Отзывы на Volkswagen Polo хэтчбек 3 дв

• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отличное авто с точки зрения десятилетнего опыта эксплуатации вазов. Я небольшой по габаритам, места вполне достаточно. Про шумку повторюсь как и все - плохая, надо бы сделать, да все руки не доходят. Самостоятельно поставил парктроник, ибо считаю жлобством автосалона драть 10 тыщ за установку и еще 2 тысячи за покраску датчиков. Установил сам за час, датчики не красил - цвет черный идеально подошел. А по остальному машиной очень доволен, буду на ней ездить еще несколько лет. Единственное, что меня гложит - зря я не взял на автомате... Стиль езды у меня спокойный, гашетку не давлю. С удовольствием обменял бы на такую же, но с автоматом. Ну в след. раз буду умней.

  Dan, 04.07.2013

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машину купили новую, только что с конвеера, нашей комплектации с нужными нам пакетами не оказалось, пришлось ждать около 3х месяцев с момента заказа до получения ключей. Сколько не смотрели заметили только один косяк, задний бампер не одинаково прилегает к правому и левому крыльям, но это заметно только если хорошо присматриваться с обеих сторон. В остальном же машина порадовала, особенно учитывая что начало эксплуатации пришлось на зимний период.
  Замечательно показали себя передние кресла с обогревом, садясь в холодную машину в -20 уже через минуту пятая точка ощущает тепло, по-хорошему зимой не помешал бы и обогрев лобового стекла, но прожить зиму можно и без него. Прогревается машина в холода около минут 10, но при желании можно поехать хоть сразу. На ходу машина так же радует, приятно входит в повороты, руль на ходу становиться тяжелее и сообщает о неровностях под колесами, а при парковке можно крутить его хоть одним пальцем. Динамика после обкатки ну и собственно некоторого опыта просто замечательная, конечно не 700 лошадей, но 105 достаточно чтобы комфортно вклиниться в поток или ехать по трассе на 110кмч с четырьмя пассажирами, сумками в багажнике и включенным кондиционером.
  Подвеска довольно неплохо съедает небольшие ямы или перекрытия на скорости, оставляя глухие бухи, совершенно не ощущаемые пятой точкой, и в то же время не дает машине крениться в поворотах, даже при неправильно подобранной скорости скорее больше вероятность съехать с кресла чем ощутимо накренить машину. Кресла кстати довольно удобные, но порой не хватает боковой поддержки, и кармашков в спинках передних сидений. Регулируются в большом диапазоне, но ручки наклона кресел все-же не такие удобные как крутилки. Сзади много места, сидя сам за собой (рост 180см) перед коленками остается около 15 см, т.е. ощущение будто водительское кресло выдвинуто далеко вперед. По поводу ширины сзади, троим плотным людям будет тесновато, но трое студенток вполне могут поместиться.
  Багажник большой, и к нему прилагается большой подпол с полноразмерной запаской. Под полом если вынуть все органайзеры можно разместить почти все необходимые инструменты, небольшой огнетушитель и пару канистр омывайки, и после этого останется еще целый багажник. Если сложить одно заднее сидение, то в длину совершенно спокойно поместится тройка сноубордов, а в машине трое сноубодистов. Если же сложить все задние сидения и выдвинуть вперед пассажирское, то по диагонали влезет даже неширокая доска длинной около 2м.
  В принципе по мне так отличная машина для небольшой семьи, первый автомобиль и просто средство комфортного передвижения с кондиционером и музыкой.

