Отзывы на Volkswagen Multivan микроавтобус

  • Отзыв владельца о Volkswagen Multivan 2.0 TDI 140hp DSG 2011 г.


    Общее впечатление


    Взяли с женой уже второй мультивен "Comfortline long". На первом наездили 155000 км.
    Автобус ни разу не подвел, хотя ездили на нем и по нашим чудо - дорогам!!! (2 раза ездили во Владивосток). Из-за многочисленных сколов пришлось перекрасить переднюю часть автобуса. Но это недостаток наших дорог, постоянно ремонтируемых, а не автомобиля. Объехали почти всю Европу. Никаких неполадок. Автобус очень надежный

    kep, 07.07.2015

    4.7
  • Отзыв владельца о Volkswagen Multivan 2.0 TDI 140hp DSG 2011 г.


    Общее впечатление


    Общее впечатление было очень хорошим, я очень часто выезжаю в Европу.... Теперь я в растерянности (это если мягко сказать)!!!

    Сергей Квасов, 19.08.2014

    4.0
  • Отзыв владельца о Volkswagen Multivan 2.0 TDI 140hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Это мой первый Фольксваген. До этого имел японские автобусы. Впечатления самые положительные. Эксплуатирую автобус только в летнее время (Май - Октябрь). СТО стараюсь проходить в Минске, стараюсь избегать общение с русскими диллерами - имею негативный опыт результатов ремонта и СТО в наших салонах.

    kep, 14.07.2014

    4.3
  • Отзыв владельца о Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI 4Motion DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    за 60000 по гарантии замена только верхней опоры подшипника амортизатора,расход масла 0.5л на 20000 км,скорости бывают больше 160кмч,за все время проблем не было кроме аккумуляторов...(умерли).нравиться обьем салона ,расход,проходимость.Зимой затруднений не испытывал ,т.к. очень приличный клиренс.

    Игорь Вержбицкий, 28.07.2013

    4.3
  • Отзыв владельца о Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI 4Motion DSG 2010 г.


    Общее впечатление


    Добрый день. Всё не решался написать отзыв, так как никто не поверит. Думал, что только мой автомобиль такой эксклюзивный (ломается каждую неделю в совершенно разных местах) , но вот гарантия кончилась, я начал общаться с народом из "гаражей" и понял, что мои поломки типичны для этой фирмы (просто у кого то их больше, у кого то меньше, но я не знаю ни одного человека кто проехал хотя бы 40000км без поломок (сайлен блоки и пр. расходники не в счёт) Вот примерный перечень поломок:
    2000км -загорелся датчик воздуха в климате ( в Москве на Садовом кольце в час пик из воздуховодов повалил едкий дым. Выбежал нахрен из машины, стал ждать сгорит или нет. Не сгорела, хотя вонь потом месяц стояла. Заменили по гарантии.
    6000км Глюк в управлении двигателя -перепрошивка.
    23000км замена стоечных подшипников.-гарантия
    30000км замена двух подушек двигателя -гарантия
    32000км замена перепускного клапана -гарантия
    37000км замена двух других подушек двигателя.
    после первой зимы -покраска порогов и дверей.
    50000км замена стартера
    52000км Машина после 15 мин работы глохла, и заводилась после 10 мин стояния. Ни в Москве ни в Калуге ОД неисправность выявить не смог. Начал искать сам. Оказалось внутреннее расслоение патрубка турбины (внутри патрубка раздувалаль грыжа и перекрывала доступ воздуха)
    62000км большой расход масла 2 литра на 1000км. заменили цпг (якобы задир в целиндре)
    65000км замена всего в передней подвески.
    70000км очередная замена перепускного клапана
    После второй зимы вторичная покраска порогов и дверей
    75000 очередной глюк в управлении двигателя -перепрошивка
    100000км повышенный расход масла. На данный момент пробег 127000 -расход масла 1,8л на 1000км. нужно опять менять цпг гарантия кончилась -готовте 400000(четыреста тысяч руб)
    100000 подшипник кардана и двух ступиц.
    прошла 3 зима опять облупились пороги и двери ,но не смотря на 3 лентнюю гарантию красить не стали (якобы отслоение краски вызвано "механическими повреждениями" Судиться и спорить не буду , всё равно покрасят плохо и через 2 мес краска отвалится.
    Было ещё чего много уже и не упомнить.
    Что в итоге : Очень удобный автомобиль, просторный салон, полный привод ( из конкурентов только мерс но он ещё дороже а ломается так же). Но все прелести этого аппарата портит ужасное качество и нехорошие "люди" из ОД (это отдельная песня) Чуть не забыл-автомобиль немецкой сборки.
    Эксплуатировать машину можно только пока она на гарантии, и при условии подменного автомобиля.
    Сейчас мультивен пора менять, но что брать не знаю. Аналогов просто нет.

    Макаренко Андрей, 26.06.2013

    3.7
  • Отзыв владельца о Volkswagen Multivan 2.0 TDI 140hp DSG 2012 г.


    Общее впечатление


    Спорный авто. Как и все имеет свои плюсы и минусы. После бензинового LC Prado на пневмоподвеске, первые впечатления жесткой подвески и нереально малого расхода дизтоплива.
    Жесткая подвеска была несколько смягчена заменой заводских грузовых шиной R16C на простые R16 с грузовым индексом 102 (допускается изготовителем).
    Предпусковой отопитель слабо разогревает двигатель, но за 20-30 минут подогревает салон и размораживает лобовое стекло. Сравнивая отопители на других авто, впечатление, что греет очень слабо. Двигатель в морозы ниже 20 градусов при движении по городу прогревается очень медленно (с предварительным прогревом, двигаясь со скоростью 10-50км/ч, пробег 8км - температура двигателя 65гр). Но когда прогреется - хоть в рубашке... Салон прогревается равномерно (регулировки отопления раздельные).
    Проблем зимой по передвижению нет. Клиренс выше чем у легковых. Дизель с АКПП и передним приводом позволяет ездить по джиперской привычке - "Куда надо - туда и еду". За всю зиму ни разу не выталкивали и на буксир не брали, чтобы выехать из сугробов.
    Пугали страшилки в отзывах о тех.проблемах. Не напрасно. Некоторые траблы (особенно с DSG) есть.

    AVCH, 13.03.2013

    4.3
  • Отзыв владельца о Volkswagen Multivan 2011 г.


    Общее впечатление


    Задумка, идея этого автомобиля Хорошая.

    Виталий Вишняков, 12.02.2013

    3.8