизоляция задних колесных арок, чехлы на сиденья и т.д.) В ходе эксплуатации авто сразу стало ясно, что шумоизоляция передних арок не на очень высоком уровне, как ее расписывали в салоне и во всех авто журналах. Пескоструйка слышна отчетливо, шум резины пропадает при наборе скорости, и то, потому что становится слышен шум ветра. Но в общем это не смертельно и к этому привыкаешь. Лекарство- включить радио. Салон, обтянутый экокожей очень гармонирует с мягким торпедо "премиум". За 5 лет эксплуатации ни одного сверчка не нарисовалось. СПЛЮНУ! Касаемо двигателя могу сказать следующее. 1-я и 2-я передачи просто прокручивают колеса. Ускорение отличное. На 3-ей и последующих передачах ускорение увядает. Возможно это просто по ощущениям так. Однако при движении по трассе (основной вид передвижения моего авто), оторваться от лады или логана, просто невозможно если не крутить двигатель в звон. И то это уже на скорости за 140. Касаемо расхода топлива, 7.4 л/100 км. и это в основном при движении по трассе (90% пробега).Хочу добавить, что установлены специальные магниты на бензопроводе. Поэтому не верю, что расход может быть менее 7-ми литров, как пишут другие владельцы. Но меня этот расход вполне устраивает. Хотелось бы повысить качество бензина(лью только 95-й на известной всем сетевой заправке), но приходится менять свечи каждое ТО. Благо не дорогие. За время эксплуатации выяснилось, что в моем авто почему-то бак уменьшенного объема (45 литров). Озадачил диллера. На 3-м году жизни поменяли сальник коленвала со стороны коробки по гарантии. При движении по проселку постукивает рулевая рейка, но эта болезнь практически всех фокусов. Руль рулит, колеса держат дорогу все в норме, про это можно забыть. Больше никаких поломок не было. До сих пор езжу на родных тормозных "колодках". В общем авто меня устраивает полностью, за исключением малого 120 мм, а на зиме 110мм (замерял лично) клиренса. Пришлось даже въезд в гараж переделывать. Иначе цеплялся выхлопом.
oksa2012nik, 25.02.2018
4.7
