Отзывы на автомобили Audi
-
Отзыв владельца о Audi A3 2012 г.
Общее впечатление
Купил для дочери А3 1.2 т, долго выбирал (у самого БМВ 5 седан дизель 2011 г.), т.к. после своей машины все эти мазды, форды, ситроены, пежо, опеля и т.д. шли не в какое сравнение, если набрать более-менее опции. получается 700-1000 тыс.р., но при этом 4х ступенчатые автоматы откровенно тупят, а расход 11-12 л.. Можно было остановиться на опеле, но в РРТ (дилер или кто) ПТС обещали через 3 недели, фольксваген-гольф с такой комплектацией получается дороже. Случайно зашли в салон Ауди и нашли А3 с двигателем 1.2 т примерно за 860 т.р. с ксенон, стоп-старт и т.д. Купили на следующий день, если кто задумает, будьте внимательны к всяким бесплатным кредитам, т.к. платежи за открытие счета, обязательное КАСКО все съедят. Еще, запаски и докатки нет, есть только ремкомплект, требуйте, чтобы был электронасос от Ауди, в салоне пытаются зажать. (ТТС Казань)
Из салона пригнал сам (240 км) и пока немножко покатался с дочерью (стажа нет), впечатления вполне хорошее, автомат не тупит, относительно быстро набирает скорость (правда пока не превышаем 3000 оборотов), сначала боялся. как двигатель 1.2 турбо, 102 лошадей будет вести себя, ничего вполне нормальный двигатель, расход в городе около 7,6 л, шумоизоляция желает лучшего, приборы, обзорность, климат удобные, а так вполне хороший автомобиль, конечно писать о надежности или о другом при пробеге 1200 км невозможно, только о первых впечатлениях. Цена конечно высокая, но по сравнению с вышеуказанными машинами терпимо, наверное Ауди есть АУДИ.Влад, 11.05.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Audi A6 2.0 TFSI CVT 2012 г.
Общее впечатление
До этого много ездил на каких машинах .Всех не пересчитать и немцы и японцы.
Теперь вот удалось взять А6 и вот первые впечатления
автохолд очень позитивен. не надо ногу все время на тормозе держать. только включать каждый раз приходится после запуска авто.
управление радио выше всяких похвал)) все как я хотел. правой рукой и звук регулируется и там же каналы переключаешь. наконец то запрограммировал 8 любимых радиостанций везде можно было только 6 .
внешняя подсветка радует)) приехал вечером, машину закрыл, из ручек светит прямо на землю. при чем достаточно яркий свет.
с места ускоряется бодро. но вот с движения по хуже конечно. в целом динамикой пока доволен.
шумка не плохая но арки шумят это жесть конечно..и это при том что резина летняя.
цветной центральный дисплей радует глаз)) черный потолок тоже)))
кейлес вообще супер. уже забыл про ключи)))
зеркала складываются как только машину закрыл, тоже позитив)))
заехал на заправку влезло 70+ литров бензина и в баке еще было.
вентиляция сидений тоже позитивно)) когда салон нагрелся сразу заценил/проверил )))
машина плывет как баржа. 17е колеса для нее конечно маловаты. надо думать о 18 как минимум... но как ни странно при всем при этом в повороты входит весьма не плохо
ксенон светит весьма достойно.
подсветка в салоне радует глаз))) подсвечено все что можно))) даже ручки в дверях задних пассажиров)))
передние двери почему то туго закрываются. хлопать сильно приходится.
после 110км/ч начинают свистеть зеркала ((( (слышно когда музыка не играет)
музыка не понравилась для такого авто могло быть и лучше. надо было Bose брать
руль толстый и удобный. но вот левую руку присторить не удается (((( на подлокотник низко на дверь сверху высоко (((
обогрев руля позитивен но греется долго.
видимо стоит датчик качества воздуха т.к. в салоне запахов нет, а дверь открыл на улице воняет ))
поворотники в зеркалах моргают прямо в глаза((((
передний парктроник работает в пассивном режиме. т.е. включается либо от кнопки либо от задней передачи. это очень позитивно т.к. на форде, аккорде или мазде он в активном. и задалбливал своим пищанием в пробке. кстати можно настроить и тон и громкость и еще приглушать радио на определенную(которую нужно) громкость на время парковки. тоже позитив)))
руль на скорости заметно тяжелеет.