  altTOR, 18.06.2013

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем Доброго времени суток! Читайте не ленитесь(напишу всё как есть, ОЧЕНЬ МНОГО букв будет), так как я возможно уберегу Вас от "кидальщиков-менеджеров" в автосалонах!
  Сначала не хотел я писать отзывы и подобное, но всё-таки решился!
  Итак начнем с самого раннего... первого похода в салон.
  Пришли мы всей семьёй в автосалон, шли именно за Polo Sedan, так как внешне машинка очень приглянулась (Солярис и Рио вообще не рассматривали) родителям, собственно им и брали.
  Ну походили, покружили вокруг выставочной машины - белая, полный фарш, АКПП, ну даже мне она понравилась тогда. Всё берём!
  Все вокруг улыбались так сладко и шептали нам, что лучше машины на свете нет. Предлагали тест-драйв, но родители не захотели, а я как-то не особо интересовался как она едет, ну чего ожидать от 1.6 АКПП - подумал я. Знаете, когда Вы будете в салоне, Вы забудете всё, что хотели спросить, забудете что не хотели брать дешевую комплектацию... у Вас просто будут течь слюни и Вы будете готовы заплатить любую сумму, лишь бы забрать своего любимчика, а менеджеры ох как это знают - их учат этому!Именно Учат!!!!
  Ну ладно! Делаем заказ.
  Принципиально хотели: цвет серебро, механику и кондёр(простой лишь бы холодно было) - цена по прайсу была 504 000р (2012г comfortline) и как бы нас это устраивало. Но тут начинается первая фишка автосалона Фольсваген, а именно их менеджера( я бы с радостью Вам назвал его имя и даже мобильный, который он в прочем редко поднимает, ну ладно, зачем портить судьбу человеку, бог ему судья. Скажу одно - дело было в автосалоне г. Ростов-на-Дону)
  Объясняю: Каждый менеджер имеет такую привелегию (автосалон как бы не против, что менеджеры так подрабатывают, пока дело не доходит до конфликта), как "втюхивать" покупателям "Дополнительное оборудование" , что включает в себя: Брызговики, Накладки на пороги с символикой POLO и сигналку с автозапуском StarLine(ну и зачем этот автозапуск на механике я так и не понял) и стоит это всё 31 000 руб. Нормальная такая подработка если учесть, что все это стоит 10-12 000 максимум,конечно если не брать всё в автосалоне.
  Ну тут я молчал - мы ж в автосалоне Фольсваген, немецкое качество, все в костюмах, всё культурно, ну что мы приехали и крысить будем, если очень хотим купить машину.ТЕМ БОЛЕЕ, что менеджер уверенно и слегка грубо сказал, что "нифига" нам машину не продаст и никто нам её не продаст без этих "великолепных и очень нужных Допов". Я сказал, что мы хотим докупить штатный магнитофон, потому что за 500 000р. купить машину и получить дырки для магнитолы, это пипец какой-то, ужасное зрелище, но менеджер сказал, что с 44 недели 2012г (с ноября по-моему) уже в эту комплектацию включат магнитофон и улучшат там шумку(тут я обрадовался тогда, читал про шумку, но думал у нас будет все чётко, потому что "это же фольсваген, НЕМЕЦКОЕ качество!!!!") и еще пару мелочей, так что мы все равно за него потом доплатим, сказал менеджер.
  Делаем заказ, оплачиваем первый взнос 55 000р. Ждать нам сказали 5-6месяцев, машина же популярная, все её хотят. Ну и ладно, будем ждать.
  Прошло 5 месяцев. Звонок от менеджера:
  "Вообщем Ваша машина собрана, всё отлично, и если Вы хотите чтобы машинка ехала к нам сразу с ПТС, привозите сейчас всю сумму, оплачивайте и через 12 рабочих дней и машина у Вас на руках с документами" ... Ох... знаете в такие моменты мозг отключается и Вы просто берёте деньги и едете, даже мчитесь... и Вам уже всё равно, что нормальные люди сначала смотрят машину, детально всю до последнего винтика, а потом оплачивают. Но ошибка была сделана. Внесена полная стоимость. Мы заимели второй чек и казалось, что вот она - мечта рядом!
  Прошло 12 дней. Тишина. Ни звонка. Я звоню сам : "Добрый день...тра-та-та где машина?"
  Ответ: "Подождите-ка , ага машинка у нас в компьютере висит, сейчас я Вам перезвоню"...эммм... через 2 часа: "Вы знаете машину почему-то еще не отправили к Вам"
  Я: "НЕ понял? Это что за дела... и выразил недовольство", на что менеджер сказал:"Так я по Вашей машинке буду разбираться, перезвоню завтра"...ну ладно. И тут начинается самое сладенькое!!! Звонит на след. день менеджер: "Знаете, а Вашу машину ударили при погрузке в автовоз на заводе, прийдётся заказать заново и подождать месяца 3 еще минимум.
  Ну и тут я просто взбесился. Сказал, что мы приедем завтра и будем разговаривать. Залез к ним на сайт и что я вижу: 26 автомобилей в наличии, и наша комплектация есть, только белая или вишнёвая.
  Звоню им на главный номер, уточняю, правда ли эти машины в наличии, да мне отвечают, все в наличии приезжайте - забирайте(оказалось, что наврал, оказались другие машины в др комплектациях и цветах). Ну и тут я понял, что надежда еще есть.
  Приезжаем в автосалон. Тут родители уже молчат, я начинаю "вежливо"(без мата конечно) объяснять менеджеру, что какого х... Вы нам не предлагаете машины в наличии, и то что я не верю, что нашу машину ударили, вот не верю и всё. Он такой "на понтах", крутой такой менеджер =) лезет в компьютер, да есть типа на механике,черная, полный фарш (напомним что мы хотели купить за 504, среднюю) стоит 600 000. Ну беседуем дальше. И тут он говорит: " ну всего получается 630 000" - Я :"С чего это еще 30 000???". Он: "А "ДОПЫ, кто Вам без них продаст, "нифига" не получите без допов!" Я: "Что за ДОПЫ?? Ни в опеле, ни в нисане нет никаких допов обязательных всё по желанию! У меня друзья брали и всё нормально!" ОН:"Ну и идите в ниссан, что пришли!" и тут я вообще офигел((( Ладно говорю, уже почти в отчаянии: "И что мы без допов никак не возьмём машину?"(на тот момент предел был 610 000, больше просто не было) Он: "Никак"... и тут я говорю такую фразу, которую Вам нужно просто вызубрить как таблицу умножения... я говорю:"Хорошо, где старший менеджер, я хочу с ним поговорить и рассказать нашу с вами историю покупки"... и тут просто как в фильме начинается невероятное! Наш менеджер бросает какие-то бумаги на стол и говорит с полным лицом отчаяния, измученности и расстройства: "Хорошо я продам Вам машину без ДОПОВ, пусть я ничего не заработаю, только никуда не ходите, я сейчас иду искать Вашу копию ПТС!!!"
  ... ммм... и тут всё мне стало ясно! Принес он 3 стопки! 3!!! шириной 4см примерно, ксерокопий ПТС... я начал осознавать сколько же машин тогда должно быть, раз столько копий ПТС. Начали разговаривать дальше, менеджер уже не хамил, всем своим видом начал показывать, что все для Вас сделаю, только молчите и не идите к "старшему".