скорость не чувствуется))) 150 едешь как стоишь)))
выставил пищалку на 120км/ч все время пищит))))
климат который в авто режиме можно настроить так чтоб отдельно дуло в ноги. например прохладой. в той же мазде в авто режиме прохлада дует только в лицо либо надо в ручную регулировать
Вычитал новую фичу которая как раз актуальная для меня т.к. езжу на авто с женой. но еще пока не проверял)))
оказывается ключи запоминают настройки. и рекомендуется использовать разным водителям разные ключи.
Они запоминают настройки кресел, климат контроля, зеркал, музыки,обогрева руля и пр.
т.е. открыв машину своим ключом она сама подстроится под индивидуальные настройки каждого водителя.
и получается что можно тогда запрограммировать например память сидений в 4 положениях (по два на каждого водителя)
огорчает расход бензина. пока что 17 литров/100км. при езде в городе со средней скоростью около 18км/ч
ну и конечно известные проблемы
выбешивает старт-стоп приходится отключать. кстати когда пользуешься автохолдом он не работает)))
и нельзя настроить так что бы правое зеркало опускалось при движении задним ходом и при этом был бы активирован обогрев зеркал. т.е. либо то либо другое
вариатор радует конечно )))) в городе езжу спокойно , обороты выше 2000 вообще не поднимаются))). даже фото сделал.(см. внизу) специально поставил на круиз 120км/ч чтоб честно было ))) обороты меньше 1800 ))))
позитивны удобные крючки в багажнике для подвешивания груза (как на Ешке) и
крючки сзади на стойках для одежды
пока нравится работа датчика дождя и света...дальше видно будет)))) (автоматически уменьшается чувствительность датчика дождя когда стоишь в пробке например)
вычитал, что после того как сработали стеклоочистители (когда на них омывайкой побрызгал) через 5сек. должен быть еще взмах для очистки стекла от подтеков. но где это включить в меню пока не нашел
не очень удобно открывается крышка, которая закрывает подстаканники у подлокотника (было бы лучше если открывалась в другую сторону)
пару раз было так, что электроручник не отпускал машину при начале движения. не понял еще алгоритм почему так.
когда машина заперта и подошел взять что то из багажника (открываешь его) то двери остаются закрытыми (ни кто в машину не залезет пока ковыряешься в багажнике )
не очень нравится что нет привода на лючок бензобака.
не понимает русские буквы когда проигрывает музыку с SD карты
позитивно что кейлес работает со всех дверей, (а не только с водительской как на ма6ке например)
хорошо продумана блокировка задних дверей (от детей) не на самой двери в торце как у многих машин, а с кнопки с водительской двери
позитивиен охлаждаемый бардачок
удобно пристегиваться ремнем безопасности. не знаю как так сделано но ни в одной машине не было так удобно.
дополнительный цифровой спидометр очень позитивен
двери автоматически запираются после начала движения. (обычно эту фичу приходилось задействовать через доп. сигналку, а тут в базе )
не хватает доводчиков дверей и электропривода на багажник надо было брать...
после запуска авто каждый раз приходится нажимать кнопку "память" (либо активировать голосовой командой) чтоб активировать лист любимых запрограммированных станций т.к. каждый раз выдает полный список.
а так же каждый раз после запуска нажимать отключение старт-стоп и включение автохолда. если еще придется нажимать несколько кнопок запуск авто будет похож на запуск вертолета
капот на амортизаторах, а крышка багажника поднимается сама (после нажатия кнопки) ...мелочь, а позитивно)))
щетки стеклоочистителя антивандальные всмысле не украсть т.к. их не поднять (мешает капот) что бы заменить нужно активировать режим их поднятия.
очень удобное управление MMI (джойстиком и кнопками на центр. тоннеле у подлокотника)
можно настроить чувствительность датчика света (включать свет по позже/по раньше)
багажник по высоте меньше чем в той же матрешке(не влезает шасси детской коляски с переходником )
нет возможности отключить передний пассажирский аирбег
есть возможность просмотреть радиотекст. Не на всех станциях работает но например на "Европе плюс" можно посмотреть название песни которая играет.
прикалывают мелочи типа специально наклеенной ткани на замки ремней безопасности (чтоб не терлись и не царапали центральный туннель )
и конечно позитивен электронный щуп масла в свете возможных проблем с жором масла
P.s. уже прочувствовал цены на зап. части/аксессуары. спросил у дилера сколько оригинальный коврик в багажник стоит. говорят 4500руб. начал искать в интернете. резиновых нет, есть только оригинал. заказал за 2300руб.
сегодня забрал и обалдел ))) он из пены))) ему цена 100руб в базарный деньИннокентий, 17.04.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Audi A6 3.0 TDI quattro AT 2011 г.
Общее впечатление
на машине катаюсь почти год, до ауди был VW Passat 2.0, по сравнению с пассатом динамика просто адская, две недели гонял как ненормальный, в городе не возможно, газ - тормоз!!! на трассе оч шустро набирает скорость - надо быть оч внимательным, пару раз вылетал на обочину встречки, попутки выходили на обгон не замечая меня! Итог стал ездить спокойнее!!! Дизель зимой показал себе отлично, всегда заводилась! Кватро супер - проблем не было. Средний расход пишет около 10 л. на сотню!
Inkin Aleksey, 12.04.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Audi A6 2.0 TFSI CVT 2011 г.
Общее впечатление
Не знаю как вы покупаете ))) Я зашел на склад и купил. И все. Сиденья электро, я даже и не знал что может быть как-то по другому. Подогрев всех сидений, климат на 4, биксенон. Машина нравится, она не первая Ауди у меня. Двигатель 2.0, но я доволен, тянет нормально, что в городе что на трассе. Внешний вид можно было сделать чуть "потяжелей". Была проблема с рулевой, в самый неподходящий момент переставал руль вращаться, благо что не в движении.. Первый раз "вылечил" неоднократным нажатием "старт-стоп", второй раз не получилось и пришлось вести в сервис. Что-то начали говорить про очередь на ремонт и т.д, я привез её, выгрузил перед воротами Ремонт по гарантии занял 10 дней. Дали Авоську на время ремонта, лучше бы дали А-4. ))) Когда свою забрал радовался как пацан))))))) Как говорится -почувствовал разницу. И кушает не много и резвая оказывается.
mgps07, 02.04.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Audi A4 2.0 TFSI 211hp quattro DSG 2011 г.
Общее впечатление
Приобрел новый автомобиль в комплектации S-LINE. Впечатления - только положительные. До этого 4 года владел А4 2003 года выпуска. Надо сказать, что инженеры из Ингольштадта не сидели все это время и не ковыряли в носу. Машина по сравнению со своей предшественницей - как небо и земля. Двигатель - прекрасный крутящий момент в 350 НМ доступен уже с 1600 об/мин. - если не топтать педаль газа - то уже на 65 км/ч машина едет на 7-й передаче. Из-за этого и прекрасная экономичность: при смешанном цикле, полном приводе и массе 1650 кг - средний расход - 9,5 л/100км (у предшественницы было 10,7). Коробка передач - пулемет!!!! Крутящий момент при переключениях не теряется вообще. В режиме SPORT - динамика потрясающая!!!
Внутренняя отделка - кожа с алькантарой - на 5+. Очень порадовала "попогрейка" в -25 сиденье нагревается за 2 мин, пока чистишь снег. Сиденья отлично держат водителя даже в самых крутых поворотах. Качество материалов - без нареканий. Сборка - отличная. Нигде ничего не скрипит, в салоне абсолютная тишина!
Внешний дизайн - по мне - все то, что я и хотел. Обвес S-LINE добавляет динамичности.
Отдельно хотелось отметить, что немецкие инженеры учли нарекания по повышенному расходу масла в двигателях 2.0Т и с начала 2011г. устранили эту проблему. Расход масла на 5000км - 200-300мл, что абсолютно нормально.
Спорт пакет подвеска+тормоза - отличное сочетание. Подвеска упругая, как каучуковый мячик. Ни одного пробоя в кузов! Даже большие ямы с острыми краями преодолеваются с упругой жесткостью. Комфортабельной ее, конечно, назвать нельзя, но за управляемость и устойчивость нужно платить.
Тормоза просто шикарные. Информативность педали на самом высоком уровне!
Вцелом, впечатления от вождения только положительные. Автомобиль прекрасно рулится на любых скоростях, даже на 220 км/ч полный контроль над автомобилем. Двигатель с коробкой S-tronic работают превосходно. Переключения передач - молниеносные, тяга отличная в широчайшем диапазоне оборотов.Данилин Антон, 02.04.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Audi A4 2.0 TFSI 211hp quattro DSG 2011 г.