  Но вдруг менеджера проперло основательно: "Сказать Вам честно, никто Вашу машину не бил, её просто продали в автосалон в Краснодар, а с Вас была нужна просто наличка, так как у нас к концу 2012 года скопился долг перед заводом в 40 000 000 руб.(это кажется большой суммой, но это если хотите знать всего 15-20 таурегов, а машин на самом деле берут уйму). Мы и другим клиентам звонили, кто согласился, потом как и вы узнавали, что машина ударена или на заводе закончилась Ваша краска и т.д." Да знал бы я что такое услышу, включил бы микрофон.
  Фух. ПТС нашли 2013 год, черная. Я сфоткал вин. Пошли смотреть машину. Шли через их гараж, где делают ТО. Все копаются, что-то чинят там. Есть даже старенький пассат на ремонте. И тут вылетает работник в их синей форме на чьей-то джетте(машина на номерах) и чуть ли не сбивает всех идуших. Останавливается и со свистом, газ впол - шлифуя сдаёт назад и уезжает. Я снова в лёгком шоке. Идём дальше. Стоит машин 10-12 с разбитыми мордами и "бочинами" , но в "целофанах", ну новые машины! Я спрашиваю: "Это что такое ??". Менеджер: "А что Вы удивляетесь, есть машины и в правду разбитые при транспортировке или тут перед продажей кто полихачит, чиним их и... да и продаём" Я выпучив глаза... задаю тупой и банальный вопрос: "И что и наша, которую идём смотреть, тоже может быть битой??". Менеджер ехидно улыбаясь: " я НЕ знаю, всё может быть"...я даже не знаю, что Вам и сказать друзья((( разочарование.
  Заходим на парковку. Все забито машинами, плюнуть негде! Больше всего Тигуанов, пассатов и джетт. Но и поло "до фига" на вид 30 шт будет точно. Всего машин: Да я Вам клянусь, всего 350-400 машин там точно есть! Вас дурят! Не надо ничего ждать, машины всегда естьв наличии!!!!!!!!!!!!!
  Нашли нашу. Черная, под знатным слоем пыли, видимых повреждений нет, все чётко, все на месте, пробег 9км. Сверил ВИН и пофоткал машину всю. Ну осмотрели как могли, завели, я "погазовал", проехать не вариант, так как она заперта спреди-сзади другими машинами(спереди пассат(серебро), сзади тигуан(черный))
  Итог: Сделали возврат денег и оформили сразу новый заказ на эту (никто деньги в руки не давал, просто сразу оформили новые бумажки на другую машину). Менеджер сделал нам скидку в 5000(но это моя не внимательность, она и стоит по прайсу 595 000, он и там хотел хоть 5000 подзаработать, но испугался) Подождали ПТС 10 дней. Машину намыли, этот менеджер был вежлив как в первый раз, просил нам поставить ему высшие оценки, родители у меня добрые, поставили там ему "5ки". 3 раза извинялся, за все, что было... Очень боялся и просил, чтобы когда с Москвы будут звонить и спрашивать как все прошло, не говорили ничего и поставили ему 5ку...оценку. Я уже не лез. Я молчал. Мне противно было всё это. Даже разговаривать не хотелось. Хотелось просто забрать машину и свалить оттуда!
  Надеюсь Вы прочитав это, будете вооружены и решительны, ведь автосалон это те же перекупы, что и на авторынке, только в красивом здании и с грамотными бумажками, дающими уверенность, что перед Вами тот самый Фольсваген...

  1, 10.06.2013

  3.8
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 2012 г.

  
  
  
  
  

  Общее впечатление

  
  
  

  Нравится динамика. Ехал в ливень 185 км/ч от Кеми до Сегежи на КАМА ЕВро. До этого начитал в нете, что сносит на трасе - решил проверить. Ни фига как влитая в трассу. Минус - после 130 кмч много хавает. Отдельно хочу отметить аккустику. Не знаю или так получилось, что удачно подобрал магнитолу или в штате реальная аккустика, но все кто садится в машину думают, что подключен саб.
  
  Совет. Штатный мафон- лажа. Сидел в тигуане с штатным мафоном за 18 рублей. Звук мягко говоря г..но. Магнитолколка купленная самостояльно вытягивает больше.

  Александр Ковригин, 08.06.2013

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Мой Фольк, просто прелесть. Он спасал меня несколько раз из самых сложных ситуаций. Спасибо, оставляющим свои отзывы про машину и поездки в Крым. Начитался, прошел второе то и решился. Спросил у механика на сто, две тысячи проеду без остановок, ответ - еще спокойно 15000, потом приедете на след. то..
  Проехал трассу киев - симферополь по украинским дорогам - чуть больше 800 км за меньше чем 8 часов в воскресенье, выезжали из киева в 4 утра. В среднем, стандартно ехал 120-140, иногда 160 км в час, в зависимости от дороги. в городах 80 - 100, четко следовал указаниям предшественников по местам стоянки гаи... прокололся только раз на 100 грн... зато правильно объяснили поворот на ульяновку...
  да все как написано и движок на скоростях немного ревет и жестковато на ухабах, но вцелом - отлично. останавливался за 8 часов только два раза 15 и 30 минут - отдохнуть т дозаправиться. Выручал при обгонах - легко набирает обороты и позволяет уходить с 100 на 140 - 160 ем в час.. я его стал называть "бегунчик"...
  Водителям, обратите внимание, перед выездом колеса подкачал до 2 атм, при приезде в Ялту на след день - все колеса 1,6 - 1.8 - подсели после 900 км пробега... не забывайте проверять давление в шинах...
  На обратной дороге перед первомайском попали в сильнейшие ливни. как советовали, съехал на обочину, включил все габаритки, аварийку... чтоб увидели, трассу из-за ливня видно не было, ехать было невозможно...
  чуть дальше. после почти семичасовой тянучки по трассе с грузовыми (среда, утро - день), на трассе перед первомайском стал обгонять легковую жигули, которая шла за самосвалом, показал все сигналы перед обгоном, вроде нормально, вышел на скорость 140 и вдруг жигуль пошел на обгон грузовика. не показав левого поворота и не видя меня... перегородил мне трассу... это были доли секунды... справа - жигуль, слева обочина, деревья. сильно жму по тормозам. понимаю. что не проскочу между жигулем и обочиной...слава Богу, дорога была сухой и у меня - прекрасная машина, руль до предела влево, чуть вправо, снова влево.... разворот на 180 градусов....легкий шок... никто не задет, все живы и без аварии... мой фольк не просто погасил 140 км в час, но и выдержал баланс на дороге не начав кувыркаться вместе с нами после резкого тормоза на 140.... и остановки...за это я очень благодарен производителям, правда, потом ехал не больше 100 км в час...
  После поездки в Крым, понял за что я люблю свою машину!!!

  Бекчи, 07.06.2013

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Добрый день! Я уже неоднократно писал отзывы по мере пробега. Теперь вот мой поло прошел 72 тыс км. неделю назад появился стук в передней части двигателя.Вчера сгонял в ОД на диагностику. выяснилось, что загремела помпа. Заменили на новую, попутно заменили лампочку фары и все это удовольствие обошлось в 10 тыс руб. За помпу 4 тысячи, за лампочку 860 рублей, за диагностику 1300, а остальное за работу. Гарантия кончилась в апреле. Времени на это ушло около 5 часов. Вот так. В целом автомобиль достоин уважения. Он у меня практически не стоит ни дня. Особых замечаний не было. Ранее заменил по гарантии передний ступичный подшипник вот вроде бы и все. Очень часто перегорает в лампочках ближний свет, почему диллеры на это не обращают внимание и не устраняют проблему в автомобиле. Не похоже на немцев. Хотя эта модель уже почти Российская и вероятно начали ее перековывать в наше "советское авто" на котором всегда где то что то ломается, откручивается и отпадывает и никому нет дела до устранения проблем.

  Аркадий Злыгостев, 21.05.2013

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем доброго дня! купил машину недавно, поэтому особо ничего плохого пока сказать не могу, только положительные эмоции. выбирал между фокусом 2 и поло седан. фокус выше классом, но это особо не заметно. внутри полик кажется даже побольше, может просто немного уже.
  начну с внешнего вида. Задранный зад делает автомобиль немного не эстетичным, и это единственный "косяк". в целом очень симпатичный автомобиль, чувствуется породистость. еще бы капот подлиннее, но это уже джета получится.
  интерьер на вид очень качественный, немецкий. все под рукой, все просто и надежно, все видно но не мозолит глаз. мало кнопок, много крутилок. Пластмасса конечно дубовая, но ни каких скрипов у двухлетней машины с пробегом 60 тыщ. нет. зеркало заднего вида в салоне очень маленькое, да и обзора не хватает особо из за высокого зада. и боковые зеркала не очень большие, но вполне хватает.
  подвеска жестковатая, но большие ямы проглатывает на ура и в поворотах прекрасно себя чувствуешь. тормоза немного разочаровали, задние барабаны, но и это не кретично, машина не для стритрейсинга.
  мотор для автомата слабый. реально слабый. с пассажирами почти не разгоняется, но автомат предусматривает спокойную, стариковскую езду. типтроник игрушечный, просто позволяет раскрутить движок до 5, 6 тыщ., а дальше мозг сам переключает на высшую передачу. спорт режим тоже условно спорт. оптимально ездить на Dрайве. Зато расход топлива мизерный. в среднем по городу 8 литров при спокойной езде с небольшими пробками. а так автомобилем доволен на все 99,9%!!!!