Общее впечатление
Добрый день! Приобрела автомобиль Audi A4 у диллера в 2011 году в г. Самара. Подробно рассказываю свои впечатления: приехала забирать автомобиль поздно вечером, некогда было его рассмотреть. Подписала акт, где отметила только царапины на кузове( повреждение лакокрасочного покрытия). Через два дня я приехала в автосалон с просьбой отмыть автомобиль, так как сверху были остатки от защитной пленки. В результате мойки обнаружились мелкие сколы на стекле, пробег был 4 км. После того как я сказала, чтобы мне меняли стекло, представитель сервиса сообщил мне, что мой автомобиль застраховам и проще эту проблему решить со страховой компанией. После того как я проехала на автомобиле 10 000 км у меня появилась проблема с омывателями фар, полозья с подачей воды выезжат, а обратно приходиться их заталкивать нажатием руки. В сервисе мне сделали регулировку, проблема не исчезла. Каждый раз приходиться останавливаться и убирать эти полозья рукой. При пробеге 15 000 км у меня отключился датчик парктроника, хорошо, что я никогда на него не расчитываю и самостоятельно смотрю как парковатья. В сервисе все отрегулировали. На пробеге 17000 км начала греметь ходовая часть задняя правая. Долго не могли определить причину, потом нашли, поменяли заднюю стойку. На пробеге 20 000 км начала греметь левая задняя дверь, через неделю начался жуткий грохать в правой задней двери. В сервисе произвели регулировку с помощью ударов молотка по защелке расположенной на кузове автомобиля. Причину не устранили. Сейчас в машине можно ездить, если очень громко включить музыку. Впечатления ужасные. Такое ощущение, чтоя приобрела автомобиль выпущенный АвтоВазом., только заплатила в 5 раз дороже. Являюсь владельцем автомобилей Ауди уже 10 лет. Раньше проблем вообще не возникало, но на сегодняшний день качество стало просто ужасным, сервис отвратительный. Вот такие мои впечатления от нового автомобиля марки Ауди. Все мои знакомые, которые раньше хотели приобрести автомобиль данной марки, после тест драйва на моей машине, желание у них пропадает.))))) На сегодня три моих друга желающие приобрести Ауди купили БМВ и вполне довольны, а на до мной подшучивают, ну как не порали поменять автомобиль???????????)))))))))))))))))
Татьяна Малькова, 05.03.2012
3.0 -
Отзыв владельца о Audi A7 Sportback 2010 г.
Общее впечатление
Превосходный дизайн+немецкое качество.
Alexandr L, 27.02.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Audi Q7 3.0 TDI 240hp quattro AT 2011 г.
Общее впечатление
Авто достойное .В эксплуатации с 01.05.2011г. пробег более 50000 .Дорогу держит отлично, управляемость отменная.Движок с 8-и ступенчатой коробкой работают в унисон.Динамика отменная,особенно в спортивном режиме.До ауди ездил на вольво ХС -70,проехал 180000, ничего плохого сказать про вольво не могу,но от ауди совсем другие впечатления.При эксплуатации в эту зиму авто часто ночует на улице,но с заводкой движка проблем не было.На СТО доработали штатное вебасто и машину прогреваешь с брелка.Первое авто с дизелем. Когда брал очень сомневался,но в салоне уговорили,тем более авто шло по акции изготовителя с хорошей скидкой, по конфигуратору на сайте ауди вышло более 400000руб.Правда договор подписали в сентябре а авто пришло в конце апреля.Теперь о плохом.По новью потёк гидроусилитель,выяснилось при плановом осмотре на 2000км.(замена по гарантии у дилера без всяких проволочек).Сейчас иногда подклинивает датчик уровня топлива в определённом положении.Дилер обещал заменить как авто окажется у него.Обслуживание у дилера в Барнауле (АЦ Авангард) на достойном уровне.
евгений петров, 12.02.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Audi A5 2011 г.
Общее впечатление
Машинка действительно красивая, управляемость супер, экономичная.но. но моменты конечно есть. слава богу за первую тридцатку ни с чем серьезным ни сталкивался только датчик абс выходил из строя поменяли по гарантии, качество отделочных материалов хорошее но местами какие то скрипы пластика все равно есть особенно которыми дверь отделана это раздражает. что касается зимней эксплуатации все кроме небольшого дорожного просвета оставляет хорошие впечатления дорогу держит очень хорошо и уверено, электроника работает как часы, а еще не понравилось что дворники прежде чем поднять надо разблокировать на компе. а так машина очень хорошая, кстати у меня кузов спортбак багажник огромный летом ездил на рыбалку на ней так разложил сиденья спокойно спал при росте 1,82м. масло как и все ауди кушает но умеренно 1л на 15тыс км хотя у некоторых знакомых намного поболее но у них двигатели другие да манера езды крайне агрессивная.
Михаил , 09.02.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Audi Q5 2.0 TDI 170hp quattro AT 2010 г.
Общее впечатление
Когда купили машину была очень довольна. Правда не долго,... до первых морозов.
ololo, 05.02.2012
3.5