  Alim Cherkesov, 17.05.2013

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  нормальная машинка без проблем за один мес,два раза питер-ставрополь мотался в салоне тихо сверчков нет расход трасса5,6-гор 9-12л зависимо от пробок кто хочет купить берите не слушайте разную туфту,типа свет г,,,,о фары работают на5+ по поводу шумки да шумновато но это излечимо,машинка стоит своих денег,автомат работает замечательно,брал машинку комплектации комфортлайн плохо брызговики не идут в комплекте,печка зимой работала великолепно,подогревы все работают,сиденья,заднее-лобовое стекло,зеркала,да больше и писать не знаю чего проблем нет,

  Андрей, 15.05.2013

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Покупал в Москве, эксплуатирую вот уже больше 1.5 года. Машина ПЕРВАЯ. Машиной доволен, перед тем как покупать много читал про нее в нете, уже когда брал примерно понимал с какими трудностями могу столкнуться. Радует динамика, расход топлива очень маленький, если ехать по городу без кондея/печки и по знакам то расход на компе показывает 6.5 л/100км, на трассе если ехать на 5ой передаче 50км/ч то расход 4.2 (специально замерял самый маленький расход). Если топить 150-160 по трассе расход с 3мя пассажирами ~75кг + забитый багажник, то расход 6.5-7.3л/100км. Иногда конечно показывает 12-13л/100км в городе если резво ездить и резво стартовать (без пробукса) со светофоров. Тут все зависит от манеры езды! Проехал 13тыс капот открывал для проверки уровня масла в двс (кстати за 13тыс не упало), упал уровень антифриза (залил 250г концентрата G13 и еще гдет столько же надо будет дист воды) Так больше ничего не менял по деталям/запчастям и т п. В общем и целом машина радует и я ей очень доволен, внешность машины нравится (она у меня белая и как мне кажется в макс комплектации оч смотрится), динамика нравится (для 1.6 разгон бодрый, на трассе норм обгоняет), если делать ТО со своими расходниками тоже получается что-то около 5тыс руб.
  Что порадовало из мелочей:
  -секретный ящик в бардачке
  -АКБ с подогревом и на 60А
  -большой багажник
  -рулевое управление
  -резвый двигатель
  -некая техническая простота авто (атмосферник, механика, масл фильт сверху, цепь грм, вес у авто 1084)
  -безопасность 14.3б из 16б (у рио 12б, у соляриса вообще 8б)
  -подвеска, проходимость, зимой намертво нигде не застревал, на механике раскачиваю и везде выезжаю спокойно
  -ЭУР
  -для B класса хорошая музыка(4 динамика, ГУ сток, для примера в Opel astra H 2012 звук хуже, басов меньше!)
  -заводилась в -25 спокойно
  

  Okey, 15.05.2013

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Polo 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем здрасте! Авто брал в салоне Кемерово 2011г Максимальной комплектации без доп опций. Доволен вполне, за исключением не больших недостатков.Резвый,устойчивый на дороге, строгий внешний вид и салон, ничего лишнего, подвеска в меру жесткая, багажник удивил!По работе движка недостатков не обнаружил.Прошел 1 ТО, отдал 4300, второе то делал сам, по расходникам ( масло, фильтр - масло, воздух) обошлось 3000р.

  Олег Фомин, 14.05.2013

  4.8